Empresa com mais de 70 anos de experiência
50 subscritores no produto Transportes
Reconhecida como a melhor Seguradora pelas
revistas Transporte Moderno, Apólice,
Cobertura e NTC & Logística
CRÉDITO À EXPORTAÇÃO
(HOJE RISCO FINANCEIRO)
PRÊMIO EMITIDO: R$ 509.000.000,00
SINISTRALIDADE: 110%
(TRANSP NACIONAL, INTERNACIONAL,
TRANSPORTADORES)
SINISTROS PAGOS
R$ 1.532.189.459
(TRANSPORTE INTERNACIONAL)
SINISTROS PAGOS
R$ 222.628.203
MERCADO SEGURADOR
OUT 2015 A SET 2016
Fonte: SUSEP
CRÉDITO À EXPORTAÇÃO
(HOJE RISCO FINANCEIRO)
PRÊMIO EMITIDO: R$ 14 MILHÕES
SINISTRALIDADE: 136%
(TRANSP NACIONAL, INTERNACIONAL,
TRANSPORTADORES)
SINISTROS PAGO
R$ 108.403.684
(TRANSPORTE INTERNACIONAL)
SINISTROS PAGOS
R$ 19.546.358
MERCADO SEGURADOR
OUT 2015 A SET 2016
Fonte: SUSEP
MODAIS
AQUAVIÁRIO
AÉREO
TERRESTRE / FERROVIÁRIO
IMPORTAÇÃO
EXPORTAÇÃO
TIPOS DE OPERAÇÃO
IMPORTADORES
EXPORTADORES
QUEM CONTRATA
DESPACHANTES
ADUANEIROS
Obs.: estipulação, com
cláusula de beneficiários
DEFINIÇÕES
AMPLA A RESTRITA B RESTRITA C
• Todos os riscos de perda ou
dano material em
consequência de quaisquer
causas externas
• Sacrifício de avaria grossa e
despesas de salvamento
Obs.: carga embarcada no
convés do navio, fica sujeita à
cobertura restrita C, bem como
mercadorias usadas
• incêndio, raio ou explosão
• encalhe, naufrágio
• colisão, cabotagem,
tombamento
• queda ou aterrissagem
forçada
• perda total durante
operação de carga /
descarga do navio
• sacrifício de avaria grossa e
despesas de salvamento
• Atos da natureza
(inundação,
transbordamento,
desmoronamento ...)
• Extravio e Roubo (*)
• incêndio, raio ou explosão
• encalhe, naufrágio
• colisão, cabotagem,
tombamento
• queda ou aterrissagem
forçada
• perda total durante
operação de carga /
descarga do navio
• sacrifício de avaria grossa e
despesas de salvamento
PRINCIPAIS COBERTURAS
Fonte: Condições Gerais
COBERTURAS ADICIONAIS COBERTURA EM ADUANA
PRINCIPAIS RISCOS EXCLUÍDOS
(Ampla A, Restritas B e C)
Guerra (nas viagens
aquaviárias e aéreas)
Greves (somente para
viagens terrestres)
Marítimo: 60 dias
Aéreo e Terrestre: 30 dias
Obs.: prorrogáveis por
mais 30 dias, com pedido
prévio
Atos ilícitos do Segurado,
beneficiários ou
representantes
Perda ou diferença natural
de peso
Insuficiência ou
inadequação de
embalagem
Vício próprio
Danos morais
OUTRAS COBERTURAS E RISCOS EXCLUÍDOS
Fonte: Condições Gerais
INCOTERMS
Termos Internacionais de Comércio
Define regras e práticas neutras entre
o vendedor e comprador:
• Local onde o exportador deve entregar a mercadoria
• Tarefas necessárias para o deslocamento da mercadoria
do local de produção até o local de destino
• Quem paga o frete
• Quem é responsável pela contratação do seguro
internacional
• Embalagens
• Transportes internos
• Licenças de exportação e importação
• Movimentação em terminais
• Entre outras
A responsabilidade pelo
seguro será sempre
