Race Book TBR2014

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RACE BOOK TBR2014
TAVIRA BIKE RACE 2014
II BTT Nocturno Urbano

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Race Book TBR2014

  1. 1. RACE BOOK
  2. 2. INDÍCE Tavira Bike Race Estrutura organizadora Programa da Prova e Programa de animação Informação aos participantes A inscrição inclui Regulamento a não esquecer O percurso (mapas, altimetria e coordenadas GPS) Alertas do circuito (zonas críticas, a partida, segurança, zonas de abastecimento, ...) Alojamento Contactos da organização
  3. 3. TAVIRA BIKE RACE TAVIRA BIKE RACE é uma prova de BTT nocturna urbana aberta à participação de qualquer pessoa com mais de 16 anos de idade, de qualquer sexo, ou nacionalidade. Decorre no perímetro urbano da cidade de Tavira, percorrendo a zona histórica com o seu Castelo, igrejas, ruelas e a travessia da ponte romana que separa o Rio Séqua do Rio Gilão, promovendo a revitalização do espaço da zona mais antiga de Tavira, assim como a promoção e divulgação das bicicletas todo terreno (BTT) na cidade de Tavira. A primeira edição em 2013, contou com a participação de 150 atletas, que esgotaram as inscrições rpidamente. A organização contou com mais de 40 voluntários e 20 pessoas da organização para assegurar que não houvesse problemas. A cidade encheu-se com mais de 3000 pessoas para ver a prova nocturna. Depois do grande êxito que foi o TAVIRA BIKE RACE 2013 - BTT NOCTURNO URBANO, Tavira acolhe mais uma vez, durante as festas desta bela cidade do sotavento algarvio, o maior evento do género realizado no Algarve. Este evento será realizado num circuito fechado com cerca de 5Km percorridos nas ruas da zona histórica da cidade de Tavira sem nunca perder de vista o Castelo e os rios durante 2 horas, continuamente e individualmente, de grande adrenalina em BTT pelas ruas da cidade em plena altura de comemoração das Festas da Cidade no mês de Junho com a presença de imensos visitantes, turistas e amantes da modalidade. Iremos apresentar algumas novidades. Para permitir uma maior adesão e participação ao evento, que será realizado num circuito fechado com cerca de 5Km percorridos nas ruas da zona histórica da cidade de Tavira. Vamos aumentar em 1Km o seu percurso em relação ao ano passado e introduzir duas novas zonas, que designamos de “zonas espectáculo”. A primeira nova zona vai estar localizada por debaixo da ponte da EN125 com a inclusão de uma passagem flutuante para atravessar o Rio Séqua e a segunda nova zona vai estar localizada num terreno privado, denominada MTB-SPORT.EU. A zona central da prova, a Praça da República, terá também algumas novidades que só serão conhecidas no local. Esperamos que gostes da nossa prova. Diverte-te. Boas pedaladas em segurança.
  4. 4. A campanha “Separar para Alimentar” nasceu de um protocolo de cooperação celebrado entre a ALGAR e a ENTRAJUDA, a favor do Banco Alimentar Contra a Fome do Algarve. A missão é angariar embalagens de plástico, de metal e de cartão para alimentos líquidos (ECAL) e por cada tonelada de embalagens entregues, serão adquiridos bens alimentares para as crianças até aos 3 anos de idade. O TAVIRA BIKE RACE associou-se a esta campanha. Para isso, vai disponibilizar no circuito da prova, locais desti- nados à deposição das referidas embalagens, que estarão identificados com a imagem da campanha, para que os ciclistas e população em geral possam ai colocar as embalagens vazias e colaborar.
