O documento fornece instruções sobre serviços de lubrificação da motocicleta, incluindo verificação e troca de óleo do motor, limpeza do filtro de óleo e pontos de lubrificação. Descreve os procedimentos para drenagem e troca de óleo do motor, limpeza do filtro de óleo e do rotor do filtro centrífugo, além de especificar os níveis de óleo e torques de aperto recomendados.

1. 2. LUBRIFICAÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2—1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2—1
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO
MOTOR 2—2
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR 2—2
LIMPEZA DO FILTRO-TELA DE ÓLEO 2—3
LIMPEZA DO ROTOR DO FILTRO
DE ÓLEO 2—4
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO 2—5
2-1
XL125S
INFORMAÇÕES DE SERVIÇOS
Este capítulo descreve os serviços de inspeção e troca do óleo do motor, além da limpeza do filtro-tela de óleo e do filtro
centrífugo. No final do capítulo são indicados os pontos de lubrificação da motocicleta.
Os serviços de inspeção e reparo da bomba de óleo são descritos no capítulo 8.
ESPECIFICAÇÕES:
Capacidade de óleo: 1,0 litro após a desmontagem do motor
0,9 litro para troca de óleo
Óleo recomendado: MOBIL SUPERMOTO 4T SF
Classificação de serviço: API - SF
Viscosidade: SAE 20W - 50
Período de troca: a cada 1500 km
MEDIDAS DE TORQUE
Bujão de drenagem do óleo: 30-50 N.m (3,0-5,0 kg.m)
Bujão do filtro-tela de óleo: 10-20 N.m (1,0-2,0 kg.m)
Pedal de partida: 8-12,0 N.m (0,8-1,2 kg.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Nível de óleo muito baixo
1. Consumo normal de óleo
2. Vazamentos de óleo através de juntas, retentores, etc.
3. Anéis do pistão gastos
Contaminação do óleo
1. Óleo não trocado no período correto
2. Junta no cabeçote danificada

2. 2-0
LUBRIFICAÇÃO XL125S
FILTRO TELA
BOMBA DE ÓLEO
FILTRO
CENTRÍFUGO

3. LUBRIFICAÇÃO
2-2
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE
ÓLEO DO MOTOR
Apóie a motocicleta num suporte
verticalmente em local plano. Verifique o
nível do óleo através do medidor 2 a 3
minutos após o motor ter sido desligado (o
medidor não deve ser rosqueado durante a
verificação). Se o nível estiver próximo da
marca inferior, adicione o óleo
recomendado até atingir a marca superior.
XL125S
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
NOTA
Remova o medidor do nível de óleo.
Remova o bujão de drenagem.
Acione o pedal de partida várias vezes para
drenar completamente o óleo.
Reinstale o bujão de drenagem
certificando-se que a arruela de vedação
não está danificada.
TORQUE: 30-50 N.m (3,0-5,0 kg.m)
Abasteça o motor com o óleo
recomendado:
MOBIL SUPERMOTO 4T SF
SAE 20W - 50
Capacidade de óleo: 0,9 litro (para troca)
Reinstale o medidor do nível de óleo.
Ligue o motor e mantenha-o em marcha
lenta por 2 a 3 minutos. Desligue o motor e
certifique-se que o nível de óleo está
próximo da marca superior do medidor e
que não há vazamentos de óleo.
Troque o óleo com o motor à
temperatura normal de funcionamento e
a motocicleta apoiada num suporte na
vertical em local plano para assegurar
uma drenagem rápida e completa.
BUJÃO DE
DRENAGEM
ARRUELA DE
VEDAÇÃO
MEDIDOR DO
NÍVEL DE ÓLEO
NÍVEL
SUPERIOR
NÍVEL
INFERIOR
BUJÃO DE DRENAGEM

