Como proteger parafusos, porcas e fixadores da corrosão

CORROSÃO E PROTEÇÃO CONTRA À CORROSÃO EM
PARAFUSOS, PORCAS E FIXADORES.
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O objetivo desse material é fornecer informações importantes com relação
às características técnicas dos parafusos, porcas e fixadores que são
componentes muito importantes e usados em praticamente em todos os
seguimentos da industria.
Serão também fornecidas informações muito relevantes com relação à
corrosão que ataca esses componentes e as formas adequadas para sua
prevenção, controle e combate, para que os mesmos cumpram com suas
funções de forma correta, durante toda a vida útil, a que foram projetados.
O material é muito útil para as empresas que produzem esses componentes
e para todos seus clientes que utilizam na fabricação e montagem de
produtos acabados e claro nós usuários finais.

➢Graduado e Pós Graduado em Engenharia Mecânica com ênfase em CORROSÃO/ UNICAMP/ USP.
➢ Grande experiência acadêmica e prática no desenvolvimento de embalagens para proteção contra à
corrosão durante armazenamento e transporte.
➢Atua como Consultor em Corrosão: Combate, Controle e Prevenção em empresas, provendo soluções
para produtos em processo e no desenvolvimento de Processos
➢Profissional com sólida experiência voltada à Análise e Solução de Problemas, com foco em corrosão e
análise de falhas em produtos e equipamentos, usando as modernas fermentas de qualidade.
➢Gerente Industrial, coordenando as áreas ligadas ao Chão de Fábrica, Melhoria de Processos e Gestão
da Qualidade, Logística, Produção, PCP, Manutenção, Compras e Exportação.
Grande Experiência em Negociação Profissional de Negócios e em Gestão de Pessoas.
➢Atua como Professor Universitário nas Universidades UNICAMP, UNIMEP, MACKENZIE, PITÁGORAS e
ANCHIETA, em Cursos de Engenharia Mecânica, Engenharia de Produção e Administração de Empresas.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS RELEVANTES E IMPORTANTES
COM RELAÇÃO À ESSES COMPONENTES:
Praticamente todas as indústrias fazem uso de fixadores metálicos tais como
parafusos, porcas e fixadores na mais variadas configurações. Eles são usados na
fabricação de itens simples e também de alta responsabilidade, pois como
elementos de fixação tem uma função muito relevante, cuja falha pode gerar
problemas muito graves e até mesmo catastróficos como pode ser encontrado na
literatura.
Como em todo projeto de engenharia é de extrema importância fazer a escolha do
produto totalmente adequado a cada necessidade e aplicação para garantir que os
produtos suportem e cumpram com sua missão durante toda a vida útil projetada
para os produtos.
Existe uma gama bastante extensa e variada desses produtos e recomendamos um
estudo mais aprofundado que podemos oferecer para se chegar às especificações
precisas para cada caso.
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INFORMAÇÕES TÉCNICAS RELEVANTES E IMPORTANTES
COM RELAÇÃO À ESSES COMPONENTES:
Para adiantar e dar algumas informações básicas descreveremos a seguir alguns
detalhes que podem dar uma dimensão dos trabalhos que são necessários para lidar
de forma profissional com esses elementos. Ao usar fixadores em um ambiente em
contato com a eletricidade, escolha os fabricados em bronze, latão ou cobre, pois
promovem a condução da eletricidade impedindo curtos-circuitos. Assim como nas
