Sistemas para infraestrutura viária

1. Necessidades e soluções
Sistemas para infraestrutura viária

2. Este catálogo faz parte de uma série de publicações, cuja finalidade é apresentar as soluções MACCAFERRI.
Outra coleção, oferece aos interessados informações técnicas, métodos de cálculo e exemplos práticos para facilitar a
utilização de tais soluções.
Todo conhecimento acumulado ao longo de mais de 130 anos de experiência, está à disposição do mercado através
de assessoria constante nas etapas de avaliação, definição, projeto e construção das obras que utilizam as tecnologias
oferecidas pela Maccaferri.
Para obter maiores informações sobre as soluções apresentadas neste catálogo, consulte-nos. Estaremos prontos
para atendê-lo.

3. Na última década, todos os países da América
Latina receberam fortes investimentos
que geraram um substancial incremento
na produção de seus bens e serviços. Em
decorrência, a economia Latino Americana
vem crescendo ano a ano e a necessidade
de manutenção, modernização e ampliação
dos sistemas viários de todos estes países
é uma realidade incontestável, pois do
contrário será um determinante obstáculo à
continuação do desenvolvimento econômico
e social de toda a América Latina.
Soluções Maccaferri
para o setor viário
“
“
Prover soluções
tecnicamente diferenciadas
e, ao mesmo tempo, social e
ambientalmente corretas.
03
Rodovias
Portos
Aeroportos
Ferrovias
NOSSO DNA
Com mais de 130 anos de experiência mundial
e 35 anos de presença na América Latina,
a Maccaferri, através de contínuas
pesquisas e de constante desenvolvimento
técnico, tem investido maciçamente para
ampliar seu conjunto de soluções especiais
para a engenharia. Todas estas ações
obedecem ao seu fundamental compromisso
de atender às necessidades dos clientes e
ao esforço diário de consolidar sua posição
de liderança e referência técnica nos
setores onde atua.

4. Proteção contra a
queda de rochas
Piso em
concreto
fibro-reforçado
Piso em
concreto
fibro-reforçado
Apoio e
proteção
de ponte
Barreira
dinâmica
Estrutura de
contenção a
gravidade
Adensamento
de camadas de
solos moles
Reforço de
subleito
Reforço de
base de
pavimento
Reforço da
capa asfáltica
Drenagem
longitudinal com
geocomposto

5. Apoio e
proteção
de ponte
Controle
de erosão
Escada
dissipadora
Canalização
Solo reforçado
com paramento
em painéis
modulados
Solo reforçado
em Terramesh®
System
Solo reforçado
com paramento
em blocos
de concreto
Drenagem de
águas pluviais
Soluções
para obras
de túneis e
galerias

6. Soluções para
consolidação de solos
A construção de terraplenos sobre camadas de solos
moles gera inevitáveis e significativos recalques devido
ao processo intrínseco de consolidação das argilas,
além disto é grande a possibilidade de falha por
cisalhamento das camadas de solos moles durante
ou após a construção dos terraplenos.
Acelerar o processo desses recalques e evitar a ruptura
dos solos moles, em condições drenadas ou não, são
funções do geocomposto drenante MacDrain®
V e das
geogrelhas MacGrid®
WG, respectivamente.
MacDrain®
V + MacGrid®
WG
06

7. Soluções para
base de pavimentos
Uma vez definida a estrutura do pavimento, é
fundamental que esta permaneça íntegra para manter
sua resistência. A aplicação de um elemento de
separação entre a estrutura e o subleito evita que
haja contaminação da camada estrutural do
pavimento pelo material do subleito.
A microgrelha MacGrid®
Net desempenha a função
de separação entre as camadas, garantindo a integridade
da estrutura do pavimento. Também proporciona
significativo aporte de resistência ao subleito,
prolongando ainda mais a vida útil do pavimento.
Há casos onde o pacote estrutural requer um subleito
com maior capacidade de suporte e para isso existe o
geocomposto para reforço MacTex®
C25S que agrega
as características de separação da MacGrid®
Net
com as propriedades de reforço da MacGrid®
WG.
Esse geocomposto permite também que, sob
condições de projeto, o pacote estrutural seja
reduzido sem alterar sua capacidade de carga para o
tráfego previsto.
MacGrid®
Net
Reforço + Separação
07

