O documento descreve o Wasserstrassenkreuz, um canal-ponte sobre o Rio Elba na Alemanha que liga as redes de vias navegáveis das antigas Alemanhas Ocidental e Oriental, facilitando o comércio entre as duas ex-nações. Com 918 metros de extensão, é o mais longo "viaduto" da Europa e consiste em uma ponte principal de 228 metros subdividida em três trechos e um canal de 690 metros.

1. Já viu um rio passar por cima de outro?

2. Pois isto existe, em Magdeburg, Alemanha... O Wasserstrassenkreuz (cruzamento de hidrovias) é um canal-ponte sobre o Rio Elba, que liga as redes de vias navegáveis das antigas Alemanhas Ocidental e Oriental. A iniciativa fez parte do projeto de reunificação Nacional, implementado após a queda do Muro de Berlim. Sua principal função é facilitar o comércio entre as duas ex-nações. O Wasserstrassenkreuz é o Mais longo 'viaduto' da Europa, com 918 m de extensão. Liga a porção Leste do Mittellandkanal, com o trecho oeste do Elba-Havel-Kanal. A obra, aberta ao tráfego de mercadorias durante todo o ano, consiste numa ponte principal, com 228 m de extensão, subdividida em 3 trechos e um canal Com 690 m. A construção demorou 5 anos.

7. Essa é a Alemanha de hoje Agora vejam o que faz a engenharia Brasileira, em especial a do Estado de São Paulo, no DAEE.

8. Rua Capachos, Jardim Romano. Acredite!!!