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Análise Situacional de Riscos
Eventos OLIMPÍADAS (RJ-DF-BA-MG-SP-AM) e PARALIMPÍADAS (RJ)
05-21 Ago’16 (OLIMPÍADAS); 07-18 Set’16 (PARALIMPÍADAS)
1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS
A OLIMPÍADA 2016, que acontece a partir de 03 de ago’16 (início das competições, mas com
Cerimônia Oficial marcada para 05 de ago’16) e que segue até dia 21 de agosto próximo, é um
grandioso evento que encerra a fase do que foi chamado de GRANDES EVENTOS ESPORTIVOS, tais
como a Copa das Confederações de futebol (2013), a Copa do Mundo de Futebol (2014), a Copa
América de Futebol (2015); e as Olimpíadas do Rio de Janeiro (2016). Isso sem falar em eventos de
menor apelo midiático, mas que também movimentam grandes fluxos de pessoas, como os Jogos
Paralímpicos (também em 2016, após o período de Olimpíadas); Jogos Mundiais Militares (2011),
sendo que ambos os eventos têm/tiveram como Sede a cidade do Rio de Janeiro. Trata-se, portanto,
de um calendário esportivo intenso, que abrange um período de seis anos (de 2011 a 2016) e que terá
o Brasil, em especial o Rio de Janeiro, como importante polo das atenções do Brasil e do mundo.
Foram realizadas grandes frentes de investimento, sejam privados, públicos ou em Parcerias
Público-Privadas (PPP). Como exemplo, o orçamento olímpico atual está em R$ 38,6 bilhões – mais de
R$ 10 bilhões acima do que foi planejado na candidatura que levou o Rio de Janeiro a sediar os Jogos (à
época, falava-se em um orçamento de R$ 25,9 bilhões). Cerca de 64% desse valor, segundo a
organização, é destinado às ‘obras de legado’ – são mais de R$ 24 bilhões gastos em obras como a de
metrô que ligará a zona Sul à zona Oeste (onde fica o Parque Olímpico), a do BRT, entre outras.
Todavia, o evento foi configurado/selecionado à época de grande pujança econômica, sendo que
agora, no momento de sua concretização, o país está passando por severa crise econômica, bem como
uma instabilidade política considerável.
Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016
Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016
Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016
Como já informado, todos os eventos se concentrarão na Cidade do Rio de Janeiro e área
metropolitana, com exceção prevista para o esporte FUTEBOL DE CAMPO, que tem programação para
jogos fora do RJ (tanto nas Olimpíadas ou mesmo Paralimpíadas), a saber, que também terão o
policiamento reforçado, nos períodos específicos: São Paulo-SP; Belo Horizonte-MG; Brasília-DF;
Salvador-BA; Manaus-AM. Portanto, considerando que o objetivo deste estudo é a região
metropolitana da cidade do Rio de Janeiro-RJ, todos os parâmetros e demais infos serão focadas neste
território geográfico.
2 A REGIÃO METROPOLITANA DO RIO DE JANEIRO: ANÁLISE HISTÓRICA DE EVENTOS
A região metropolitana do Rio de Janeiro-RJ abrange os seguintes municípios: Rio de Janeiro,
Belford Roxo, Duque de Caxias, Guapimirim, Itaboraí, Japeri, Magé, Maricá, Mesquita, Nilópolis,
Niterói, Nova Iguaçu, Paracambi, Queimados, São Gonçalo, São João de Meriti, Seropédica, Tanguá e
Itaguaí. Toda esta região, com o acréscimo de trecho da BR116 (Nova Iguaçu – Trevo de acesso a
Piracambi/RJ127) e da BR101 (Niterói – Rio Bonito), são reconhecidamente “áreas de risco” para o
transporte rodoviário de cargas - onde há um grande registro de eventos FURTO, ROUBO e FRAUDE.
