Manual de serviço turuna (1983) ms441831 p manutenc

1. 3. MANUTENÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 3-1
TABELA DE MANUTENÇÃO 3-2
``MOTOR``
FILTRO DE AR 3-3
CONDUTO DE COMBUSTÍVEL 3-4
REGISTRO/FILTRO DE COMBUSTÍVEL 3-4
VELA DE IGNIÇÃO 3-5
ALAVANCA DO AFOGADOR 3-5
FOLDA DAS VÁLVULAS 3-6
PONTO DE IGNIÇÃO 3-7
FUNCIONAMENTO DO ACELERADOR 3-8
AJUSTE DA MARCHA LENTA 3-8
AJUSTE DA CORRENTE DE COMANDO 3-9
TESTE DE COMPRESSÃO 3-9
``CHASSI``
CORRENTE DE TRANSMISSÃO 3-10
BATERIA 3-11
SISTEMA DE FREIOS 3-11
INTERRUPTOR DO FREIO 3-12
AJUSTE DA EMBREAGEM 3-13
REGULAGEM DO FAROL 3-14
SUPORTE LATERAL 3-14
SUSPENSÃO 3-14
RODAS/RAIOS 3-15
COLUNA DE DIREÇÃO 3-15
PARAFUSOS/PORCAS 3-16
ELEMENTOS DE FIXAÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
Este capítulo descreve a inspeção e os ajustes nesta motocicleta.
As inspeções abaixo indicadas e respectivos ajustes estão inclusas no capítulo ``lubrificação``
• Verificação do nível de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-3
• Troca de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-3
• Limpeza da tela do filtro de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-3
• Limpeza do rotor do filtro de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .página 2-4
3-1
TURUNA
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
Vela: Folga 0,6-0,7 mm
Tipo NGK D8EA (D8ES-L)
Ponto de ignição: Inicial 15˚ ± 2˚ APMS a 1.500 rpm
Avanço
máximo 32˚ ± 2˚ APMS a 4.000 ± 150 rpm
Folga das válvulas: Admissão 0,05 mm
Escape 0,05 mm
Curso livre do acelerador: 2-6mm (10-15˚)
Rotação de marcha lenta: 1.400 rpm
Compressão do cilindro: 13.0 kg/cm2
± 1,5 kg/cm2
MEDIDAS DE TORQUE
Carcaça direita do motor 8,0-12 N.m (0,8-1,2 Kg.m)
Parafuso da mesa superior 10-14 N.m (1,0-1,4 Kg.m)
Parafuso da mesa inferior 20-25 N.m (2,0-2,5 Kg.m)
Porca do eixo traseiro 50-70 N.m (5,0-7,0 Kg.m)
Porca dos amortecedores traseiro 30-40 N.m (3,0-4,0 Kg.m)
Porca do eixo do garfo traseiro 40-45 N.m (4,0-4,5 Kg.m)
Niple dos raios 3,5-4,5 N.m (35-45 Kg.cm)
CHASSI
Folga da manopla
da embreagem 10–20 mm
Folga do pedal do
freio traseiro: 20–30 mm
Folga da corrente
de transmissão: 15–25 mm
Pressão dos pneus: Dianteiro 25 PSI(1.75 kg/cm2
)
Traseiro 28 PSI (2.0 kg/cm2
)
Medida dos pneus: Dianteiro 2.75-18 - 4 PR
Traseiro 90/90-18 - 51 P

