África

1. ÁFRICA
PRF. ANTONIO ROQUE

9. GANA
• UM DOS REINOS AFRICANOS QUE GANHOU DESTAQUE A
PARTIR DO SÉCULO VII FOI O REINO DE GANA.
• GRANDE PARTE DO QUE SE SABE SOBRE A HISTÓRIA DE GANA
VEM DOS RELATOS DE VIAJANTES ÁRABES QUE PASSARAM
PELA REGIÃO.
• A CAPITAL DE GANA SE DIVIDIA ENTRE A CIDADE REAL, ONDE
HABITAVAM O REI E SUA CORTE, E A CIDADE COMERCIAL,
ONDE VIVIAM OS COMERCIANTES COM GRANDE
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E A PRESENÇA DE INÚMERAS
MESQUITAS.
• NO SÉCULO X, GANA ERA UM REINO MUITO PODEROSO, O QUE
ATRAIU A COBIÇA DE OUTROS POVOS.

10. SOBRE O ENFRAQUECIMENTO DO REINO DE
GANA.
• OS ALMORÁVIDAS, MONGES GUERREIROS MUÇULMANOS DA
MAURITÂNIA, ATACARAM E ENFRAQUECERAM O REINO DE
GANA, OCUPANDO SEU GOVERNO POR POUCO TEMPO.
• COM A INVASÃO DOS ALMORÁVIDAS E O ENFRAQUECIMENTO
DE GANA, VÁRIOS TERRITÓRIOS QUE ESTAVAM SOB DOMÍNIO
DE GANA TORNARAM-SE INDEPENDENTES.
• APÓS O ENFRAQUECIMENTO DE GANA, O IMPÉRIO DE MALI E O
DE SOSO PASSARAM A DISPUTAR O PODER DA REGIÃO, TENDO
SIDO MALI O REINO QUE CONSEGUIU CONSOLIDAR-SE POR
VOLTA DO SÉCULO XIII.

11. SOBRE OS ASPECTOS DA ARQUITETURA UTILIZADA HÁ
SÉCULOS EM MALI.
• A PROXIMIDADE DO RIO NÍGER E AS MATÉRIAS-
PRIMAS DISPONÍVEIS NO AMBIENTE FORAM
FUNDAMENTAIS PARA DEFINIR O ESTILO
ARQUITETÔNICO DA REGIÃO.
• A FORMA CÔNICA É UMA DAS CARACTERÍSTICAS DA
ARQUITETURA DE MALI, BEM COMO O USO DE
MADEIRA OU BAMBU.
• O TETO DE ALGUNS EDIFÍCIOS PODERIA SER COBERTO
COM PALHA, COMO OS CELEIROS UTILIZADOS PARA O
ARMAZENAMENTO DE GRÃOS.

12. SOBRE OS REINOS E SOCIEDADE
AFRICANAS
• NO SÉCULO XV, O ZIMBÁBUE ENTROU EM DECADÊNCIA, DEVIDO A
DIVERSOS FATORES, DE CONFLITOS INTERNOS ATÉ QUESTÕES
AMBIENTAIS, COMO SECA E DESTRUIÇÃO, QUE LEVARAM OS PASTOS A
SE EMPOBRECEREM E A GRANDE CAPITAL A SER ABANDONADA.
• O COMÉRCIO ERA UMA DAS PRINCIPAIS ATIVIDADES DOS REINOS
AFRICANOS.
• NO SÉCULO XV, O REINO DO CONGO TEVE UM GRANDE
CRESCIMENTO, AMPLIANDO SEU TERRITÓRIO POR MEIO DE ALIANÇAS
E DE CASAMENTOS, CHEGANDO A SER O MAIOR REINO DA ÁFRICA
CENTRAL. ELE ABRIGAVA PARTES DO QUE HOJE SÃO ANGOLA,
REPÚBLICA DEMOCRÁTICA DO CONGO E CONGO.

13. AS RELAÇÕES ENTRE OS REINOS
AFRICANOS E EUROPEUS OCORRERAM
AO LONGO DE TODA A HISTÓRIA.
• OS EUROPEUS MANTINHAM RELAÇÕES COMERCIAIS COM A
ÁFRICA, LEVANDO, PRINCIPALMENTE, OURO, PEDRAS
PRECIOSAS, SAL, MARFIM E ESCRAVIZADOS.
• AS CHAMADAS ROTAS TRANSAARIANAS (QUE ATRAVESSA O
SAARA), QUE LIGAVAM AS CIDADES EUROPEIAS AOS REINOS
AFRICANOS, ERAM OS PRINCIPAIS CAMINHOS UTILIZADOS
PARA O COMÉRCIO ENTRE AFRICANOS E EUROPEUS.