  5. 5. COMISSÃO ORGANIZADORA O evento será gerido por uma Comissão Organizadora que irá acompanhar o processo organizacional até à data e durante a realização da prova: - Director da Organização: João Jesus - Director Técnico: Pedro Nascimento - Coordenador de Comunicação, Imagem e Animação: Edgar Domingos - Coordenador da Cerimónia Protocolar e Resultados: Edgar Domingos - Coordenador do Secretariado: Telma Brito - Coordenador do Circuito e Segurança: Vítor Gomes / Rui Viegas - Coordenador das Zonas de Abastecimento e Assistência Técnica: Nuno Cavaquinho - Coordenador das Montagens e Publicidade: Vítor Martins / Duarte Viegas - Coordenador dos Voluntários e Staff: Vítor Gomes - Coordenador da Assistência Médica: Alexandre Santos / Cruz Vermelha Portuguesa - Coordenador de Informações: Cristina Martins - Responsável da Empresa de Cronometragem: Antonio García / Chipserena - Comentador & Speaker: Luís Santos / Jorge Nunes - DJ & Animador: Dj KL
  6. 6. FOTOS TBR PROGRAMA DA PROVA 15h00m Abertura do Secretariado 18h00m Abertura do percurso para reconhecimento 19h30m Encerramento do percurso para reconhecimento 19h45m Abertura do “Controlo Zero” 20h00m Encerramento do Secretariado 20h45m Encerramento do “Controlo Zero” 20h45m Briefing no local da Partida 20h55m Partida de Prova Lançada (Start Loop) 22h00m Abertura da Zona de Banhos 23h00m Fecho da entrada no percurso 23h00m Fim de Prova 23h30m Início do reforço alimentar (Ceia) 23h45m Fecho do Percurso 00h00m Cerimónia Protocolar de Pódio
  7. 7. INFORMAÇÃO AOS PARTICIPANTES SECRETARIADO Praça da República, edifício da Câmara Municipal de Tavira Coordenadas GPS - N 37˚ 07, 550’ W 7 ˚ 39, 003’ BANHOS/DUCHES Pavilhão Municipal Dr. Eduardo Mansinho - Avenida Zeca Afonso Coordenadas GPS - N 37 ˚ 07, 911´ W 7 ˚ 38, 512’ Pavilhão Polidesportivo da Bela-Fria - Rua dos Bombeiros Municipais Coordenadas GPS - N 37 ˚ 07, 608´ W 7 ˚ 39, 171’ PARTIDA / META / CRONOMETRAGEM Partida/chegada - Praça da República Coordenadas GPS - N 37˚ 07, 550’ W 7 ˚ 39, 003’ SECRETARÍA Plaza de la Republica, Ayntamiento de Tavira Cordenadas GPS - N 37˚ 07, 550’ W 7 ˚ 39, 003’ BAÑOS/DUCHaS Pabellón Municipal Dr. Eduardo Mansinho - Avenida Afonso Zeca Cordenadas GPS - N 37 ˚ 07, 911´ W 7 ˚ 38, 512’ Pabellón Polideportivo de Bela-Fria - Calle de los Bomberos Municipales Cordenadas GPS - N 37 ˚ 07, 608´ W 7 ˚ 39, 171’ SALIDA / LLEGADA / TIEMPOS Salida / LLegada - Plaza de la Republica Coordenadas GPS - N 37˚ 07, 550’ W 7 ˚ 39, 003’
  8. 8. A INSCRIÇÃO INCLUI O SEGUINTE Prova. Abastecimento durante a prova. Reforço alimentar (Ceia: líquidos e sólidos). T’Shirt alusiva ao evento. Dorsal. Tempo de Percurso. Assistência Técnica. Primeiros Socorros e Assistência Médica. Seguro de Acidentes Pessoais e Responsabilidade Civil. Banhos no Pavilhão Municipal Dr. Eduardo Mansinho e Pavilhão Polidesportivo Bela-Fria. Troféu para os 3 primeiros lugares de cada categoria e volta mais rápida ao circuito. ANIMAÇÃO (aberto a todas as pessoas) Ginásio EdenFit: 18h30 – Combat 19h00 – Eden-Metabolic 19h30 – Cycle (spinning) 20h00 – Zumba Speakers Rádio Gilão: Luís Santos e Jorge Nunes. MASSAGEM NÃO INCLUÍDA (custo adicional 5€/ 15min/ pernas) Hands Therapy
  9. 9. LA INSCRIPCIÓN INCLUYE LO SIGUIENTE Competición. Suministros durante la carrera. Cena ligera (líquidos y sólidos). T’Shirt del evento. Número de participante para la bici. Evolución temporal. Asistencia tecnica. Primeros auxilios y asistencia médica. Seguro de Accidentes Personales y de Responsabilidad Civil. Duchas en el Pabellón Municipal Dr Eduardo Mansinho y Pabellón Polideportivo Bela-Fría. Trofeos para los 3 primeros lugares de cada categoría y la vuelta más rápida del circuito. ANIMACIÓN (abierta a todos) Gimnasio EdenFit:             18.30 - Combat             19h00 - Eden-metabólico             19.30 - Ciclo (spinning)             20:00 - Zumba Speakers Radio Gilao: Luis Santos y Jorge Nunes. MASAJE NO INCLUIDO (coste adicional de 5 € / 15min / piernas) Hands Therapy
