O documento discute os meios de transporte no Brasil, incluindo rodoviário, ferroviário e hidroviário. O transporte rodoviário é responsável por 62% do transporte de cargas no país, apesar de ser mais caro que o ferroviário e hidroviário. As ferrovias tiveram maior importância no passado, mas 10 mil quilômetros foram desativados desde 1950. As telecomunicações também são uma importante infraestrutura econômica.

2. 

Os meios de transportes, desde o ferroviário
até o aéreo, levam as mercadorias de uma área
para outra, concretização assim a divisão
territorial do trabalho, ou seja, as trocas entre
as diversas áreas e regiões de um país.
As telecomunicações possibilitam contatos
instantâneos entre pessoas e empresas que se
encontrem em locais distantes.

3. 

Os meios de
transporte, constituem
uma das importantes
infraestruturas
econômica de uma
nação.
No Brasil, o principal
meio de transporte é o
rodoviário, responsável
por 62% dos
deslocamentos de
cargas.

4. 
Os transportes
rodoviário é cerca
de quatro vezes
mais caro o
ferroviário e quase
vinte vezes mais
caro que o
hidroviários.

5. 
As ferrovias já tiveram
maior importância no
Brasil. De 1950 até 2008
houve um decréscimo
de quase 10 mil
quilômetros nas
ferrovias brasileiras, ou
seja, foi maior o
desativamento do que a
construção de novas
vias.

6. 
Apesar da riqueza
das nossas bacias
hidrográficas, que, e
m alguns casos, são
navegáveis sem
nenhuma obra de
correção (como ocorre
em grande parte das
bacias Amazônica e
do Paraguai)

7. 
Outra infraestrutura
importante e o
desenvolvimento
econômico atual são as
telecomunicações: o
telefone fixo ( fixo ou
celular), principalment
e, e os elementos a ele
interligados
(informática,satélites, c
abos ou redes de
comunicações)

8. ALUNOS
Damiana Suzana
Denison Oliveira
Joycy Ellem
Lucas Monteiro Série: 3°/2°
Márcia Cleany
Turno: Manhã
Paolo Rainery
Rayssa Rosa
Castanhal-PA