2. MANUTENÇÃO
3-2
TURUNA
ITEMOPERAÇÕES
500
6000kmAcadakmRef.
e3000km
Óleodomotorobs.1-Substituir••15002.2
Filtrodetela-Limpar••15002.3
Filtrocentrífugo-Limpar•60002.3
Filtrodearobs.2-Limpar•60003.3
VeladeIgnição-Limpar,ajustaroutrocar••30003.5
Tensãodacorrentedecomando-Ajustar••30003.9
Folgadasválvulas-Verificareajustar••30003.6
Carburador-Ajustarelimpar••3000/60004.10
Funcionamentodoafogador-Verificareajustar••30003.5
Funcionamentodoacelerador-Verificareajustar••30003.8
Tanqueetubulações-Verificar•60003.4
Filtrodecombustível-Limpar••60003.4
Rolamentosdacolunadedireção-Verificareajustar•60003.15
Níveldofluídodofreio-Verificarecompletar••30003.11
Freiotraseiroeembreagem-Verificar,ajustarelubrificar••30003.12
Pastilhas/sapatasdefreio-Verificarodesgaste••30003.12
Pneus-Verificarcalibrar••10003.11
Aroseraiosdasrodas-Verificareajustar••30003.15
Correntedetransmissão-Verificareajustarelubrificar••10003.10
Níveldesoluçãodabateria-Verificarecompletar••10003.11
Lâmpadaseequipamentoselétricos-Verificar••300015.1
Óleodasuspensãodianteira-Substituir900011.28
Parafusosporcasefixações-Verificarereapertar••30003.16
MANUTENÇÃO
TABELADEMANUTENÇÃO
Estatabelafoibaseadanascondiçõesnormaisdeuso.Motocicletassubmetidasacondiçõesmaisseverasouincomuns,deverãoterseusperíodosde
manutençãoabreviados.
Obs.:1.Verifiquediariamenteonívelecompletesenecessário.
2.Sobcondiçõesdemuitapoeira,limparcommaiorfreqüência.

3. MANUTENÇÃO
3-3
TURUNA
FILTRO DE AR
Introduza a chave de ignição na trava da tampa
lateral direita e destrave-a.
Remova a tampa lateral direita.
Remova a tampa do filtro de ar soltando os
parafusos de fixação.
TAMPA DO FILTRO DE AR
Retire o elemento e as telas do filtro de ar da
carcaça.
ELEMENTO DO
FILTRO DE AR
TELAS DO FILTRO DE AR
Separe o elemento do filtro de ar e os seus
suportes.
Lave o elemento com solvente não inflamável.
Esprema o excesso de solvente e deixe secar
bem o elemento.
Embeba o elemento em óleo para transmissão
(SAE 80-90) e retire o excesso.
Instale o elemento na ordem inversa de
desmontagem.
NOTA
Para a lavagem do elemento não use gasolina
ou solventes inflamáveis.
SUPORTE DO FILTRO DE AR FILTRO DE AR

4. MANUTENÇÃO
3-4
CONDUTO DE COMBUSTÍVEL
Substitua o conduto de combustível caso
apresente sinais de deterioração, danos ou
vazamentos.
TURUNA
CONDUTO DE COMBUSTÍVEL
REGISTRO/FILTRO DE
COMBUSTÍVEL
Verifique se o combustível flui normalmente
através do registro do tanque.
Se o fluxo estiver restringido limpe o filtro de
combustível.
Remova o copo do filtro, anel de vedação e a tela
do filtro.
COPO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Lave o copo do filtro e a tela do filtro com
solvente não inflamável.
Reinstale a tela, alinhando as marcas de
referência.
Substitua o anel de vedação.
Reinstale manualmente o copo do filtro ,
certificando-se que o anel de vedação esteja em
sua posição correta, aperte em seguida.
TORQUE: 3-5 (0,3-0,5 kg.m)
NOTA
Após a montagem verifique se não há
vazamentos de combustível.
TELA DO FILTRO ANEL DE VEDAÇÃO