  10. 10. REGULAMENTO A NÃO ESQUECER O evento terá um só percurso de aproximadamente 5Km. Não terá qualquer carácter competitivo (oficial), contudo serão atribuídos tempos e ordem de classificação, com atribuição de prémios para os 3 primeiros de cada categoria: Masculinos Elites (16 aos 35 anos) Masculinos Veteranos (+ 35 anos) Femininos Elites (16 aos 35 anos) Femininos Veteranas (+ 35 anos) A prova é livre e aberta a todos os indivíduos, não sendo necessária licença desportiva da Federação Portuguesa de Ciclismo ou outra. Só poderão participar indivíduos com idade igual ou superior a 16 anos (à data da prova). Os participantes obrigam-se a afixar na frente da bicicleta a placa de identificação (frontal), que deve estar visível ao longo da prova. É obrigatório a utilização do chip de cronometragem no frontal. Para levantar o dorsal necessitam de apresentar o documento de identificação de cada um dos participantes. Os participantes obrigam-se a afixar na frente da bicicleta a placa de identificação (frontal/dorsal), que deve estar visível ao longo da prova. O chip de cronometragem é colocado no (frontal/dorsal). Ao longo do percurso existirão diversos postos de controlo com localização desconhecida dos participantes. Só será atribuído tempo de prova desde que realizem todos os postos de controlo. A partida será efectuada às 21h, sendo obrigatório a pasagem no “Controlo Zero”. Só depois de cumprir com o “Controlo Zero” poderá ter acesso à grelha de partida. Todos os participantes têm de usar obrigatoriamente equipamento de luz à frente e atrás na bicicleta como complemento à segurança. É obrigatório o uso de luz acessa á retaguarda.
  11. 11. REGLAMENTO A NO OLVIDAR El evento tendrá un único recorrido de unos 5 kilometros. No tendrá ningún carácter competitivo (oficial), sin embargo serán asignados los tiempos y orden de clasificación, con premios para los 3 primeros de cada categoría: Elites Hombres(16 a 35) Veteranos Hombres (35 años +) Elites Mujeres (16 a 35) Veteranas Mujeres veteranas (+ 35 años) El evento es gratuito y abierto a todos los individuos, no es necessario la licencia de carreras de la Federación de Ciclismo o otro. Sólo puedem participar mayores de 16 años (en la fecha de la prueba). Los participantes se comprometen en colocar en la frente de la bicicleta la placa de la copetición (delantera), que debe ser visible durante toda la carrera. El frontal con Chip es obligatório. Para recibir el dorsal tiene que presentar una identificación de cada participante. Los participantes se comprometen a colocar en la frente de la bicicleta una placa de identificación, que debe ser visible durante toda la carrera. El chip de cronometraje se coloca en la placa indentificación. A lo largo de la ruta habrá varios puestos de control con la ubicación desconocida para los participantes. Sólo se asignará el tiempo de prueba si cumplem con todos los puntos de control. La salida se llevará a cabo a las 21h, sendo obligatório cumplir el “Control Zero”. Solo después del “Control Zero” se puede ir a salida. Todos los participantes deberán portar obligatoria aparatos de iluminación delantera y trasera en la bici, junto con los otros complementos a la seguridad. Es obligatorio el uso de luz encendida en la trasera de la bici.
