O documento descreve o que é um galeão, um navio à vela usado entre os séculos XVI-XVIII, principalmente por Portugal e Espanha. Detalha as características dos galeões portugueses do século XVI e relata a descoberta de destroços de galeões espanhóis nos séculos XVII-XVIII na Argentina e Panamá, incluindo um que continha um tesouro avaliado em US$ 50 milhões.

1. Trabalho realizado por:
Ana Rita Nº1
Duarte Carapinha Nº8
João PintoNº13
Raquel RodriguesNº18
Vítor Pinto Nº22

2. Introdução
 Nós escolhemos este trabalho porque gostávamos de
saber mais sobre o galeão, como é constituído, quem os
usou e qual era a sua utilização.

3. O Galeão
 Um galeão é um navio à vela que possui quatro mastros, de alto
bordo, armado em guerra, frequentemente utilizado no transporte de
cargas que possuíam alto valor na navegação oceânica entre os séculos
XVI e XVIII. Alguns tinham 1200 toneladas e 40 bocas de fogo.
 Por volta do século XII, o galeão era uma pequena galé com uma só
ordem de remos, e de formas finas. Mais tarde aplicou-se o termo a
navios de alto bordo e de velas nas carreiras da América, da África e das
Índias.
 Em 1770, durante a guerra da sucessão da Espanha, vários galeões
carregados de ouro afundaram na baía de Vigo.
 Em Maio de 2007 foi descoberto um carregamento de moedas de prata
de um galeão espanhol, com equivalência chegando a 1 bilhão de reais.
 O galeão também era usado por piratas, mas após ser roubado ou
construído pelos mesmos se chamava Corsário.

4. Galeão do séc.XVI
 O galeão português do século XVI era um navio redondo de alto
bordo, do tipo da nau, mas com algumas características
diferentes: as linhas do casco eram mais afiladas e o bordo mais
baixo, tal como os castelos de popa e proa, o que lhe conferia
melhores capacidades marinheiras, reforçadas por um aparelho
composto por quatro mastros, os da vante (grande e traquete)
com pano redondo, e os da ré (mezena e contra-mezena) com
pano latino, aparelho este que se distinguia do da nau pelo
acrescento do mastro da contra-mezena, junto à popa. Estas
características garantiam-lhe uma superior capacidade de
manobra, fundamental para a guerra naval, e as linhas do casco
com pequena elevação das superstruturas tornavam-no pior alvo
para a artilharia inimiga, por comparação com o navio redondo
típico.

5. Viagem de Bartolomeu Dias
Em 1483 D. João II concedeu-lhe a mercê de se vestir como os
escudeiros, dadas as suas qualidades profissionais, graças às quais se
tornou no elemento chave das viagens de final de século: pilotou um dos
Galeões de Bartolomeu Dias na viagem de 1487-88, e depois a nau “S.
Gabriel”, capitania da armada de Vasco da Gama. Aceita-se que tenha
morrido no regresso desta última, pois ainda em 1499 D. Manuel
concede a seu filho Rodrigo uma tença por morte do pai.

6. Galeão Espanhol descoberto na
Argentina
 Os restos de um galeão espanhol do século XVIII
foram encontrados no bairro de Puerto Madero,
no porto de Buenos Aires, por um grupo de
operários que trabalhavam em uma construção na
área, informou nesta terça-feira a prefeitura da
capital argentina.

7. Galeão espanhol do século XVII é
achado com tesouro
CIDADE DO PANAMÁ (Reuters) - O Panamá divulgou na terça-
feira que um galeão espanhol que naufragou com uma carga
avaliada em 50 milhões de dólares foi encontrado por cientistas
próximo à costa do Pacífico do país.
O navio, chamado São José, afundou em 17 de Junho de 1631, no
arquipélago das ilhas Pearl, cerca de 100 quilómetros ao sul da
Cidade do Panamá, disse o Instituto Nacional de Cultura do
Panamá.

8. Conclusão
 Nós concluímos com este trabalho que o galeão foi
utilizado por vários descobridores de Portugal.
 Ainda existirão muitos no fundo dos mares.
 Não tivemos dificuldade em realizar este trabalho e
para além de ter sido muito interessante, aprendemos
muito e tivemos intenção de dar a conhecer à turma as
nossas “descobertas”.