O Governo substituiu a administração do Porto de Aveiro liderada por José Luís Cacho nos últimos 4 anos por Pedro Braga da Cruz, presidente da Assembleia Municipal de Ovar pelo PSD. Cacho destaca quase uma década de trabalho para tornar o porto competitivo e equilibrado entre logística e indústria, atraindo €80M de investimento privado. Ele deixa o cargo com a dívida líquida em zero e €17M disponíveis.

1. Tiragem: 16364
País: Portugal
Period.: Diária
Âmbito: Economia, Negócios e.
Pág: 32
Cores: Cor
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Corte: 1 de 1ID: 58289977 10-03-2015
Mais de quatro anos depois de ter
findado o seu mandato, em
Dezembro de 2010, a Administração
do Porto de Aveiro (APA), liderada
por José Luís Cacho, foi ontem
notificada pelo Governo de que
seria substituída a partir de hoje
por Pedro Braga da Cruz, actual
presidente da Assembleia Municipal
de Ovar, pelo PSD. Contactado pelo
Diário Económico, José Luís Cacho
escusou-se a comentar o sucedido.
Num texto enviado ao Diário
Económico, José Luís Cacho
destaca “quase uma década de
labor intenso” para fazer do porto
de Aveiro “um dos mais
competitivos portos da fachada
atlântica no transporte marítimo de
curta distância”.
“Acreditávamos, também, que o
pólo logístico não deveria afastar
a vertente industrial, contrariando
a tendência dos antigos portos
que, apesar de denominados de
industriais, só aceitavam
investimentos logísticos.
Olhávamos para a economia
regional e para as indústrias
emergentes”, relembra José Luís
Cacho. O antigo presidente do
porto de Aveiro destaca que esse
esforço se traduziu em
investimentos privados de 80
milhões de euros que trouxeram
mais um milhão de toneladas para
o porto, proporcionadas pelas
operações de empresas como a
Prio, Teixeira Duarte, BP e Sograin,
entre outras. E José Luís Cacho
assinala o outro desafio de
realizar investimento “em
contexto de relevantes restrições
de financiamento: “com
contenção de custos e ‘business
plans’ rigorosos, chegámos a 2014
com uma dívida líquida de zero!”.
O gestor do porto de Aveiro nos
últimos dez anos acrescenta que
deixa uma administração com 17
milhões de euros do lado das
disponibilidades financeiras.
Sensivelmente o mesmo valor que
Portos
Governo substitui
administração
do porto de Aveiro
o gestor transmite para os
sucessores no que respeita a
dívida, traduzida em
financiamento de longo prazo ao
Banco Europeu de Investimento,
amortizável nos próximos 17 anos.
“Liquidez imediata face a uma
dívida de muito longo prazo”,
evidencia José Luís Cacho. O
responsável destaca também que
durante os seus mandatos “foram
muitas as obras realizadas,
representando um investimento
de cerca de 160 milhões de euros”,
detalhando uma listagem de 18
empreitadas e projectos
realizados sob o seu comando.
José Luís Cacho refere ainda que
“conseguimos manter a estrutura
nominal de custos a montantes de
2005, face a um crescimento do
volume de negócio, o que
representa uma diminuição real de
30% nos custos totais da
empresa”. Até ao fecho da edição,
não foi possível contactar com a
secretaria de Estado dos
Transportes para comentar esta
situação. N.M.S
Pedro Braga
da Cruz, actual
presidente da
Assembleia
Municipal de Ovar,
pelo PSD, vai liderar
a administração
do Porto de Aveiro.