tubulações, um fixador que não resista a vibrações, calor e pressão, pode ocasionarum
acidente fatal.
A composição do fixador deve ser escolhida com cuidado. Aço carbono 5.8 ou 8.8?
Grau 2, Grau 5 ou Grau 8? Aço inoxidável? Ela garantirá a resistência do fixador para as
condições da aplicação.
Existem muitos tipos de acabamentos superficiais que devem ser definidos em
função das aplicações e vida útil dos produtos nos ambientes em que serão expostos.
Dentre os acabamentos mais usados e oferecidos pelos fabricantes podemos citar: Aço
carbono polido, Zincado Branco, Cromatizado Branco, Bicromatizado, Galvanizado a
Fogo, Pintado, etc.
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A SEGUIR SERÃO FORNECIDAS ALGUMAS INFORMAÇÕES
BÁSICAS COM RELAÇÃO AOS TIPOS MAIS USADOS:
 Parafusos para paredes ocas:
Para as paredes ocas encontramos parafusos de expansão e os com asa de mosca.Eles
são usados com a finalidade de prender objetos leves, como os quadros em nas
paredes ocas. Na parte interior da parede, a asa de mosca do parafuso é aberta por
uma mola, fixando-o na parede com mais eficiência. Já os parafusos de expansão
necessitam de uma bucha para o encaixe perfeito, uma vez que elas se expandem
quando este tipo de parafuso é apertado.
 Parafusos para madeira:
Comumente feitos de aço, estes tipos de parafusos também podem ser encontrados
em versões feitas de latão, bronze, níquel etc. A madeira, se estiver muito úmida, pode
acelerar a corrosão desses produtos, reduzindo sua vida útil, e isso deve ser verificado
antes da sua instalação.
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 Parafusos de rosca soberba:
Os parafusos de rosca soberba são usados em chapas de metal e para unir
peças feitas em metal. Também são usados com buchas para
parede. Possuem uma variante, que são os parafusos de rosca soberba
com cabeça. Estes são parcialmente auto-rascantes, tendo uma rosca mais
fina e podendo ser utilizados tanto em metais flexíveis quanto em metais
mais rígidos.
 Parafusos sextavados:
São os parafusos indicados para a industria automotiva e de
equipamentos mais sofisticados como, equipamentos agrícolas, peças de
aço, ferro métrico ou polegada.
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 Parafusos franceses:
Os parafusos franceses são comumente utilizados na fabricação de móveis
de madeira, porteiras e carrocerias. Por possuírem cabeças redondas com
colares quadrados, os parafusos franceses são fixados com o auxílio de
uma porca e de uma chave estrela ou combinada/fixa. O colar fica preso
na madeira, evitando que o parafuso gire enquanto a porca é apertada.
 Parafusos para área molhada:
Para piscinas ou em casa ou varanda gourmet, onde existe uma umidade
maior devido a ação das chuvas nos móveis, pode utilizar esse tipo de
parafuso. Eles são feito em aço inoxidável, ou seja, mais resistentes à
corrosão pela água. Por possuírem diferentes tipos de cabeças, podem ser
utilizados em parceria com diversos tipos de ferramentas.
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CORROSÃO: Destruição de um
material, geralmente metálico,
através da interação química ou
eletroquímica do meio ambiente.
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MECANISMO DE TRANSFORMAÇÃO DO MINÉRIO DE FERRO EM AÇO
METAL-CARBONO, COM A NECESSÁRIA INJEÇÃO DE ENERGIA NA
FORMA DE CALOR.
CICLO DOS METAIS