5. MANUTENÇÃO
3-5
TURUNA
VELA DE IGNIÇÃO
Solte o supressor e remova a vela com a chave
apropriada. Inspecione os eletrodos para verificar
suas condições de uso. O eletrodo central deve
ter cantos vivos, e o lateral, uma espessura
constante.
Substitua a vela se estiver danificada. Se os
depósitos de carvão puderem ser removidos com
jato de areia ou escova de aço, a vela poderá ser
usada novamente.
Verifique a folga dos eletrodos com um cálibre de
lâminas e ajuste, se necessário, dobrando o
eletrodo lateral.
VELA RECOMENDADA: NGK - D8EA (D8ES-L)
Folga dos eletrodos: 0,6-0,7 mm
Verifique o anel de vedação da vela, e substitua-o
se estiver danificado.
NOTA
Instale a vela manualmente, até que o anel de
vedação encoste no cilindro.
Dê o aperto final com a chave de velas.
ALAVANCA DO AFOGADOR
Verifique o funcionamento da alavanca do
afogador.
Se a alavanca se mover com dificuldade, limpe e
lubrifique as articulações.
Após a limpeza, verifique novamente o
funcionamento da alavanca.
ALAVANCA DO AFOGADOR
Verifique: Danos no
anel de
vedação
Verifique: Folga
Depósitos
Desgaste
Verifique: Quebras
Trincas
0,6 - 0,7 mm

6. MANUTENÇÃO
3-6
FOLGA DAS VÁLVULAS
NOTA
Introduza a chave de ignição na trava do assento,
e gire-a no sentido anti-horário para levantar o
assento.
Feche o registro de combustível (posição OFF) e
desconecte o conduto.
Desacople o conector do medidor de combustível
e remova o tanque.
Remova as tampas do rotor e do gerador.
Remova as tampas de regulagem das válvulas.
Gire o rotor no sentido anti-horário e alinhe a
marca ``T`` com a referência da tampa lateral. O
pistão deverá estar no ponto morto superior na
fase de compressão.
Inspecione e ajuste das válvulas com o motor
frio (abaixo de 35˚ C).
TURUNA
REFERÊNCIA FIXA MARCA ``T``
Inspecione a folga das válvulas de admissão e
escape colocando uma lâmina calibradora entre o
parafuso de ajuste e a válvula.
Folga das Válvulas: Admissão: 0,05 mm
Escape: 0,05 mm
CONTRA-PORCA LÂMINA CALIBRADORA
PARAFUSO DE AJUSTE
AJUSTE
Para ajustar, solte a contra-porca e gire o
parafuso de ajuste até que haja uma pequena
pressão sobre a lâmina calibradora. Fixe o
parafuso de ajuste e aperte a contra-porca.
Verifique novamente a folga das válvulas.
Reinstale as tampas de regulagem das válvulas,
do gerador e do rotor.
Reinstale o tanque de combustível e feche o
assento.
CHAVE 8 X 9
(07708-0030100)
AJUSTADOR DAS VÁLVULAS
(07708-0030400)

7. MANUTENÇÃO
3-7
TURUNA
PONTO DE IGNIÇÃO
NOTA
Remova a tampa do gerador. Conecte a lâmpada
estroboscópica de acordo com as instruções do
fabricante.
Ligue o motor e deixe-o funcionar em marcha
lenta (1400 rpm).
O sistema de ignição por descarga capacitiva
(CDI) é pré-ajustado de fábrica e não pode ser
regulado. Para verificar os componentes do
sistema, consulte o capítulo 14.
Verifique o ponto de ignição:
1400 ± 100 rpm: A marca ``F`` deve estar
alinhada com a referência fixa.
Aumente a rotação do motor e verifique o avanço
de ignição:
2140 ± 200 rpm: Início do avanço
2740 ± 200 rpm: Cessa o avanço.
A referência fixa deve estar
entre as marcas do avanço.
MARCA ``F``
Caso o ponto de ignição não esteja correto
verifique a unidade CDI, rotor e gerador.
MARCAS DO AVANÇO