14. OS PORTUGUESES, QUE JÁ MANTINHAM RELAÇÕES
COMERCIAIS COM A ÁFRICA POR MEIO DAS ROTAS
TRANSAARIANAS, INTENSIFICARAM O CONTATO NO INÍCIO
DE SEU PROCESSO DE EXPANSÃO MARÍTIMA NO SÉCULO XV.
A RESPEITO DA RELAÇÃO ENTRE OS PORTUGUESES E OS
POVOS AFRICANOS PODEMOS CITAR:
• OS PORTUGUESES, ENQUANTO FAZIAM O PÉRIPLO
AFRICANO, ENTRARAM EM CONTATO COM VÁRIOS POVOS
DA REGIÃO DA ÁFRICA ATLÂNTICA, OU SEJA, A REGIÃO DA
ÁFRICA BANHADA PELO OCEANO ATLÂNTICO.
• OS PORTUGUESES UTILIZAVAM A COSTA AFRICANA PARA
APORTAR, FAZER REPAROS EM SUAS EMBARCAÇÕES E SE
REABASTECER.
• OS PORTUGUESES BUSCAVAM PRODUTOS NA ÁFRICA QUE
PUDESSEM SER COMERCIALIZADOS COM ALTOS LUCROS NA
EUROPA, COMO PIMENTA, OURO, SAL E MARFIM.

15. A ESCRAVIDÃO ERA UMA PRÁTICA COMUM NA ÁFRICA DESDE
A ANTIGUIDADE, PORÉM, COM A EXPANSÃO MARÍTIMA
EUROPEIA, A FORMA COMO SE ORGANIZAVA A ESCRAVIDÃO
AFRICANA FOI ALTERADA. SOBRE A ESCRAVIDÃO NA ÁFRICA
ANTES DA IDADE MODERNA, PODEMOS CITAR:
• OS ÁRABES FORAM OS GRANDES COMPRADORES DE
ESCRAVIZADOS NEGROS, QUE ERAM TRANSPORTADOS
PELAS ROTAS TRANSAARIANAS PARA SEREM
COMERCIALIZADOS EM OUTRAS REGIÕES E
CONTINENTES.
• PERDER A GUERRA ERA UM DOS MOTIVOS QUE
PODERIA LEVAR UM AFRICANO OU MESMO
UM HABITANTE DO CONTINENTE EUROPEU A SER
ESCRAVIZADO DURANTE A ANTIGUIDADE.

16. A PARTIR DO SÉCULO XVII, COM A CONQUISTA DE NOVAS
TERRAS, OS EUROPEUS PASSARAM A NECESSITAR DE MAIS
MÃO DE OBRA ESCRAVIZADA, ALTERANDO A FORMA COMO
SE ORGANIZAVA A ESCRAVIDÃO NA ÁFRICA. A ESCRAVIDÃO
NA ÁFRICA PASSOU A SER ORGANIZADA DA SEGUINTE
FORMA:
• OS NAVIOS TORNARAM POSSÍVEL TRANSPORTAR OS ESCRAVIZADOS
AFRICANOS EM NÚMERO CADA VEZ MAIOR PARA AS NOVAS TERRAS
CONQUISTADAS PELOS EUROPEUS.
• PARA SUPRIR A NECESSIDADE DE MÃO DE OBRA ESCRAVA, OS
EUROPEUS SE ALIARAM A ALGUNS GRUPOS DE AFRICANOS QUE SE
TORNARAM ESPECIALISTAS NA CAPTURA DE OUTROS AFRICANOS
PARA COMERCIALIZA-LOS COMO ESCRAVOS.
• O TRANSPORTE DOS ESCRAVIZADOS AFRICANOS PARA AS TERRAS
CONQUISTADAS PELOS EUROPEUS ERA FEITO EM NAVIOS QUE
POSSUÍAM PÉSSIMAS CONDIÇÕES DE HIGIENE, CONHECIDOS COMO
NAVIOS NEGREIROS.

17. DIVERSAS PALAVRAS QUE CONHECEMOS OU UTILIZAMOS
NO NOSSO COTIDIANO TEM ORIGEM AFRICANA.
• CAÇULA, CAFUNÉ, FAROFA, JILÓ

18. ALÉM DE PORTUGAL, QUE INVESTIU EM PROJETOS DE
COLONIZAÇÃO NA COSTA AFRICANA DO OCEANO ÍNDICO,
OUTROS PAÍSES EUROPEUS TAMBÉM SE INTERESSARAM PELO
COMÉRCIO NA REGIÃO A PARTIR DO SÉCULO XVI. SOBRE A
RELAÇÃO ENTRE ESSES PAÍSES E OS REINOS AFRICANOS
PODEMOS DIZER QUE:
• A REGIÃO DO IMPÉRIO MONOMOTAPA, LOCAL EM QUE
ATUALMENTE SE SITUAM OS TERRITÓRIOS DE MOÇAMBIQUE
E ZIMBÁBUE, INTERESSOU AOS PORTUGUESES DEVIDO À
GRANDE QUANTIDADE DE MINAS DE FERRO E OURO
PRESENTES NA REGIÃO.
• PORTUGAL FOI O PRIMEIRO A TER CONTATO COM O
TERRITÓRIO DA TANZÂNIA, TODAVIA, FORAM OS
HOLANDESES QUE DOMINARAM A REGIÃO, QUE DEPOIS
PASSOU PARA O CONTROLE DOS FRANCESES, ATÉ SER
DOMINADA PELOS INGLESES.
• PARA OS EUROPEUS, TODAS AS CULTURAS DIFERENTES DA
SUA ERAM CONSIDERADAS INFERIORES.