Lição 10 - A Ceia do Senhor - A Segunda Ordenança da Igreja(COM ANIMAÇÃO).pptx
Processo extrusão 2011
1. PMS - Pirelli Manufacturing System
Tecnologia de Processo
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2. PMS - Pirelli Manufacturing System
INTRODUÇÃO
De todos os seres da natureza, o homem é o único ser consciente pelos
atos que pratica e o único que tem a capacidade de aumentar seus
conhecimentos por vontade própria. Por isso é o mais desenvolvido.
Necessidade de conhecer – os aprendizes adultos sabem da sua necessidade de
conhecimento, bem
como de colocar em prática o conhecimento adquirido.
Autoconceito de aprendiz – o adulto aprendiz é capaz de se autodesenvolver, suprindo de
forma
independente sua necessidade de conhecimento.
O papel da experiência – central na aprendizagem de adultos. “É a partir dela que ele se
dispõe ou se nega a participar de algum programa de desenvolvimento.”
Prontidão para aprender – disponibilidade do adulto para aprender o que se decidiu a
aprender, baseado numa seleção natural e realista. Recusa, por parte desse adulto, de
aprender o que lhes impõem.
Orientação para a aprendizagem – significado prático da aprendizagem para o adulto,
diferente de uma mera retenção de conhecimentos.
Motivação – baseada na própria vontade de crescimento do adulto (motivação interna) e não
em estímulos externos “vindos de outras pessoas, como notas de professores, avaliação
escolar, opiniões de superiores, pressão de comandos, etc.”
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3. PMS - Pirelli Manufacturing System
As extrusoras estão presentes nos seguintes
processos:
•Emborrachamento de fios metálicos
(Arame)NS/FPA/BARTEL
•Emborrachamento de fios texteis (Bandina)
•Folhetas (lista base-talão, listinha
extremidade cintura, lista cobre emenda)
•Rodagens, Flanco, Enchimento
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4. PMS - Pirelli Manufacturing System
RODAGM LISTA ESTREMIDADE
Piggy Back CINTURA
8+8 Calandra Listino
8+6
10+10
Triplex
FLANCO
ENCHIMENTO SRH
6A 8+6 Y
NYLON ESPIRALADO 8+8 Y
Duplex
6+6
EMBORRACHAMENTO
ARAME LISTA BASE
BARTEL, FPA e NS TALÃO
Bonfanti I
Bonfanti II
Berstorf
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5. PMS - Pirelli Manufacturing System
Extrusoras são máquinas que forçam o composto através
de uma matriz para dar forma preliminar ou definitiva a
este material.
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6. PMS - Pirelli Manufacturing System
Componentes da
Boca alimentação Extrusora
Parafuso ou hélice
Cabeçote ou cabeça
Matriz
Cilindro oco ou corpo
Sistema de aquecimento e Resfriamento : o controle de
temperatura na superfície interna do corpo e na
superfície externa da hélice é importante para obter-se a
eficiência do cisalhamento e o deslocamento do material.
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7. PMS - Pirelli Manufacturing System
Extrusoras Hot-Feed
Alimentação quente; utilizadas para massas que necessitam de
bastante energia para homogenizar, maior concentração de
borracha natural.
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8. PMS - Pirelli Manufacturing System
Extrusoras: Cold-Feed
Alimentação a frio utilizada para compostos que não precisam
de muita energia para homogenizar massas com maior
concentração de borracha sintética.
TIPOS:
PLAST-SCREW
PIN-TYPE
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9. PMS - Pirelli Manufacturing System
Parafuso ou Hélice
A Hélice é o elemento principal de uma extrusora, ela confere a
denominação desse equipamento. Exemplo: 60-12D comporta
um parafuso de 60 mm de diâmetro e 720 mm de comprimento
( L/D = 12:1 )
12 X d
d
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10. PMS - Pirelli Manufacturing System
Extrusoras Plast-screw
A constituição da hélice é para quebrar a massa, uniformizar e
compactar
Indicada para compostos com viscosidade entre 50 à 70 mooney
a b a
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11. PMS - Pirelli Manufacturing System
Extrusoras Pin-type
A constituição da hélice é com passos identicos,e o trabalho da
massa será exercido por pinos colocados entre os sulcos da hélice
Hélices hi-performance
Ultra-hi-performance
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12. PMS - Pirelli Manufacturing System
ALIMENTAÇÃO
Hot-Feed: Correias com velocidades constate alterando a
largura da fita de alimentação de massa
Cold-Feed: a) Alimetação das fitas de massa direto do bancal
para a extrusora
b) Alimentação das fitas de massa por correias on-off
c) Alimentação das fitas de massa por correias auto-reguladas
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13. PMS - Pirelli Manufacturing System
CORREIA DE ALIMENTAÇÃO
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14. PMS - Pirelli Manufacturing System
Boca alimentação
Importância:Falha na alimentação ocasiona variação
dimensional no extrudado,verificar temperatura do rolete
prensador
- Regulagem da correia automática deve manter a fita de
alimentação tensionada
- Excesso de sabão na massa ocasiona variação do extrudado
- Massa grudada entre mantas ocasiona variação no extrudado
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15. PMS - Pirelli Manufacturing System
Corpo
Importância: Deve estar com temperatura intermediária entre
40ºC e 60ºC, tem a função de dar energia (calor) para o composto
facilitando a homogenização.