MECANISMO DE CORROSÃO APRESENTANDO AS REAÇÕES QUE OCORREM NO
ANODO E CATODO QUE SÃO ELECTROQUÍMICAS E O FLUXO DE ELÉTRONS
ENTRE AS DIFERENTES ÁREAS E OS PRODUTOS RESULTANTES DESTAS REAÇÕES:
EXPERIÊNCIA DE EVANS.

CÉLULA ELETROLÍSTICA COM O FLUXO DE ELÉTRONS E A CORRENTE ELÉTRICA
NA DIRECÇÃO INVERSA ENTRE AS DIFERENTES ÁREAS DO ANODO E DO
CATODO E OS PRODUTOS RESULTANTES DESTA REACÇÕES
NO ANODO: Fe  Fe+2 + 2e-
NO CATODO: H 0 + ½ 02 + 2e-  20H-
²
CORRENTE ELECTRICA
ANODO CATODO

ALGUNS EXEMPLOS DE CORROSÃO EM PARAFUSOS, PORCAS E FIXADORES EM
DIFERENTES APLICAÇÕES E AMBIENTES:
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A corrosão é um fenômeno natural e como tal ataca os materiais de forma indiscriminada e não
pode ser eliminada, apenas controlada.
Uma inadequada proteção contra a corrosão pode, assim, dar um fim prematuro aos melhores e
mais sofisticados esforços de produção, causando prejuízos que, na maioria das vezes, poderiam
ser evitados.
O importante é atuar de forma que os produtos, geralmente metálicos, não apresentem corrosão
até que cheguem aos clientes e sejam usados.
Muitas vezes ela ocorre durante o processo produtivo, mas nesses casos as causas são mais
fáceis de serem detectadas e sanadas.
Os problemas mais graves ocorrem quando os produtos são transportados, muitas vezes em
longas distâncias, e nesses casos, existe a necessidade de se projetar uma proteção adequada para
garantir que o produto chegue ao seu destino sem ataque corrosivo.
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Como podemos observar pelos exemplos apresentados os parafusos, porcas e
fixadores são produtos com uma função na grande maioria das vezes muito
importante que ,em caso de falha podem causar problemas de média à alta
gravidade.
Devido ao fato de que quase sempre são fabricados de aço carbono ligados ou
não e com diferentes tratamentos de superfície como mostrado nos slides
anteriores, a corrosão quando ataca esses materiais é do tipo generalizada,
onde toda a superfície apresenta o mesmo grau de deterioração e em alguns
casos a corrosão é por frestas.
Nos dois tipos citados acima a corrosão resulta em perda de massa, como bem
evidenciado nas figuras, o que faz com que esses importantes componentes
percam totalmente a sua função e as conseqüências variam dependendo do
seu uso, mas geralmente são perigosas e graves.
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Finalmente não podemos esquecer dos custos de
manutenção e de paradas de máquinas, equipamentos
e às vezes áreas inteiras de empresas, devido a
necessidade de se fazer reparos em estruturas prediais
que apresentam corrosão. Em alguns casos relatos em
outros materiais desse site, mostramos alguns
exemplos de casos trágicos e tragédias, com perdas
humanas, devido ao colapso de pontes e viadutos
atribuídos à corrosão. Assim, esse assunto deve ser
considerado com toda seriedade que merece, devido às
conseqüências que podem ocorrer, se as melhores
práticas não forem seguidas.
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Inibidores de Corrosão:
 Os apassivadores devem sempre ser usados acima de uma concentração
igual ou superior a um valor crítico .
 Valores menores impedem uma apassivação homogênea de toda a
superfície  corrosão por pites.
 Outros indicadores, tais como os orgânicos tem a ação ou mecanismo
pouco conhecido.
 Mecanismo mais aceito  Adsorção.
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 20 anos dehistória
 Histórico de sucesso no atendimento dos mercados interno eexterno
 Foco em qualidade, agilidade e no relacionamentocom o cliente
 Preocupação constante com o desenvolvimento de novos produtose
soluções inovadoras, buscando sempre oferecer o melhor
custo/benefício a seus clientes

SOLUÇÕES DESSECANTES
Proteção contra umidade, proteção contra à
corrosão e aumento da vida útil e melhora da
qualidade dos produtos.
Agentes dessecantes são substâncias químicas capazes de absorver água,
gases e fluídos do ambiente e são utilizados por diversas indústrias para
controle de umidade de seus produtos protegendo contra à corrosão. Os
principais tipos de dessecantes são:
SÍLICA GEL PENEIRA MOLECULAR CARVÃO ATIVADO ARGILA ATIVADA
Substância inerte,
atóxica, insolúvel em
água e nãocorrosiva.
Capacidade deabsorção
entre 30% e 40%.
Possibilita retenção de
moléculas de água,gases,
fluídos e solventes.
Pode trabalhar em
condições adversas de
pressão etemperatura.
Material de origem natural
tratado para aumentar suas
propriedades deabsorção.
Utilizado para absorver
odores e cheiros fortesem
Fármacos e Alimentos.
Substância atóxica,
sedimentar e de origem
vulcânica.
Capacidade deabsorção
entre 25% e 30%.

SACHÊS SILIPAC® - SílicaGel
Linha de sachês produzidos com Sílica Gel de alta qualidadee
desempenho.
Sua utilização é especialmente recomendada para as seguintes indústrias:
-Autopeças
-
Metalúrgica
-Farmacêutica
- Agrícola
- Moveleira
- Química
- Eletrônicos
- Siderúrgica
- Transportes
- Alimentícia
Os sachês SILIPAC® podem absover até 40% de seu peso em umidade e
estão disponíveis em NÃO-TECIDO (Non-Woven), FILME TRANSPARENTE ou
TYVEK® com as seguintes quantidades de Sílica Gel:
-0,5g
- 1g
- 2g
-5g
-10g
-25g
-50g
-100g
-125g
-150g
-250g
-500g
A SPLACK também desenvolve opções customizadas e projetos
especiais.