4. LUBRIFICAÇÃO
2-3
XL125S
LIMPEZA DO FILTRO-TELA DE
ÓLEO
Drene o óleo do motor (pág. 2-1).
Remova o bujão do filtro-tela de óleo.
NOTA
Após remover o bujão, retire a tela do
filtro e a mola.
Limpe a tela do filtro com solvente não
inflamável.
Certifique-se que a tela do filtro, o anel de
vedação e o bujão estão em boas
condições.
Instale a tela do filtro e a mola.
Instale o bujão do filtro-tela.
TORQUE: 10-20 N.m (1,0-2,0 kg.m)
Instale o bujão de drenagem do óleo (pág.
2-1).
Abasteça o motor com o óleo
recomendado.
Certifique-se que o nível do óleo está
correto e que não há vazamentos.
BUJÃO DO FILTRO-TELA
MOLA
TELA DO FILTRO

5. LUBRIFICAÇÃO
2-4
XL125S
LIMPEZA DO ROTOR DO
FILTRO DE ÓLEO
NOTA
Drene o óleo do motor (pág. 2-2).
Remova o pedal de partida e o pedal do
freio traseiro.
Remova o protetor contra calor do tubo de
escapamento.
Desconecte o cabo da embreagem da
alavanca da embreagem soltando o
ajustador.
Remova a tampa lateral direita do motor.
Remova a tampa do filtro e limpe a parte
interna do rotor.
Certifique-se que a junta da tampa do filtro
de óleo está em boas condições. Troque-a,
se necessário.
Instale a tampa do filtro.
Instale os pinos-guias na carcaça do motor
e uma junta nova.
Instale a tampa lateral direita do motor.
Instale o pedal do freio traseiro, o pedal de
partida e o protetor contra calor do tubo de
escapamento.
O rotor do filtro de óleo deve ser limpo
a cada 6000 km.
Limpe o rotor do filtro antes de efetuar a
troca de óleo.
Ajuste as folgas do pedal do freio traseiro
(pág. 3-13) e da alavanca da embreagem
(pág. 3-15).
Verifique o funcionamento da embreagem
(pág. 8-2).
Abasteça o motor com óleo recomendado
(pág. 2-1).
Certifique-se que o nível do óleo está
correto e que não há vazamentos.
PEDAL DE
PARTIDA
TAMPA LATERAL
DIREITA DO MOTOR
ROTOR DO FILTRO
DE ÓLEO
PROTETOR
CONTRA CALOR
PEDAL DO FREIO
TRASEIRO

6. LUBRIFICAÇÃO
2-5
XL125S
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO
Utilize graxa de uso geral quando não for
especificado outro tipo.
Aplique óleo ou graxa às demais
superfícies deslizantes e cabos não
indicados abaixo.
BUCHAS DA
SUSPENSÃO TRASEIRA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
ROLAMENTOS
DA COLUNA
DE DIREÇÃO
AMORTECEDOR
DIANTEIRO(ATF)
MANOPLA DO ACELERADOR
MOBIL
CHAINCLUBE
CORRENTE DE
TRANSMISSÃO
ROLAMENTOS
DA RODA
CAME DO
FREIO
MOTOR
CAME DO FREIO
PEDAL DO
FREIO
TRASEIRO SUPORTE
LATERAL
ENGRENAGEM DO
VELOCÍMETRO
ROLAMENTOS
DA RODA
ÓLEO
ÓLEO

7. LUBRIFICAÇÃO
2-6
XL125S
NOTAS

8. XL125S
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual contém todas as informações necessárias
para a manutenção da motocicleta HONDA XL 125S.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral,
enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às partes da
motocicleta, agrupadas de acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar nesta
página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo
você encontrará um índice específico.
A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do
conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose
de defeitos para o capítulo em questão. As páginas
seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Caso você não consiga localizar a origem de algum
defeito, consulte o capítulo 18 ``DIAGNOSE DE
DEFEITOS``, para obter uma orientação adicional.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA
Depto. Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas
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incluídas nesta publicação são baseadas nas
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alterar as características da motocicleta a qualquer
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sem autorização por escrito.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
LUBRIFICAÇÃO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
CILINDRO/PISTÃO
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO
ALTERNADOR
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE
MANIVELAS/TRANSMISSÃO/SISTEMA
DE PARTIDA
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA
DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
PARALAMA TRASEIRO/TUBO
DO ESCAPAMENTO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE
ILUMINAÇÃO
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
DIAGRAMA ELÉTRICO 17
DIAGNOSE DE DEFEITOS 18