Apesar da enorme contribuição da engenharia brasileira à modernização do Brasil, ela precisa se fortalecer ainda mais para superar os desafios da era contemporânea visando contribuir para o progresso do País, destacando-se, entre eles, os seguintes: 1) a participação do Brasil na corrida à inovação tecnológica ao nível global; 2) a melhoria da qualidade da educação em geral no País e, em particular, dos atuais cursos de engenharia no Brasil; 3) a eliminação do déficit de engenheiros no Brasil; 4) o desmantelamento da engenharia consultiva do País; e, 5) o fortalecimento do Sistema CONFEA/CREA cujas fragilidades precisam ser superadas. Estas são as condições exigidas para o fortalecimento da engenharia brasileira. Não existem dúvidas de que, para se desenvolver, o Brasil tem que contar necessariamente com sua Engenharia e, com o melhor uso desta, alavancar seu progresso econômico e social e evitar a eterna dependência tecnológica em relação ao exterior.
Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporâneaFernando Alcoforado
O Brasil é plenamente desenvolvido em diferentes setores de Engenharia. Da construção de estradas ao setor energético tudo é possível de ser projetado e construído no Brasil. Em alguns setores, inclusive, o Brasil é referência mundial, como é o caso dos programas ligados ao Proálcool e biodiesel, à exploração de petróleo em águas profundas, construções de grandes hidroelétricas, como Itaipu, a maior em operação até bem pouco tempo, projetada, construída e montada por empresas brasileiras. Os engenheiros e empresas de engenharia colaboraram decisivamente para desencadear o processo de modernização do País. É importante destacar também os engenheiros administradores públicos que tiveram larga visão e contribuíram para materializar ousados projetos de infraestrutura de energia, transportes e comunicações implantados no Brasil nos últimos 60 anos. Cabe lugar de relevo, também, os pioneiros na fabricação de máquinas e equipamentos, além de bens de capital e fornecedores de insumos que ajudaram a proporcionar extraordinário impulso à Engenharia e à Construção brasileiras. A Engenharia foi, portanto, responsável pela construção do Brasil moderno.
Apesar da enorme contribuição da engenharia brasileira à modernização do Brasil, ela precisa se fortalecer ainda mais para superar os desafios da era contemporânea visando contribuir para o progresso do País, destacando-se, entre eles: 1) a participação do Brasil na corrida à inovação tecnológica ao nível global; 2) a melhoria da qualidade da educação em geral no País e, em particular, dos atuais cursos de engenharia no Brasil; 3) a eliminação do déficit de engenheiros no Brasil; 4) a luta contra a ameaça de sucateamento da engenharia brasileira; e, 5) o fortalecimento do Sistema CONFEA/CREA cujas fragilidades precisam ser superadas.
O documento discute o futuro da engenharia e como ela pode contribuir para o progresso da humanidade. Ele aborda (1) a evolução da engenharia desde a antiguidade até a era moderna, (2) como a engenharia pode ajudar o progresso humano ao se concentrar nos aspectos sociais e ambientais, não apenas técnicos e econômicos, e (3) a tendência da engenharia se tornar cada vez mais baseada em computadores.
O documento discute as origens e evolução da engenharia. Começou há milhões de anos quando os ancestrais criaram suas primeiras ferramentas, mas a engenharia como um conjunto organizado de conhecimentos científicos surgiu no século XVIII. A primeira escola de engenharia foi fundada na França em 1747. No Brasil, o ensino de engenharia teve início no ensino militar em 1792 com a Real Academia de Artilharia, Fortificação e Desenho.
O documento fornece uma introdução à engenharia, discutindo a definição de engenharia, as responsabilidades de um engenheiro, a história da engenharia, e os objetivos e conteúdo de um curso introdutório de engenharia civil.
HISTÓRIA DA ENGENHARIA NO BRASIL, ENGENHEIROS CIVIS, MERCADO DE TRABALHO, E S...Giovane Betinelli
O documento discute a história da engenharia no Brasil desde o período colonial até os dias atuais. A engenharia no Brasil teve início com a construção de fortificações e igrejas no período colonial, e seu ensino foi marcado por atrasos devido à economia baseada na escravidão. Ao longo do tempo, as engenharias se adaptaram às necessidades econômicas do país, e atualmente os engenheiros desempenham um papel importante na sociedade ao buscarem soluções para melhorar a vida
1. O documento apresenta informações sobre engenharia civil no Centro Universitário de Itajubá, incluindo conceitos, diretrizes curriculares e atribuições dos Conselhos de Engenharia e sindicatos.
2. É apresentado o resumo do currículo de engenharia civil de acordo com as diretrizes curriculares nacionais, incluindo os núcleos de conteúdo básico, profissionalizante e específico.
3. Também são descritos conceitos de engenharia civil, engenheiro
Apresentação de Introdução à Engenharia de ProduçãoMarcel Gois
O documento apresenta os detalhes de uma disciplina introdutória de engenharia de produção em uma universidade, incluindo o professor responsável, conteúdo, ementa, objetivos de aprendizagem e avaliação dos alunos.
Este documento discute conceitos-chave relacionados à ciência, tecnologia e educação no Brasil. A introdução destaca a complexidade dos temas e a necessidade de escolher um foco. O documento então se concentra no progresso técnico, discutindo sua relação com a ciência, fatores que afetam sua velocidade e direção, e a questão da difusão tecnológica.
Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporâneaFernando Alcoforado
O Brasil é plenamente desenvolvido em diferentes setores de Engenharia. Da construção de estradas ao setor energético tudo é possível de ser projetado e construído no Brasil. Em alguns setores, inclusive, o Brasil é referência mundial, como é o caso dos programas ligados ao Proálcool e biodiesel, à exploração de petróleo em águas profundas, construções de grandes hidroelétricas, como Itaipu, a maior em operação até bem pouco tempo, projetada, construída e montada por empresas brasileiras. Os engenheiros e empresas de engenharia colaboraram decisivamente para desencadear o processo de modernização do País. É importante destacar também os engenheiros administradores públicos que tiveram larga visão e contribuíram para materializar ousados projetos de infraestrutura de energia, transportes e comunicações implantados no Brasil nos últimos 60 anos. Cabe lugar de relevo, também, os pioneiros na fabricação de máquinas e equipamentos, além de bens de capital e fornecedores de insumos que ajudaram a proporcionar extraordinário impulso à Engenharia e à Construção brasileiras. A Engenharia foi, portanto, responsável pela construção do Brasil moderno.
Apesar da enorme contribuição da engenharia brasileira à modernização do Brasil, ela precisa se fortalecer ainda mais para superar os desafios da era contemporânea visando contribuir para o progresso do País, destacando-se, entre eles: 1) a participação do Brasil na corrida à inovação tecnológica ao nível global; 2) a melhoria da qualidade da educação em geral no País e, em particular, dos atuais cursos de engenharia no Brasil; 3) a eliminação do déficit de engenheiros no Brasil; 4) a luta contra a ameaça de sucateamento da engenharia brasileira; e, 5) o fortalecimento do Sistema CONFEA/CREA cujas fragilidades precisam ser superadas.
O documento discute o futuro da engenharia e como ela pode contribuir para o progresso da humanidade. Ele aborda (1) a evolução da engenharia desde a antiguidade até a era moderna, (2) como a engenharia pode ajudar o progresso humano ao se concentrar nos aspectos sociais e ambientais, não apenas técnicos e econômicos, e (3) a tendência da engenharia se tornar cada vez mais baseada em computadores.
O documento discute as origens e evolução da engenharia. Começou há milhões de anos quando os ancestrais criaram suas primeiras ferramentas, mas a engenharia como um conjunto organizado de conhecimentos científicos surgiu no século XVIII. A primeira escola de engenharia foi fundada na França em 1747. No Brasil, o ensino de engenharia teve início no ensino militar em 1792 com a Real Academia de Artilharia, Fortificação e Desenho.
O documento fornece uma introdução à engenharia, discutindo a definição de engenharia, as responsabilidades de um engenheiro, a história da engenharia, e os objetivos e conteúdo de um curso introdutório de engenharia civil.