  12. 12. PERCURSO - CIRCUITO ALTIMETRIA PERFIL DE ALTITUDES Altitude: ±45 metros Subida acumulada: ±45 metros Descida acumulada: ±45 metros
  13. 13. PÓDIO COM PAINEL TRASEIROPERCURSO - CIRCUITO
  14. 14. COORDENADAS GPS ZONAS ESPECTÁCULO Meta Praça da República N 37˚ 07, 550’ W 7 ˚ 39, 003’ Rampa da Bela-Fria N 37 ˚ 07, 549´ W 7 ˚ 39, 227’ Entrada Ponte Bike Team N 37 ˚ 07, 906’ W 7 ˚ 39, 364’ Saída Ponte Bike Team N 37 ˚ 07, 910´ W 7 ˚ 39, 316’ Zona MTB-SPORT.EU N 37 ˚ 07, 740´ W 7 ˚ 39, 070’ Zona Abastecimento 1 N 37˚ 07, 525’ W 07 ˚ 39, 135’ Zona Abastecimento 2 N 37 ˚ 07, 719’ W 07 ˚ 39, 093’ Zona Assistência Técnica N 37 ˚ 07, 552’ W 07 ˚ 39, 006’ BANHOS Polidesportivo Bela Fria N 37 ˚ 07, 608´ W 7 ˚ 39, 171’ Pavilhão Eduardo Mansinho N 37 ˚ 07, 911´ W 7 ˚ 38, 512’ PARQUES DE ESTACIONAMENTO Centro Coord. Transportes N 37 ˚ 07, 674´ W 7 ˚ 39, 178’ Ponte Santiago Norte N 37 ˚ 07, 911´ W 7 ˚ 38, 512’ Ponte Santiago Sul N 37 ˚ 07, 911´ W 7 ˚ 38, 512’ Skate Park N 37 ˚ 07, 825´ W 7 ˚ 39, 208’ Feira Antiga N 37 ˚ 07, 790´ W 7 ˚ 38, 492’ UBI N 37 ˚ 07, 669´ W 7 ˚ 38, 553’ Mercado Municipal N 37 ˚ 07, 330´ W 7 ˚ 38, 554’ Docapesca Sul N 37 ˚ 07, 505´ W 7 ˚ 38, 762’ Ponte Descobrimentos N 37 ˚ 07, 447´ W 7 ˚ 38, 674’ Ponte Descobrimentos Sul N 37 ˚ 07, 427´ W 7 ˚ 38, 649’ Bela-Fria N 37 ˚ 07, 560´ W 7 ˚ 39, 214’
  15. 15. ALERTAS NO CIRCUITO CONTROLO ZERO Este ano a localização do controlo zero é feita no início da Ponte Romana, apartir das 19h45m através de elementos da Organização do TBR2014 onde é feita a verificação de alguns elementos essenciais á segurança da prova. Os voluntários terão a tarefa de verificar o adequado equipamento de proteção pessoal como o capacete colocado e fixado adequadamente. A presença de luz dianteira e traseira na bicicleta sendo OBRIGATÓRIO o uso permanente da luz acesa á retaguarda. A medida dos pneus da bicicleta não devem ser inferiores a 1,80”. Após a verificação geral ao estado e presença destes elementos é feita uma picagem no (frontal/dorsal) a confir- mar que está tudo de acordo com o pré-estabelecido pelo Regulamento, caso se verifique ausência da picotagem no final de prova não será atribuído tempo e será desclassificado. O Controlo Zero encerra impreterivelmente ás 20h45m. PONTOS CRÍTICOS O circuito possui alguns pontos críticos que podem provocar engarrafamentos, visto serem zonas estreitas de passagem de atletas. O circuito é urbano e respeitámos as características urbanas da cidade. Será certamente mais um desafio aos participantes usufruir e ultrapassar os obstáculos urbanos. As mesmas estão assinaladas no mapa do circuito e no dia da prova irão ter sinalética identificativa préviamente aos obstáculos. PONTOS MENOS CRÍTICOS O circuito possui alguns pontos de estreitamento que não sendo críticos para provocar engarrafamentos, são zonas sensíveis e os atletas devem ter atenção. Referimo-nos às entradas nas rampas, na ponte flutuante Bike TEam, curvas apertadas, zonas urbanas e históricas, etc.