8. Obras
realizadas Local
Data
Solução
Navegantes - SC - Brasil
2010
Adensamento e consolidação
de solos moles
08

9. Obras
realizadas
Local
Data
Solução
Rio de Janeiro - RJ - Brasil
2008
Reforço de base de pavimento

10. 10
Soluções para
contenção de solos
Terramesh®
System
É formado por um paramento externo em forma de gabião
caixa e elementos de reforço compostos por panos
contínuos de malha hexagonal de dupla torção. Este
sistema permite a construção de paramentos externos
escalonados ou verticais.
O sistema Terramesh®
de contenção e estabilização em
solo reforçado é composto por três distintas versões,
porém com funções similares. Seus principais diferenciais
em relação a outros sistemas em solo reforçado são:
flexibilidade, permeabilidade, facilidade construtiva,
baixo impacto e integração ambiental e ótima relação
custo X benefício
Antes
DepoisTerramesh®
Verde
Composto pela mesma malha hexagonal de
dupla torção do Terramesh®
System, é formado
por um paramento externo devidamente inclinado
(20º), para facilitar o desenvolvimento de vegetação.
É principalmente indicado quando se deseja um
paramento externo com cobertura vegetal, idêntico
ao de um talude natural, ou quando há escassez
de pedras na região.
Terramesh®
Grid
Similar aos sistemas Terramesh®
System e Verde,
é especialmente indicado para estruturas de
grande porte, pois agrega as vantagens destes à
grande resistência à tração proporcionada pelas
geogrelhas MacGrid®
que exercem a função de
reforço principal do aterro estrutural.
Consulte nosso
catálogo relacionado
ao tema, “Reforço
e estabilização de
solos”.

11. 11
As estruturas de contenção a gravidade em gabiões
caixa oferecem características técnicas e funcionais
que as diferem com vantagens dos demais sistemas
de contenção de peso.
Como são compostas por elementos modulares
formados por painéis em malha hexagonal de dupla
torção, os gabiões tipo caixa apresentam resistência
à tração suficiente para garantir flexibilidade à
estrutura e absorção do empuxo do solo. Também
são de construção simples e rápida, se adaptam
a qualquer tipo de geometria, são permeáveis e
de baixo impacto ambiental.
Estruturas a gravidade
em gabiões
É um sistema em solo reforçado composto por um
paramento frontal vertical formado por painéis
pré-moldados em concreto e, ao tardoz, tiras
sintéticas de alta resistência à tração, interagindo
com o aterro a ser contido. Estas tiras não são
susceptíveis à corrosão e permitem rapidez e
praticidade construtiva.
Este sistema é especialmente indicado nos encontros
de pontes e viadutos.
MacForce®
O sistema MacWall®
é composto por blocos
estruturais de concreto intertravados (segmental
blocks retaining walls) que dispensam qualquer
tipo de cimentação entre eles. Estas estruturas têm
atraente estética e são excelente alternativa nos
ambientes urbanos, onde o aspecto arquitetônico é
importante.
Em estruturas acima de 1,50m o sistema trabalha
em conjunto com reforços em geogrelhas MacGrid®
para resistir aos empuxos gerados pelos solos a
conter, ou seja, se transforma em um sistema em
solo reforçado.
MacWall®

12. Obras
realizadas
Local
Data
Solução
Sorocaba - SP - Brasil
2004
Estrutura em solo reforçado
em Terramesh®
System
12
1,5
15,5
1,0 9,0 4,0
Aterro compactado
Solo naturalCamada de pedras
0,1
3,2 2,0