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O documento discute a história da engenharia no Brasil desde o período colonial até os dias atuais. A engenharia no Brasil teve início com a construção de fortificações e igrejas no período colonial, e seu ensino foi marcado por atrasos devido à economia baseada na escravidão. Ao longo do tempo, as engenharias se adaptaram às necessidades econômicas do país, e atualmente os engenheiros desempenham um papel importante na sociedade ao buscarem soluções para melhorar a vida
1. O documento apresenta informações sobre engenharia civil no Centro Universitário de Itajubá, incluindo conceitos, diretrizes curriculares e atribuições dos Conselhos de Engenharia e sindicatos.
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Apresentação de Introdução à Engenharia de ProduçãoMarcel Gois
O documento apresenta os detalhes de uma disciplina introdutória de engenharia de produção em uma universidade, incluindo o professor responsável, conteúdo, ementa, objetivos de aprendizagem e avaliação dos alunos.
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Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporaneaRoberto Rabat Chame
1) O documento discute os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporânea, incluindo a participação do Brasil na corrida à inovação tecnológica, melhoria da qualidade do ensino de engenharia, eliminação do déficit de engenheiros, luta contra o sucateamento da engenharia brasileira e fortalecimento do sistema de regulação da profissão.
1) A engenharia no Brasil começou em 1549 com a fundação de Salvador e a construção de fortalezas e cidades por ordens do rei português.
2) Em 1810 foi criada a Academia Real Militar para formar engenheiros e oficiais que dirigiriam sistemas administrativos como transportes e comunicações.
3) Ao longo da história, engenheiros e empresas brasileiras contribuíram para a modernização do país em setores como siderurgia, rodovias, hidrelétricas e petróleo
VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...Faga1939
O documento descreve a importância da engenharia para o progresso científico e tecnológico ao longo da história. A engenharia evoluiu de uma abordagem empírica na antiguidade para uma disciplina baseada na ciência a partir da revolução científica. Os engenheiros modernos aplicam conhecimentos científicos para resolver problemas e melhorar a qualidade de vida por meio de grandes projetos de infraestrutura em todo o mundo.
A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...Faga1939
Este artigo tem por objetivo demonstrar a grande contribuição da Engenharia ao progresso da ciência e da tecnologia ao longo da história da humanidade. A Engenharia e o Engenheiro existem desde os mais remotos tempos. Pode-se afirmar que Engenharia e Engenheiro existem desde o aparecimento do homem na face da Terra. Se entendermos a Engenharia como a arte de usar a técnica para realizar aquilo que a imaginação humana concebe, verificaremos que, enquanto existir a humanidade a Engenharia estará presente. A Engenharia, compreendida como a arte de fazer, consiste em aplicar conhecimentos científicos e empíricos à criação de estruturas, processos e dispositivos, que são utilizados para converter recursos naturais em formas adequadas ao atendimento das necessidades humanas.
O documento descreve a trajetória de 50 anos de engenharia de Fernando Alcoforado, engenheiro elétrico formado pela UFBA em 1966. Ao longo de sua carreira, Alcoforado atuou em diversas empresas e órgãos públicos nas áreas de energia, planejamento e meio ambiente. O texto também discute a história da engenharia no Brasil e seu papel no desenvolvimento do país.
Os acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileiraFernando Alcoforado
1) Os acidentes frequentes em obras de engenharia no Brasil estão relacionados à pressa na execução dos projetos e ao despreparo dos engenheiros.
2) A formação deficiente dos engenheiros nas universidades brasileiras e a carência de engenheiros experientes contribuem para a má qualidade das obras.
3) A engenharia brasileira está sendo prejudicada pela precariedade do ensino superior, escassez de engenheiros e incompetência do governo em executar projetos e obras com qualidade.
Introdução à Engenharia
A engenharia é uma disciplina fundamental no desenvolvimento da humanidade. Ao longo da história, os engenheiros têm desempenhado um papel crucial na concepção, construção e manutenção de infraestruturas, máquinas, sistemas e tecnologias que impulsionam o progresso e a inovação. Através da aplicação de conhecimentos científicos e técnicos, os engenheiros criam soluções para desafios complexos e contribuem para o avanço da sociedade.
Histórico da Engenharia
Os primeiros vestígios da engenharia podem ser traçados até a antiguidade, quando as primeiras civilizações, como os egípcios e os mesopotâmios, desenvolveram técnicas e habilidades para a construção de monumentos, sistemas de irrigação e estruturas arquitetônicas. No entanto, a engenharia como disciplina formal só começou a se desenvolver nos séculos XVIII e XIX, com a Revolução Industrial.
Durante a Revolução Industrial, a engenharia desempenhou um papel crucial na transformação da sociedade. O surgimento da máquina a vapor, por exemplo, impulsionou a indústria e o transporte, permitindo um avanço sem precedentes na produção de bens e na expansão das redes de comércio. A engenharia civil também teve um grande impacto na construção de ferrovias, estradas e pontes, facilitando a movimentação de pessoas e mercadorias.
Além disso, a engenharia elétrica e a engenharia mecânica emergiram como disciplinas distintas durante esse período. A invenção do telégrafo e da eletricidade, bem como a produção em massa de componentes mecânicos, impulsionaram ainda mais o progresso tecnológico e a industrialização.
Conceitos de Organização da Administração
A administração é uma área de conhecimento que busca organizar e gerenciar recursos de uma empresa ou organização para alcançar seus objetivos de forma eficiente e eficaz. Na engenharia, a administração desempenha um papel crucial na gestão de projetos, equipes, orçamentos e prazos.
Existem vários conceitos importantes dentro da administração que são aplicados na engenharia. Um desses conceitos é a organização, que envolve a estruturação de uma empresa ou projeto, definindo funções, responsabilidades e autoridades. Uma organização eficiente permite uma melhor comunicação, coordenação e tomada de decisões.
Outro conceito importante é o planejamento, que envolve a definição de objetivos, metas e estratégias para alcançá-los. O planejamento é essencial na engenharia, pois permite antecipar problemas e estabelecer diretrizes claras para o desenvolvimento e implementação de projetos.
Além disso, a liderança e a motivação são conceitos cruciais na administração da engenharia. Um líder eficaz é capaz de inspirar e guiar uma equipe, promovendo a colaboração e a inovação. A motivação é fundamental para manter os engenheiros engajados e produtivos, buscando constantemente a melhoria e o desenvolvimento de soluções criativas.
Fundação do Conselho Federal de Engenheiros
O Conselho Federal de Engenheiros (CONFEA) é uma instituição brasil
MANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃOEditora 247
[1] Ex-ministros de Ciência, Tecnologia e Inovação expressam profunda preocupação com os cortes orçamentários que podem levar ao retrocesso sem precedentes na Ciência brasileira. [2] Investimentos em CT&I são essenciais para o desenvolvimento econômico e soberania nacional, permitindo que o Brasil alcance conquistas científicas de ponta. [3] Os cortes ameaçam o Sistema Nacional de Ciência e Tecnologia, comprometendo bolsas, pesquisas e inovações necessárias para o
Áreas fundamentais para a melhoria da competitividade foram deixadas de fora do Programa Ciência sem Fronteiras e o Governo insiste em continuar impondo restrições que não consegue justificar. Veja o que há de errado com o Programa, veja porque SE NÃO FOR CORRIGIDO continuará sendo mais uma fonte de recurso mal utilizado. Não deixe que o maior investimento em recursos humanos na história do Brasil seja desperdiçado apenas por teimosia dos nossos tomadores de decisão.
