Novas tecnologias para lubrificação

Fábio Dal Poz – LUPUS Equipamentos de Lubrificação e Abastecimento
WORKSHOP
EXCELÊNCIA EM
NOVAS TECNOLOGIAS
PARA LUBRIFICAÇÃO

REALIZAÇÃO
PATROCÍNIO APOIO

ENGENHARIA DE APLICAÇÃO
FÁBIO DAL POZ

CONCEITO

SELEÇÃO E USO DE EQUIPAMENTOS

RESUMO CARACTERÍSTICAS DOS LUBRIFICANTES

QUAL É A ESPESSURA DE UM FILME LUBRIFICANTE?

Espessura de um
filme lubrificante
CURIOSIDADE

Óleo
Graxa
Sólido
PRINCIPAIS CASSES DOS LUBRIFICANTES

ÓLEOS

A composição de um óleo lubrificante recebe de
83% à 99% de óleo básico.
Os aditivos variam de acordo com a finalidade do
óleo mas basicamente podem ir de 1% á 17%.
COMPOSIÇÃO BÁSICA DOS ÓLEOS LUBRIFICANTES

A viscosidade ou tenacidade de um líquido se entende a resistência que as moléculas de um líquido fazem contra um deslocamento. Essa resistência é também chamada atrito interno.
A viscosidade é consequência do atrito interno (atrito fluído) dos fluídos. Resulta desse fato a grande influencia da viscosidade do lubrificante na perda de potência do motor e na intensidade da temperatura produzida nos mancais.
VISCOSIDADE

A temperatura é inversamente proporcional a viscosidade.
Temperatura
Viscosidade
VISCOSIDADE

A ISO estabeleceu um sistema de classificação de viscosidade aplicável aos óleos lubrificantes industriais.
ISO VG - sistema de viscosidade ISO se aplica apenas aos lubrificantes industriais em que a viscosidade é um fator preponderante para a seleção.
VISCOSIDADE

A densidade também nos pode dar alguma indicação sobre a natureza do produto, pois sabemos que óleo parafínicos tem densidade menores que óleo naftênicos e que óleos contaminados por combustível aumentam sua densidade.
A densidade é a relação entre de dado volume da substância considerada a uma determinada temperatura e o peso ao igual volume de água. É medida em g/cm³ ou em kg/L.
DENSIDADE
PESO ESPECÍFICO

O teste de crepitação é um teste qualitativo para verificar a presença de água no óleo, colocando- se algumas gotas de óleo em uma chapa de alumínio bem quente. Os estalidos indicam a presença de água no óleo, devendo-se realizar o ensaio de destilação ABNT.
TEOR DE ÁGUA
CREPITAÇÃO

A análise KF é uma ferramenta analítica, versátil e robusta para análise do conteúdo (volume em ppm ou percentual) de água em amostras de óleo.
Por poder detectar água em qualquer dos três estados normalmente encontrados
TEOR DE ÁGUA
KARL FISCHER

GRAXAS

Fase sólida
15%
óleo base (+ aditivos…)
espessante
Fase líquida 85%
Composição média de graxas

CONSISTÊNCIA

TTRRIITTEECCHH
CONSISTÊNCIA
USADA PARA DE FINIR O GRAU DE RIGIDE Z, DURE ZA DA GRAXA.
CONSISTÊNCIA

TRIITECH
CONSISTÊNCIA
USADA PARA DEFINIR O GRAU DE RIGIDEZ, DUREZA DA GRAXA.
CONSISTÊNCIA

• O ponto de gota indica a temperatura em que o produto se toma fluído, capaz de gotejar através do orifício padronizado, dentro das condições exigidas pela ASTM. O instrumento de análise leva o mesmo nome da análise.
PONTO DE GOTA

ENGENHARIA DE APLICAÇÃO NA ROTA DO CONTROLE DE CONTAMINAÇÃO

Prevenção e Proteção
oSistemas de Armazenamento, Transferência e Manuseio
oSistemas para Lubrificação Automática de Máquinas e Equipamentos
Monitoramento e Análise
oMonitoramento dos níveis de humidade
oDetecção e avaliação dos particulados
oMonitoramento de alterações na viscosidade
Adequação e Remoção
oFiltragem do óleo novo e usado (“offline”)
oPode ser realizada a separação da água (“secagem do óleo”) nos sistemas fechados e semi- fechados, por decantação ou separador centrífugo
5
CONTROLE DE CONTAMINAÇÃO

Sistemas de Armazenamento, Transferência e Manuseio
5
CONTROLE DE CONTAMINAÇÃO

ARMAZENAMENTO TRANSFERÊNCIA E MANUSEIO

COMO SUA EMPRESA ARMAZENA OS FLUÍDOS?

- Não armazenar tambores de óleo externamente, para evitar exposição ao sol, chuva, orvalho e etc.
- Evitar o acúmulo de água na parte superior dos tambores;
- Evitar manter os tambores na vertical, manter se possível na horizontal, com os bujões/tampas posicionadas em uma linha horizontal.
- Não manter os tambores diretamente no chão, pode causar ferrugem.
- As graxas tendem a decantar formando poças de óleo em superfície, não retire este óleo, peguem um bastão limpo e misture a graxa novamente.
SALAS DE LUBRIFICAÇÃO

A para que tenhamos uma lubrificação eficaz, a sala de lubrificação deve:
Ser limpa e arejada, se preferível com temperatura controlada
Layout funcional
Lista de ferramental adequado
Verificação e atualização dos itens atuais
Apoio logístico quando a aquisição do lubrificante
Identificação de recipientes de lubrificação
Plano de contenção a vazamentos
Plano de emergência
FISPQs de todos os lubrificantes manuseados
Fichas de instrução de trabalho

Recinto Fechado
Recinto Aberto
ARMAZENAMENTO DE TAMBORES

PEPS – PRIMEIRO QUE ENTRA PRIMEIRO QUE SAI

BACIAS DE CONTENÇÃO

•Utilização de módulos com reservatórios de 240L
•Sistema de contenção integrado
•Otimiza espaço em relação ao armazenamento em tambores de 200L
•Identificação por etiquetas e cor associadas ao tipo de lubrificante
•Design modular, possibilita expansão
6 SISTEMA MODULAR DE ARMAZENAMENTO A GRANEL

BANCADAS DE LUBRIFICAÇÃO

Utilize Recipientes herméticos
No Transporte dos óleos do local de estocagem até o abastecimento encontramos vários pontos de contaminação como:
TRANFERÊNCIA E MANUSEIO - MANUAL
• utilização de baldes de óleo abertos pela fábrica permitindo a entrada de sujeira e particulados do ambiente;
• funil sujo;
• transporte de óleo com regador de jardim;
• uso de estopa para limpeza do sistema ou do reservatório

Protege o lubrificante da contaminação
Minimiza vazamentos as consequencia destes acidentes
Acelera as atividades de lubrificação
Dispensa facilmente a pontos de difícil acesso com mangueiras e gatilhos e medidores
9
RECIPIENTES HERMÉTICOS