8. MANUTENÇÃO
3-8
FUNCIONAMENTO DO
ACELERADOR
Verifique se a manopla do acelerador apresenta
uma rotação suave desde completamente
fechada até a sua abertura total em todas as
posições do guidão.
Verifique se a manopla retorna automaticamente
quando for solta.
Verifique se o cabo do acelerador não está
deteriorado, cortado ou torcido. Substitua todas
as peças danificadas.
Folga do movimento livre da manopla: 2-6 mm.
TURUNA
MANOPLA DO ACELERADOR
AJUSTE DO ACELERADOR
Solte a contra-porca e gire o ajustador no sentido
desejado.
Ajuste a folga com a manopla totalmente
fechada.
Verifique novamente a folga e o funcionamento
da manopla do acelerador.
AJUSTADOR CONTRA-PORCA
AJUSTE DA MARCHA LENTA
NOTA
Aqueça o motor até a temperatura normal de
funcionamento (± 80˚C). Apoie a motocicleta no
cavalete central. Gire o parafuso de aceleração
até obter rotação especificada.
Rotação de Marcha Lenta: 1400 rpm
O ajuste do parafuso da mistura está descrito na
pág. 4.10.
Ajuste a marcha lenta após ter executado a
revisão dos itens anteriores.
PARAFUSO DE ACELERAÇÃO

9. MANUTENÇÃO
3-9
TURUNA
AJUSTE DA CORRENTE DE
COMANDO
Ligue o motor e mantenha-o na rotação de
marcha lenta.
Remova a capa de borracha do parafuso de
ajuste.
Solte o parafuso de ajuste da corrente de
comando e reaperte-o em seguida.
Quando o parafuso de ajuste da corrente de
comando for solto, o tensor se posicionará
automaticamente, mantendo a corrente com a
tensão correta.
Após o ajuste aperte o parafuso e instale a capa
de borracha.
PARAFUSO DE AJUSTE
TESTE DE COMPRESSÃO
Aqueça o motor.
Desligue o motor e retire a vela de ignição.
Instale o medidor de compressão, abra
completamente o afogador e acelere totalmente.
Acione o pedal de partida várias vezes, até o
ponteiro do medidor estabilizar.
NOTA
Pressão de Compressão:
13.0 kg/cm2
± 1,5 kg/cm2
Baixa compressão pode ser causada por:
Ajuste incorreto das válvulas.
Assentamento irregular das válvulas.
Junta do cabeçote danificada.
Cilindro e anéis gastos.
Pistão gasto.
Alta compressão indica:
Carbonização excessiva na câmara de combustão
ou na cabeça do pistão.
Verifique se não há perda de compressão nas
conexões do medidor.
MEDIDOR DE COMPRESSÃO

10. MANUTENÇÃO
3-10
CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Desligue o motor, apoie a motocicleta no suporte
lateral e coloque a transmissão na posição de
ponto morto.
Verifique a folga da corrente na parte central
inferior, movendo-a com a mão.
Folga correta: 15-25 mm
NOTA
Substitua corrente, coroa e pinhão em
conjunto, caso contrário a peça substituída se
desgastará rapidamente.
TURUNA
Ajuste da folga da corrente
Remova a cupilha e afrouxe a porca do eixo
traseiro, gire os ajustadores igualmente para
aumentar ou diminuir a folga da corrente.
Após o ajuste, certifique-se que as mesmas
marcas de referência estejam alinhadas com a
escala graduada nos dois lados do garfo traseiro.
Reaperte a porca do eixo traseiro e instale uma
nova cupilha.
TORQUE: 50-70 N.m (5,0-7,0 kg.m)
Verifique novamente a folga da corrente e se a
roda traseira gira livremente.
Verifique a folga do pedal do freio e ajuste, se
necessário.
PORCA DE AJUSTE AJUSTADOR DA CORRENTE
MARCA DE REFERÊNCIA
Limpeza e Inspeção
Remova a trava, a emenda e retire a corrente.
Limpe a corrente com solvente e deixe secar.
Inspecione a corrente. Se apresentar desgaste
excessivo nos roletes, pinos e placas laterais ou
estiver danificada, deverá ser substituída.
Lubrifique a corrente com óleo especial (MOBIL
CHAIN LUBE) ou óleo para motor.
Verifique se a coroa e o pinhão estão gastos ou
danificados.
Reinstale a corrente, a emenda e a trava.
c
Instale a trava da emenda com a extremidade
fechada no sentido de rotação da corrente.