14. Soluções para o
controle de erosões
As geomantas MacMat®
L utilizadas para
controle de erosão superficial fazem parte de
umasoluçãodenominadaTRM(Turf Reinforcement
Mats), ou seja, mantas responsáveis por fortalecer
as raízes da vegetação em desenvolvimento,
nos taludes carentes de proteção superficial.
A vegetação já desenvolvida quando submetida
à ação de intempéries, fica sujeita aos
esforços de tração muitas vezes não suportados
por suas raízes. A presença do MacMat®
L gera
um aporte de resistência capaz de manter
a integridade das raízes e, ao mesmo tempo,
protege os nutrientes responsáveis pela
longevidade da vegetação.
O MacMat®
L também é responsável pela
proteção temporária em taludes semeados,
uma vez que sua forma tridimensional inibe a
ação agressiva dos agentes erosivos, permitindo
assim que a vegetação tenha tempo para
germinar e se desenvolver.
Além da influência das intempéries, existem
situações em que esforços de tração adicionais
sobre a geomanta, como presença de fluxo
d’água ou o próprio peso da mesma devido a
inclinações acentuadas, induzam aplicação de
uma solução com maior resistência à tração.
Nestes casos é indicado o uso do geocomposto
MacMat®
R, que agrega as vantagens da
geomanta MacMat®
L, a uma malha hexagonal
de dupla torção, com elevada resistência à tração.
MacMat®
L Durante a obra
Depois
MacMat®
R
14

15. Depois
Antes
Obras
realizadas
Local
Data
Solução
Provincia de Salta - Tartagal - Argentina
2007
Revestimento superficial de taludes
15
MacMat®
Canaleta
Gabiões
R

16. Soluções contra a
queda de rochas
Os maciços rochosos presentes nas margens de sistemas
viários apresentam muitas vezes condições que propiciam
desprendimentos de blocos de rocha que podem causar
acidentes de grandes proporções. As soluções SteelGrid®
reúnem os conceitos de rigidez, flexibilidade e resistência
para os revestimentos simples, onde os blocos desprendidos
são acumulados na base do talude, ou para os revestimentos
superficiais (também conhecidos como corticais), onde os
blocos soltos são fixados ao talude com o auxílio de
chumbadores.
Sistemas viários podem
estar sujeitos à instabilidade
de maciços rochosos. Construir
proteções confiáveis em taludes
rochosos é uma necessidade
fundamental para a segurança
dos usuários de rodovias e
ferrovias.
A Maccaferri dispõe de um
conjunto completo de soluções
para proteção de taludes
rochosos, derivadas da experiên-
cia de anos em estudos,
pesquisaseinúmerasaplicações
nos cinco continentes.
Agregando a segurança do painel de reforço superficial
SteelGrid®
à proteção contra fenômenos erosivos do
MacMat®
, foi desenvolvida a solução MacSteel®
.
Diversas aplicações comprovam que, em taludes
favoráveis ao crescimento vegetativo, essa solução
proporciona proteção e fortalecimento para o
desenvolvimento e manutenção da vegetação, mesmo
nas situações de inclinações extremamente altas.
Acompanhando o mesmo conceito das soluções
SteelGrid®
, a solução HEA Panel®
foi desenvolvida
para ser aplicada em condições extremas de maciços
rochosos que necessitam de um revestimento de maior
rigidez e que absorva o deslocamento de blocos de
maiores dimensões.
São barreiras dinâmicas de proteção que têm como
função interceptar blocos de rocha de dimensões
variáveis que venham a se desprender dos maciços
rochosos sujeito à susceptibilidade erosiva. Essas
soluções são compostos por um conjunto de
elementos composto por painéis, cabos de aço e
postes conectados aos elementos estruturais que
garantem a absorção de altas energias de impacto.
MacSteel®
HEA Panel®
SteelGrid®
Barreiras de Proteção OM CTR
Consulte nosso catálogo
relacionado ao tema,
“Sistemas contra queda
de rochas”.
16