11
Tambas e recipientes intercambiáveis de acordo com as atividades (transporte, transferência, abastecimento)

15
Tampas de abastecimento preciso e controlado a pequenos reservatórios
Tampas para abastecimento com viscosidades até ISO 460
Tampas para quando se requer maior vazão

18
Ergonômicos, encaixam-se perfeitamente ao ante-braço
Facilita a identificação
Facilita o armazenamento
Facilmente transportado com alças em 3 diferentes posições
Recipientes graduados RECIPIENTES HERMÉTICOS

21
Bomba para locais de difícil acesso

VS
Balde e funil
Abastecedor
Hermético (SPECTRUM) ESTUDO DE CASO DE ABASTECIMENTO

Equipamento: Reservatório hidráulico
Processo: Completar nível
Equipamento auxiliar: Balde e funil
Método de análise: Teste da membrana
Lubrificante: Óleo ultrafiltrado “NAS 5” de fábrica.
Balde descontaminado
Lubrificador passou pano no balde antes de colocar o óleo
Transporte com o óleo em balde aberto até a máquina.
Abastecimento utilizando funil
NAS 6
NAS 7
NAS 10
NAS 11
ESTUDO DE CASO DE ABASTECIMENTO

Equipamento: Reservatório hidráulico Processo: Completar nível Equipamento auxiliar: Abastecedor hermético Método de análise: Teste da membrana Lubrificante: Óleo ultrafiltrado “NAS 5” de fábrica.
Abastecedor
descontaminado
Enchimento de óleo
no abastecedor sem
necessidade de limpeza
devido vedação hermética
Transporte com o óleo em balde aberto até a máquina.
Abastecimento utilizando funil
NAS 6
NAS 7
NAS 7
NAS 7 ESTUDO DE CASO DE ABASTECIMENTO

= aumento da contaminação do óleo em 32 X
= aumento da contaminação do óleo em 2 X
Redução de 95 % da contaminação no abastecimento
ESTUDO DE CASO DE ABASTECIMENTO

Bomba de transferência manual
Sistema de Armazenamento a granel
Sistema de identificação por cor
1 TRANFERÊNCIA E MANUSEIO - MANUAL

5
TRANFERÊNCIA E MANUSEIO - MANUAL

SALA DE LUBRIFICAÇÃO

GATILHOS E MEDIDORES
 Lubrificante correto
 Na quantidade correta
 No equipamento correto

BOMBA ELET. GRAXA – 2 BATERIAS 18V - 7500 PSI – MEDIDOR VAZÃO – NIVEL CARTUCHO - CARGA BAT - MALETA
Lançamento 2014
Alimentação – Bateria 18V
Proteção térmica do motor
Medidor de vazão, nível de graxa no cartucho, nível de carga da bateria
Pressão de operação – 3000 ~ 7500 PSI
Vazão – 100 g/min ~ 252 g/min
Mangueira 760 mm
Acoplador para pino graxeiro 7/16” UNF
Para graxa NLGI 2, acompanha maleta, 02 baterias recarregaveis e lanterna LED

BOMBA ELET. GRAXA - 120V AC – 7000 PSI – MEDIDOR CICLOS – 0.62CC- CICLO GATILHOS E MEDIDORES Lançamento 2014
Alimentação – 120V AC
Medidor de ciclos
Vazão – 0,62 cc/ciclo (1000PSI)
Pressão de operação - 3000 ~ 7000 PSI
Vazão – 102 g/min ~225 g/min
Mangueira 760 mm
Para graxa NLGI 2, acompanha maleta

BOMBA PNEUMATICA PARA GRAXA – ENT. 40 A 150 PSI - RATEIO 40-1 – 6000PSI
Lançamento 2014
Pneumática
Entrada de ar - 1/4” NPT F com conector para engate rápido incluso
Rateio 40:1
Pressão máxima de operação 6000 PSI
Pressão de entrada de ar – 40 ~150 PSI
Mangueira 760 mm
Para graxa NLGI 2

BOMBA ELET. GRAXA – 2 BATERIAS 20V – 10000 PSI - MEDIDOR VAZÃO - CARGA BAT – INDIC. ALERTA – MALETA GATILHOS E MEDIDORES Lançamento 2014
Alimentação – Bateria 20V
Proteção térmica do motor
Medidor de vazão, nivel de carga de bateria, alerta indicativo de entrada de ar na tubulação e tubulação obstruída
Pressão Máxima de operação – 10000 PSI
Vazão – 100 ~ 252 g/min
Mangueira 760 mm
Para graxa NLGI 2, acompanha maleta, 02 baterias recarregaveis e laterna LED

 20 L/min - 100 bar
 Sistema de dupla trava no gatilho (segurança e comodidade)
 Meidodor mecânico (pistão oscilante)de alta precisão (+- 0,65%)
 Para todas as faixas de viscosidade
 Resistente a impurezas
 Totalizador con 5 dígitos
 Dupla proteção (policarbonato-hytrel) para alta resistencia
 Ideal para aplicações em ambientes agressivos e externos GATILHOS E MEDIDORES Lançamento 2014

TRANSFERÊNCIA E MANUSEIO POR PROPULSORAS
As propulsoras são o coração do sistema de lubrificação.
Se a propulsora falhar, o sistema falhará completamente.

Não necessita uso de lubrifil.
Cilindro de ar com sistema patenteado no pistão (sem condutor de ar externo protegendo o motor a ar).
Menor consumo de ar em até 50% em relação as propulsoras convencionais.
Motor a ar com menor nível de ruído do mercado (menos de 80 decibéis).
Sistema de sucção do fluído nos dois sentidos (não ocorre oscilações na saída do fluído).
Alta vazão.
Dois filtros, um na entrada e um na sucção do fluído.
VANTAGENS EXCLUSIVAS PROPULSORAS Automotivas, baixa vazão

1.Propulsoras de duplo efeito: menos pulsação, maior vazão
2.Não necessita de lubrifil, auto-lubrificantes e resistentes a umidade
3.Sem molas e espaços vazios (PM2): mais eficiente (40%-50%) menos consumo de ar
4.Válvula de ar em elastómero (patentado) - grande resistencia à corrosão
5.Projeto efetivo de escape: menor ruído e evita formação de gelo
6.Todas as propulsoras incluem adaptador de tambores 200 L
7.Preparada para incorporar válvula de descarga simples
8.Material duro: aumento da resistência
9.Menor peso (fundição de alumínio) e medidas adequadas para transporte (120cm)
10.Nao utiliza condutores externos de ar: segurança e resistência
11.Fácil e rápido enchimento do sistema
12.Fácil manutenção das propulsoras
COMPARAÇÃO COM A CONCORRÊNCIA

MERCADOS:
 PLANTAS INDUSTRIALES
 MINERÍA Y CONSTRUCCIÓN
 CAMIONES DE LUBRICACIÓN
MANTENIMIENTO FLOTAS DE VEHÍCULOS
 MARÍTIMO PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