O documento descreve a evolução histórica da educação tecnológica no Brasil, desde sua origem na década de 1960 como resposta às demandas do mercado de trabalho, até sua expansão e consolidação como modalidade de ensino superior nas últimas décadas. A educação tecnológica surgiu para formar profissionais com competências científicas e tecnológicas, enfrentando inicialmente resistência, mas conquistando reconhecimento gradualmente através de regulamentações que definiram o caráter de graduação dos cursos superi
O documento descreve a evolução histórica da educação tecnológica no Brasil, desde sua origem na década de 1960 como resposta às demandas do mercado de trabalho, até sua expansão e consolidação como modalidade de ensino superior nas últimas décadas. A educação tecnológica surgiu para formar profissionais com conhecimentos científicos e habilidades técnicas para atender às novas demandas do mundo do trabalho. Apesar de resistências iniciais, os cursos superiores de tecnologia se expandiram gradualmente
O documento descreve a evolução histórica da educação tecnológica no Brasil, desde sua origem na década de 1960 como resposta às demandas do mercado de trabalho, até sua expansão e consolidação como modalidade de ensino superior nas últimas décadas. A educação tecnológica surgiu para formar profissionais com competências científicas e tecnológicas, enfrentando inicialmente resistência, mas ganhando reconhecimento gradualmente através de leis e resoluções que regulamentaram o exercício profissional dos tecn
O documento discute a importância de investimento em pesquisa e educação no Brasil para desenvolver a indústria nacional e reduzir a dependência de tecnologia estrangeira. Também menciona que o valor investido em pesquisa no Brasil é baixo em comparação a economias avançadas e que cientistas brasileiros frequentemente recebem ofertas de emprego no exterior.
A Engenharia brasileira está sendo sucateada devido a três fatores: (1) a precariedade do ensino superior que forma engenheiros deficientes, (2) a insuficiência de engenheiros para atender à demanda nacional, e (3) a incompetência do governo que realiza obras de baixa qualidade com projetos mal elaborados e falta de planejamento. Isto está levando ao sucateamento da engenharia brasileira e sua incapacidade de contribuir para o desenvolvimento do país, especialmente na área de infraestrutura.
A Engenharia brasileira está sendo sucateada devido a três fatores: (1) a precariedade do ensino superior que forma engenheiros deficientes, (2) a insuficiência de engenheiros para atender à demanda nacional, e (3) a incompetência do governo que realiza obras de baixa qualidade com projetos mal elaborados e falta de planejamento. Isto está levando ao sucateamento da engenharia brasileira e sua incapacidade de contribuir para o desenvolvimento do país, especialmente na área de infraestrutura.
Este documento apresenta uma introdução à construção sustentável e à arquitetura bioclimática, definindo-as como formas de projetar e construir edifícios que promovam o conforto e minimizem o consumo energético tendo em conta o contexto climático. Aborda também os desafios colocados pelo crescimento populacional e urbanização, e a necessidade de preservar os recursos naturais e equilíbrio ecológico através da eficiência energética e redução do consumo.
Proposta de Redação, com base no tema "Os novos horizontes da engenharia nacional", com o objetivo de treinar para uma redação nota 1000 para o ENEM 2013.
A Operação Lava Jato piorou as perspectivas econômicas do Brasil para 2015. O crescimento negativo em 2015 é inevitável. Existe o risco de as grandes obras de infraestrutura contratadas pelo governo ficarem paradas ou não chegarem a ser licitadas. A situação financeira das construtoras envolvidas na operação Lava Jato é crítica. Nem as despesas mínimas estão sendo pagas. Uma das consequências desta situação tem sido a redução do quadro de funcionários de construtoras e empresas de engenharia consultiva. As entidades representativas da engenharia brasileira precisam se mobilizar, não apenas contra o desmonte da Petrobras, mas principalmente para evitar o sucateamento das grandes empresas de engenharia do País as quais poderão falir abrindo caminho para a penetração de empresas estrangeiras.
Livro educação escolar libâneo, oliveira e toschiPedro Lima
O documento descreve as principais transformações tecnológicas da atualidade, conhecidas como a Terceira Revolução Industrial. Ele explica que esta revolução é impulsionada por uma triade revolucionária composta pela microeletrônica, microbiologia e energia termonuclear, que estão por trás de grandes mudanças na produção, serviços e relações sociais.
O documento discute a educação em engenharia no Brasil, incluindo: 1) A missão de melhorar a qualidade do ensino de engenharia para formar profissionais qualificados; 2) O crescimento significativo no número de cursos e escolas de engenharia nas últimas décadas; 3) As políticas implementadas recentemente para fomentar a pesquisa, inovação e integração entre academia e indústria.
Este artigo tem por objetivo demonstrar que o povo brasileiro vive o inferno representado pelas catástrofes políticas, econômicas, sociais e ambientais que estão conduzindo o País a um desastre humanitário sem precedentes em sua história de gigantescas proporções. A catástrofe política no Brasil poderá ocorrer com o fim do processo democrático resultante da escalada do fascismo na sociedade pela ação do presidente Jair Bolsonaro que busca colocar em prática sua proposta de governo tipicamente fascista baseada no culto explícito da ordem, na violência de Estado, em práticas autoritárias de governo, no desprezo social por grupos vulneráveis e fragilizados e no anticomunismo. Soma-se à catástrofe política, a catástrofe econômica caracterizada pela estagnação da economia brasileira que amarga uma recessão em 2020 agravada pela pandemia do novo coronavirus porque o PIB caiu 4,1% em relação ao de 2019, a menor taxa da série histórica, iniciada em 1996, bem como com a taxa de desemprego em patamar recorde de 14,8 milhões de pessoas em busca de emprego no País. A catástrofe social se manifesta no fato de o governo Bolsonaro nada fazer para reduzir as taxas de desemprego reativando a economia, atuar em prejuízo dos interesses dos trabalhadores promovendo medidas contra os direitos sociais da população e contribuir para o número elevado de infectados e mortos pelo coronavirus no Brasil ao sabotar o combate ao vírus. Finalmente, a catástrofe ambiental se manifesta no fato de o governo Bolsonaro contribuir para a inação de órgãos governamentais responsáveis pela fiscalização contra as agressões ao meio ambiente, abrir caminho para atividades de mineração, agricultura, pecuária e madeireira na Floresta Amazônica e afastar o Brasil do Acordo do Clima de Paris.
Cet article vise à démontrer que le peuple brésilien vit l'enfer représenté par les catastrophes politiques, économiques, sociales et environnementales qui conduisent le pays à une catastrophe humanitaire sans précédent dans son histoire aux proportions gigantesques. La catastrophe politique au Brésil pourrait survenir avec la fin du processus démocratique résultant de l'escalade du fascisme dans la société par l'action du président Jair Bolsonaro, qui cherche à mettre en pratique sa proposition de gouvernement typiquement fasciste. fondée sur le culte explicite de l'ordre, la violence d'État, les pratiques gouvernementales autoritaires, le mépris social pour les groupes vulnérables et fragiles et l'anticommunisme. Outre la catastrophe politique, la catastrophe économique caractérisée par la stagnation de l'économie brésilienne après une récession en 2020, aggravée par la nouvelle pandémie de coronavirus, car le PIB a baissé de 4,1% par rapport à 2019, le taux le plus bas du série historique, commencée en 1996, ainsi qu'avec le taux de chômage à un niveau record de 14,8 millions de personnes à la recherche d'un emploi dans le pays.La catastrophe sociale se manifeste par le fait que le gouvernement Bolsonaro ne fait rien pour réduire les taux de chômage en réactivant la économique, agissant au détriment des intérêts des travailleurs, promouvant des mesures contre les droits sociaux de la population et contribuant au nombre élevé de personnes infectées et tuées par le coronavirus au Brésil en sabotant la lutte contre le virus. Enfin, la catastrophe environnementale se manifeste par le fait que le gouvernement Bolsonaro contribue à l'inaction des agences gouvernementales chargées de surveiller les agressions contre l'environnement, ouvrant la voie aux activités minières, agricoles, d'élevage et d'exploitation forestière dans la forêt amazonienne et retirant le Brésil de l'Accord de Paris sur le climat.
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3) A engenharia brasileira está sendo prejudicada pela precariedade do ensino superior, escassez de engenheiros e incompetência do governo em executar projetos e obras com qualidade.