17. Obras
realizadas
17

18. Soluções para
sistemas de drenagem
Projetar e construir bases estruturadas para receber
sistemas viários, não é tarefa simples, principalmente
quando a presença de água é um fator relevante.
Portanto, o uso de um sistema de drenagem eficiente,
é decisivo no dimensionamento e na funcionalidade de
uma obra viária.
O geocomposto drenante MacDrain®
foi desenvolvido
para proporcionar eficácia e facilidade construtiva para
os mais diversos tipos de sistema de drenagem. Base-
ado nos conceitos tradicionais da mecânica dos solos,
essa solução revoluciona e simplifica o projeto e con-
strução de sistemas de drenagem viária, pois não inter-
fere nem se sobrepõe à estrutura viária, podendo até
ser instalado após a obra concluída e em operação.
Grande volume de corte e baixa produtividade
construtiva, devendo ser construído em etapas
compatíveis com a obra viária.
Pequeno volume de corte com a possibilidade de
recompactação do mesmo material escavado. Além
de alta produtividade construtiva, pode ser construído
de forma independente à obra viária.
“
“
Eficácia e facilidade
construtiva.
18
DRENO TRADICIONAL DRENO MacDrain®
Desenho esquemático
Drenagem tradicional Drenagem com MacDrain®

19. Obras
realizadas Local
Data
Solução
Matão - SP - Brasil
2007
Trincheira drenante
19

20. 20
A captação longitudinal das águas de escoamento
superficial ao longo das vias, geralmente é
garantida por canaletas marginais. Estas
canaletas devem manter suas estruturas íntegras
e livres de trincas ou fissuras, pois eventuais
infiltrações podem iniciar processos erosivos e
prejudicar a estrutura viária.
A utilização de colchões Reno®
argamassados
ou não e de geomantas MacMat®
revestidas de
concreto nestas canaletas constituem soluções
eficazes, pois são flexíveis e resistentes a
esforços de tração, o que garante acomodação às
condições do terreno de apoio e a consequente
segurança contra o surgimento de fissuras.
As vias, geralmente constituídas por materiais de
baixa permeabilidade, permitem um rápido
escoamento da água e isso pode proporcionar
problemas de erosão nos pontos de concentração
e fuga. A redução da velocidade de escoamento e
a retirada da água por estes pontos específicos,
podem ser solucionadas com a construção
de escadas dissipadoras em gabiões que,
dentre outras vantagens, são estruturas
flexíveis e que aceitam diferentes tipos de geometria.
Os dispositivos de entrada e saída, construídos
nas extremidades dos bueiros são responsáveis
pela proteção do aterro ou do terreno natural contra
erosão, como também melhoram as características
hidráulicas destes. As estruturas em gabiões são
adequadas para esse tipo de aplicação, devido sua
flexibilidade, permeabilidade e resistência mecânica
que garantem a estabilidade necessária às
forças dinâmicas envolvidas nesse tipo de obra.
Canaletas Longitudinais
Escadas Dissipadoras
Proteção de Bueiros e
passagens molhadas
Intervenções
hidráulicas
Consulte nossos catálogos relacionados ao
tema, “Obras Transversais” e “Canais e cursos
d’água”.

21. 21
Obras
realizadas
Obras
realizadas
Local
Data
Solução
Jundiaí - SP - Brasil
2007
Drenagem de águas pluviais
Local
Data
Solução
Arequipa - Peru
2004
Proteção de bueiro