APLICACIONES
 LUBRICANTES MUY VISCOSOS(NLGI-1 a NLGI-3 / SAE 250)
 CLIMATOLOGIA EXTREMA
LARGAS LINEAS DE SUMINISTRO
UTILIZACIÓN INTENSIVA
ELEVADO CAUDAL DE ENTREGA / ALTA PRESIÓN
SUMINISTROS SIMULTÁNEOS
PM 60 – 80 A Bomba para grasa de construcción integrada PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

EVACUACIÓN DE AIRE
ELEMENTOS PARA EVITAR FORMACIÓN DE HIELO (NO HAY VARIACIONES DE RENDIMIENTO DE LA BOMBA)
MOTOR ALUMINIO: AYUDA A DISIPACIÓN TÉRMICA DEL FRIO CREADO POR AIRE COMPRIMIDO.
CONDUCTOS NEUMÁTICOS DE GRAN TAMAÑO: ESCAPE SIN RESTRICCIONES A LA ATMOSFERA
ELEMENTO SILENCIADOR INCORPORADO Y FACIL RETIRADA
PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão
Lançamento Mundial no Brasil

AMPLIA GAMA
Dos motores disponibles (PM45 y PM60)
Distintos caudales y ratios de presión
Distinto tamaño dependiendo de aplicación PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

ESTANQUEIDAD SUPERIOR DE LA BOMBA
EMBOLO CROMADO ENDURECIDO: ANTICORROSION& RESISTENTE
JUNTAS DE ESTANQUEIDAD EN TANDEM: SISTEMA PROBADO DESDE HACE MÁS DE 30 AÑOS:
MENOR DESGASTE
GRAN ESTANQUEIDAD PARA DISTINTAS PRESIONES
SENCILLO MENTENIMIENTO .
PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão
Lançamento Mundial no Brasil

MATERIALES DE ALTA CALIDAD= ROBUSTEZ Y LARGA VIDA
Motores de aire fabricados en fundición inyectada de aluminio
Elementos en acero inoxidable
Embolo cromadoy duro
Cuerpo de salida en hierro fundido
Juntas en PTFE
Pistón alta presión en acero con válvula de bola
Válvula de cebado plana favorece el cebado de la bomba PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

ENTRADA DE FLUIDO
Valvula de entrada plana perforada (cierre rápido)
Varilla acero cromado (alta resistencia)
Plato cebador (facilita cebado en grasas pesadas NLGI-3)
Modelos 25:1 con doble válvula de bola: facilita cebado de aceites pesados (SAE 140) y grasa NLGI-1
PM 60 – 80 A Bomba para grasa de construcción integrada PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

Todas las Bombas de Grasa incluyen un juego de dos empuñaduras fijadas a la base del motor de aire para un fácil manejo e instalación de la bomba. * Los caudales indicados corresponden a presiones de entrada de aire 7 bar- 100 psi. SAMOA recomienda frecuencias de 40 ciclos por minuto o inferiores para aplicaciones de utilización intensiva en ■ Bomba de lubricación de media-alta presión diseñada para suministrar, incluso a través de enrollador, aceite de engranajes viscosos (SAE 140) y grasa de poca consistencia hasta NLGI-1 en cualquier de temperatura medioambiental (Camiones de lubricación – Industria – Depósito para lubricación centralizada). ▲ Bomba de transvase de media presión y gran caudal diseñada para suministrar una gama de grasas hasta NLGI-3 desde tanques de granel a contenedores de menor capacidad.  Estas bombas cortas incluyen la parte macho del acoplamiento “CAMLOCK” de conexión rápida de 3 pulgadas (longitud total: 3.15”-80mm) para una instalación cómoda en tanques a granel.  Los puertos de las bombas serie “M” corresponden a roscas paralelas de estilo europeo BSPP tanto a la entrada de aire como a la salida de fluido. PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

* La longitud de manguera de los enrolladores debe incluirse en la distancia total calculada.
* Las longitudes mencionadas se refieren a líneas de tuberías rígidas realizadas con al menos 25 mm (1”) de diámetro exterior y con 3 mm (0,125” ) de acero con conexiones de tipo hidráulico.
SALIDAS EN USO SIMULTÁNEO
DISTANCIA DE BOMBA A LAS SALIDAS *
TIPO DE CONTENEDOR
185 kg / 400 lb (A)
185 kg / 400 lb (B)
Tanque a Granel (T)
Más de 3
Hasta 50 m / 150 ft
9023
9025
N/A
9022
Hasta 3
Más de 50 m / 150 ft
9023
N/A
9022
Más de 3
Más de 50 m / 150 ft
9025
9027
N/A
9022
Fábio Dal Poz – LUPUS Equipamentos de Lubrificação e Abastecimento PROPULSORAS INDUSTRIAIS – Alta Vazão Lançamento Mundial no Brasil

Sobre tapa con plato seguidor • Económico • El plato seguidor se adhiere a la superficie de grasa, y baja por succión de la bomba siguiendo su tubo a medida que va bajando el nivel de grasa. • Para grasas de viscosidad media (NLGI-1). • Válido para bidones de: A – 185 Kg / 400 lb B – 50 Kg / 120 lb
PROPULSORAS INDUSTRIAIS
Alta Vazão – Graxa
Instalação

Sobre plato inductor con elevador simple • Elevador que sube neumáticamente el conjunto de bomba y plato inductor para un cambio fácil de bidón (185 Kg-400 lb). • El inductor va fijado a la parte de alimentación de la bomba, se adhiere a la superficie de grasa, y baja en consonancia con el nivel de grasa ayudado por el peso del conjunto de bomba y por la succión bajo el inductor. • Inductor con raspador que minimiza las pérdidas. • Para grasas viscosas (NLGI-2). • Mejora el rendimiento de la bomba. PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Graxa Instalação

Sobre inductor presurizado con elevador doble • Elevador neumático de doble columna que sube y baja el conjunto de bomba e inductor comunicando una presión al fluido durante el movimiento descendente que garantiza la alimentación de bombas de gran caudal. • Para grasas de alta viscosidad (NLGI-3). • Inductor con doble raspador que minimiza las pérdidas. • Sustitución fácil y limpia de bidón. • Mejora el rendimiento de la bomba. PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Graxa Instalação

Montaje inclinado • Bomba de grasa con tubo largo para montaje inclinado. • Utiliza la parte macho del acoplamiento de conexión de 3 pulgadas Camlock como accesorio para la fácil instalación de la bomba en la sustitución del depósito.
Alta Vazão – Graxa
Instalação

Montaje horizontal • Bomba de grasa corta para montaje horizontal y problemas de espacio. • Utiliza la parte macho del acoplamiento de conexión de 3 pulgadas Camlock como accesorio para la fácil instalación de la bomba en la sustitución del depósito. PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Graxa Instalação