  16. 16. A PARTIDA A zona de partida/meta fica situada na Praça da República, em frente ao Município de Tavira. A partida de prova será realizada através de uma volta lançada (Start Loop). Esta volta lançada (Start Loop) consiste numa volta de menor percurso, devido ao elevado número de participantes e para permitir o escoamento e fluidez ao longo do circuito logo nas primeiras voltas da prova. Nesta volta lançada (Start Loop) ninguém poderá passar á frente do elemento STAFF da Organização. Apenas o poderão fazer quando ele sair do percurso antes da passagem junto ao pórtico Partida/Meta. O tempo de prova de 2 horas começa a contar a partir da passagem do primeiro atleta pelo pórtico Partida/Meta. LA SALIDA La zona de salida / meta se encuentra en Plaza de la República, frente al Ayuntamiento de Tavira. El inicio de la competencia se llevará a cabo a través de una vuelta más corta (Start Loop). Esta vuelta rápida (Start Loop) es una vuelta menor al circuito debido al alto número de participantes y para permitir el flujo y la fluidez a lo largo del circuito en las primeras vueltas de la carrera. En esta vuelta rápida (Start Loop) no se puede pasar al miembro del personal de la Organización en la frente del pelotón. Sólo se puede pasar cuando se pone fuera del camino antes de llegar a la Salida / Meta. El tiempo de la prueba 2 horas empieza a contar a partir de la pasage de primer atleta en la Salida / Meta.
  17. 17. ALERTAS EN EL CIRCUITO CONTROL ZERO Este año, la ubicación del control cero se hace al principio del puente romano, a las 19h45m por elementos de la Organización TBR2014 en que la verificación se realiza algunos elementos esenciales de seguridad de la prueba. Los voluntarios tendrán la tarea de verificar el equipo de protección personal adecuado, como casco colocado y fijado correctamente. La presencia de la luz delantera y trasera de la bici es OBLIGATORIO y el uso continuo de las luces en la parte posterior. A medida de los neumáticos de la bici no debe ser inferior a 1.80“. Después de la verificación general y la presencia de estos elementos en la bici para confirmar que todo, se hace una marca en el frontal para confirmar que está de acuerdo con el pre-establecido por el Reglamento. Al final de la carrera si hay la marcación en el frontal no se le da tiempo al paricipante y será descalificado. El control Zero encierra a las 20h45m. PUNTOS CRÍTICOS El circuito tiene algunos puntos críticos que pueden causar atascos de tráfico, debido a que son pasillos estrechos. El circuito respeta algunas características urbanas de la ciudad. Sin duda será un reto para los participantes disfrutar y superar los obstáculos urbanos. Los mismos se indican en el mapa del circuito y el día de carrera tendrá señalización a identificar los obstáculos. ELEMENTOS CRÍTICOS MENOS El circuito tiene algunos puntos de estrechamiento que no son críticos para causar atascos de tráfico, pero son áreas sensibles y los atletas deben prestar atención. Nos referimos a las entradas de las rampas, en el puente flotante Bike Team, curvas cerradas, zonas urbanas e históricas, etc.
  18. 18. ALERTAS NO CIRCUITO ZONAS DE ABASTECIMENTO Existem duas zonas de abastecimento ao longo do circuito TBR2014. Só é possível os participantes receberem abastecimento nestas zonas delimitadas e demarcadas. Não poderão receber nada mais além de alimentação. Caso se verifique outro tipo de ajuda neste local é desclassificado. Existem junto ás zonas de abastecimentos sacos para deposição do lixo do abastecimento para não deixarem no chão ao longo do circuito. ZONA DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA A zona de assistência técnica está situada na Rua da Liberdade. Só é permitido efetuar qualquer assistência técnica nesta zona com ajuda da equipa de assistência da prova ou recorrer a elementos da sua equipa apenas nesta zona. Qualquer assistência efetuada por terceiros fora desta zona é desclassificado. ZONA ESPECTÁCULO - MTB-SPORT.EU A prova possui uma nova zona de espectáculo - MTB-Sport.eu - que consiste num terreno privado no perímetro urbano em terra batida, onde foi construído um circuito com características XCO. Este possui um percurso principal mais rápido mas com obstáculos, mas existe sempre um percurso alternativo sem obstáculos mas mais lentos a efectuar a zona. Criámos esta zona para que todos se divirtam. Por isso, divirtam-se! SEGURANÇA NO CIRCUITO O circuito possui alguns pontos de estreitamento que não sendo críticos para provocar engarrafamentos, são zonas sensíveis e os atletas devem ter atenção. Referimo-nos às entradas nas rampas, na ponte flutuante Bike TEam, curvas apertadas, zonas urbanas e históricas, etc.