definida de acordo com o
tipo de contrato de
compra e venda firmado
Importância Segurada
• FOB
• FRETE
• DESPESAS DIVERSAS (*)
• LUCROS ESPERADOS (*)
• IMPOSTOS (II, IPI, ICMS, PIS / PASEP, COFINS)
imp exp
imp exp
imp exp
imp
imp
Averbação / Comunicação dos Embarques
Importação
• Averbação Única Definitiva
• Extração das DIs via Siscomex (despachante)
• Processamento pela Seguradora
Exportação
• Averbação Definitiva
Emissão de Apólices
• Apólices anuais, dependendo
do volume de embarque
• Apólices avulsas
Limite Máximo de Garantia
• Definido no contrato, sendo a
responsabilidade máxima que a
Seguradora assumirá
Certificado de Seguro
• Na emissão da apólice
ou antecipado, se
necessário
Pagamento de Prêmio
Faturas mensais (a averbar)
• R$
• US$ (cláusula de outorga)
Obs.: exportação, apenas US$
Franquia
• De acordo com a
mercadoria ou única,
definida pela Seguradora
Embarques no percurso
terrestre
• Veículo próprio ou
transportadoras
legalmente constituídas
Gerenciamento de Riscos
• Dependendo a carga, valor
ou percurso, haverá
exigência de
implementação de
gerenciamento de riscos
para o percurso rodoviário
Taxa
• De acordo com a
mercadoria ou única,
definida pela Seguradora
COMUNICAÇÃO DE SINISTROS
Registro de
Falta ou Avaria
no TFA ou no
Mantra
Vistoria
conjunta no
terminal
Autorização do
desembaraço
aduaneiro
Atendimento em território
nacional e internacional
Diferença de peso
Número de lacre
Estado do container / avarias
Envio de documentos para a
Seguradora para análise e orientação
quanto ao desembaraço aduaneiro
Comunicação
à Seguradora
antes do
desembaraço
Emissão de
Protesto
(Segurado ou
Representante
Legal)
COMUNICAÇÃO DE SINISTROS
CARTA PROTESTO
prazo de 10 dias do registro do TFA ou Mantra
Palestra Seguros na Importação e Exportação

Palestra Seguros na Importação e Exportação

  • 2.
    Empresa com maisde 70 anos de experiência 50 subscritores no produto Transportes Reconhecida como a melhor Seguradora pelas revistas Transporte Moderno, Apólice, Cobertura e NTC & Logística
  • 3.
    CRÉDITO À EXPORTAÇÃO (HOJERISCO FINANCEIRO) PRÊMIO EMITIDO: R$ 509.000.000,00 SINISTRALIDADE: 110% (TRANSP NACIONAL, INTERNACIONAL, TRANSPORTADORES) SINISTROS PAGOS R$ 1.532.189.459 (TRANSPORTE INTERNACIONAL) SINISTROS PAGOS R$ 222.628.203 MERCADO SEGURADOR OUT 2015 A SET 2016 Fonte: SUSEP
  • 4.
    CRÉDITO À EXPORTAÇÃO (HOJERISCO FINANCEIRO) PRÊMIO EMITIDO: R$ 14 MILHÕES SINISTRALIDADE: 136% (TRANSP NACIONAL, INTERNACIONAL, TRANSPORTADORES) SINISTROS PAGO R$ 108.403.684 (TRANSPORTE INTERNACIONAL) SINISTROS PAGOS R$ 19.546.358 MERCADO SEGURADOR OUT 2015 A SET 2016 Fonte: SUSEP
  • 5.
    MODAIS AQUAVIÁRIO AÉREO TERRESTRE / FERROVIÁRIO IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO TIPOSDE OPERAÇÃO IMPORTADORES EXPORTADORES QUEM CONTRATA DESPACHANTES ADUANEIROS Obs.: estipulação, com cláusula de beneficiários DEFINIÇÕES
  • 6.