Montaje vertical • Bomba de grasa corta para montaje vertical. • Utiliza la parte macho del acoplamiento de conexión de 3 pulgadas Camlock como accesorio para la fácil instalación de la bomba en la sustitución del depósito. PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Graxa Instalação

PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Óleo

Todas las Bombas de Aceite incluyen un juego de dos empuñaduras fijadas a la base del motor de aire para un fácil manejo e instalación de la bomba. * Los caudales indicados corresponden a presiones de entrada de aire 7 bar - 100 psi. * SAMOA recomienda frecuencias de 80 ciclos por minuto para bombas de la serie “PM-45” y 60 ciclos por minuto para bombas de la serie “PM-60. ■ Bomba de muy alto caudal y baja presión para grandes talleres de mantenimiento, hasta 75 m (250 ft) de distancia de bombeo. Instalaciones dispensando aceite motor, aceite engranajes, ATF y fluido hidráulico. ▲ Bomba de alto caudal y media presión para grandes talleres de mantenimiento, hasta 150 m (500 ft) de distancia de bombeo. Instalaciones dispensando aceite motor, aceite engranajes, ATF y fluido hidráulico.  Bomba para largas distancias y media presión para grandes talleres de mantenimiento, hasta 230 m (750 ft) de distancia de bombeo. Instalaciones dispensando aceite motor, aceite engranajes, ATF y fluido hidráulico.  Los puertos de las bombas serie “M” son roscas paralelas de estilo europeo BSPP tanto a la entrada de aire como a la salida de fluido. PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Óleo

* La longitud de manguera de los enrolladores debe incluirse en la distancia total calculada.
* Las longitudes mencionadas se refieren a líneas de tuberías rígidas realizadas con al menos 25 mm (1”) de diámetro exterior y con 3 mm (0,125” ) de acero con conexiones de tipo hidráulico.
** Estas bombas requieren un soporte así como el montaje de un tubo de succión.
*** Excepto para PM 45 - 10 A y PM 45 - 10 S.
SALIDAS EN USO SIMULTÁNEO
DISTANCIA DE BOMBA A LAS SALIDAS *
TIPO DE CONTENEDOR
200 l / 55 gal (A)
Contenedor a Granel **
3 – 4
Hasta 75 m / 250 ft
N/A
9046
3 – 4
Hasta 150 m / 500 ft
N/A
9053
9047
3 – 4 ***
Hasta 230 m / 750 ft
N/A
9048
9054 PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Óleo

Montaje sobre bidón de 200 l / 55 gal con adaptador de 2” (M) • Sólo para bomba 10:1 con tubo de extensión. • Económico. • Empuñaduras para facilitar la extracción y la introducción de la bomba.
Alta Vazão – Óleo
Instalação

Montaje sobre bidón de 200 l / 55 gal con adaptador de 2” (M) y Elevador • Sólo para bomba 10:1 con tubo de extensión. • El Elevador neumático eleva y baja la bomba para un cambio rápido de bidón. • El Elevador rota a 360º y puede dar servicio a una o más bombas. PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Óleo Instalação

Montaje sobre tapa con Elevador • Para ambos tipos, bombas cortas de montaje directo con brida y bombas provistas de adaptador 2” (M) • El Elevador neumático eleva y baja el conjunto de bomba con tapa. • La tapa sella el bidón para prevenir la contaminación. • El conjunto de Elevador, tapa y bomba rota 360º, puede dar servicio a uno o tres bidones PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Óleo Instalação

Montaje sobre soporte con un kit de succión para bidón • Para todo tipo de bombas cortas. • El soporte incluye los tornillos para fijación de la base de la bomba. • El soporte puede ser montado en una pared, en un bastidor o en un tanque. • El tubo de succión rígido incluye un adaptador de 2” (M).
Alta Vazão – Óleo
Instalação

Montaje sobre soporte con un kit de succión para contenedores • Para todo tipo de bombas cortas. • El soporte incluye los tornillos para fijación de la base de la bomba. • El soporte puede ser montado en una pared, en un bastidor o en un tanque. • El tubo de succión rígido incluye un adaptador de 2” (M). PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Óleo Instalação

Montaje sobre soporte con manguera de succión y tubo de succión rígido sumergido • Para todo tipo de bombas cortas. • El soporte incluye los tornillos para fijación de la base de la bomba. • El soporte puede ser montado en una pared, en un bastidor o en un tanque. • El tubo de succión rígido incluye un adaptador de 2” (M). PROPULSORAS INDUSTRIAIS Alta Vazão – Óleo Instalação

Sistemas para Lubrificação Automática de Máquinas e Equipamentos
5 CONTROLE DE CONTAMINAÇÃO

SISTEMAS PARA LUBRIFICAÇÃO AUTOMÁTICA Lubrificadores Automáticos

Baixos Níveis de Óleo:
Aumenta a temperatura de operação
Impede a circulação de óleo
Reduz a vida útil
Altos Níveis de Óleo:
Aumenta a formação de espuma
Aumenta a temperatura de operação
Aumenta consumo de energia
Reduz a vida útil
1 NÍVEL DE ÓLEO

1 NÍVEL DE ÓLEO

Proporciona lubrificação constante e confiável de óleo lubrificante a:
Rolamentos
Engrenagens
Correntes
Outros componentes rotativos e partes móveis de máquinas
Baseia-se na utilização de um recipiente para fornecer lubrificante por um tubo, através da força da gravidade, até o ponto de lubrificação
São alternativas de lubrificação automática, confiáveis e de baixissimo custo, quando comparados com a lubrificaçãocacao centralizada
Métodos de aplicação: lubrificação por gotejamento
1
LUBRIFICADORES AUTOMÁTICOS POR GRAVIDADE

Temperatura Máxima de Operação:
Acrílico: 74ºC
Vedação: Buna-N
Ajuste de vazão manual
6
LUBRIFICADOR POR GRAVIDADE MONTAGEM DIRETA
UTILIZADO EM APLICAÇÕES PESADAS ONDE SE EXIGE UMA GRANDE CAPACIDADE DE ÓLEO

Temperatura Máxima de Operação:
Acrílico: 74ºC
Vedação: Buna-N
Válvula de agulha;
Instalados com válvulas remotas ou manifolds.
9
LUBRIFICADOR POR GRAVIDADE MONTAGEM REMOTA MULTIPONTO
PARA LUBRIFICAÇÃO DE ROLAMENTOS, ENGRENAGENS, CORRENTES, INSTALADOS COM VÁLVULAS REMOTAS OU MANIFOLDS

Atlas Oilers on a mud washing drum at a pulp and paper facility.
7
LUBRIFICADOR POR GRAVIDADE MONTAGEM DIRETA - Aplicação

Abastecimento – Linha de Produção de Macarrão
10
LUBRIFICADOR GRAVIDADE MONTAGEM REMOTA MULTIPONTO – Aplicação