Fonte: Sindicato das Empresas de Escolta do RJ
As regiões denominadas BAIXADA FLUMINENSE, PAVUNA, ENGENHO DA RAINHA, INHAÚMA,
COSTA BARROS, MADUREIRA e outras concentram grande parte dos eventos registrados. Em 2014,
houve registro de 5.890 roubos no Rio, enquanto em 2015 foram 7.225 roubos no estado, um
crescimento de 22,66% em um ano, segundo dados do Instituto de Segurança Pública (ISP). No
primeiro semestre de 2016, o estado registrou 4139 roubos, o que representou um aumento de 22%
em relação ao mesmo período do ano anterior. Trafegar com um veículo de cargas por ruas e avenidas
dos bairros de ACARI, PAVUNA, BARROS FILHO, COSTA BARROS, ANCHIETA, RICARDO DE
ALBUQUERQUE, PARQUE COLUMBIA e GUADALUPE (região dos Complexos da Pedreira e do
Chapadão), se tornou sinônimo de perigo para motoristas e de prejuízo para empresários. Na região,
que faz parte da 41ª Área Integrada de Segurança Pública (AISP), um caminhão carregado de
mercadorias é roubado a cada 12 (doze) horas. As estatísticas da polícia confirmam que o roubo de
cargas nestes locais ou proximidades aumentou substancialmente. Só o Pólo Empresarial da Pavuna
(PEP), que reúne mais de 33 empresas, calcula um prejuízo anual de R$ 50 milhões com os roubos de
cargas. A conta do Sindicato das Empresas do Transporte Rodoviário de Cargas e Logísticas do Rio de
Janeiro (Sindicargas) é ainda mais robusta- indicando que pelo menos 15% (quinze por cento) de todos
os eventos com carga do Estado do RJ acontecem ali ou nas proximidades.
Conforme análise da FEDERAL ST, eventos envolvendo CARGAS encontram-se assim
distribuídos, no período dos últimos 06 (seis) meses:
Fonte: Sistema ATLANTE – KLIOS (FEDERAL ST)
3 IMPACTO NACIONAL NO POLICIAMENTO – EFETIVO EMPREGADO PARA O EVENTO
Os eventos que impactarão policiamento está sendo estruturado em nível nacional, inclusive
balizado em reforços na cidade do Rio de Janeiro e região metropolitana, além de cidades de fronteira
(com Bolívia, Paraguai, Uruguai e Argentina). Serão utilizados reforços de Polícias Militares de outros
Estados (através da Força Nacional de Segurança Pública) e reforços da Polícia Federal (PF) e Polícia
Rodoviária Federal (PRF). Além disso, as forças militares também terão homens à disposição da Central
de Comando e Controle (CCO), sendo que estes ficarão posicionados em aeroportos, instituições
públicas e outros pontos estratégicos. Tudo isso se deve ao esperado grande fluxo de pessoas, em nível
nacional e internacional.
Especificamente no Rio de Janeiro, as ações da Secretaria Extraordinária de Segurança para
Grandes Eventos (SESGE/MJ) para a OLIMPÍADA 2016 compreendem planejamento, coordenação,
controle e avaliação das operações de segurança e defesa civil. No total, um contingente estimado em
mais de 85 mil profissionais – sendo 47 mil de segurança pública, defesa civil e ordenamento urbano, e
38 mil das Forças Armadas – está sendo preparado para garantir a segurança no maior evento
esportivo já realizado na América do Sul. A articulação entre as instituições de Segurança, Defesa e
Inteligência criou o Plano Estratégico que servirá como diretriz para o planejamento das ações
definidas pela Comissão Estadual de Segurança Pública e Defesa Civil para os Jogos Rio 2016
(COESRIO2016), que define os parâmetros da atuação coordenada e integrada dos órgãos federais,
estaduais e municipais de segurança pública e de defesa civil, bem como de outras entidades
relacionadas. Durante os Jogos, a segurança de todos os locais de competição será de responsabilidade
da Força Nacional de Segurança Pública.
Um aplicativo está sendo distribuído pela polícia a funcionários de hotéis, restaurantes, barcas,
trens, concessionárias públicas, rodoviária, metrô, guias de turismo e até voluntários da Rio 2016 para
ajudar na prevenção e identificação de possíveis ataques terroristas durante a Olimpíada. O uso do
app, entregue a usuários em um treinamento específico, ganhou relevância em meio a crescentes
temores de ataques no Brasil após os atentados de Nice, no sul da França. Batizado como VIGIA,
profissionais de diferentes áreas poderão acionar uma unidade destacada do Centro Integrado de
Comando e Controle (CICC), que gerencia toda a operação de segurança dos Jogos. Segundo a SESGE, o
aplicativo instalado em smartphones permitirá que o usuário informe sobre atividades suspeitas, com
mensagens de texto, fotos e alertas. Por meio de sistemas de GPS, os policiais no CICC poderão
identificar exatamente onde se encontra o usuário, e em tempo real poderão fazer a análise das
informações e decidir pela resposta mais adequada. Comportamentos incomuns, como por exemplo
um hóspede de hotel que não sai do quarto há muito tempo, um carro suspeito estacionado diante de
um local de grande movimentação, pessoas que andam no sentido contrário da multidão numa grande
estação ou quaisquer outras atividades suspeitas poderão ser relatadas.