    AMPLA A RESTRITAB RESTRITA C • Todos os riscos de perda ou dano material em consequência de quaisquer causas externas • Sacrifício de avaria grossa e despesas de salvamento Obs.: carga embarcada no convés do navio, fica sujeita à cobertura restrita C, bem como mercadorias usadas • incêndio, raio ou explosão • encalhe, naufrágio • colisão, cabotagem, tombamento • queda ou aterrissagem forçada • perda total durante operação de carga / descarga do navio • sacrifício de avaria grossa e despesas de salvamento • Atos da natureza (inundação, transbordamento, desmoronamento ...) • Extravio e Roubo (*) • incêndio, raio ou explosão • encalhe, naufrágio • colisão, cabotagem, tombamento • queda ou aterrissagem forçada • perda total durante operação de carga / descarga do navio • sacrifício de avaria grossa e despesas de salvamento PRINCIPAIS COBERTURAS Fonte: Condições Gerais
  • 7.
    COBERTURAS ADICIONAIS COBERTURAEM ADUANA PRINCIPAIS RISCOS EXCLUÍDOS (Ampla A, Restritas B e C) Guerra (nas viagens aquaviárias e aéreas) Greves (somente para viagens terrestres) Marítimo: 60 dias Aéreo e Terrestre: 30 dias Obs.: prorrogáveis por mais 30 dias, com pedido prévio Atos ilícitos do Segurado, beneficiários ou representantes Perda ou diferença natural de peso Insuficiência ou inadequação de embalagem Vício próprio Danos morais OUTRAS COBERTURAS E RISCOS EXCLUÍDOS Fonte: Condições Gerais
  • 8.
    INCOTERMS Termos Internacionais deComércio Define regras e práticas neutras entre o vendedor e comprador: • Local onde o exportador deve entregar a mercadoria • Tarefas necessárias para o deslocamento da mercadoria do local de produção até o local de destino • Quem paga o frete • Quem é responsável pela contratação do seguro internacional • Embalagens • Transportes internos • Licenças de exportação e importação • Movimentação em terminais • Entre outras A responsabilidade pelo seguro será sempre definida de acordo com o tipo de contrato de compra e venda firmado
  • 9.
    Importância Segurada • FOB •FRETE • DESPESAS DIVERSAS (*) • LUCROS ESPERADOS (*) • IMPOSTOS (II, IPI, ICMS, PIS / PASEP, COFINS) imp exp imp exp imp exp imp imp Averbação / Comunicação dos Embarques Importação • Averbação Única Definitiva • Extração das DIs via Siscomex (despachante) • Processamento pela Seguradora Exportação • Averbação Definitiva Emissão de Apólices • Apólices anuais, dependendo do volume de embarque • Apólices avulsas Limite Máximo de Garantia • Definido no contrato, sendo a responsabilidade máxima que a Seguradora assumirá
  • 10.
    Certificado de Seguro •Na emissão da apólice ou antecipado, se necessário Pagamento de Prêmio Faturas mensais (a averbar) • R$ • US$ (cláusula de outorga) Obs.: exportação, apenas US$ Franquia • De acordo com a mercadoria ou única, definida pela Seguradora Embarques no percurso terrestre • Veículo próprio ou transportadoras legalmente constituídas Gerenciamento de Riscos • Dependendo a carga, valor ou percurso, haverá exigência de implementação de gerenciamento de riscos para o percurso rodoviário Taxa • De acordo com a mercadoria ou única, definida pela Seguradora
  • 11.
    COMUNICAÇÃO DE SINISTROS Registrode Falta ou Avaria no TFA ou no Mantra Vistoria conjunta no terminal Autorização do desembaraço aduaneiro Atendimento em território nacional e internacional Diferença de peso Número de lacre Estado do container / avarias Envio de documentos para a Seguradora para análise e orientação quanto ao desembaraço aduaneiro Comunicação à Seguradora antes do desembaraço Emissão de Protesto (Segurado ou Representante Legal)
  • 12.
    COMUNICAÇÃO DE SINISTROS CARTAPROTESTO prazo de 10 dias do registro do TFA ou Mantra