22. Intervenções
hidráulicas
Nas situações onde os sistemas viários margeiem
canais ou rios, normalmente são necessárias
proteções para garantir a estabilidade das vias.
Essas proteções podem ser compostas
por elementos de revestimento como é o caso da
solução em colchões Reno®
ou ser composta por
muros longitudinais em gabiões caixa nos casos
onde é necessário conter a plataforma da via.
Quando for necessário direcionar um curso d’água
para impedir que sua ação cause estragos em sistemas
viários, deve-se recorrer à canalizações. Estas
estruturas podem ser constituídas de gabiões e/ou
geossintéticos por suas características de flexibilidade,
permeabilidade, baixo impacto ambiental e
facilidade construtiva.
Os apoios de pontes, têm a função de transmitir
ao solo as cargas geradas pela estrutura e tráfego,
portanto necessitam ser resistentes e duráveis.
Para pontes de pequeno porte os gabiões caixa se
adequam perfeitamente a esta necessidade e ainda
propiciam facilidade e rapidez construtiva com
consequente economia.
A erosão dos aterros de encontro de pontes
é um grave problema na engenharia viária.
O uso de gabiões caixa e colchões Reno®
na
contenção e/ou proteção destes aterros resulta em
obras monolíticas, resistentes e duráveis.
Proteção de Margens
Canalização
Apoio e Proteção de Pontes
22

23. Obras
realizadas Local
Data
Solução
Lençóis Paulista - SP - Brasil
2003
Apoio de ponte
23

24. 24
O revestimento primário é um tipo de suporte que deve
garantir a estabilização da escavação à curto prazo, bem
como a segurança dos trabalhadores até a construção do
revestimento final. O concreto projetado reforçado com fibras
de aço Wirand®
é amplamente utilizado para a execução
do revestimento primário, pois apresenta vantagens
construtivas e econômicas.
O revestimento final é o suporte definitivo do túnel que deve
garantir uma adequada segurança estrutural, absorvendo
as cargas de serviço de acordo com os critérios estabelecidos
em projeto. Existem casos onde o revestimento final possui
simplesmente função estética de acabamento e, em tais
situações, a função estrutural é atribuída à camada de
revestimento primário. Assim como nos revestimentos primários,
o concreto reforçado com fibras de aço Wirand®
também
é comumente utilizado para o revestimento final, podendo
ser bombeado diretamente para as formas ou aplicado nas
aduelas pré-fabricadas.
Em decorrências aos recentes acidentes ocorridos em diversos
túneis no mundo, a necessidade de estruturas de concreto
resistentes ao fogo tornou-se uma realidade.
Devido ao fato dos túneis serem estruturas confinadas, na
ocorrência de um incêndio, as chamas entram em contato
direto com o concreto da estrutura, causando sua rápida
deterioração.
A adição de micro fibras sintéticas FibroMac®
ao concreto é
indicada para a proteção passiva ao fogo, pois as mesmas
reduzem o fenômeno tecnicamente conhecido como “Spalling”
(desplacamento de camadas de concreto por poro pressão).
Soluções para
túneis e galerias
Revestimento Primário
Revestimento Final
Proteção Passiva ao Fogo
Consulte nossos
catálogos relacionados
ao tema, “Túneis e
Galerias”.

25. FERROVIA BOLOGNA - FIRENZE
5,0m
R: 5,75m
0km 10km 20km 30km 40km 50km 60km 70km 80km
800m
600m
400m
200m
0m
25
Obras
realizadas
Local
Data
Solução
Firenze - Itália
2006
Revestimento primário em concreto
projetado reforçado com fibras de aço
Wirand®
FS4

26. A utilização do concreto reforçado com
fibras de aço Wirand®
nos casos dos
pisos e pavimentos, traz vantagens
inquestionáveis quando comparadas às
soluções tradicionais, isto em virtude de
sua facilidade no processo construtivo, e de
sua capacidade em absorver carregamentos,
redistribuindo esforços e o consequente
aumento da vida útil da obra.
A solução de concreto reforçado com
fibras de aço Wirand®
possibilita reduzir as
espessuras das placas e dispensa a etapa
de instalação das armaduras, reduzindo o
tempo e a mão de obra necessária para a
execução do pavimento.
São geogrelhas especialmente desenvolvidas
com a finalidade de bloquear a propagação
das trincas de reflexão na camada asfáltica
do pavimento flexível.
Sua principal característica é proporcionar
adesão necessária entre camadas asfáticas,
garantindo assim, a uniformidade dos esforços
de tração.
É um elemento estrutural composto de
tela hexagonal de dupla torção, reforçada
transversalmente a intervalos regulares
por barras de aço.
Devido as suas características de resistência
mecânica em várias direções e flexibilidade,
o RoadMesh®
é indicado para atuar como
reforço de pavimentos flexíveis em rodovias
e pátios, pois propicia acréscimo da capacidade
de carga e de durabilidade do pacote
estrutural do pavimento.
Soluções para
pisos e pavimentos
Fibras Wirand®
Geogrelha MacGrid®
AR
RoadMesh®
Praças de pedágio
Portos
Aeroportos
Praças de pedágio
Instalação do RoadMesh®
26

