Motor de explosão

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Motor de explosão

  1. 1. Motor de explosão Trabalho realizado por: José Carlos Silva Nº16 Telmo Crisóstomo Nº22
  2. 2. O que é? <ul><li>Um Motor a explosão é uma máquina que transforma a energia de uma reacção química em energia mecânica através de ciclos de expansão e compressão de gases . Ele é uma máquina térmica , produz trabalho através de uma combustão (explosão), portanto qualquer motor em que exista esse fenómeno, independente da explosão ser iniciada por uma faísca ou por temperatura alta, são denominados motores a explosão. Todo motor a explosão possui uma câmara de combustão . </li></ul>
  3. 3. O que é uma câmara de combustão? <ul><li>Uma câmara de combustão é o local onde ocorre a combustão no motor. </li></ul>
  4. 4. O que é um motor a dois tempos? <ul><li>Motor a dois tempos é um tipo de motor de combustão interna ou motor a explosão de tecnologia simples e robusta utilizado em aplicações que requeiram potências com baixo custo ( motorizadas , pequenos automóveis , moto-serras , geradores eléctricos portáteis, modelos motorizados e equipamentos semelhantes). </li></ul>
  5. 5. Ciclo do Otto (ciclo a quatro tempos) <ul><li>O Ciclo de Otto , também chamado de ciclo a quatro tempos de um motor a explosão é o ciclo mais usado em automóveis actualmente. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876 , e posteriormente por Étienne Lenoir e Rudolf Diesel . O ciclo a quatro tempos é mais eficiente e com combustão menos poluente que o ciclo a dois tempos , mas requer consideravelmente mais partes móveis e mais habilidade do construtor e resulta em um motor maior e mais pesado que um motor de dois tempos com a mesma potência. </li></ul>
  6. 6. Motor a diesel ou motor de ignição por compressão <ul><li>O motor a Diesel ou motor de ignição por compressão é um motor de combustão interna inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel ( 1858 - 1913 ), em que a inflamação do combustível se faz pelo aumento na temperatura provocado pela compressão da mistura inflamável. Na câmara de combustão cheia de ar comprimido injecta-se um óleo no momento de máxima compressão , a alta temperatura faz que o óleo se inflame. Ele desenvolveu esse método quando aperfeiçoava motores para substituir as máquinas a vapor. </li></ul>
  7. 7. História <ul><li>A designação motor a diesel é homenagem a Rudolf Diesel, engenheiro alemão. Diesel construiu seu primeiro motor em 1893. O motor  explodiu e quase o matou, mas ele provou que o combustível poderia ser inflamado sem uma centelha. Diesel colocou em funcionamento o primeiro motor bem - sucedido em 1897. Mais tarde, sir Dugald Clerk, cidadão britânico, desenvolveu o diesel de dois tempos. </li></ul>
  8. 8. Fim <ul><li>Trabalho para a disciplina de Educação Tecnológica </li></ul>

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