O documento descreve os principais componentes e o funcionamento básico de um motor a combustão interna, dividindo-o em cabeçote, bloco e cárter e explicando os quatro tempos do ciclo do motor: admissão, compressão, combustão e escape. Também lista as principais peças do motor como pistão, biela, virabrequim, válvulas, vela de ignição e bomba de óleo, e fornece informações de contato de uma oficina automotiva.

1. JD CLÍNICA DE AUTO
Um novo conceito em reparação automotiva
RETÍFICA GERAL
CABEÇOTE E MOTOR

3. FUNÇÃO
Transformar energia eletrotérmica
(resultado da queima do
combustível) em mecânica.
A queima do combustível acontece
em 4 tempos, que são:

4. 1. ADMISSÃO: quando a mistura de ar e
combustível entra no cilindro.
2. COMPRESSÃO: as duas válvulas do cilindro
se fecham e o pistão sobe.

5. 3. COMBUSTÃO: a vela solta uma faísca, que faz a
reação química acontecer. O pistão é empurrado pra
baixo e toda a energia do processo é liberada para
movimentar o carro.
4. ESCAPE: parte em que a fumaça da combustão é
liberada, para que mais reações possam acontecer e
continuem movimentando o motor.

6. PARTES
Qualquer desgaste ou
falha em um
dos componentes
compromete o bom
funcionamento do
motor.
O motor é dividido em
três partes: cabeçote,
bloco e cárter.

7. Comandos
de Válvulas
é um mecanismo
destinado a regular
a abertura das
válvulas num motor
de combustão
interna.

8. Válvulas
De admissão e
escape abrem no
momento adequado
para deixar ar e
combustível
entrarem e sair.

9. Vela de
Ignição
Fornece a centelha
que inflama a
mistura
ar/combustível para
que a combustão
possa ocorrer.

10. Pistão
Um pistão é uma peça
cilíndrica de metal que
se move para cima e
para baixo no interior
do cilindro.

11. Biela
A haste que liga o pistão
ao eixo virabrequim. Ele
pode rodar em ambas as
extremidades de modo que
o seu ângulo pode mudar
como os movimentos do
pistão, rodando o eixo.

12. Bomba de
óleo
Responsável pela
condução do óleo no
sistema de lubrificação.

13. Cárter
O cárter é um recipiente
metálico que protege e
assegura a lubrificação
interna do motor.

14. Virabrequim
O virabrequim transforma
o movimento do pistão
para cima e para baixo em
movimento circular que
faz com que aconteça os
quatro tempos de um
motor ciclo Otto.

15. Localização e Contato
Rua Augusto Sanoni, 07 Penha Circular - RJ.
CEP 21011-590.
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(21) 4105.5385