11. MANUTENÇÃO
3-11
TURUNA
BATERIA
Verifique o nível do eletrólito. Caso o nível esteja
próximo da marca inferior, adicione água
destilada até atingir a marca superior.
Limpe os terminais e a carcaça da bateria.
Verifique a densidade específica do eletrólito em
cada célula.
NOTA
c
SISTEMA DE FREIOS
FLUIDO DO FREIO DIANTEIRO
Verifique o nível do fluido do freio.
Se o nível estiver próximo da marca inferior,
encha o reservatório com FLUIDO PARA FREIO
SAE J 1703 ou DOT-3, até atingir a marca
superior.
Verifique se há vazamentos no sistema caso o
nível do fluido esteja abaixo.
a
DESGASTE DAS PASTILHAS DO FREIO
Substitua as pastilhas do freio quando a linha
vermelha atingir o disco do freio.
• Certifique-se que o reservatório esteja em
posição horizontal antes de remover a tampa
para completar o nível do fluido.
• Não acione o freio enquanto o reservatório
estiver sem a tampa, pois o fluido do freio
poderá espirrar.
• Não misture diferentes tipos e marcas de
fluido.
O eletrólito da bateria contém ácido sulfúrico.
Proteja os olhos, pele e roupas. Em caso de
contato, lave cuidadosamente a região
atingida com água, procure um médico se os
olhos forem atingidos.
Adicione somente água destilada.
O uso de água de torneira diminuirá a vida da
bateria.
MARCA INFERIOR BATERIA
MARCA SUPERIOR
MARCA INFERIOR
MARCA SUPERIOR
LINHA VERMELHA

12. MANUTENÇÃO
3-12
FREIO TRASEIRO
Folga do Pedal do Freio
Verifique a folga do pedal do freio.
Folga: 20-30 mm
A folga do freio é a distância que o pedal percorre
até o início da frenagem.
TURUNA
Ajuste a folga girando o ajustador. Gire o
ajustador na direção A para reduzir e na direção B
para aumentar a folga.
AJUSTADOR
INTERRUPTOR DO FREIO
NOTA
A luz do freio deve acender quando se pressiona
o pedal do freio 20 mm de sua posição original.
Ajuste a folga girando a porca de ajuste.
NOTA
Não gire o corpo do interruptor.
Efetue o ajuste depois de regular a folga do
pedal do freio.

13. MANUTENÇÃO
3-13
TURUNA
AJUSTE DA EMBREAGEM
Verifique a folga da embreagem na extremidade
da alavanca.
Folga correta: 10-20mm
Regulagens maiores são obtidas através do
ajustador inferior.
Solte a contra-porca e gire o ajustador no sentido
desejado.
Reaperte a contra-porca.
AJUSTADOR INFERIOR CONTRA-PORCA
Efetue os ajustes menores através do ajustador
superior.
Remova o protetor de pó.
Solte a contra-porca e gire o ajustador no sentido
desejado.
Reaperte a contra-porca e recoloque o protetor de
pó.
Verifique o funcionamento e a folga da
embreagem.
CONTRA-PORCA AJUSTADOR SUPERIOR

14. MANUTENÇÃO
3-14
REGULAGEM DO FAROL
Ajuste o farol verticalmente soltando os
parafusos de fixação.
Alinhe as marcas gravadas da carcaça do farol e
dos suportes.
Reaperte os parafusos de fixação.
TURUNA
PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO FAROL
SUPORTE LATERAL
Verifique se a mola do suporte lateral está
danificada ou com tensão fraca. O suporte deverá
mover-se livremente.
Verifique a articulação do suporte, reaperte o
parafuso se necessário.
Torque: 30-40 N.m (3,0 - 4,0 kg.m)
SUPORTE LATERAL
SUSPENSÃO
• DIANTEIRA
Verifique a ação dos amortecedores dianteiros
comprimindo-os várias vezes; a ação dos
amortecedores deve ser progressiva e suave, não
deve haver vazamentos de óleo. Verifique os
pontos de fixação dos amortecedores dianteiros.
Reaperte todas as porcas e parafusos.
c
Componentes da suspensão soltos, gastos ou
danificados afetam a estabilidade e controle
da motocicleta.

