O documento discute a introdução de medidas de segurança nos projetos de plataformas de petróleo na Noruega. Ele analisa como a segurança foi integrada ao projeto de duas perspectivas: como parte integral do projeto e através do desenvolvimento de barreiras de proteção. O autor conclui que a associação bem-sucedida de segurança, meio ambiente e saúde aos projetos desde a fase de projeto é essencial para locais de trabalho seguros.

1. Universidade Federal Fluminense
PROFESSOR PESQUISADOR
PROF. M.SC. ENG. ANTONIO FERNANDO NAVARRO
PROFESSOR ORIENTADOR
PROF. DR. ENG. MIGUEL LUIZ FERREIRA RIBEIRO
CLASSIFICAÇÃO DO ASSUNTO
Introdução da segurança nos projetos de plataformas de petróleo
REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA
KJELLÉN, U.. Safety in the design of offshore platforms: Integrated safety versus safety as na
add-on characteristic. Safety Science 45, 107-127, 2007
PALAVRAS-CHAVE
Segurança do Trabalho;
Proteção do trabalhador;
Barreiras de proteção ao trabalhador;
Segurança do trabalho em plataformas de petróleo.
OBJETIVO
Enquanto que nas atividades de exploração e produção de óleo e gás na Noruega não
ocorreram fatalidades causadas por incêndios ou explosões, surante os anos de 1990 a 2002,
no mesmo período, nas atividades envolvendo trabalhos em altura, movimentação de cargas,
ou sob condições climáticas adversas, durante a perfuração, inspeção e operação de
manutenção, ocorreram 8 fatalidades, provocando a indústria de óleo e gás a aplicar uma
combinação de medidas operacionais e de projeto para impedir ou mitigar essas ocorrências.
Assim, apresenta-se este artigo com o objetivo de sugerir algumas medidas nessa direção,
integrando as atividades de segurança e de projeto de plataformas, objetivando introduzir
nesses projetos meios físicos para que o trabalhador possa desenvolver suas atividades mais
protegido contra as ocorrências de acidentes.
METODOLOGIA DE PESQUISA (E/OU MÉTODO DE CONSTRUÇÃO)
O trabalho é baseado na experiência do autor em participações em comitês envolvendo o
gerenciamento de segurança em projetos de instalações offshore. Analisa os princípios
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utilizados na prevenção dos acidentes sob duas perspectivas distintas. A primeira centrada no
projeto de segurança, onde essa é parte integrante do projeto e a segunda, através do
desenvolvimento de barreiras ou obstáculos à propagação dos incêndios e explosões. Assim,
aborda não só os acidentes dito operacionais, como também aqueles com maior potencial de
perdas. Assim, aborda a prevenção de todos os acidentes na indústria offshore norueguesa.
CONCLUSÃO (PRINCIPAIS RESULTADOS, POLÊMICAS E CONCLUSÕES)
As estatísticas demonstraram que do ano de 1990 até o ano de 2002 não ocorreu nenhum acidente com
vítimas, provocados por vazamentos de óleo ou gás, e causando incêndio e ou explosão, em
plataformas de petróleo norueguesas. Contudo, mesmo assim foram empreendidas ações para que as
plataformas se transformassem em locais mais seguros.
A associação das questões de segurança, meio ambiente e saúde aos projetos aplica-se não só ao
controle das fontes de calor ou de frio, a definição de proteções passivas ou barreiras que contenham as
ocorrências de incêndio ou explosão, ou mitiguem os seus efeitos, a altura dos níveis de passagem das
tubulações ou o posicionamento dos comandos e controles dos equipamentos. De acordo com os
critérios estabelecidos, deve-se analisar a questão dos projetos sob a ótica humana, já que reconhece-se
o empregado como um contribuinte significativo dos processos de segurança, projetando-se locais de
trabalho que propiciem operações seguras de manuseio dos equipamentos e sistemas de forma
adequada, e estabelecendo critérios para projetar as barreiras que intervenham no trajeto dos acidentes,
impedindo, obstruindo, diluindo ou desviando os fluxos descontrolados de energia, antes que esses
venham a causar danos. Nessa linha de raciocínio o artigo presta-se a alertar para a associação bem
sucedida das questões de SMS contempladas durante a fase de projeto nos projetos de instalações
offshore. Para tal, chama a atenção para a utilização de normas e procedimentos adequados, redigidos
por equipes de profissionais não só da indústria petrolífera norueguesa, como também de outras
empresas. Quanto a esse tópico o articulista apresenta que o gerente do HSE é o responsável pela
identificação e documentação das exigências de segurança no projeto, porque a execução de
determinadas análises de segurança e estudos como o QRA é desenvolvida para assegurar-se que a área
de segurança esteja tomando os adequados cuidados. O gerente do HSE também tem uma função de
revisão e exame do projeto, todo à luz das normas e procedimentos aplicáveis.
BIBLIOGRAFIA
NPD, 2003a. Utvikling i risikonivå - norsk sokkel. Fase 3, hovedrapport 2002 (Development of the risk
level on the Norwegian Continental Shelf – Phase 3, Main report 2002). Norwegian Petroleum
Directorate, Report no. ODS-03-07, Stavanger.
NPD, 2003b. Human Factors i kontrollrom (Human Factors in the Control Room). Norwegian
Petroleum Directorate, Stavanger.
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