- Corpo com temperaturas altas ocasiona queima de massa.
- Corpo com temperaturas baixas ocasiona travamento da hélice
ou laceração do extrudado.
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16. PMS - Pirelli Manufacturing System
Cabeça
Importância:Temperatura alta, reduz o atrito da massa evitando
massa fria.
- Falha na troca térmica da cabeça ocasiona queima de massa.
- Temperatura baixa ocasiona massa fria no extrudado.
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17. PMS - Pirelli Manufacturing System
CABEÇA Y
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19. PMS - Pirelli Manufacturing System
Hélice ou Rosca
Importância:Extrusoras hot-feed trabalham com água gelada na hécice
extrusoras cold-feed trabalham com temperaturas entre 70ºC à 90ºC .
Existe uma especificação de folga entre o corpo da extrusora e a hélice
o aumento da folga resulta em menor vazão de massa.
- Temperaturas altas ocasionam queima de massa.
- Temperaturas baixas ocasionam laceração no extrudado.
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20. PMS - Pirelli Manufacturing System
Folga de Hélice
É a distancia entre a crista da hélice e a corpo ou barril
Importância:Folga excessiva provoca o retorno da massa entre a
hélice e o corpo da extrusora reduzindo a performance da máquina
e ocasionando queima de massa.
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21. PMS - Pirelli Manufacturing System
Módulo Folga de Hélices
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22. PMS - Pirelli Manufacturing System
Carregamento da
extrusora
Importância:Extrusoras devem ser carregadas com velocidades de
Hélice entre 4 e 10 rpm, após a estabilização das temperaturas das
termorregulagem
-Velocidades acima destes valores ocasiona bolhas no extrudado.
- Temperaturas baixas ocasionam elevado índice de reciclo ou
travamento da hélice.
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23. PMS - Pirelli Manufacturing System
Inserto/Fieira
Importância:Todo perfil de extrudado tem especificado a relação
Inserto/fieira que deve ser respeitada.
-Fieira e/ou inserto fora da especificação de trabalho resulta em
perfil de extrudado fora das dimensões especificadas.
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24. PMS - Pirelli Manufacturing System
Relação de Fieira
Cada extrusora tem uma relação de fieira exemplo:
Trafila SRH , o nominal da fieira corresponde ao nominal do
extrudado: 3 mm de espessura no flanco tem uma abertura de 3
mm na fieira.
Trafila 10 + 10, para cada 1 mm de espessura no centro da
rodagem tem uma abertura de 0,90 mm na fieira e para cada
1mm de espessura no ombro da rodagem tem uma abertura de
1,1 mm na fieira.
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25. PMS - Pirelli Manufacturing System
INSERT FIEIRA
O
0,9 mm 1,0 mm
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26. PMS - Pirelli Manufacturing System
TROCA DE MEDIDAS
Programar a parada para a troca devendo disponibilizar o material a ser utilizado.
Verificar se a fieira e o inserto correspondem ao especificado na E.T. para a
medida a ser produzida. O número do inserto deve estar gravado junto ao número da
fieira.
Importância: Fieira e/ou inserto fora do especificado ocasiona extrudado fora das
dimensões especificadas e o reciclo do mesmo e/ou refugo do produto acabado.
A fieira e o insertos a serem utilizados devem estar pré aquecidos na estufa e
após o uso devem ser limpos, retirando-se os resíduos de massa e recolocados na
estante.
Importância: Demora na execução das trocas pode ocasionar refugo de massa ou
alto índice de reciclo interferindo nas dimensõesO pré-aquecimento dos equipamentos
favorece o início da extrusão, evitando “massa fria” e a diminuição do reciclo gerado.
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27. PMS - Pirelli Manufacturing System
TROCA DE MASSAS
Efetuar o controle de massa, conforme item.
No processo Hot Feed, durante a troca de massa, não deve ocorrer mistura de
massas de siglas diferentes nos misturadores.
No processo Cold Feed, para garantia do descarregamento da massa que foi
trocada e o início da próxima massa retirar tres “línguas” de aproximadamente 300
mm de comprimento cada, cortá-las rente a parede do bloco com uma espátula passar
as línguas no misturador retirando em mantas e armazená-las no cabideiro para
resfriamento identificando com giz.
