O documento discute vários fatores de risco para acidentes de trânsito, incluindo o uso de cinto de segurança, airbags e capacetes para proteção, os efeitos do álcool e medicamentos no tempo de reação, e os perigos do excesso de velocidade e da fadiga ao volante.

1. QUANDO OLHAR PARA UM CARTAZ DE CAMPANHA DE PREVENÇÃO RODO-
VIÁRIA, O QUE VÊ É INFORMAÇÃO PARA O ALERTAR DOS PERIGOS, AFIM
DE COMBATER OS ELEVADOS ÍNDICES DE SINISTRALIDADE.
A função dos cintos de Os airbags, tem como fun-
segurança , é para quan- ção, a protecção contra sérias
do na altura de um emba- lesões e ferimentos que
te, não deixar que as pes- podem ser fatais. São respon-
soas sejam projectadas sáveis pela redução de fractu-
contra o interior da viatu- ras na face, lesões na medula,
ra, ou para fora dela. costelas e órgãos internos.
Porque deve usar capacete? O álcool , é uma das principais
Porque a sua cabeça não foi causas dos acidentes em Portugal.
concebida para embates, é ao atingir o cérebro afecta pro-
para isso que o capacete ser- gressivamente as capacidades físi-
ve, para proteger a cabeça. cas e psíquicas, afectando assim
de forma negativa a condução.
Os medicamentos , que actuam a O sono e o cansaço, não
nível do sistema nervoso como os resista à fadiga, nem ao
antipsicóticos, ansiolíticos, hipnóti- sono, par e durma um
cos, sedativos ou antidepressivos e pouco (20 a 40 minutos) ou
outros psicotrópicos, retardam o se possível, passar, o volan-
tempo de reacção do condutor. te a outra pessoa.
Um veiculo a 50 km/h necessita de cerca de 20m para ficar imobilizado
O EXCESSO DE VELOCIDADE, É UMA DAS PRINCIPAIS CAUSAS DOS ACIDENTES
EM PORTUGAL, o tempo médio que um condutor leva a reagir numa situação de travagem é
de 1 segundo. Uma viatura a 70 km/h, a distância de paragem total é de 50 m, e a 100 km/h, a dis-
tância de paragem total é de 100 m. Formula para calcular, distancia de paragem total = distan-
cia de reacção + distancia de travagem