A Polícia Federal (PF) realiza treinamentos e capacitações em cursos de Contraterrorismo e de
Antiterrorismo, Segurança de Portos Marítimos, Controle de Qualidade de Aviação Civil e Segurança
Aeroportuária, Reconhecimento de Documentos Fraudulentos, Comando e Controle, Identificação de
Vítimas de Desastres e Segurança de Dignitários, entre outros. A força de trabalho da PF deve envolver
3,5 mil servidores, um acréscimo de 350% em relação à Copa do Mundo 2014, no Rio de Janeiro. As
equipes envolvidas desempenharão funções como: Comando e Controle, Controle Migratório,
Segurança Aeroportuária, Inteligência, Controle de Segurança Privada, Segurança de Dignitários, Polícia
Marítima, Vistorias e Contramedidas, e Operações Especiais.
Já a Polícia Rodoviária Federal (PRF) contará com 02 mil profissionais, que atuarão em ações de
educação e fiscalização de trânsito e na prevenção e repressão de ações criminosas. Também
intensificará a segurança no eixo rodoviário no período dos Jogos, formando cinturões de policiamento
nas divisas do estado e na Região Metropolitana do Rio. Policiais Rodoviários Federais especializados
em serviço de batedor motociclista também farão a segurança de dignitários e a escolta esportiva de
atletas.
Pontos Extras de Policiamento Rodoviário Federal – Cinturão de Segurança
Postos PRF na Região Metropolitana do Rio de Janeiro
A ação integrada das Forças Armadas é formada por três eixos: segurança pública, defesa e
serviço de inteligência, que têm como base o Plano Estratégico de Segurança Integrada (PESI). Cerca de
38 mil militares devem atuar durante as competições no Rio de Janeiro e nas outras cidades que
receberão as partidas de futebol. Desse total, cerca de 20 mil ficarão sediados no Rio de Janeiro. O
PESI contempla também a previsão de emprego das Forças Armadas nas seguintes atividades da
Segurança Pública: na atividade de Defesa Civil, cooperando com as Secretarias de Defesa Civil dos
Estados, na forma determinada pela Presidente da República, e na Segurança de Dignitários e VIP,
mediante participação nas escoltas de batedores.
As medidas de enfrentamento ao terrorismo para os Jogos Olímpicos são da alçada do
Comando Conjunto de Prevenção e Combate ao Terrorismo (CCPCT), que atua em integração com o
Ministério da Justiça e a Agência Brasileira de Inteligência (ABIN).
Por fim, o planejamento do policiamento no RJ foi estruturado para que não haja novas
demandas para a PMRJ, i.e., as atividades normais de policiamento da PMRJ serão mantidas, mesmo
em unidades especiais e UPP (Unidades de Polícia Pacificadora).
Consultas on line: http://www.pmerj.rj.gov.br/?page_id=564
4 O TRÂNSITO NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO
4.1 FLUIDEZ NO TRÂNSITO URBANO
Visando minorar o impacto no período de eventos, o Poder Público local (Estadual e Municipal), se
comprometeram com as seguintes ações:
Serviços e reparos: diminuição no volume de caminhões e equipamentos pesados no período dos
Jogos, principalmente nas regiões olímpicas. As concessionárias deverão fazer um planejamento das
obras e serviços a serem executados durante o período dos jogos e nos horários de pico. Serão
proibidas, já com alguns meses de antecedência, a realização de obras não emergenciais, como de
manutenção.
Perícia em túneis e vias expressas: Aumentar a eficiência e rapidez no atendimento a acidentes de
trânsito, liberando as vias mais rapidamente;
Redução de vagas públicas: De acordo com a necessidade operacional dos Jogos, inclusive
atendendo a organização de aumento de faixa exclusiva para pedestres, nas proximidades dos locais
de jogos e grandes concentrações de pessoas.
Horário de restrição de carga: Replanejamento para minimizar os impactos para a cidade e as
próprias empresas.