As mantas devem ser resfriadas e enviadas para área de refino.
Importância: A mistura de massas de siglas diferentes interfere nas propriedades
físico/química do material extrudado, devendo-se portanto eliminar o material.
Utilização de massa fora do especificado ocasiona refugo do produto acabado.
Verificar as novas temperaturas nas zonas de termorregulagem das extrusoras e
efetuar o postamento conforme E.T.
Importância: Temperaturas fora do especificado ocasionam queima de massa ou
massa fria e variações dimensionais no material com conseqüente refugo do mesmo.
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28. PMS - Pirelli Manufacturing System
TEMPERATURA DE EXTRUSÃO
EMS 0,95
É medida com pirômetro infra vermelho à 100 mm da fieira durante o
processo de extrusão.
Obs.: Cada componente (Flanco, rodagem c/ sílica,Rodagem s/ sílica,
enchimento, bandina ) tem uma temperatura de extrusão especificada.
- Temperatura de extrusão alta ocasiona a degradação dos ingredientes
alterando o processo de vulcanização e propriedades do pneu.
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29. PMS - Pirelli Manufacturing System
Majoração do extrudado início de linha
Largura
Largura
200 mm
210 mm
Cada extrusora dependendo do componente e tipo de
composto tem uma majoração de largura definida no início
do processo.
Importañcia: Alteração na majoração do extrudado pode
ocasionar defeito no produto acabado.
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30. PMS - Pirelli Manufacturing System
Estiro do extrudado Até 5%
+ 5%
1000 mm
993 mm 5,0 mm
É a deformação que o o extrudado apresenta do início da linha até
o final.
Exemplo :
Trafila P. Back 1000 mm marcado no início da linha representa
995 mm na correia de recolhimento.
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31. PMS - Pirelli Manufacturing System
Sistema de aplicação de solução
Para as rodagens sem folheta e folheta ULR é aplicado solução
adesiva sob toda a rodagem, esta tem a função exclusiva de
melhorar a adesividade da rodagem na aplicação na confecção
solução utilizada na FPC = Hortelã
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32. PMS - Pirelli Manufacturing System
PLATAFORMA RODAGEM
RODAG EM
RODAG EM C/ FO LHETA
FOLHETA
RODAG EM C/ COEXTRUDADO
COEXTRUDADO
RODAG EM C/ COEXTRUDADO
E INDUTIVO
COEXTRUDADO
C/ INDUTIVO
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33. PMS - Pirelli Manufacturing System
RODAGEM
Função no Pneu: Resistência a abrasão, aderência ao solo, durabilidade.
A massas de rodagem BAND, BODY, DUSE, BELA são compostos para atender
exigências específicas no pneu.
Importância: Mistura de compostos causam variabilidade nodesempenho no pneu, podendo
impactar na segurança do veículo.
O minifianco da rodagem tem a função de fazer a soldabilidade entre rodagem e flanco
Importância: Minifianco FTT pode ocasionar rachaduras no pneu, contaminações pode
ocasionar descolamento.
Folheta ou coextrudado tem a função de isolar o aquecimento exercido pelo contato da
Rodagem com o solo.
Importância: Falha ou falta da folheta/coextrudado pode causar descolamento da banda
de rodagem.
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34. PMS - Pirelli Manufacturing System
PLATAFORMA FLANCO
FLANCO PRETO
MASSA ESA
MASSA TACO
FL AN CO BRANCO
MASSA ESA MASSA LW S
MASSA EITA
MASSA TACO
FL AN CO TRIMESCOL A
MASSA ESA
MASSA U LR MASSA TACO
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35. PMS - Pirelli Manufacturing System
FLANCO
Função no Pneu: Resistência a torção, flexibilidade e rigidez próximo ao aro do pneu
A massas de Flanco ESA, composto para atender resistência a torção, flexibilidade.
Importância: Mistura de compostos causam rachaduras no pneu.
A massas de Flanco TACO ou TALV, composto para atender rigidez próximo ao aro do
pneu
Importância: Mistura de compostos pode causar defeitos no produto acabado.Massa TALV
utilizada no Flanco Branco é para evitar mancha na lista ou letra branca.
A massas de Flanco EITA (branca), função ornamental não podendo ter manchas.
Importância: Massa EITA é de difícil plastificação, podendo haver fissuras entre massas
causando defeito no produto acabado.
A massa LWS tem a função de proteger a massa branca no momento da vulcanização, sendo
retirada após o pneu ser vulcanizado.
Importância: A folheta protetora não pode apresentar grumos podendo ocasionar defeito no
produto acabado.
