This document summarizes a project involving children acting as "mini reporters" to photograph the construction of a new railway connection to the Port of Aveiro in Portugal. Over three sessions, 29 children took over 5000 photos documenting the construction works, visits to ship repair yards, and the inaugural voyage on the new railway line. Their photos were later displayed in an exhibition and published online.
4. SOBRE O PROJECTO
A Administração do Porto de Aveiro desenvolveu em 2009/2010 reparação de navios. A equipa teve direito a uma primeira mão,
uma acção de carácter lúdico/formativo/cultural intitulada rigoroso “exclusivo mundial”, quando foi autorizada a fotografar
“Mini-Repórteres”. os dois novos ferry-boats para a travessia do Tejo.
As obras da ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, o trabalho na A sessão de Junho compreendeu uma explicação sumária da
NAVALRIA e outros apontamentos ligados à actividade portuária actividade dos pilotos do Porto de Aveiro às crianças; passeio,
foram registados em fotografias digitais, naturalmente na para toma de fotos, na Lancha “Duas Águas”, com partida na
perspectiva dos petizes. A iniciativa envolveu 29 crianças e Caldeira, passagem pela zona da entrada da Barra e pela Ponte
jovens, responsáveis por um espólio que ultrapassou os cinco n.º 1, junto ao nó da Friopesca.
milhares de fotografias.
23 de Janeiro de 2010 ficou para a história da mini-equipa,
A iniciativa, que contou com o apoio da REFER, NAVALRIA, constituindo também um marco nos anais do Porto de Aveiro
FERROVIAS e DIÁRIO DE AVEIRO, teve a coordenação de Fausto e da região. Aos “Mini-Repórteres do Porto de Aveiro” coube
Correia, fotógrafo com várias exposições no curriculum e a “responsabilidade” e o privilégio de efectuarem a primeira
especialista na área do tratamento digital de imagem. viagem na linha de caminho de ferro que liga a estrutura portuária
à Plataforma Multimodal de Cacia. Realizaram-se três viagens,
De registar ainda o apoio da Capitania do Porto de Aveiro, do em máquina cedida pela FERROVIAS (máquina Estabilizadora
Instituto de Socorros a Náufragos, da ECORIA e do Departamento Dinâmica de Via HTT TS-50).
de Pilotagem do Porto de Aveiro.
Para além da captação de imagens, procedeu-se à sensibilização
Destinada a crianças e jovens entre os 8 e os 16 anos, desenrolou- das crianças para a fascinante e nobre arte de fotografar,
-se em três sessões de campo, sempre aos sábados à tarde. A indicando-se-lhes os princípios básicos de funcionamento das
primeira sessão realizou-se a 9 de Maio de 2009; a segunda a 27 máquinas fotográficas digitais, curtas viagens pela história da
de Junho de 2009; a terceira a 23 de Janeiro de 2010. fotografia e rudimentos do tratamento/manipulação digital das
imagens.
A jornada de 27 de Maio começou com um aula que serviu para
ministrar às crianças alguns ensinamentos básicos sobre a arte Das fotos captadas, cujo espólio passou a integrar o acervo do
e as técnicas de fotografar, também sobre o tratamento digital de Arquivo Histórico-Documental da APA, foram seleccionadas
imagem. Esta primeira parte foi aberta aos pais das crianças. algumas dezenas para integrarem exposição em sala, na Galeria
Municipal de Aveiro, inaugurada a 24 de Abril de 2010. Isto para
A comitiva seguiu depois para algumas das zonas onde decorriam além da publicação desse conjunto de fotos no site do Arquivo
as obras de construção da ligação ferroviária ao Porto de Histórico-Documental da APA (http://arquivodoportodeaveiro.
Aveiro, tendo efectuado cobertura intensiva do andamento dos org) e em outros suportes da web.
trabalhos.
No Canal do Porto de Aveiro no Youtube (www.youtube.com/
Seguiu-se visita aos estaleiros da NAVALRIA. Sob a coordenação portodeaveiro) encontrarão, os interessados, mais de uma
do Comandante Élio Figueiredo, as crianças aproveitaram para vintena de vídeos referentes a esta iniciativa.
conhecer, com algum detalhe, os pormenores de construção e de
5. A OBRA GRANDE
RETRATADA PELOS MINIS
Hum segundo dia de creação foi a expressão entusiasta usada pelo engenheiro Luís Gomes de Carvalho
para saudar o Rei e a Corte, ausentes no Rio de Janeiro, face à ocupação de Portugal pelos exércitos
napoleónicos. A carta que lhes dirige traduz o cumprimento de expectativas, acalentadas há muito, e o
momento de glória, perante o sucesso da abertura da barra de Aveiro, a 3 de Abril de 1808.
Consideramos 27 de Março de 2010, data da inauguração do Ramal Ferroviário do Porto de Aveiro, como o
terceiro dia da criação. Porque também as obras do ramal ferroviário foram sonhadas pelas nossas gentes
durante mais de duas décadas. Porque, quando se decidiu avançar com o projecto, não houve hesitações,
paragens, dilatação dos prazos.
Obra registada por três dezenas de petizes e singelamente celebrada neste álbum.
Vi a Esperança retratada nos seus rostos, legítimos anseios de um Futuro melhor para todos.
O Ramal Ferroviário do Porto de Aveiro promete-nos tempos auspiciosos, aproximando-nos desse Futuro
bom que todos, minis, júniores e séniores desejamos.
JOSÉ LUÍS CACHO
Presidente do Conselho de
Administração da APA , S.A.