Vias de acesso principais à cidade do RJ (LINHA VERMELHA e LINHA AMARELA): receberão
‘atenção especial’, considerando os habituais ‘arrastões’ e movimentos do crime organizado.
Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016
6. RECOMENDAÇÕES PARA MINORAÇÃO DO RISCO EM TRANSPORTES (URBANO E RODOVIÁRIO)
6.1 Evitar o trânsito de veículos de carga em período noturno: Salvo distribuições específicas, gerir as
roteirizações para períodos DIURNOS (preferencialmente, início da manhã).
6.2 Obediência às restrições impostas pelo Poder Público: Conforme já tratado, existem restrições
especiais para o trânsito no município do Rio de Janeiro, conforme a seguir:
- AVENIDA BRASIL - Circulação proibida em ambos os sentidos, no trecho entre Realengo e Av. Francisco
Bicalho, nos dias úteis das 6h às 10h e das 17h às 21h;
- LINHA AMARELA - Circulação proibida em ambos os sentidos, em toda sua extensão, nos dias úteis das 06h
às 11h e das 17h às 21h, e aos sábados das 06h às 14h;
- LINHA VERMELHA - Permanece a proibição em vigor, em toda sua extensão, em ambos os sentidos, todos os
dias, 24h por dia;
- BARRA, JACAREPAGUÁ, RECREIO DOS BANDEIRANTES E DEODORO - Em função da região ser de relevante
interesse olímpico, implantação da restrição à circulação em parte dos dias;
- POLÍGONO 1 (Zona Norte e Zona Oeste) - Entrada e circulação proibidas nos dias úteis das 6h às 11h e das
17h às 21h, e aos sábados das 6h às 14h;
- POLÍGONO 2 (Centro e Zona Sul) - Entrada e circulação proibidas nos dias úteis das 6h às 21h, e aos sábados
das 6h às 14h. Na área do Polígono 2 (Centro e Zona Sul) é permitida a entrada e circulação de caminhões de
pequeno porte, chamados Veículos Urbanos de Carga (VUC), com largura máxima de 2,70m (dois metros e
setenta centímetros) e comprimento máximo de 7,20m (sete metros e vinte centímetros), somente das 11h às
17h de segunda-feira a sexta-feira, em dias úteis, sendo vedada neste período a circulação de veículos de carga
com porte superior.
6.3 Acompanhamento permanente de eventos rodoviários, tais como GRANDES ACIDENTES,
INTERVENÇÃO E INTERDIÇÃO RODOVIÁRIA, etc: Este acompanhamento poderá ser realizado via
Centrais Operacionais de cada policiamento de área (http://goo.gl/7XBvNE) ou mesmo diretamente
com os números de emergência (190; 191; 158).
- A Organização das OLIMPÍADAS 2016 fornece, através de um sítio da Prefeitura da Cidade do Rio de
Janeiro, um completo e atualizado boletim de gestão viária urbana, disponível em
http://goo.gl/zw5Uo
7 CONSIDERAÇÕES FINAIS
- No restante do território brasileiro, estima-se uma ‘programação normal’ para os serviços de
segurança pública, considerando que as estruturas dos eventos, como já falado, serão alocados na
região metropolitana do RJ e, em casos excepcionais, em outras unidades da federação (dias de
eventos). Todavia, considerando que as polícias da União (PF e PRF) deverão deslocar um grande
efetivo de reforço, estima-se um prejuízo considerável à fiscalização em fronteiras e trechos de
rodovias federais- levando em conta o número já deficitário de agentes em serviço, em dias normais;
- INDICA-SE que NÍVEL DE ATENÇÃO aos movimentos de transporte (COMBOIO; ESPERA DE CARGA E
DESCARGA; AGREGAÇÃO E USO DE AUTÔNOMOS), focando um incremento do planejamento do
risco. A situação NÃO INDICA ações contingenciais em níveis de emergência, tal como aconteceu no
período da Copa do Mundo, a qual ocorreu em nível nacional e mobilizou grande parte da população
brasileira. Qualquer sinal de violação à gestão do PGR deverá ser imediatamente tratado, sob pena
de perda de sinal. Finalmente, na região metropolitana do Rio de Janeiro (média de 100 km de raio, a
partir do centro da cidade) precisa ser DESACONSELHÁVEIS estacionamentos e paradas para
aguardar agendamento de carga ou descarga.