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36. PMS - Pirelli Manufacturing System
ENCHIMENTO
MONOMESCOLA
MASSAS
TRIC ENCHIMENTO
TRB BIMESCOLA
TSK
MASSA TRIC
MASSA TRB
ENCHIMENTO
CAVALERA
MASSA TRIC
MASSA TRB
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37. PMS - Pirelli Manufacturing System
ENCHIMENTO
Função no Pneu: Dirigibilidade, resistência à torção.
A massa TSK utilizada para pneus passeio com pouca exigência rigidez lateral.
A massa TRIC utilizada para pneus recreacional, alta resistência ao detalonamento
necessitando de complemento em lona
Importância: Massa de difícil plastificação, necessidade de temperaturas altas para o
Processamento.
A massa TRB utilizada para pneus alta performance, dirigibilidade (handling).
Importância: Massa alta vicosidade, queima rápida no processo extrusão.
O enchimento com massa TRIC/TRB pneus que necessitam de resistência ao detalonamento
Rigidez lateral, dirigibilidade (handling).
Importância: O acoplamento não pode apresentar bolhas e a divisão das massas deve
respeitar o perfil dimensional.
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38. PMS - Pirelli Manufacturing System
Sistema de identificação de rodagens
Toda rodagem é identificada por ID, este identifica o lado do
semestral do pneu para carregamento correto nos vulcanizadores
e identificação dos pneus no acabamento e armazens
O Semestral é definido por norma Pirelli
seguindo a sequencia: 2011 1º Semestre - AMARELO
2011 2º Semestre - BRANCO
2012 1º Semestre - VERMELHO
2012 2º Semestre - AZUL
2013 1º Semestre - LARANJA
2013 2º Semestre - VERDE
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39. PMS - Pirelli Manufacturing System
Sistema de resfriamento (vasca), Secagem
Resfrimanto do extrudado por aspersão de água gelada
( 10 à 15ºC ) com controle on-line do Ph
Importância: Extrudado com temperatura acima de 40ºC
De temperatura no recolhimento ocasiona esticamento na
fase posterior do processo e a degradação dos componentes
Da massa.
Extrudado recolhido com umidade pode ocasionar refugo
No produto acabado.
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40. PMS - Pirelli Manufacturing System
Sistema da Recolhimento
Verificar se a bobina está devidamente acoplada ao eixo motriz. O envoltório a
ser utilizado deve estar isento de sujeiras, conforme OPL 366.
Verificar as pressões do freio, forro e tensão do material Conforme
IQ/1TR.003c.
Importância: - Bobina posicionada irregularmente provoca embobinamento
Fora do tensionamento correto, provoca a deformação do material extrudado
com conseqüente refugo do material. Acondicionamento dobrado, com rugas,
descentrado na bobina ou colados, ocasionam refugo do produto acabado.
NOTA: Para enchimento ajustar a movimentação horizontal da bobina de
maneira que o material esteja centrado no forro, sem deformações. Verificar se o
sistema de recolhimento apresenta-se sincronizado, de modo a formar “camadas”
uniformes em toda a extensão da bobina e sem apresentar esticamento no semi-
pronto ou falha no envoltório do mesmo.
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41. PMS - Pirelli Manufacturing System
Controles
Conferir dimensional dos materiais produzidos logo após extrusão 1a. ou 2a.
correia de transporte.
Fazer controle dimensional, verificando se o valor medido encontra-se no terço
médio do limite de controle do processo. Conforme treinamento operacional.
Rodagem Semi-largura - Largura centro e Total - Peso (Registrar).
Flancos Comprimento - Larguras Listinha e Total - Peso (Registrar)
Enchimento Talão Altura – Largura
O gráfico de Farol deve ser preenchido corretamente, obedecendo à freqüência
(descrita no verso do Gráfico de Farol), intervindo no processo (se necessário) e
anotando irregularidades no Diário de Bordo.
Ver módulos C.092 ( para flanco) e C.091 ( para rodagem).
Importância: A conferência logo após a extrusão evita materiais produzidos
fora de tolerância, evitando aumento do reciclo por set-up.
Materiais fora das dimensões especificadas ocasionam refugo do produto
acabado.
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42. PMS - Pirelli Manufacturing System
Trafila 6 + 6
Processo de extrusão para emborrachamento de fio textil
Extrusora cold feed 90 mm plast screw
pressão controlada pelo PLC de acordo com receita
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43. PMS - Pirelli Manufacturing System
BARTELL
Processo de extrusão para emborrachamento de fios metálicos
Extrusora de 2 ½” cold feed
Pressão controlada na cabeça pelo PLC
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44. PMS - Pirelli Manufacturing System
Dificuldade com massas sílica +borracha natural
enchimento com massa tric , trb, tric/trb
Flanco branco canoa
relação de aplicação da lista antiabrasiva
(shimitarra)
relação de aplicação da lista base talão
dificuldade com variação da massa taxa de
cisalhamento
adesividade da massa
cálculo de vazão
Trafila 5 + 5
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