Introdução à Engenharia
A engenharia é uma disciplina fundamental no desenvolvimento da humanidade. Ao longo da história, os engenheiros têm desempenhado um papel crucial na concepção, construção e manutenção de infraestruturas, máquinas, sistemas e tecnologias que impulsionam o progresso e a inovação. Através da aplicação de conhecimentos científicos e técnicos, os engenheiros criam soluções para desafios complexos e contribuem para o avanço da sociedade.
Histórico da Engenharia
Os primeiros vestígios da engenharia podem ser traçados até a antiguidade, quando as primeiras civilizações, como os egípcios e os mesopotâmios, desenvolveram técnicas e habilidades para a construção de monumentos, sistemas de irrigação e estruturas arquitetônicas. No entanto, a engenharia como disciplina formal só começou a se desenvolver nos séculos XVIII e XIX, com a Revolução Industrial.
Durante a Revolução Industrial, a engenharia desempenhou um papel crucial na transformação da sociedade. O surgimento da máquina a vapor, por exemplo, impulsionou a indústria e o transporte, permitindo um avanço sem precedentes na produção de bens e na expansão das redes de comércio. A engenharia civil também teve um grande impacto na construção de ferrovias, estradas e pontes, facilitando a movimentação de pessoas e mercadorias.
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Além disso, a liderança e a motivação são conceitos cruciais na administração da engenharia. Um líder eficaz é capaz de inspirar e guiar uma equipe, promovendo a colaboração e a inovação. A motivação é fundamental para manter os engenheiros engajados e produtivos, buscando constantemente a melhoria e o desenvolvimento de soluções criativas.
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A Engenharia brasileira está sendo sucateada devido a três fatores: (1) a precariedade do ensino superior que forma engenheiros deficientes, (2) a insuficiência de engenheiros para atender à demanda nacional, e (3) a incompetência do governo que realiza obras de baixa qualidade com projetos mal elaborados e falta de planejamento. Isto está levando ao sucateamento da engenharia brasileira e sua incapacidade de contribuir para o desenvolvimento do país, especialmente na área de infraestrutura.
Este documento apresenta uma introdução à construção sustentável e à arquitetura bioclimática, definindo-as como formas de projetar e construir edifícios que promovam o conforto e minimizem o consumo energético tendo em conta o contexto climático. Aborda também os desafios colocados pelo crescimento populacional e urbanização, e a necessidade de preservar os recursos naturais e equilíbrio ecológico através da eficiência energética e redução do consumo.
Proposta de Redação, com base no tema "Os novos horizontes da engenharia nacional", com o objetivo de treinar para uma redação nota 1000 para o ENEM 2013.
A Operação Lava Jato piorou as perspectivas econômicas do Brasil para 2015. O crescimento negativo em 2015 é inevitável. Existe o risco de as grandes obras de infraestrutura contratadas pelo governo ficarem paradas ou não chegarem a ser licitadas. A situação financeira das construtoras envolvidas na operação Lava Jato é crítica. Nem as despesas mínimas estão sendo pagas. Uma das consequências desta situação tem sido a redução do quadro de funcionários de construtoras e empresas de engenharia consultiva. As entidades representativas da engenharia brasileira precisam se mobilizar, não apenas contra o desmonte da Petrobras, mas principalmente para evitar o sucateamento das grandes empresas de engenharia do País as quais poderão falir abrindo caminho para a penetração de empresas estrangeiras.
Livro educação escolar libâneo, oliveira e toschiPedro Lima
O documento descreve as principais transformações tecnológicas da atualidade, conhecidas como a Terceira Revolução Industrial. Ele explica que esta revolução é impulsionada por uma triade revolucionária composta pela microeletrônica, microbiologia e energia termonuclear, que estão por trás de grandes mudanças na produção, serviços e relações sociais.
O documento discute a educação em engenharia no Brasil, incluindo: 1) A missão de melhorar a qualidade do ensino de engenharia para formar profissionais qualificados; 2) O crescimento significativo no número de cursos e escolas de engenharia nas últimas décadas; 3) As políticas implementadas recentemente para fomentar a pesquisa, inovação e integração entre academia e indústria.
Semelhante a Os desafios da engenharia brasileira na era contemporânea (20)
Este artigo tem por objetivo demonstrar que o povo brasileiro vive o inferno representado pelas catástrofes políticas, econômicas, sociais e ambientais que estão conduzindo o País a um desastre humanitário sem precedentes em sua história de gigantescas proporções. A catástrofe política no Brasil poderá ocorrer com o fim do processo democrático resultante da escalada do fascismo na sociedade pela ação do presidente Jair Bolsonaro que busca colocar em prática sua proposta de governo tipicamente fascista baseada no culto explícito da ordem, na violência de Estado, em práticas autoritárias de governo, no desprezo social por grupos vulneráveis e fragilizados e no anticomunismo. Soma-se à catástrofe política, a catástrofe econômica caracterizada pela estagnação da economia brasileira que amarga uma recessão em 2020 agravada pela pandemia do novo coronavirus porque o PIB caiu 4,1% em relação ao de 2019, a menor taxa da série histórica, iniciada em 1996, bem como com a taxa de desemprego em patamar recorde de 14,8 milhões de pessoas em busca de emprego no País. A catástrofe social se manifesta no fato de o governo Bolsonaro nada fazer para reduzir as taxas de desemprego reativando a economia, atuar em prejuízo dos interesses dos trabalhadores promovendo medidas contra os direitos sociais da população e contribuir para o número elevado de infectados e mortos pelo coronavirus no Brasil ao sabotar o combate ao vírus. Finalmente, a catástrofe ambiental se manifesta no fato de o governo Bolsonaro contribuir para a inação de órgãos governamentais responsáveis pela fiscalização contra as agressões ao meio ambiente, abrir caminho para atividades de mineração, agricultura, pecuária e madeireira na Floresta Amazônica e afastar o Brasil do Acordo do Clima de Paris.
Cet article vise à démontrer que le peuple brésilien vit l'enfer représenté par les catastrophes politiques, économiques, sociales et environnementales qui conduisent le pays à une catastrophe humanitaire sans précédent dans son histoire aux proportions gigantesques. La catastrophe politique au Brésil pourrait survenir avec la fin du processus démocratique résultant de l'escalade du fascisme dans la société par l'action du président Jair Bolsonaro, qui cherche à mettre en pratique sa proposition de gouvernement typiquement fasciste. fondée sur le culte explicite de l'ordre, la violence d'État, les pratiques gouvernementales autoritaires, le mépris social pour les groupes vulnérables et fragiles et l'anticommunisme. Outre la catastrophe politique, la catastrophe économique caractérisée par la stagnation de l'économie brésilienne après une récession en 2020, aggravée par la nouvelle pandémie de coronavirus, car le PIB a baissé de 4,1% par rapport à 2019, le taux le plus bas du série historique, commencée en 1996, ainsi qu'avec le taux de chômage à un niveau record de 14,8 millions de personnes à la recherche d'un emploi dans le pays.La catastrophe sociale se manifeste par le fait que le gouvernement Bolsonaro ne fait rien pour réduire les taux de chômage en réactivant la économique, agissant au détriment des intérêts des travailleurs, promouvant des mesures contre les droits sociaux de la population et contribuant au nombre élevé de personnes infectées et tuées par le coronavirus au Brésil en sabotant la lutte contre le virus. Enfin, la catastrophe environnementale se manifeste par le fait que le gouvernement Bolsonaro contribue à l'inaction des agences gouvernementales chargées de surveiller les agressions contre l'environnement, ouvrant la voie aux activités minières, agricoles, d'élevage et d'exploitation forestière dans la forêt amazonienne et retirant le Brésil de l'Accord de Paris sur le climat.