Fontes: FreightWatch e Federal Soluções Técnicas
9 de Agosto de 2016

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  • 1. Análise Situacional de Riscos Eventos OLIMPÍADAS (RJ-DF-BA-MG-SP-AM) e PARALIMPÍADAS (RJ) 05-21 Ago’16 (OLIMPÍADAS); 07-18 Set’16 (PARALIMPÍADAS) 1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS A OLIMPÍADA 2016, que acontece a partir de 03 de ago’16 (início das competições, mas com Cerimônia Oficial marcada para 05 de ago’16) e que segue até dia 21 de agosto próximo, é um grandioso evento que encerra a fase do que foi chamado de GRANDES EVENTOS ESPORTIVOS, tais como a Copa das Confederações de futebol (2013), a Copa do Mundo de Futebol (2014), a Copa América de Futebol (2015); e as Olimpíadas do Rio de Janeiro (2016). Isso sem falar em eventos de menor apelo midiático, mas que também movimentam grandes fluxos de pessoas, como os Jogos Paralímpicos (também em 2016, após o período de Olimpíadas); Jogos Mundiais Militares (2011), sendo que ambos os eventos têm/tiveram como Sede a cidade do Rio de Janeiro. Trata-se, portanto, de um calendário esportivo intenso, que abrange um período de seis anos (de 2011 a 2016) e que terá o Brasil, em especial o Rio de Janeiro, como importante polo das atenções do Brasil e do mundo. Foram realizadas grandes frentes de investimento, sejam privados, públicos ou em Parcerias Público-Privadas (PPP). Como exemplo, o orçamento olímpico atual está em R$ 38,6 bilhões – mais de R$ 10 bilhões acima do que foi planejado na candidatura que levou o Rio de Janeiro a sediar os Jogos (à época, falava-se em um orçamento de R$ 25,9 bilhões). Cerca de 64% desse valor, segundo a organização, é destinado às ‘obras de legado’ – são mais de R$ 24 bilhões gastos em obras como a de metrô que ligará a zona Sul à zona Oeste (onde fica o Parque Olímpico), a do BRT, entre outras. Todavia, o evento foi configurado/selecionado à época de grande pujança econômica, sendo que agora, no momento de sua concretização, o país está passando por severa crise econômica, bem como uma instabilidade política considerável.
  • 2. Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016 Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016
  • 3. Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016 Como já informado, todos os eventos se concentrarão na Cidade do Rio de Janeiro e área metropolitana, com exceção prevista para o esporte FUTEBOL DE CAMPO, que tem programação para jogos fora do RJ (tanto nas Olimpíadas ou mesmo Paralimpíadas), a saber, que também terão o policiamento reforçado, nos períodos específicos: São Paulo-SP; Belo Horizonte-MG; Brasília-DF; Salvador-BA; Manaus-AM. Portanto, considerando que o objetivo deste estudo é a região metropolitana da cidade do Rio de Janeiro-RJ, todos os parâmetros e demais infos serão focadas neste território geográfico. 2 A REGIÃO METROPOLITANA DO RIO DE JANEIRO: ANÁLISE HISTÓRICA DE EVENTOS A região metropolitana do Rio de Janeiro-RJ abrange os seguintes municípios: Rio de Janeiro, Belford Roxo, Duque de Caxias, Guapimirim, Itaboraí, Japeri, Magé, Maricá, Mesquita, Nilópolis, Niterói, Nova Iguaçu, Paracambi, Queimados, São Gonçalo, São João de Meriti, Seropédica, Tanguá e Itaguaí. Toda esta região, com o acréscimo de trecho da BR116 (Nova Iguaçu – Trevo de acesso a
  • 4. Piracambi/RJ127) e da BR101 (Niterói – Rio Bonito), são reconhecidamente “áreas de risco” para o transporte rodoviário de cargas - onde há um grande registro de eventos FURTO, ROUBO e FRAUDE. Fonte: Sindicato das Empresas de Escolta do RJ As regiões denominadas BAIXADA FLUMINENSE, PAVUNA, ENGENHO DA RAINHA, INHAÚMA, COSTA BARROS, MADUREIRA e outras concentram grande parte dos eventos registrados. Em 2014, houve registro de 5.890 roubos no Rio, enquanto em 2015 foram 7.225 roubos no estado, um crescimento de 22,66% em um ano, segundo dados do Instituto de Segurança Pública (ISP). No primeiro semestre de 2016, o estado registrou 4139 roubos, o que representou um aumento de 22% em relação ao mesmo período do ano anterior. Trafegar com um veículo de cargas por ruas e avenidas dos bairros de ACARI, PAVUNA, BARROS FILHO, COSTA BARROS, ANCHIETA, RICARDO DE ALBUQUERQUE, PARQUE COLUMBIA e GUADALUPE (região dos Complexos da Pedreira e do Chapadão), se tornou sinônimo de perigo para motoristas e de prejuízo para empresários. Na região,