SACHÊS ARGIPAC® - Argila Ativada
Linha de sachês de Argila Ativada, uma solução eficiente e de baixo custo
para proteção contra a umidade. Os sachês ARGIPAC®são uma excelente
opção de dessecantes para embalagens de autopeças, produtoseletrônicos
e peçasmetálicas
Os sachês ARGIPAC® podem absover até 30% de seu peso em umidade e
estão disponíveis em NÃO-TECIDO ou TYVEK® com as seguintes quantidades
de argila ativada: 5g, 10g, 25g, 50g, 100g, 125g, 150g, 250g e 500g.
SACHÊS CARBONPAC® e MIXPAC®
As linhas de sachês CARBONPAC e MIXPAC oferecem soluções eficientes de
proteção para embalagens diversas. A linha CARBONPAC, de carvão ativado,
é uma excelente solução para absorção de odores em produtos alimentícios
e farmacêuticos.
A linha MIXPAC apresenta uma combinação de Sílica Gel e Carvão
Ativado para impusionar a capacidade de absorção tanto de umidade
quanto de odores.

DESSECANTE CONTAINER GUARD®
Ao armazenar ou transportar mercadorias em containeres, empresas dos mais variados
segmentos se vêem no dilema entre não proteger suas cargas contra o excesso de
umidade, comprometendo seriamente o produto, ou utilizar alternativas de proteção de
alto custo, como containeres especiais, embalagens sofisticadas, óleos protetivos e outros,
o que nem sempre resulta em ganhos sob o ponto de vista econômico. Os prejuízos da não
proteção de cargas podem ser: corrosão de maquinários, autopeças e partes metálicas;
aparecimento de fungos, mofo e bolor produzidos por toxinas; mau cheiro;
enfraquecimento de embalagens cartonadas; descoloração e descolamento de etiquetas;
apodrecimento de produtos alimentícios e agrícolas; entre outros.
Com base nesta situação a SPLACK desenvolveu a linha de sachês CONTAINER GUARD,
uma solução prática, eficiente e com excelente custo/benefício para a proteção de
cargas acondicionadas em containeres contra os efeitos prejudiciaisdo excesso de
umidade.
Este produto tem capacidade de absover mais de 250% de seu peso em umidade, podem ficar em atividade por
períodos superiores a 45 dias e é um produto não-tóxico e ambientalmente seguro, podendo ser descartado como
lixo comum.
Os sachês CONTAINER GUARD estão disponíveis no tamanho 500g e gancho para facilitar a sua instalação.
A SPLACK desenvolve opções customizadas e projetos especiais sob consulta.

Superfície doMetal
Moléculas de VCI na
Fase Gasosa
+ +
+
- - Íons de VCI Dissolvidos
-
2
1
Anôdo Cátodo
-- -- - - -- + + + + + + +

Aço inoxidável,
Ferro fundido,
Outros metais e ligas ferrosas,
Ligas de alumínio e zinco,
Cobre, latão e amarelo macio,
Combinações de alguns metais.

ALGUMAS CONCLUSÕES ATÉ AQUI:
 A CORROSÃO É UM FENÔMENO NATURAL E, POR SER ASSIM,
ELA NÃO PODE SER CONSIDERADA BENÉFICA OU MALÉFICA.
 NINGUÉM DEVERIA SE PREOCUPAR COM O COMBATE À
CORROSÃO, MAS SIM EM PROCURAR ENTENDER MELHOR O
FENÔMENO.
 ENTENDER MELHOR A CORROSÃO E SEUS MECANISMOS É O
PONTO DE PARTIDA PARA SE VIVER COM ELA, APROVEITANDO
DOS SEUS INÚMEROS BENEFÍCIOS E EVITANDO TÉCNICAMENTE
OS SEUS DANOS.
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Felizmente existem hoje no mercado muitos bons produtos e economicamente atraentes que são
eficazes e fazem uma proteção adequada para a totalidade dos casos. O que falta é um
conhecimento mais aprofundado de qual o produto adequado a cada situação que depende
principalmente dos seguintes detalhes: Tempo e ambiente de estocagem, tempo, meio, e ambiente
no transporte, clima( variações de unidade e temperatura da origem ao destino).
Por isso insistimos: É imprescindível que seja feito um estudo aprofundado de "ENGENHARIA DE
EMBALAGEM", pois cada caso vai exigir uma solução diferenciada. Não existe uma fórmula
"mágica" ou uma "panacéia" que atenda todos os casos. É necessário um estudo de todas as
variáveis envolvidas para se definir, geralmente um conjunto de produtos que confiram a proteção
necessária.
Em resumo podemos dizer que existem basicamente quatro alternativas mais comuns e usadas
para esses casos que são:
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32