Cet article a pour objectif de présenter et d'analyser le rapport du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC), agence liée à l'ONU, rendu public le 9 août 2021 à travers lequel il montre l'ensemble des connaissances acquises depuis la publication de son précédent rapport en 2014 sur le climat de la planète Terre. 234 auteurs de 66 pays ont examiné plus de 14 000 études scientifiques et leur travail a été reçu avec plus de 78 000 commentaires et observations de chercheurs et d'experts qui travaillant pour les 195 gouvernements auxquels ce travail est destiné. Ce rapport révèle une connaissance approfondie du climat passé, présent et futur de la Terre. Le résumé de ce rapport est à lire dans l'article Selon le GIEC, le changement climatique est irréversible, mais peut encore être corrigé disponible sur le site <https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/climat/selon-le-giec-le-changement-climatique-s-accelere-est-irreversible-mais-peut-etre-corrige_156431>. Alors que peut-on faire pour éviter cette catastrophe climatique ? La solution est de réduire de moitié les émissions mondiales de gaz à effet de serre d'ici 2030 et de zéro émission nette d'ici le milieu de ce siècle pour arrêter et éventuellement inverser la hausse des températures. La réduction à zéro des émissions nettes consiste à réduire autant que possible les émissions de gaz à effet de serre en utilisant les technologies propres et les énergies renouvelables, ainsi que comme capter et stocker le carbone, ou l'absorber en plantant des arbres. Très probablement, le monde ne réussira pas à empêcher d'autres changements climatiques en raison de l'absence d'un système de gouvernance mondiale capable d'empêcher l'augmentation du réchauffement climatique et le changement climatique catastrophique résultant de l'impuissance de l'ONU.
AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...Fernando Alcoforado
Este artigo tem por objetivo apresentar os impactos do aquecimento global e da consequente mudança climática sobre a saúde humana e as soluções que permitam evitar suas maléficas consequências contra a humanidade. Para alcançar este objetivo, é necessário promover uma transformação profunda da sociedade atual que tem sido extremamente destruidora das condições de vida do planeta. Diante disso, é imprescindível que seja edificada uma sociedade sustentável substituindo o atual modelo econômico dominante em todo o mundo por outro que leve em conta o homem integrado com o meio ambiente, com a natureza, ou seja, o modelo de desenvolvimento sustentável. Foi analisado o Acordo de Paris com base na COP 21 organizada pela ONU através do qual 195 países e a União Europeia definiram como a humanidade lutará contra o aquecimento global nas próximas décadas, bem como foi analisada literatura relacionada com o aquecimento global e a mudança climática para extrair as conclusões que apontam como substituir o modelo de desenvolvimento atual pelo modelo de desenvolvimento sustentável.
GLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTHFernando Alcoforado
This article aims to present the impacts of global warming and the consequent global climate change on human health and the solutions to avoid its harmful consequences against humanity. In order to achieve this goal, it is necessary to promote a profound transformation of current society, which has been extremely destructive of the planet's living conditions. Therefore, it is essential to build a sustainable society, replacing the current dominant economic model throughout the world with one that takes into account man integrated with the environment, with nature, that is, the model of sustainable development. The Paris Agreement was analyzed based on the COP 21 organized by the UN through which 195 countries and the European Union defined how humanity will fight global warming in the coming decades, as well as was analyzed literature related to global warming and climate change to extract the conclusions that point out how to replace the current development model with the sustainable development model.
LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...Fernando Alcoforado
Cet article a pour objectif de présenter les impacts du réchauffement climatique et du changement climatique qui en découle sur la santé humaine et les solutions pour éviter ses conséquences néfastes contre l'humanité. Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire de promouvoir une transformation profonde de la société d'aujourd'hui qui a été extrêmement destructrice des conditions de vie sur la planète. Il est donc essentiel de construire une société durable, en remplaçant le modèle économique actuel dominant à travers le monde par un autre qui prenne en compte l'homme intégré à l'environnement, à la nature, c'est-à-dire le modèle de développement durable. L'Accord de Paris a été analysé sur la base de la COP 21 organisée par l'ONU à travers laquelle 195 pays et l'Union européenne ont défini comment l'humanité luttera contre le réchauffement climatique dans les prochaines décennies, ainsi que a été analysée la littérature liée au réchauffement climatique et au changement climatique pour extraire les conclusions qui indiquent comment remplacer le modèle de développement actuel par le modèle de développement durable.
Cet article a trois objectifs : 1) démontrer qu'il y a un changement drastique du climat de la Terre grâce au réchauffement climatique, qui contribue à la survenue d'inondations dans les villes aux effets de plus en plus catastrophiques ; 2) proposer des mesures pour lutter contre le changement climatique mondial ; et 3) proposer des mesures pour préparer les villes à faire face à des événements météorologiques extrêmes. Récemment, des inondations se sont produites qui exposent la vulnérabilité des villes d'Europe et de Chine aux conditions météorologiques les plus extrêmes. Après les inondations qui ont fait des morts en Allemagne, en Belgique et en Chine, le message a été renforcé que des changements importants sont nécessaires pour préparer les villes à faire face à des événements similaires à l'avenir. Les gouvernements doivent admettre que les infrastructures qu'ils ont construites dans le passé pour les villes, même à une époque plus récente, sont vulnérables à ces phénomènes météorologiques extrêmes. Pour faire face aux inondations qui deviendront de plus en plus fréquentes, les gouvernements doivent agir simultanément dans trois directions : la première est de lutter contre le changement climatique mondial ; le second est de préparer les villes à faire face à des événements météorologiques extrêmes et le troisième est de mettre en œuvre une société durable aux niveaux national et mondial.
This article has three objectives: 1) to demonstrate that there is a drastic change in the Earth's climate thanks to global warming, which is contributing to the occurrence of floods in cities that are increasingly catastrophic in their effects; 2) propose measures to combat global climate change; and 3) propose measures to prepare cities to face extreme weather events. Recently, floods have occurred that expose the vulnerability of cities in Europe and China to the most extreme weather. After the floods that killed people in Germany, Belgium and China, the message was reinforced that significant changes are needed to prepare cities to face similar events in the future. Governments need to admit that the infrastructure they built in the past for cities, even in more recent times, is vulnerable to these extreme weather events. To deal with the floods that will become more and more frequent, governments need to act simultaneously in three directions: the first is to combat global climate change; the second is to prepare cities to face extreme weather events and the third is to implement a sustainable society at the national and global levels.
Este artigo tem três objetivos: 1) demonstrar que está havendo uma mudança drástica no clima da Terra graças ao aquecimento global que está contribuindo para a ocorrência de inundações nas cidades que se repetem de forma cada vez mais catastrófica em seus efeitos; 2) propor medidas para combater a mudança climática global; e, 3) propor medidas visando preparar as cidades para enfrentar eventos climáticos extremos. Recentemente, ocorreram enchentes que expõem a vulnerabilidade das cidades da Europa e da China ao clima mais extremo. Depois das enchentes que mataram pessoas na Alemanha, Bélgica e China foi reforçada a mensagem de que são necessárias mudanças significativas para preparar as cidades para enfrentar eventos similares no futuro. Os governos precisam admitir que a infraestrutura que construíram no passado para as cidades, mesmo em tempos mais recentes, é vulnerável a esses eventos de clima extremo. Para lidar com as inundações que serão cada vez mais frequentes, os governos precisam agir simultaneamente em três direções: a primeira consiste em combater a mudança climática global; a segunda consiste em preparar as cidades para enfrentar eventos extremos no clima e a terceira consiste em implantar uma sociedade sustentável nas esferas nacional e global.
CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022 Fernando Alcoforado
Este artigo tem por objetivo demonstrar que as eleições de 2022 são decisivas para o futuro do Brasil porque que o povo brasileiro terá que decidir entre os valores da civilização e da democracia ou os da barbárie e do fascismo defendidos pelos candidatos à Presidência da República. É preciso observar que a Civilização é considerada o estágio mais avançado que uma sociedade humana pode alcançar do ponto de vista político, econômico, social, cultural, científico e tecnológico. O contrário de civilização é a Barbárie que é a condição daquilo que é selvagem, cruel, desumano e grosseiro, ou seja, quem ou o que é tido como bárbaro que atenta contra o progresso político, econômico, social, cultural, científico e tecnológico. A barbárie sempre se caracterizou ao longo da história da humanidade por grupos que usam a força e a crueldade para alcançar seus objetivos.
CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...Fernando Alcoforado
Cet article vise à démontrer que les élections de 2022 sont décisives pour l'avenir du Brésil car le peuple brésilien devra trancher entre les valeurs de civilisation et de démocratie ou celles de barbarie et de fascisme défendues par les candidats à la Présidence de la République. Il convient de noter que la civilisation est considérée comme le stade le plus avancé qu'une société humaine puisse atteindre d'un point de vue politique, économique, social, culturel, scientifique et technologique. Le contraire de la civilisation est la barbarie, qui est la condition de ce qui est sauvage, cruel, inhumain et grossier, c'est-à-dire qui ou ce qui est considéré comme barbare qui attaque le progrès politique, économique, social, culturel, scientifique et technologique. La barbarie a toujours été caractérisée tout au long de l'histoire de l'humanité par des groupes qui utilisent la force et la cruauté pour atteindre leurs objectifs.
CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...Fernando Alcoforado
This article aims to demonstrate that the 2022 elections are decisive for the future of Brazil because the Brazilian people will have to decide between the values of civilization and democracy or those of barbarism and fascism defended by candidates for the Presidency of the Republic. It should be noted that Civilization is considered the most advanced stage that a human society can reach from a political, economic, social, cultural, scientific and technological point of view. The opposite of civilization is Barbarism, which is the condition of what is savage, cruel, inhuman and coarse, that is, who or what is considered barbaric that attacks political, economic, social, cultural, scientific and technological progress. Barbarism has always been characterized throughout human history by groups that use force and cruelty to achieve their goals.
COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...Fernando Alcoforado
Este artigo tem por objetivo apresentar o que foi dito pelo falecido cientista Stephen Hawking que afirmou em 2018 que a espécie humana poderia ser levada à extinção em 100 anos e que, devido a isto, forçaria os seres humanos a saírem da Terra, bem como demonstrar que as ameaças de extinção da espécie humana citadas por Hawking podem ser enfrentadas sem que haja a necessidade de fuga de seres humanos da Terra.
COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...Fernando Alcoforado
Cet article vise à présenter ce qu'a dit le regretté scientifique Stephen Hawking qui a déclaré en 2018 que l'espèce humaine pourrait être amenée à l'extinction dans 100 ans et que, de ce fait, il forcerait les êtres humains à quitter la Terre, ainsi que démontrer que les menaces d'extinction de l'espèce humaine citées par Hawking peuvent être affrontées sans que les êtres humains aient besoin de s'échapper de la Terre.
Today the French Revolution is commemorated, which was a dividing mark in the history of humanity, starting the contemporary age. It was such an important event that its ideals influenced many movements around the world.
On commémore aujourd'hui la Révolution française, qui a marqué l'histoire de l'humanité en commençant l'ère contemporaine. C'était un événement si important que ses idéaux ont influencé de nombreux mouvements à travers le monde.
Hoje é comemorada a Revolução Francesa que foi um marco divisório da história da humanidade dando início à idade contemporânea. Foi um acontecimento tão importante que seus ideais influenciaram vários movimentos ao redor do mundo.
O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...Fernando Alcoforado
O documento discute a incompetência do governo federal brasileiro no planejamento do setor elétrico nacional que levou à crise energética atual. A estiagem histórica reduziu a produção de hidrelétricas, forçando o uso de termelétricas mais caras e aumentos nas tarifas de energia. O governo sabia dos riscos da estiagem mas não tomou medidas preventivas, ameaçando racionamentos.
LES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUELFernando Alcoforado
Cet article vise à analyser les facteurs déclencheurs des révolutions sociales qui se sont produites tout au long de l'histoire de l'humanité et à évaluer la possibilité de leur occurrence dans le Brésil contemporain.
SOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZILFernando Alcoforado
This article aims to analyze the triggering factors of social revolutions that have occurred throughout human history and assess the possibility of their occurrence in contemporary Brazil.
AE03 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INDÚSTRIA E TRANSFORMAÇÃO DIGITAL ...Consultoria Acadêmica
“O processo de inovação envolve a geração de ideias para desenvolver projetos que podem ser testados e implementados na empresa, nesse sentido, uma empresa pode escolher entre inovação aberta ou inovação fechada” (Carvalho, 2024, p.17).
CARVALHO, Maria Fernanda Francelin. Estudo contemporâneo e transversal: indústria e transformação digital. Florianópolis, SC: Arqué, 2024.
Com base no exposto e nos conteúdos estudados na disciplina, analise as afirmativas a seguir:
I - A inovação aberta envolve a colaboração com outras empresas ou parceiros externos para impulsionar ainovação.
II – A inovação aberta é o modelo tradicional, em que a empresa conduz todo o processo internamente,desde pesquisa e desenvolvimento até a comercialização do produto.
III – A inovação fechada é realizada inteiramente com recursos internos da empresa, garantindo o sigilo dasinformações e conhecimento exclusivo para uso interno.
IV – O processo que envolve a colaboração com profissionais de outras empresas, reunindo diversasperspectivas e conhecimentos, trata-se de inovação fechada.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I e III, apenas.
I, III e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
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AE03 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL ENGENHARIA DA SUSTENTABILIDADE UNIC...Consultoria Acadêmica
Os termos "sustentabilidade" e "desenvolvimento sustentável" só ganharam repercussão mundial com a realização da Conferência das Nações Unidas sobre o Meio Ambiente e o Desenvolvimento (CNUMAD), conhecida como Rio 92. O encontro reuniu 179 representantes de países e estabeleceu de vez a pauta ambiental no cenário mundial. Outra mudança de paradigma foi a responsabilidade que os países desenvolvidos têm para um planeta mais sustentável, como planos de redução da emissão de poluentes e investimento de recursos para que os países pobres degradem menos. Atualmente, os termos
"sustentabilidade" e "desenvolvimento sustentável" fazem parte da agenda e do compromisso de todos os países e organizações que pensam no futuro e estão preocupados com a preservação da vida dos seres vivos.
Elaborado pelo professor, 2023.
Diante do contexto apresentado, assinale a alternativa correta sobre a definição de desenvolvimento sustentável:
ALTERNATIVAS
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento que não esgota os recursos para o futuro.
Desenvolvimento sustantável é o desenvolvimento que supre as necessidades momentâneas das pessoas.
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento incapaz de garantir o atendimento das necessidades da geração futura.
Desenvolvimento sustentável é um modelo de desenvolvimento econômico, social e político que esteja contraposto ao meio ambiente.
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento capaz de suprir as necessidades da geração anterior, comprometendo a capacidade de atender às necessidades das futuras gerações.
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Se você possui smartphone há mais de 10 anos, talvez não tenha percebido que, no início da onda da
instalação de aplicativos para celulares, quando era instalado um novo aplicativo, ele não perguntava se
podia ter acesso às suas fotos, e-mails, lista de contatos, localização, informações de outros aplicativos
instalados, etc. Isso não significa que agora todos pedem autorização de tudo, mas percebe-se que os
próprios sistemas operacionais (atualmente conhecidos como Android da Google ou IOS da Apple) têm
aumentado a camada de segurança quando algum aplicativo tenta acessar os seus dados, abrindo uma
janela e solicitando sua autorização.
CASTRO, Sílvio. Tecnologia. Formação Sociocultural e Ética II. Unicesumar: Maringá, 2024.
Considerando o exposto, analise as asserções a seguir e assinale a que descreve corretamente.
ALTERNATIVAS
I, apenas.
I e III, apenas.
II e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
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O presente trabalho consiste em realizar um estudo de caso de um transportador horizontal contínuo com correia plana utilizado em uma empresa do ramo alimentício, a generalização é feita em reserva do setor, condições técnicas e culturais da organização
Os nanomateriais são materiais com dimensões na escala nanométrica, apresentando propriedades únicas devido ao seu tamanho reduzido. Eles são amplamente explorados em áreas como eletrônica, medicina e energia, promovendo avanços tecnológicos e aplicações inovadoras.