  • 5. que faz parte da 41ª Área Integrada de Segurança Pública (AISP), um caminhão carregado de mercadorias é roubado a cada 12 (doze) horas. As estatísticas da polícia confirmam que o roubo de cargas nestes locais ou proximidades aumentou substancialmente. Só o Pólo Empresarial da Pavuna (PEP), que reúne mais de 33 empresas, calcula um prejuízo anual de R$ 50 milhões com os roubos de cargas. A conta do Sindicato das Empresas do Transporte Rodoviário de Cargas e Logísticas do Rio de Janeiro (Sindicargas) é ainda mais robusta- indicando que pelo menos 15% (quinze por cento) de todos os eventos com carga do Estado do RJ acontecem ali ou nas proximidades.
  • 6. Conforme análise da FEDERAL ST, eventos envolvendo CARGAS encontram-se assim distribuídos, no período dos últimos 06 (seis) meses: Fonte: Sistema ATLANTE – KLIOS (FEDERAL ST) 3 IMPACTO NACIONAL NO POLICIAMENTO – EFETIVO EMPREGADO PARA O EVENTO Os eventos que impactarão policiamento está sendo estruturado em nível nacional, inclusive balizado em reforços na cidade do Rio de Janeiro e região metropolitana, além de cidades de fronteira (com Bolívia, Paraguai, Uruguai e Argentina). Serão utilizados reforços de Polícias Militares de outros Estados (através da Força Nacional de Segurança Pública) e reforços da Polícia Federal (PF) e Polícia Rodoviária Federal (PRF). Além disso, as forças militares também terão homens à disposição da Central de Comando e Controle (CCO), sendo que estes ficarão posicionados em aeroportos, instituições públicas e outros pontos estratégicos. Tudo isso se deve ao esperado grande fluxo de pessoas, em nível nacional e internacional. Especificamente no Rio de Janeiro, as ações da Secretaria Extraordinária de Segurança para Grandes Eventos (SESGE/MJ) para a OLIMPÍADA 2016 compreendem planejamento, coordenação,
  • 7. controle e avaliação das operações de segurança e defesa civil. No total, um contingente estimado em mais de 85 mil profissionais – sendo 47 mil de segurança pública, defesa civil e ordenamento urbano, e 38 mil das Forças Armadas – está sendo preparado para garantir a segurança no maior evento esportivo já realizado na América do Sul. A articulação entre as instituições de Segurança, Defesa e Inteligência criou o Plano Estratégico que servirá como diretriz para o planejamento das ações definidas pela Comissão Estadual de Segurança Pública e Defesa Civil para os Jogos Rio 2016 (COESRIO2016), que define os parâmetros da atuação coordenada e integrada dos órgãos federais, estaduais e municipais de segurança pública e de defesa civil, bem como de outras entidades relacionadas. Durante os Jogos, a segurança de todos os locais de competição será de responsabilidade da Força Nacional de Segurança Pública. Um aplicativo está sendo distribuído pela polícia a funcionários de hotéis, restaurantes, barcas, trens, concessionárias públicas, rodoviária, metrô, guias de turismo e até voluntários da Rio 2016 para ajudar na prevenção e identificação de possíveis ataques terroristas durante a Olimpíada. O uso do app, entregue a usuários em um treinamento específico, ganhou relevância em meio a crescentes temores de ataques no Brasil após os atentados de Nice, no sul da França. Batizado como VIGIA, profissionais de diferentes áreas poderão acionar uma unidade destacada do Centro Integrado de Comando e Controle (CICC), que gerencia toda a operação de segurança dos Jogos. Segundo a SESGE, o aplicativo instalado em smartphones