9
LUPUS LUBRIFICADORES POR GRAVIDADE

13
LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE
Projetados para manter o nível de óleo em um valor pré- determinado e constante: em mancais, caixas de rolamento e engrenagens e outras partes móveis de máquinas e equipamentos

Lembrando que todos precisam ter fluxo de ar para o correto funcionamento
Com Respiro
Sem Respiro
Fixo
Ajustável
Ajustável
Fixo
Com Respiro: fluxo de ar entre a caixa de óleo e a atmosfera
Sem Respiro (Fechado): fluxo de ar interno ao sistema fechado
3 LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE - Tipos

Nível Fixo Nível Ajustável
Instalação deve ser feita na linha de centro referenteao nível de óleo
Após instalação , faz-se o ajuste de nível
5 LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Com respiro

Se o nível de óleo da caixa de rolamento fica abaixo da altura de controle, o óleo é automaticamente reabastecido pelo lubrificador, retornando ao nível original.
4
LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Com respiro

5 LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Com respiro PRINCIPAL DESVANTAGEM
“ Proporciona quantidade porém nem sempre qualidade ”
?

20
LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Sistema Fechado
Reduz Contaminação por umidade e partículas
Ajuste de vazão no ponto de lubrificação
Basicamente dois modelos:
Aplicações onde são necessárias ajustes no nível de lubrificante
Aplicações onde o nível é ajustado na instalação, na linha de centro (nível desejado)
Reservatório
Ajuste
Colar
Saída do Lubrificante

18
Elimina erros na quantidade de lubrificante devido à pressão diferencial no sistema
Pode ser utilizado com todos os tipos de rolamentos blindados
Visor indicador de nível e condição do lubrificante LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Sistema Fechado Ajustável

18
Design contra erros de ajuste
Permite verficação do nível de óleo
Melhora a consistência da amostra de óleo para análise
LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Sistema Fechado
Nível Fixo

18 LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Métodos de Instalação
Reservatório
Ajuste
Colar
Saída do Lubrificante

5
LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE – Aplicação
Bomba centrífuga de uma Cervejaria

27
LUBRIFICADORES DE NÍVEL CONSTANTE

5
LUPUS LUBRIFICADORES NÍVEL CONSTANTE

Temperatura Máxima de Operação
Todos modelos e tamanhos projetados para sistemas com respiro
Podem ser transformados em visores de nível para sistemas fechado
5
INDICADORES DE NÍVEL

INDICADORES DE NÍVEL
Contaminação (umidade e particulados) reduzida, prolongando a vida útil do rolamento
6
INDICADOR DE NÍVEL – SISTEMA FECHADO

Válvulas
Ajuste de vazão no ponto de lubrificação
Manifolds
Para lubrificação multiponto
13 ACESSÓRIOS

LUBRIFICADOR ELETROMECÂNICO - ÓLEO
Microprocessado, lubricação com precisão
LUPUS
LUBRIFICADOR A BATERIA - CAP.500cc - OLEO - ATENDE ATÉ 4 PONTOS
Pressão de Operação: 145PSI
Temperatura de Operação: -15°C a 60°C
Programação: 15 dias, 1, 2, 4, 6, 12, 18 e 24 Meses
Viscosidade Máx.: 10.000 cST (Óleo de Silicone)
Qtde Pontos: Até 04 Pontos
Volume: 500 cc
Comprimento Tubulação: 8m, até 04 pontos usando kit de instalação
Tampa
Válvula
Display Controlador Motor Dispenser

https://www.youtube.com/watch?v=AGMK_nTyQwg

4 LUBRIFICAÇÃO – MANUAL Graxa
A lubrificação manual pode é utilizada em pontos onde a criticidade da parada do equipamento é baixa e onde é inviável a utlitização de outros métodostornar-se imprecisa pelo curso que cada lubrificador aplica na bomba ou quantidade que cada bomba dispensa.

O pino graxeiro tem papel fundamental em uma lubrificação eficaz.
46% da contaminação da graxa se dá por relubrificações com pinos graxeiros sujos. LUBRIFICAÇÃO – MANUAL Graxa (Proteção e Identificação)

4 LUBRIFICAÇÃO – MANUAL Graxa
Portanto, pode tornar-se ineficaz para alguns equipamentos e aplicações

•Motores Elétricos
•Correntes e Correias de Transporte
•Mancais
•Bombas
•Polias
•Acoplamentos
•Eixos
•Válvulas, Registros, Vedações
4 LUBRIFICADORES AUTOMÁTICOS – DISPENSER DE GRAXA

1ª Geração
2ª Geração
3ª Geração
4ª Geração
5ª Geração
Mecânico
Gás
Eletromecânico
a bateria
Eletromecânico
a bateria com
sincronismo
Eletromecânico com alimentação extrena com sincronismo EVOLUÇÃO DOS LUBRIFICADORES AUTOMÁTICOS

Lubrificador mecânico por mola
5 programações de vazão
Lubrificador de aplicação constante
Lubrificador mono-ponto
Resiste a 120ºc de temperatura ambiente
Trabalha com graxas NLGI 1 e 2
Instalação remota da até 30cm
Recarregável
Pode funcionar submerso
Válvula de controle
Freio do pistão
Diâmetro interno do rolamento
Diâmetro interno do rolamento
Programação MECÂNICO – MOLA DUPLA INVERTIDA

Abastecimento
MECÂNICO – MOLA DUPLA INVERTIDA

PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

LUBRIFICADOR AUTOMÁTICO – DISPENSER DE GRAXA - Aplicação

ELETROQUÍMICO PROGRAMÁVEL
5 FUNÇÕES
Lubrificador por reação química
5 programação de vazão
Lubrificador por pulso
Abastecido com graxa de poliureia
Próprio para motores elétricos
Instalação remota da até 1m
Descartável
Fácil programação.
Volumes de 240cc, 120cc e 60cc

Lubrificador por reação química
5 programação de vazão
Lubrificador por pulso
Trabalha com 7 tipos de graxas
Descartável
Tela de LCD e de fácil programação.
Volumes de 250cc e 125cc ELETROQUÍMICO PROGRAMÁVEL 5 FUNÇÕES

ELETROQUÍMICO

ELETROQUÍMICO PROGRAMÁVEL
DIGITAL

ELETROQUÍMICO – Aplicação

ELETROMECÂNICO MICROPROCESSADO
Lubrificador com controle microprocessado
6 programações de vazão
Lubrificador de aplicação por pulso
Lubrificador multiponto ( 8 pontos )
Trabalha com inúmeros tipos de graxa
Recarregável ( Troca de refil )
Tela de LCD com 11 funções.
Volumes de 500cc, 250cc e 125cc
Resiste a forte vibração
A Bateria

Instalação Monoponto
Instalação Multiponto
Métodos de Instalação

Métodos de Instalação

ELETROMECÂNICO MICROPROCESSADO Seleção e Configuração

A troca da bateria deve ocorrer ao término de cada programação. O Refil deve estar completamente cheio e livre de bolhas de ar.
Bateria e Refil

