Este documento discute o uso de softwares livres de geoprocessamento como ferramentas de apoio a estudos de traçados rodoviários. Ele descreve como dados espaciais livres como SRTM e Landsat podem ser usados para identificar fatores ambientais, socioeconômicos e operacionais que influenciam o traçado, como corpos d'água, áreas de vegetação densa e declividades. Softwares como GDAL, QGIS e TauDEM podem extrair esses dados e gerar produtos como máscaras, mapas de declividade e redes de