27. 27
Obras
realizadas
Local
Data
Solução
Santos - SP - Brasil
2006
Piso em concreto reforçado com fibras
Wirand®

28. Barreiras acústicas
e de segurança
28
O desenvolvimento das rodovias e ferrovias é uma das
principais causas do crescente problema de segurança
e poluição sonora em áreas de grande concentração
urbana.
Barreiras acústicas e de segurança, são estruturas
dimensionadas para prevenir acidentes, reduzir
drasticamente ou até eliminar os ruídos causados pela
poluição sonora e, ao mesmo tempo, minimizar o impacto
ambiental.

29. Aplicações por
Aplicações
Soluções
29
solução

30. A preocupação com a qualidade dos produtos fabricados
pela Maccaferri, faz com que nosso setor de Pesquisa
e Desenvolvimento trabalhe constantemente no
aperfeiçoamento das técnicas produtivas. Todos os
produtos Maccaferri também são controlados por um
rígido processo de ensaios em laboratórios próprios,
presentes em todas as unidades produtivas da empresa.
Estes laboratórios são dotados de completos e avançados
equipamentos que possibilitam o controle de qualidade em
acordo com as mais atuais normas vigentes.
Todos os produtos fabricados pela Maccaferri obedecem à
norma ISO 9001.
Central de estudos Palestras e cursos técnicosVisitas técnicas às obrasCatálogos, manuais e softwares
técnicos
Produtos e serviços
Maccaferri
30
Unidade Jundiaí - SP - Matriz na América Latina

31. Maccaferri no mundo
31
Laboratórios de
controle de qualidade
A viabilidade técnica, econômica e construtiva das soluções
Maccaferri é avalizada por unir todas as características
anteriormente apresentadas à experiência centenária da
empresa.
Esta experiência também é materializada através do
serviço prestado por seu corpo técnico e pelas
ferramentas disponibilizadas ao mercado como softwares,
manuais e literatura técnica.
Nossa equipe de engenheiros está a total disposição dos
clientes na prestação de serviços de suporte e assessoria
técnica, que visa buscar a melhor relação custo x benefício
para nossos clientes.

32. ©MaccaferridoBrasil-2010
DistribuiçãoGratuita
Matriz.
Av. José Benassi, 2601 - Distrito Industrial FazGran
CP 520 - CEP 13201-970 - Jundiaí - SP - Brasil
Tel.: (11) 4525-5000 Fax: (11) 4599-4275
e-mail: maccaferri@maccaferri.com.br
Unidade Belo Horizonte.
Tel.: (31) 3497-4455 Fax: (31) 3497-4454
e-mail: belohorizonte@maccaferri.com.br
Unidade Recife.
Tel.: (81) 3271-4780 Fax: (81) 3453-7593
e-mail: recife@maccaferri.com.br
Unidade Curitiba.
Tel./fax: (41) 3286-4688
e-mail: curitiba@maccaferri.com.br
Unidade Rio de Janeiro.
Tel./fax: (21) 3328-0111
e-mail: rio@maccaferri.com.br
Consulte nosso site:
www.maccaferri.com.br
para conhecer as demais
unidades regionais.Unidade Novo Hamburgo.
Tel.: (51) 3067-4002 Fax: (51) 3524-8600
e-mail: novohamburgo@maccaferri.com.br
Unidade Goiânia.
Tel./fax: (62) 3661-0030
e-mail: goiania@maccaferri.com.br
MM100032-07/10