CONCEITO
• Adicione produtos de inibição de
corrosão aos produtos do seu cliente para
melhorar suas propriedades anti-corrosão
• Adicione produtos de inibição de
corrosão aos produtos de seus clientes
para resolver seus problemas de corrosão
33

O que é mais importante é que seja feita uma análise de cada caso que vai depender de uma
série de parâmetros como material usado nos produtos, tempo de vida ou de proteção
especificado, ambiente de transporte e armazenagem, forma de manuseio das embalagens, ou
seja é realmente um trabalho que exige um estudo aprofundado que chamamos de "ENGENHARIA
DE EMBALAGEM”.
Esse estudo precisa ser realizado por profissionais experientes, com conhecimento técnico
profundo no assunto para estudar todas as varáveis envolvidas e especificar melhor e mais
econômica solução para os casos. A Sciencetec & Corrtec Engenharia, www.stct.com.br, executa
esses serviços com muita competência já há mais de 35 anos, contando com profissionais com
experiência tanto acadêmica como prática por terem trabalhado nessas atividades em grandes
multinacionais e, portanto, tem muita vivência no assunto e deve ser consultada para suporte
sempre que necessário.
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CONCLUSÕES:
Existem muitas empresas atuando na área, mas infelizmente são raras as que possuem
profissionais habilitados para fazer um trabalho como temos insistido de "ENGENHARIA DE
CORROSÃO”. Minha experiência, inicialmente como cliente e, depois, conhecendo o mercado a
fundo, me mostrou que, como regra, as empresas vendem produtos protetivos e embalagens tem
vendedores que são muito mais profissionais comerciais e não possuem capacidade técnica para
fazer a indicação do produto adequado e nem os cuidados no manuseio, o que muitas vezes é vital
para a eficácia e proteção contra à corrosão.
Além disso das dezenas de empresas atuantes no ramo, poucas são profissionais sérias e tem
produtos de qualidade, em todos os segmentos: óleos, dessecante e inibidores voláteis de
corrosão- VCI. Infelizmente existem muitos amadores atuando no mercado e a escolha do
fornecedor, muitas vezes á a garantia de sucesso ou fracasso. Novamente nós da Sciencetec &
Corrtec-Engenharia temos um conhecimento profundo do mercado e podemos contribuir nas
escolhas das boas e sérias empresas, por termos sido clientes na prática de quase a totalidade
delas, experimentado e testado várias marcas e participado inclusive no IPT - Instituto de Pesquisas
Tecnológicas do grupo da ABNT para definição da norma de qualidade de produtos.
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 GENTIL, VICENTE – Corrosão. 4a. Edição. LTC S/A. 2006. Rio de Janeiro.
 BETERSFIELD, D.H (1986) – Qualidade e seus processos produtivos.
 https://pt.slideshare.net/DiretoriadeSupriment/apostila-fixadores
 Controle Estatístico do Processo (2005) – Manual de Referência.
 IRWIN, R.D. (1965) – Quality Control and Industrial Statistics.
 MOTGOMERY, D.C (1985) – Introdução ao controle estatístico de qualidade.
 SLACK. (1997) – Administração da Produção. Editora Atlas. São Paulo.
 https://www.fixpar.com.br/blog/parafusos-para-uso-agricola/

ENG. MSc. ALOYSIO DE AGUIAR
 Telefone: 19 997 901 632
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Atibaia- SP,próximo às rodovias Fernão Dias e Dom
Pedro I, a 70 km de São Paulo e 132 km do porto de
Santos.
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