Aplicação

ELETROMECÂNICO MICROPROCESSADO ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

Sincronizado com a máquina
Disponível nos Modelos
1
Lubrificador
Fonte MS
2
Fonte externa
VAC
3
Painel de Controle – PLC
Motor Elétrico
Possíveis pontos de energia
4
Voltagem
RELÉ (Sincronismo)

Sincronizado com a máquina
Fácil Instalação ELETROMECÂNICO MICROPROCESSADO RELÉ (Sincronismo) Aplicação

Item
MSP VAC
Adaptador
AC – DC
MSP VDC
Adaptador
DC – DC
Alimentação de entrada
100~220V, 50~60Hz
12V ~ 24V
Alimentação de saída
5.0V, 2A
5.0V, 2A
Lâmpada de LED para
indicação de energização
Vermelha
Vermelha
Dimensões ( mm )
5(D) x 49(W) x 32(H)
85(D) x 49(W) x 32(H)
Comprimento do fio
Entrada
1 M
1M
Saída
4,5 M
4,5 M
Disponível nos Modelos 125cc, 250cc e 500cc
Não necessita trocar a bateria* ELETROMECÂNICO MICROPROCESSADO RELÉ (Sincronismo e Fonte Externa) Aplicação

Vale
Thyssenkrupp
Arcelor Mittal

KITS DE INSTALAÇÃO
Ramificação de 1 até 8 pontos de lubrificação

SISTEMAS PARA LUBRIFICAÇÃO AUTOMÁTICA Respiros Dissecantes

Quase todos os equipamentos possuem algum tipo de conexão para respiro
1 SISTEMAS DE RESPIRO
Fábio Dal Poz – LUPUS Equipamentos de Lubrificação e Abastecimento

Sílica gel absorve a umidade
Proporciana o fluxo de ar, de forma eficaz, tanto em sistemas com respiro ou fechados
Nível de saturação indicada pela alteração da cor do elemento
DE dourado PARA verde escuro
Projetados para utilização com extremas condições de umidade e sujidade
6
FILTROS DISSECANTES

Lateral, com visor, com redutor de velocidade, montado na linha de centro referente ao nível de lubrificante
Montagem superior .
7 OPÇÕES DE INSTALAÇÃO

•Substitui os respiros tradicionais dos equipamentos industriais
•Respiros Dissecantes desempenham duas funções importantes:
Absorve a humidade
Retém partículas sódidas em suspenção
8
RESPIROS DISSECANTES

8 RESPIROS DISSECANTES - Aplicação
Instalado na Caixa de Engrenagens, Redutor
Cor: Indicador de substituição do elemento

8 SISTEMA DE RESPIRO PARA RESERVATÓRIOS
Com placa de montagem para até 6 conexões e filtro dissecante 5718
Engate rápido macho 1/2“ - abastecimento através de unidades de filtragem off-line sem abrir o sistema ao ambiente
Conexão de amostragem com tubo de 45cm
Vacuômetro indicador de saturação
Sistema de respiro do reservatório permanece constantemente “fechado”, garantindo que os lubrificantes permaneçam isolados da contaminação atmosférica (humidade e particulados)

8 RESPIROS DISSECANTES – Seleção
Volume
Silica Gel
(g)
Capacid. Absorção H2O
(ml)
Fluxo de Ar
(CFM)
Altura
(in)
Diâmetro
(in)
35
15
10
2
2
70
25
10
3.25
2
120
45
10
2
3.25
220
80
10
3.25
3.25
270
90
35
4.75
5
550
180
35
6.25
5
1050
410
35
9.25
5
1400
600
100
11.25
5

8
RESPIROS DISSECANTES – Aplicação

• Ulizado em aplicações onde existe vapor de óleo em grande quantidade
• Retem o vapor de óleo e o devolve, em gotas, para o equipamento
19
SEPARADOR DE VAPOR ÓLEO
(“SENTINELA”)
PARA SISTEMAS DE RESPIRO

EXTREMA UMIDADE
• Para ambientes com elevado índice de umidade
• Vazão de Ar nominal – 35 CFM (aproximadamente 1000L/min – alt. volume)
Tampa superior – com válvula de entrada e sáída – permite substituição eficaz da elemento filtrante
13

16 ENGENHARIA DE APLICAÇÃO ESTUDO DE CASO
Utilização do Modelo Padrão
Utilização do Modelo EX

• Para aplicações de alta vibração
14
ALTA VIBRAÇÃO
Aplicações
• Máquinas de Manutenção de Rodovias
• Guindastes
• Máquinas de Construction
• Máquinas off-road

14 TESTE DE VIBRAÇÃO

15 RESPIROS DISSECANTES ALTA VIBRAÇÃO

16
LUPUS Respiros Dissecantes com Sílica Gel

Prevê aumentos abruptos de pressão nos mancais, caixas de rolamento, causadas pela pressão diferencial com a atmosfera devido às flutuações na temperatura (equipamento – ambiente, atmosfera)
Ideal para utilização com sistemas fechados
6 CÂMARA DE EXPANSÃO EQUALIZADORA

Quando a pressão aumenta  o diafragma expande
Quando a pressão diminui  o diafragam contrai e volta à posição original
Assim a pressão dentro dos mancais e caixas de rolamento se mantém
aproximadamente ZERO (quando corretamente dimensionadas e configuradas)
Volume de lubrificante no mancal, rolamento / Amplitude da Temperatura no mancal, rolamento/ Volume total
7
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

11
CÂMARA DE EXPANSÃO
EQUALIZADORA - Aplicação

8
CÂMARA DE EXPANSÃO
EQUALIZADORA - Aplicação
Instalação em Cervejaria

Monitoramento dos níveis de humidade
Detecção e avaliação dos particulados
Monitoramento de alterações na viscosidade

3
 Maximize data density Samples should reflect the current status of the lubricant and the machine. Samples should contain the most amount of representative data possible.
 Minimize data disturbance Data disturbance or noise in the sample can produce false positives during testing and analysis. Following best practice for sample extraction, sample location and oil analysis test slate will help reduce or eliminate data disturbance.
 Sample at the proper frequency Sampling at the proper frequency will allow us to trend the data and identify problems associated with the lubricant or the machine not just when a limit is breached, but when an abnormal rate of change is acknowledged.
 Oil Sampling Methods
 Oil Sampling Locations
 Oil Sampling Hardware
Oil Sampling Considerations
Amostragem de Óleo

4
Métodos de Amostragem de Óleo

4
Drop Tube Sampling
Métodos de Amostragem de Óleo

5
Method
Pros
Cons
Drop Tube Sampling
Cost effective
• Exposes open system to environment
• Difficult to ensure consistent location
• Risk of tube getting caught in system while sampling
Drop Tube Oil Sampling