permitirá que o usuário informe sobre atividades suspeitas, com mensagens de texto, fotos e alertas. Por meio de sistemas de GPS, os policiais no CICC poderão identificar exatamente onde se encontra o usuário, e em tempo real poderão fazer a análise das informações e decidir pela resposta mais adequada. Comportamentos incomuns, como por exemplo um hóspede de hotel que não sai do quarto há muito tempo, um carro suspeito estacionado diante de um local de grande movimentação, pessoas que andam no sentido contrário da multidão numa grande estação ou quaisquer outras atividades suspeitas poderão ser relatadas. A Polícia Federal (PF) realiza treinamentos e capacitações em cursos de Contraterrorismo e de Antiterrorismo, Segurança de Portos Marítimos, Controle de Qualidade de Aviação Civil e Segurança
  • 8. Aeroportuária, Reconhecimento de Documentos Fraudulentos, Comando e Controle, Identificação de Vítimas de Desastres e Segurança de Dignitários, entre outros. A força de trabalho da PF deve envolver 3,5 mil servidores, um acréscimo de 350% em relação à Copa do Mundo 2014, no Rio de Janeiro. As equipes envolvidas desempenharão funções como: Comando e Controle, Controle Migratório, Segurança Aeroportuária, Inteligência, Controle de Segurança Privada, Segurança de Dignitários, Polícia Marítima, Vistorias e Contramedidas, e Operações Especiais. Já a Polícia Rodoviária Federal (PRF) contará com 02 mil profissionais, que atuarão em ações de educação e fiscalização de trânsito e na prevenção e repressão de ações criminosas. Também intensificará a segurança no eixo rodoviário no período dos Jogos, formando cinturões de policiamento nas divisas do estado e na Região Metropolitana do Rio. Policiais Rodoviários Federais especializados em serviço de batedor motociclista também farão a segurança de dignitários e a escolta esportiva de atletas. Pontos Extras de Policiamento Rodoviário Federal – Cinturão de Segurança
  • 9. Postos PRF na Região Metropolitana do Rio de Janeiro A ação integrada das Forças Armadas é formada por três eixos: segurança pública, defesa e serviço de inteligência, que têm como base o Plano Estratégico de Segurança Integrada (PESI). Cerca de 38 mil militares devem atuar durante as competições no Rio de Janeiro e nas outras cidades que receberão as partidas de futebol. Desse total, cerca de 20 mil ficarão sediados no Rio de Janeiro. O PESI contempla também a previsão de emprego das Forças Armadas nas seguintes atividades da Segurança Pública: na atividade de Defesa Civil, cooperando com as Secretarias de Defesa Civil dos Estados, na forma determinada pela Presidente da República, e na Segurança de Dignitários e VIP, mediante participação nas escoltas de batedores. As medidas de enfrentamento ao terrorismo para os Jogos Olímpicos são da alçada do Comando Conjunto de Prevenção e Combate ao Terrorismo (CCPCT), que atua em integração com o Ministério da Justiça e a Agência Brasileira de Inteligência (ABIN).
  • 10. Por fim, o planejamento do policiamento no RJ foi estruturado para que não haja novas demandas para a PMRJ, i.e., as atividades normais de policiamento da PMRJ serão mantidas, mesmo em unidades especiais e UPP (Unidades de Polícia Pacificadora). Consultas on line: http://www.pmerj.rj.gov.br/?page_id=564 4 O TRÂNSITO NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO 4.1 FLUIDEZ NO TRÂNSITO URBANO Visando minorar o impacto no período de eventos, o Poder Público local (Estadual e Municipal), se comprometeram com as seguintes ações: Serviços e reparos: diminuição no volume de caminhões e equipamentos pesados no período dos Jogos, principalmente nas regiões olímpicas. As concessionárias deverão fazer um planejamento das obras e serviços a serem executados durante o período dos jogos e nos horários de pico. Serão proibidas, já com alguns meses de antecedência, a realização de obras não emergenciais, como de manutenção.