Sobre os nanomateriais, analise as afirmativas a seguir:
-6
I. Os nanomateriais são aqueles que estão na escala manométrica, ou seja, 10 do metro.
II. O Fumo negro é um exemplo de nanomaterial.
III. Os nanotubos de carbono e o grafeno são exemplos de nanomateriais, e possuem apenas carbono emsua composição.
IV. O fulereno é um exemplo de nanomaterial que possuí carbono e silício em sua composição.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I, II e III, apenas.
I, II e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
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Introdução ao GNSS Sistema Global de PosicionamentoGeraldoGouveia2
Este arquivo descreve sobre o GNSS - Globas NavigationSatellite System falando sobre os sistemas de satélites globais e explicando suas características
Estruturas de Madeiras: Dimensionamento e formas de classificaçãocaduelaia
Apresentação completa sobre origem da madeira até os critérios de dimensionamento de acordo com as normas de mercado. Nesse material tem as formas e regras de dimensionamento
Estruturas de Madeiras: Dimensionamento e formas de classificação
Os desafios da engenharia brasileira na era contemporânea
1. OS DESAFIOS DA ENGENHARIA BRASILEIRA NA ERA
CONTEMPORÂNEA
Fernando Alcoforado*
No Dia do Engenheiro no Brasil comemorado em 11 de dezembro, é importante fazer
uma reflexão sobre a contribuição da Engenharia ao progresso da humanidade e apontar
seus desafios na era contemporânea no Brasil. Desde os primórdios da humanidade,
muita gente se ocupou de diversas tarefas que hoje são atribuições do engenheiro, e
estão aí para provar as incontáveis e magníficas obras de Engenharia da Antiguidade,
como o Farol de Alexandria, as Pirâmides do Egito, os Jardins Suspensos da Babilônia,
a Acrópole e o Partenon de Atenas, os antigos aquedutos romanos, a Via Ápia, o
Coliseu de Roma, Teotihuacán no México, as Pirâmides dos Maias, Incas e Astecas e a
Grande Muralha da China, entre muitas outras obras. Desde a Antiguidade até o século
XV, as obras de engenharia foram muito mais fruto do empirismo e da intuição do que
do cálculo e de uma verdadeira engenharia. A investigação científica, inclusive nas
ciências físicas e matemáticas, era quase mera especulação, em geral sem ter como alvo
aplicações práticas. Havia, quando muito, alguma aplicação com finalidades militares.
Leonardo da Vinci e Galileu Galileu, nos séculos XV e XVII, por exemplo, podem ser
considerados os precursores da Engenharia de base científica porque o que eles fizeram
era regido por leis físicas e matemáticas. A Engenharia, compreendida como a arte de
fazer, consiste em aplicar conhecimentos científicos e empíricos à criação de estruturas,
processos e dispositivos, que são utilizados para converter recursos naturais em formas
adequadas ao atendimento das necessidades humanas. A Engenharia tem sido utilizada
ao longo da história da humanidade como um meio para a conquista de melhores
condições de vida para a sociedade em todos os países do mundo e também para fins
militares. A Engenharia é o meio através do qual as pessoas podem adquirir condições
para habitar melhor, se transportar com mais rapidez, adquirir conforto e segurança, ter
acesso a alimentos mais nutritivos e saudáveis, etc. O bom funcionamento da
Engenharia, portanto, não é de interesse apenas dos profissionais e empresários do setor.
É de interesse de toda a sociedade, sendo também sinônimo de desenvolvimento. A
Engenharia é, em suma, sinônimo de progresso técnico.
É sabido que a Engenharia está presente em todo o setor produtivo, a saber: nas
fábricas, nos canteiros de obras habitacionais e de infraestrutura, nas universidades, nos
laboratórios científicos, nos centros de pesquisas tecnológicas, nos transportes, na
geração de energia, nas comunicações, na produção de alimentos, entre outros
empreendimentos. As grandes mudanças que vêm ocorrendo na vida das pessoas, no
mundo moderno, foram geradas pela tecnologia que é alimentada pelo conhecimento
acumulado e os grandes investimentos em pesquisa e inovação. A humanidade precisa
da Engenharia porque é ela que transforma o conhecimento acumulado em
universidades e centros de pesquisa, públicas e privadas, em produtos e serviços
disponibilizados à sociedade.
A transformação do conhecimento produzido em laboratórios por profissionais de várias
áreas, inclusive engenheiros, cabe aos engenheiros projetar e realizar. Não é à toa que
em todas as definições da engenharia, e são muitas, encontramos as palavras “aplicação
prática de princípios científicos visando à transformação da natureza com economia de
recursos”. A Engenharia deve ser entendida, portanto, como uma cultura, aberta para a
1
2. sociedade, ativa na promoção de seu desenvolvimento procurando como propósito a
melhor qualidade de vida. Como o desenvolvimento tecnológico depende
fundamentalmente da capacidade em Engenharia, pode-se afirmar que educação,
ciência, engenharia e tecnologia estão intimamente relacionadas. A Engenharia é
estratégica para o progresso da humanidade.
Modernamente, são inúmeros os empreendimentos no Brasil e no mundo que contaram
e contam com o decisivo apoio da Engenharia tais como as gigantescas usinas
hidrelétricas de Três Gargantas na China e Itaipu no Brasil/Paraguai, edifícios como o
Empire State Building em New York, o Capital Gate na cidade de Abu Dhabi nos
Emirados Árabes Unidos e o Kingdom Tower, ainda em fase de projeto, que será
construído na cidade de Jeddah, Arábia Saudita, que deve possuir 275 andares quando
estiver pronto, atingindo a incrível marca dos 1,6 mil metros de altura, pontes como a
mais longa do mundo sobre o mar de 36,48 quilômetros construída na cidade litorânea
de Qingdao na China e a Rio-Niterói no Brasil, grandes estádios de futebol, shopping-centers,
aeroportos, ferrovias, rodovias e viadutos, navios transatlânticos, navios
superpetroleiros e supergraneleiros, aviões a jato, foguetes espaciais, entre outros.
Ao longo da história da Engenharia brasileira tem sido grande o número de engenheiros
e empresas, das mais diversas áreas de atividades, que se têm se destacado pela
criatividade e pioneirismo das soluções adotadas nos projetos e nas obras que
executaram. Da época da instalação das grandes siderúrgicas a partir da industrialização
na década de 1930 durante o governo Getúlio Vargas, que alteraram o modelo e as
possibilidades de crescimento do País, da fase da abertura dos eixos rodoviários de
penetração, da construção de Brasília, na ação desenvolvimentista de Juscelino
Kubitschek e da construção das grandes hidrelétricas a partir da década de 1950, até o
completo domínio da tecnologia de exploração de petróleo “off shore” na década de
1990, muitas empresas nacionais e muitos engenheiros ajudaram a modernizar e a
desenvolver o Brasil.
O Brasil é plenamente desenvolvido em diferentes setores de Engenharia. Da construção
de estradas ao setor energético tudo é possível de ser projetado e construído no Brasil.
Em alguns setores, inclusive, o Brasil é referência mundial, como é o caso dos
programas ligados ao Proálcool e biodiesel, à exploração de petróleo em águas
profundas, construções de grandes hidroelétricas, como Itaipu, a maior em operação até
bem pouco tempo, projetada, construída e montada por empresas brasileiras. Os
engenheiros e empresas de engenharia colaboraram decisivamente para desencadear o
processo de modernização do País. É importante destacar também os administradores
públicos engenheiros que tiveram larga visão e contribuíram para materializar ousados
projetos de infraestrutura de energia, transportes e comunicações implantados no Brasil
nos últimos 60 anos. Cabe lugar de relevo, também, os pioneiros na fabricação de
máquinas e equipamentos, além de bens de capital e fornecedores de insumos que
ajudaram a proporcionar extraordinário impulso à Engenharia e à Construção
brasileiras. A Engenharia foi, portanto, responsável pela construção do Brasil moderno.