6
Method
Pros
Cons
Drain Sampling
• Inexpensive
• No installation required
• Suitable for testing homogenous properties
• Accessibility issues
• Risky when sampling during operation
• Tough to get representative sample
• Requires significant flushing
Drain Port Oil Sampling
Frasco monitor purgador de óleo-água, para instalação nos drenos das máquinas:
60 ml, 1/8” NPT
120 ml, 1/4” NPT
240 ml, 1/4” NPT

7
Method
Pros
Cons
Minimess Sampling
• Can be adapted to fit any configuration
• No leakage
• Normally closed valve
• Dust cap and secondary leakage protection
• Minimal flush volume
• Can be tagged for identification
• Can be used for pressure diagnostics
• Available in stainless
• Can be used under high pressure
• Requires machine to be down for installation
• Requires an adapter for extracting the sample
Minimess Oil Sampling

8
 Large electric motor installation for sampling
 Pitot tube has been installed to obtain a turbulent zone sample
 Oil samples can be use to indicated leakage on water cooler lines
Pitot Tube Installation

9
 Good
 Better
 Best
Oil Sampling Locations

10
 Best Practice
 Normally Closed
 No Mess
Oil Sampling Hardware

10
 Best Practice
 Normally Closed
 No Mess
Sample Port
Sample Port Adapters

Pitot Tubes
• Installs into drain, fill, or sampling pipe ports
• Available in a variety of lengths
• Swivel options available
11

Liquid Level Gauge Sample Ports
• Guards are standard on all sights
- Rotates 360º for easy viewing of fluid level and condition
• Available in a variety of lengths
• For use with non-pressurized systems
12

Liquid Level Gauges
Provides viewing of fluid level
Guards are standard on all sights and may be rotated 360º for easy viewing
Brass construction
Glass sight
Viton® seals
Maximum operating temperature 250ºF
Vented design on all models
Can be converted to closed system design
5

15
• Installation of a sample valve on a forced lubrication system requires the sample valve to be installed after the component.
• Direction of flow must be known.
• The sample valve must be installed in a “Live Zone”
Pressurized Oil Sampling

14
Conexão de amostragem com tubo de 45cm
Sistema de respiro do reservatório permanece constantemente “fechado”, garantindo que os lubrificantes permaneçam isolados da contaminação atmosférica (humidade e particulados)

16
Zero Pressure Sampling

1
Lab Instrumentation
Identify lubricant and equipment condition
Direct Reading Ferrograph
Ferrogram Maker
Ferroscope
Passport Laboratory Software

Direct Reading Ferrograph
Quantitatively measures the concentration of wear particles in oil
Provides basic wear trend data and determines equipment condition in minutes
No limitations in lubricant type being monitored
Auto-download of data to software application
LCD touch screen expedites instrument set- up and initial start-up
2

Ferrogram Maker
Adjustable controlled sample flow rate ensuring uniform substrate deposition and reproducibility
Simultaneously produces two substrates in less than 20 minutes
Substrates are transparent, allowing differentiation of metallic, organic, and non- metallic particles, for easy diagnosis
Particles are sorted by magnetic susceptibility and size allowing quick interpretation of particles
3

Ferroscope
Bi-chromatic light (two light sources, reflected and transmitted) for identifying metallic versus non-metallic debris
Three magnification powers; 100x, 500x, and 1000x enable rapid scanning to minute detailing
Tri-nocular system allows the addition of cameras, including video, and digital photography
Red and green light filters aid in identification of particles
4

Ferroscope Camera
5-megapixel camera to capture wear particles
Supports large screen output enabling the display of high-definition images on a large external display with no loss of image quality
Two screen split display allows for still image alongside a live image to compare and contrast
Storage media
Compact Flash Card
USB memory stick
Microdrive
Image storage format
BMP
JPEG
TIF
Contains two USB ports
5

GERENCIMENTO EM CAMPO

Filtragem do óleo novo e usado (“offline”)
Pode ser realizada a separação da água (“secagem do óleo”) nos sistemas fechados e semi-fechados, por decantação ou separador centrífugo

Devido a alta pressão de instituições ambientais e avançadas tecnologias de purificação de fluidos, atualmente não se troca óleo baseado em tempo e sim baseado em condição. Atualmente existem duas formas de filtragem de fluidos: On Line – Equipamentos fixos são instalados na máquina de modo que a todo momento o óleo esta sendo filtrado. Off Line – Equipamentos móveis são acoplados as máquinas não interferindo em seu funcionamento. E assim o óleo fica circulando em filtragem externa até atingir o nível de limpeza requerido. FILTRAGEM DE ÓLEO

Excluido a contaminação, o que determina a vida útili de um lubrificante é a oxidação do óleo básico. Quando o lubrificante se oxida, os seus constituintes mais instáveis combinam-se com o oxigénio, formando ácidos, resinas, vernizes e depósitos carbonosos. O método utilizado para medir a oxidação do óleo é a análise TAN QUANTAS VEZES PODEMOS FILTRAR O ÓLEO?

O meio ambiente e o bolso agradece pois a economia poder chegar à até 70% do valor de um óleo novo FILTRAGEM DE ÓLEOS

ABASTEÇA SUA MÁQUINA FILTRANDO ÓLEO

6
Method
Pros
Cons
Drain Sampling
• Inexpensive
• No installation required
• Suitable for testing homogenous properties
• Accessibility issues
• Risky when sampling during operation
• Tough to get representative sample
• Requires significant flushing
Frasco monitor purgador de óleo-água, para instalação nos drenos das máquinas:
60 ml, 1/8” NPT
120 ml, 1/4” NPT
240 ml, 1/4” NPT REMOÇÃO DE ÁGUA (“Secagem do Óleo”) Separador Centrífugo

REMOÇÃO DE ÁGUA (“Secagem do Óleo”) Separador Centrífugo

CARRETÉIS

VANTAGEM DO USO DE CARRETÉIS
Os carretéis Samoa são usados em todos os mercados, indústrias diversas, concessionárias, de uma maneira fácil, econômica e eficiente. As principais vantagens do uso de carretéis retráteis são:
 Reduzir o uso e manuseamento da mangueira, aumentando a vida útil da mesma.
 Manuseio e mangueira de armazenamento simples e rápido.
 Menor risco de acidentes por não ter as mangueiras no chão.
 Contribui para sustentabilidade ambiental

• Concessionárias de carros e caminhões.
• Tranportadoras – ônibus e caminhões.
• Instalações Industriais.
• Mineração, construção, comboios.
•Transferência e distribuição de fluídos:
• Óleo de motor, hidráulico, diesel, etc
• Fluído Arrefecimento
• Graxa
• Ar
• Água (baixa e alta pressão, quente e frio)
• ARLA 32
• Óleo usado.
MERCADOS

VANTAGENS EXCLUSIVAS
 Mola testada para 20.000 ciclos: Com 200 dias por ano, 20 vezes a vida é um dia pelo menos 5 anos (carretéis chineses com 2500 ciclos).
Disco montado sobre rolamentos.
Rolamentos do eixo com níquel químico de proteção ou de aço inoxidável.
Eixo montado com giratório em uma única peça (menos estresse e passo restrição).
Fácil ajuste de tensão sem desmontar.
Braços e base em alumínio pintado em Epóxi.
6 rolos de saída para mangueira.
8 posições de armação do carretel.