  • 11. Perícia em túneis e vias expressas: Aumentar a eficiência e rapidez no atendimento a acidentes de trânsito, liberando as vias mais rapidamente; Redução de vagas públicas: De acordo com a necessidade operacional dos Jogos, inclusive atendendo a organização de aumento de faixa exclusiva para pedestres, nas proximidades dos locais de jogos e grandes concentrações de pessoas. Horário de restrição de carga: Replanejamento para minimizar os impactos para a cidade e as próprias empresas. Vias de acesso principais à cidade do RJ (LINHA VERMELHA e LINHA AMARELA): receberão ‘atenção especial’, considerando os habituais ‘arrastões’ e movimentos do crime organizado. Fonte: Prefeitura do Rio – Olimpíadas 2016 6. RECOMENDAÇÕES PARA MINORAÇÃO DO RISCO EM TRANSPORTES (URBANO E RODOVIÁRIO) 6.1 Evitar o trânsito de veículos de carga em período noturno: Salvo distribuições específicas, gerir as roteirizações para períodos DIURNOS (preferencialmente, início da manhã).
  • 12. 6.2 Obediência às restrições impostas pelo Poder Público: Conforme já tratado, existem restrições especiais para o trânsito no município do Rio de Janeiro, conforme a seguir: - AVENIDA BRASIL - Circulação proibida em ambos os sentidos, no trecho entre Realengo e Av. Francisco Bicalho, nos dias úteis das 6h às 10h e das 17h às 21h; - LINHA AMARELA - Circulação proibida em ambos os sentidos, em toda sua extensão, nos dias úteis das 06h às 11h e das 17h às 21h, e aos sábados das 06h às 14h; - LINHA VERMELHA - Permanece a proibição em vigor, em toda sua extensão, em ambos os sentidos, todos os dias, 24h por dia; - BARRA, JACAREPAGUÁ, RECREIO DOS BANDEIRANTES E DEODORO - Em função da região ser de relevante interesse olímpico, implantação da restrição à circulação em parte dos dias; - POLÍGONO 1 (Zona Norte e Zona Oeste) - Entrada e circulação proibidas nos dias úteis das 6h às 11h e das 17h às 21h, e aos sábados das 6h às 14h; - POLÍGONO 2 (Centro e Zona Sul) - Entrada e circulação proibidas nos dias úteis das 6h às 21h, e aos sábados das 6h às 14h. Na área do Polígono 2 (Centro e Zona Sul) é permitida a entrada e circulação de caminhões de pequeno porte, chamados Veículos Urbanos de Carga (VUC), com largura máxima de 2,70m (dois metros e setenta centímetros) e comprimento máximo de 7,20m (sete metros e vinte centímetros), somente das 11h às 17h de segunda-feira a sexta-feira, em dias úteis, sendo vedada neste período a circulação de veículos de carga com porte superior.
  • 13. 6.3 Acompanhamento permanente de eventos rodoviários, tais como GRANDES ACIDENTES, INTERVENÇÃO E INTERDIÇÃO RODOVIÁRIA, etc: Este acompanhamento poderá ser realizado via Centrais Operacionais de cada policiamento de área (http://goo.gl/7XBvNE) ou mesmo diretamente com os números de emergência (190; 191; 158). - A Organização das OLIMPÍADAS 2016 fornece, através de um sítio da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, um completo e atualizado boletim de gestão viária urbana, disponível em http://goo.gl/zw5Uo 7 CONSIDERAÇÕES FINAIS - No restante do território brasileiro, estima-se uma ‘programação normal’ para os serviços de segurança pública, considerando que as estruturas dos eventos, como já falado, serão alocados na região metropolitana do RJ e, em casos excepcionais, em outras unidades da federação (dias de eventos). Todavia, considerando que as polícias da União (PF e PRF) deverão deslocar um grande
  • 14. efetivo de reforço, estima-se um prejuízo considerável à fiscalização em fronteiras e trechos de rodovias federais- levando em conta o número já deficitário de agentes em serviço, em dias normais; - INDICA-SE que NÍVEL DE ATENÇÃO aos movimentos de transporte (COMBOIO; ESPERA DE CARGA E DESCARGA; AGREGAÇÃO E USO DE AUTÔNOMOS), focando um incremento do planejamento do risco. A situação NÃO INDICA ações contingenciais em níveis de emergência, tal como aconteceu no período da Copa do Mundo, a qual ocorreu em nível nacional e mobilizou grande parte da população brasileira. Qualquer sinal de violação à gestão do PGR deverá ser imediatamente tratado, sob pena de perda de sinal. Finalmente, na região metropolitana do Rio de Janeiro (média de 100 km de raio, a partir do centro da cidade) precisa ser DESACONSELHÁVEIS estacionamentos e paradas para aguardar agendamento de carga ou descarga. Fontes: FreightWatch e Federal Soluções Técnicas 9 de Agosto de 2016