15. MANUTENÇÃO
3-15
TURUNA
• TRASEIRA
Apoie a motocicleta no cavalete central. Forçe a
roda lateralmente para verificar se as buchas do
garfo traseiro estão gastas. Troque-as se
estiverem excessivamente gastas.
Verifique todos os componentes da suspensão
traseira, quanto a montagem, danos ou empenos.
Verifique o alinhamento da roda traseira.
ROLAMENTOS DA COLUNA DE
DIREÇÃO
NOTA
Levante a roda dianteira do solo. Verifique se o
guidão se movimenta livremente.
Se o guidão se mover de forma irregular, travar
ou apresentar folgas, ajuste os rolamentos da
coluna de direção, girando a porca de ajuste.
Lubrifique ou substitua os rolamentos se
necessário.
RODAS/RAIOS
PRESSÃO DOS PNEUS
NOTA
PRESSÃO RECOMENDADA:
Verifique os pneus para detectar cortes, pregos
ou outros objetos encravados nos mesmos.
A pressão dos pneus deve ser medida com os
pneus frios.
Certifique-se que os cabos de controle não
interfiram com a rotação do guidão.
MEDIDOR DE PRESSÃO
PRESSÃO DO
PNEU FRIO
kgf/cm2
(PSI)
MEDIDA DOS PNEUS
2 pessoas
1 pessoa
DIANTEIRO: 1,75 (25)
TRASEIRO: 2,00 (28)
DIANTEIRO: 1,75 (25)
TRASEIRO: 2,00 (28)
DIANT:2,75 - 184 PR
TRAS:90/90 - 18 - 51 P

16. MANUTENÇÃO
3-16
REAPERTO DOS RAIOS
Verifique se os raios estão frouxos.
Todos os raios que estiverem com folga
excessiva deverão ser reapertados.
TORQUE: 3,5-4,5 N.m (3,5-4,5 kg.m)
Verifique a excentricidade da roda.
TURUNA
TORQUÍMETRO
CHAVE DE RAIOS
ELEMENTOS DE FIXAÇÃO
Reaperte porcas, parafusos e presilhas, em
intervalos regulares, de acordo com a tabela de
manutenção.
Consulte a pág . 1-3 para verificar o torque
correspondente a cada elemento.

17. MANUTENÇÃO
3-17
TURUNA
NOTAS

18. TURUNA
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual contém todas as informações necessárias
para a manutenção e reparos da HONDA TURUNA.
Os capítulos de 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral
enquanto que de 4 a 15 se referem a partes da
motocicleta agrupadas de acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende nesta página e vire
para a página 1 desse capítulo.
A maioria dos capítulos começam com o conjunto ou
ilustração, informações e diagnose de defeitos para esse
capítulo; as páginas seguintes detalham os
procedimentos.
Se você não conseguir localizar qual a origem do defeito,
verifique o capítulo 16 ``DIAGNOSE DE DEFEITOS`` para
uma ajuda adicional.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.
Depto. Assistência Técnica
Todas as informações, ilustrações e especificações
incluídas nesta publicação são baseadas nas
informações mais recentes disponíveis sobre o
produto no momento de autorizar a impressão.
A Honda Motor do Brasil se reserva o direito de
alterar as características do veículo, a qualquer tempo
e sem aviso prévio, sem que por isso incorra em
obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida
sem autorização por escrito.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
LUBRIFICAÇÃO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
CILINDRO/PISTÃO
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO/
SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE
MANIVELAS/TRANSMISSÃO/SISTEMA
DE PARTIDA
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA
DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
INTERRUPTORES/BIZINA
DIAGNOSE DE DEFEITOS
PARTE
ELÉTRICA
CHASSIMOTOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16