Carretéis de conceito robusto.
Exclusivo sistema de rolamentos patenteado.
Mola em aço especial com vida útil de 20 mil ciclos (carretéis nacionais e chineses são de no máximo 2,5 mil ciclos de vida).
União giratória com gaxetas de alta pressão.
Sistema de braços ajustáveis com até 6 posições diferentes.

3023/3024/3025/3026
• Carretel de alumínio de braço único. Guia braço e base de alumínio com disco composto.
• Leve para fácil instalação.
• O alumínio oferece a máxima rigidez nas situações mais extremas.
•Alumínio pintura epóxi revestido, disco composto e parafusos de aço inoxidável tornam resistente à corrosão e ideal para os ambientes mais difíceis.
• Pode acomodar até 15m x ½” ou ¼” e 18m x ½” ou ¼” dependendo da mola usada.

3023/3024/3025/3026
• Oito posições possíveis de mecanismo de amarração torna possível definir múltiplos comprimentos de mangueira para facilitar a extração da mangueira
• Seis rolos no braço diminuem o atrito, facilitando a saída da mangueira, com mais proteção.
• Único braço-permite um fácil acesso e de serviço para o carretel, se necessário.
•Fácil ajuste de tensão sem remover o carretel.

3023/3024/3025/3026
• Projeto estrutural Superior e estável.
• E a base de alumínio guia fornece uma elevada rigidez e resistência em situações complexas.
• Estrutura forte e resietente condições extremas

3023/3024/3025/3026
• Características de carretel Premium a preço acessivel.
• Giratório e eixo de uma peça não diminuem o fluxo do fluído.
• Disco montado permanentemente sobre rolamentos.
• Proteção de níquel químico o tornam duradouro e compatível com alta variadade de fluidos.
• Giratorio com pressão compensada diminui a tensão e facilita a operação da mola.
Eixo e giratório de alta pressão
Eixo e giratório de média pressão
Rolamentos

3023/3024/3025/3026
• Desenho versátil.
• Braço guia pode ser montado em três posições:
• CM: montagem perpendicular.
• RF: montagem tangencial.
• SR: montagem paralela.

- Carretéis
PAREDE
PAREDE
PISO
TETO

3022
3002/3003
3004/3005
3006/3007
3008/3009
3023/3024
3025/3026
Tipo de Carretel
Em aço, blindado
Em aço,
aberto
Blindado: em alumínio e aço
Em aço, aberto
Em aço, aberto
Em alumínio e ABS
Capacidade máxima da mangueira
12m x ½”
3002: 12m x ½”
3003: 12m x ¼”
3004:15m x ½”
3005: 15m x ¼”
3006: 18m x ¼”
3007: 18m x ½”
3008: 20m x ½”
15m x ¾”
3009: 20m x ¾”
15m x 1”
30m x ½”
3023: 15m x ½”
3024: 15m x ¼”
3025: 18m x ½”
3026: 18m x ¼”
Aplicações
Ar de baixa pressão
3002: Ar, água de baixa pressão, lubrificantes 3003: graxa
3004:Ar, água, de alta pressão, lubrificantes
3005: graxa
3007: Ar, a água em alta pressão, lubrificantes
3006: graxa
Ar, a água em baixa pressão, lubrificantes, diesel
3023/3025:Ar, a água a baixa pressão ou de alta lubrificantes
3024/3026: graxa
MODELOS

Mangote
Saída da mangueira
Fim de curso mangueira
Disco
Giratório
Rolamentos guia
Base
Braço
CONFIGURAÇÃO BÁSICA

3022
• Carretéis compactos e leves para o ar de baixa pressão e água.
• Blindado, em aço.
• Pressão máxima de 15 BAR.
• Disponível em 12m x ½”.

3002/3003
• Carretel para aplicação automotiva.
• Braços em aço.
• Latão forjado no eixo faz o carretel compatível com todos os tipos de fluidos automotivos: óleo, graxa, ar, água, anticongelante, etc.
• Pode acomodar vários comprimentos de mangueira.
• Os braços podem ter duas posições para se adaptar à utilização de acordo com a aplicação.

3004/3005
• Carenagem individualmente para aplicações automotivas.
• Construído em alumínio e ABS: leve para fácil instalação.
• O alumínio oferece a máxima rigidez nas situações mais extremas.
•Alumínio pintura epóxi revestido, disco composto e parafusos de aço inoxidável torná-lo resistente à corrosão e ideal para os ambientes mais difíceis.
• Pode acomodar até 15 de mangueira ½ “ ou ¼” dependendo da mola usada.

3006/3007
• Carretel de alta capacidade idela para centros de manutenção de caminhões, ônibus, industriais, comboios, etc
• Braços em aço.
• Latão forjado eixo faz o carretel compatível com todos os tipos de fluidos automotivos: óleo, graxa, ar, água, antcongelante, etc.
• Pode acomodar diferentes comprimentos de mangueira, 18m x ¼” ou 18m x ½”.
• Os braços podem ter duas posições para se adaptar à utilização de acordo com a aplicação.

As principais melhorias:
o Rótula compensada:
Força de atrito mínimo.
 As forças que atuam sobre a rótula são compensados .
oDiscos montados em rolamentos.
o Passo seção real ¾ "
o Conforto: fácil manuseio, graças a uma ótima regulagem da mola e um design que reduz o atrito.
o O mecanismo do trinquete é fabricado a partir de alumínio: leve e forte.
o Guia braço versátil: suporta um total de 7 posições diferentes.
o Maior facilidade de manutenção (rolamentos, trinquete, ...)
o 27% mais leve: o modelo sem mangueira pesa apenas 24 kg.
o E tudo isso sem sacrificar a força ou robustez, 4mm caixa de aço e base soldada.
3008/3009

Principais Características:
 Rolamentos permanentemente lubrificados
 Passagem interna real do eixo giratório 1”
 Fabricado em aço com uma espessura de 4mm
 Saída de mangueira com cilindros de aço de zinco chapeado.
 Base ampla soldada
 Giratória e eixo com níquel químico banhado.
3009

Características Principais:
 Rodamientos permanentemente lubricados
 Paso interno real de rótula-eje en 1.5”
 Fabricado con espesores de acero de 4 mm
 Dos mollas de gran capacidad
 Protección de poliester en Epoxy para resistencia a corrosión
 Rótula y eje bañada con niquel químico
Salida de manguera en dos posiciones
Rodillos en acero bañados en zinc asegura resistencia y larga duración.
 Disponible para:
 Aplicaciones de baja presión de trabajo sin manguera (20 bar) : Samoa 50890
3016 - 15m x 1 1/2”

3023/3024/3025/3026

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