  19. 19. ALERTAS EN EL CIRCUITO ÁREAS DE SUMINISTRO DEPORTIVO Hay dos zonas de suministro a lo largo del circuito TBR2014. Sólo se puede suministrar a los participantes en las zonas delimitadas y demarcadas. No se puede suministrar nada más aparte de los alimentos. En caso de cualquier otro tipo de ayuda en este sitio se descalifica al participante. Hay en essas zonas bolsas para la eliminación de residuos de los suministros para no dejar en el suelo a lo largo del circuito. ÁREA DE ASISTENCIA TÉCNICA El área de servicio se encuentra en la Calle de la Liberdad. Sólo se permite realizar algun servicio tecnico en esta área con la ayuda del personal de apoyo de la prueba o utilizar su equipo solo en esta área. Cualquier servicio tecnico realizado por personas ajenas a este ámbito, el participante es descalificado. ZONA ESPETACULO - MTB-SPORT.EU La prueba tiene una nueva zona espectáculo de zona - MTB-Sport.eu - que consistente en un terreno privado dentro de los límites de la ciudad, en tierra, donde fue construido un circuito con características XCO. Esto tiene una ruta principal más rápida pero con obstáculos, pero siempre existe una ruta alternativa sin obstáculos pero más lenta para hacer la zona. Hemos creado este espacio para que todos disfruten. Así que divirtios! SEGURIDAD EN EL CIRCUITO El circuito tiene algunos puntos de estrechamiento que no ser crítico para causar atascos de tráfico, son áreas sensibles y los atletas deben prestar atención. Nos referimos a las entradas de las rampas, en el puente flotante Bike Team, curvas cerradas, zonas urbanas e históricas, etc.
  20. 20. FOTOS ALOJAMENTO EM TAVIRA HOTÉIS Porta Nova - www.mgehotels.com/Hotel-Porta-Nova. aspx Pousada da Juventude - http://microsites.juventude. gov.pt Vila Galé Tavira - www.vilagale.pt Vila Galé Albacora - www.vilagale.pt Ozadi Health & Soul - www.ozaditavirahotel.com ALOJAMENTO HISTÓRICO Pousada do Convento da Graça - www.pousadas.pt Convento das Bernardas - www.conventodasber- nardas.com GUEST HOUSES Aguarela Alojamento - www.aguarelatavira.com Tavira INN - www.tavira-inn.com Calçada Guest House - www.calcadaguesthouse.com Casa Viana- www.casa-viana.com Casa Verdazul - www.casaverdazul.com RESIDENCIAIS Princesa do Gilão - www.residencial-gilao.com Pensão Don Rodrigues - www.donrodrigues.net Pensão Imperial - www.rimperial.com Pensão Marés - www.residencialmares.com Pensão Lagoas - www.residenciallagoa.pai.pt Aldeamentos turísticos Quinta do Caracol - www.quintadocaracol.com Pedras D’El Rei - www.pedrasdelrei.com Pedras Da Rainha - www.pedrasdarainha.com Lux Tavira Residence - www.luxtavira.com Cabanas Park Resort - www.algarveresorts.net TURISMO RURAL Quinta da Lua - www.quintadalua.com.pt Monte do Álamo - www.montedoalamo.pt Quinta dos Perfumes - www.quintadosperfumes.pt Monte da Eira - www.quintadomorgado.com Vila Campina - www.vilacampina.pt Monte Mariposa - www.montemariposa.pt
  21. 21. FOTOS
  22. 22. CLUBE BIKE TEAM TAVIRA biketeamtavira@gmail.com www.clubebiketeamtavira.wordpress.com http://www.facebook.com/Clube-Bike-Team-Tavira Associação sem fins lucrativos fundada a 1 Fevereiro 2013. Sede provisória: Rua Dr. Martiniano dos Santos, 7 8800-458 Tavira Organização do TAVIRA BIKE RACE 2014: Director da Organização - João Jesus (00351) 965051122 Director da Prova - Pedro Nascimento (00351) 966319453

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