Apesar da enorme contribuição da engenharia brasileira à modernização do Brasil, ela
precisa se fortalecer ainda mais para superar os desafios da era contemporânea visando
contribuir para o progresso do País, destacando-se, entre eles, os seguintes: 1) a
participação do Brasil na corrida à inovação tecnológica ao nível global; 2) a melhoria
da qualidade da educação em geral no País e, em particular, dos atuais cursos de
engenharia no Brasil; 3) a eliminação do déficit de engenheiros no Brasil; 4) o
desmantelamento da engenharia consultiva do País; e, 5) o fortalecimento do Sistema
2
3. CONFEA/CREA cujas fragilidades precisam ser superadas. Estas são as condições
exigidas para o fortalecimento da engenharia brasileira. Não existem dúvidas de que,
para se desenvolver, o Brasil tem que contar necessariamente com sua Engenharia e,
com o melhor uso desta, alavancar seu progresso econômico e social e evitar a eterna
dependência tecnológica em relação ao exterior.
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é
preciso enfrentar o desafio de aumentar a participação do País na corrida à inovação ao
nível global. A situação brasileira é desvantajosa quanto à inovação tecnológica porque,
enquanto os Estados Unidos, por exemplo, têm 800 mil cientistas trabalhando em
pesquisa e desenvolvimento, o Brasil possui apenas 137 mil cientistas. Outro aspecto a
considerar é a de que é ridículo falar em inovação tecnológica no Brasil com a indústria
desnacionalizada e com os seus centros das decisões sobre produção e mercados,
situados no exterior, como é o caso da indústria brasileira. Tudo isto explica porque o
Brasil continua sendo um dos países menos inovadores do mundo. A indústria
desnacionalizada é fator determinante para o Brasil ser um país que investe pouco em
pesquisa, menos de 1 % do seu PIB, enquanto a maioria dos países industrializados está
no patamar médio de 3%. O Brasil investe pouco em educação, algo como 4,5% do PIB,
enquanto nos países desenvolvidos esse índice chega a 7% ou mais.
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é
preciso também enfrentar o desafio da melhoria da qualidade da educação dos atuais
cursos de engenharia no Brasil que têm um número excessivo de especializações na
graduação. Para superar este problema, os cursos de engenharia deveriam ser
reestruturados visando formar o engenheiro básico, tal como o médico e o advogado,
com a especialização contemplada na pós-graduação cujas atribuições seriam
redefinidas pelo Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (CONFEA) e pelo
Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (CREA). Para contribuir para o
progresso do Brasil, seria desejável que a formação do engenheiro do futuro fosse
orientada no sentido de que o mesmo adquira uma visão totalizante das engenharias
estabelecendo as relações entre as partes e o todo em seu conjunto ao contrário do que
ocorre na atualidade que impõe o conhecimento fragmentado de acordo com as
especialidades.
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é
preciso também enfrentar o desafio da insuficiência de engenheiros no Brasil que,
segundo estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI), seria necessário formar
60 mil engenheiros por ano no Brasil para dar conta da demanda por engenheiros. Mas
o que acontece no Brasil é que apenas 48 mil obtêm este diploma a cada ano. Uma das
causas da insuficiência de engenheiros no Brasil resulta, entre outros fatores, da
desistência ou evasão dos alunos durante o curso que é muito grande chegando a 60%.
A evasão acontece no primeiro e no segundo ano principalmente pela formação
deficiente em matemática e física do estudante no ensino médio que, em muitos casos,
tem dificuldade para acompanhar o curso. A luta pela melhoria do ensino médio no
Brasil é essencial para enfrentar o problema da evasão nos cursos de engenharia. O
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) do governo federal estima que, em
2022, haverá a necessidade de 1,565 milhões de engenheiros em ocupações típicas o
que significa dobrar a população de engenheiros em relação à situação atual.
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4. Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é
preciso também enfrentar o desafio de evitar o desmantelamento da engenharia
consultiva do País que ocorre devido ao baixo nível dos investimentos no aumento da
capacidade produtiva do País, a desindustrialização e os problemas financeiros que
afetam a Petrobras, principal contratante de serviços de consultoria. Tudo isto está
levando ao sucateamento da engenharia brasileira e sua consequente incapacidade de
colaborar com a execução das obras necessárias ao desenvolvimento do Brasil,
sobretudo no campo da infraestrutura. É fundamental considerar que a engenharia
consultiva é a base para o crescimento do país porque sem projetos bem feitos o Brasil
não tem como crescer. Bons projetos e serviços de engenharia consultiva dependem
fundamentalmente de equipes formadas por profissionais experientes no
desenvolvimento de trabalhos nas mais diversas áreas abrangidas pelos setores de
transportes, energia, telecomunicações, edificações, saneamento, entre várias outras as
quais estão sendo desestruturadas. A situação atual contribui para a falta de projetos
básicos e executivos competentemente elaborados e para o superfaturamento de obras
atuando como um obstáculo para a infraestrutura do país. A superação desses problemas
que afetam a engenharia brasileira precisa ser levada avante sem a qual comprometerá o
futuro do Brasil.
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é
preciso também enfrentar o desafio do fortalecimento do Sistema CONFEA/CREA
cujas fragilidades precisam ser superadas. Estas fragilidades são as seguintes: 1) o
Sistema CONFEA/CREA é uma autarquia do governo federal e, portanto, não é
independente; 2) o Sistema CONFEA/CREA cumpre uma função meramente
burocrática de fiscalização do exercício profissional; e, 3) o Sistema CONFEA/CREA é
omisso na busca de solução para os grandes problemas nacionais, sobretudo no campo
da educação, da infraestrutura e da ciência, tecnologia e inovação.
Por que não fazer com que o Sistema CONFEA/CREA passe a operar como a OAB que
é, em verdade, entidade autônoma, porquanto autonomia e independência são
características próprias dela? Para atuar com firmeza na defesa da engenharia nacional,
o Sistema CONFEA/ CREA deveria se empenhar na luta pela melhoria da estrutura de
ensino da engenharia e da educação em geral que contribuem para a insuficiência de
engenheiros no País, bem como exercer rigorosa fiscalização na execução de obras
públicas no Brasil para elevar seu nível de qualidade e combater a corrupção. Para
contribuir na solução dos grandes problemas nacionais, sobretudo no campo da
infraestrutura e da ciência, tecnologia e inovação, o sistema CONFEA/ CREA deveria
ser independente do governo federal nos moldes da OAB e ser fortalecido para cumprir
esta missão.
Estas são as condições para o soerguimento da engenharia no Brasil.
* Fernando Alcoforado, 74, membro da Academia Baiana de Educação, engenheiro e doutor em
Planejamento Territorial e Desenvolvimento Regional pela Universidade de Barcelona, professor
universitário e consultor nas áreas de planejamento estratégico, planejamento empresarial, planejamento
regional e planejamento de sistemas energéticos, é autor dos livros Globalização (Editora Nobel, São
Paulo, 1997), De Collor a FHC- O Brasil e a Nova (Des)ordem Mundial (Editora Nobel, São Paulo,
1998), Um Projeto para o Brasil (Editora Nobel, São Paulo, 2000), Os condicionantes do
desenvolvimento do Estado da Bahia (Tese de doutorado. Universidade de Barcelona,
http://www.tesisenred.net/handle/10803/1944, 2003), Globalização e Desenvolvimento (Editora Nobel,
São Paulo, 2006), Bahia- Desenvolvimento do Século XVI ao Século XX e Objetivos Estratégicos na Era
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5. Contemporânea (EGBA, Salvador, 2008), The Necessary Conditions of the Economic and Social
Development- The Case of the State of Bahia (VDM Verlag Dr. Müller Aktiengesellschaft & Co. KG,
Saarbrücken, Germany, 2010), Aquecimento Global e Catástrofe Planetária (P&A Gráfica e Editora,
Salvador, 2010), Amazônia Sustentável- Para o progresso do Brasil e combate ao aquecimento global
(Viena- Editora e Gráfica, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, 2011) e Os Fatores Condicionantes do
Desenvolvimento Econômico e Social (Editora CRV, Curitiba, 2012), entre outros.
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