1. UFMT – FAET – ENE – Disciplina: Eletrotécnica I
Disciplina: Eletrotécnica I 16
Orientações para Elaboração de um Projeto de Instalações Elétricas:
Edifício Residencial
1. Elevadores
Num projeto de instalações prediais deve-se prever a potência do motor para o(s) elevador(es).
1.1 Capacidade de tráfego
A capacidade de tráfego é o número de pessoas atendidas por intervalo de tempo. O conjunto de
elevadores deve ser capaz de transportar em cinco minutos as seguintes percentagens mínimas da
população de um edifício:
a) – Escritórios de uma única entidade 18%
b) – Escritório em geral e consultórios 12%
c) – Apartamentos 10%
d) – Hotéis (para hóspedes e serviçais) 12%
e) – Restaurante (quando localizado acima do 2o
pavimento para freqüentadores) 6%
f) – Hospitais 10%
g) – Escolas 20%
h) – Garagens com rampas 12%
i) – Lojas e centros comerciais 10%
1.2 População de um edifício
A população de um edifício pode ser calculada baseada nas relações:
a) – Escritórios de uma única entidade 1 pessoa por 7m2
de sala
b) – Escritório em geral e consultórios 1 pessoa por 7m2
de sala
c) – Apartamentos 2 pessoas por dormitório social e uma pessoa por
dormitório de serviço
d) – Hotéis 2 pessoas por dormitório
e) – Restaurante 1 pessoa por 1,5 m2
de salão de referições
f) – Hospitais 2,5 pessoas por leito
g) – Escolas Sala de aula = 1 pessoa por 2 m2
Salas de administração = 1 pessoa por 7m2
h) – Garagens com rampas 1,4 pessoas por vaga
i) – Lojas e centros comerciais 1 pessoa por 4 m2
de loja
1.3 Capacidade de transporte
A capacidade de transporte de um elevador, em cinco minutos, deve ser calculada pela fórmula:
2. UFMT – FAET – ENE – Disciplina: Eletrotécnica I
Disciplina: Eletrotécnica I 17
T
L
Ct
300..8,0
= (1)
sendo:
Ct = capacidade de transporte;
L = lotação da cabina (excluir o ascensorista);
T = tempo total de viagem.
1.4 Tempo total de viagem
O tempo total de viagem é calculado pela fórmula:
T = T1 + T2 + 1,1.(T3 + T4) (2)
Sendo:
T = tempo total de viagem;
T1 = tempo de percurso total, ida e volta, entre os pavimentos extremos sem paradas;
T2 = tempo total de aceleração e retardamento;
T3 = tempo total de abertura e fechamento de portas (=número de paradas vezes o tempo de abertura
e fechamento das portas em uma parada);
T4 = tempo total de entrada e saída de passageiros (= 0,8 vezes lotação vezes o tempo de entrada e
saída de cada passageiro).
1.5 Paradas prováveis
O número de paradas prováveis deve ser calculado pela fórmula:
c
p
p
ppN )
1
2
)(1(
−
−
−−= (3)
sendo:
N = número de paradas prováveis;
p = número de paradas do elevador;
c = 80% da lotação da cabina (excluir o ascensorista).
1.6 Velocidades recomendadas
Para edifícios residenciais, as velocidades recomendadas em função do percurso estão indicadas
na tabela 1.
3. UFMT – FAET – ENE – Disciplina: Eletrotécnica I
Disciplina: Eletrotécnica I 18
Tabela 1 – Velocidades recomendadas para
edifícios residenciais
Percurso (m) Velocidade (m/s)
Até 30 De 0,75 a 1,00
De 30 a 45 De 1,00 a 1,50
De 45 a 60 De 1,25 a 2,00
De 60 a 75 De 1,75 a 2,50
De 75 a 90 De 2,50 a 3,50
A tabela 2 apresenta a linha de fabricação da Otis (modelos antigos), série LA (linha
apartamentos) e LH (linha comercial).
Tabela 2 – Elevadores de fabricação normal (Otis)
Equipamento
(código comercial)
Lotação
(pessoas)
Velocidade
(m/s)
Potência
(CV)
Paradas recomendadas
(no
máximo)
LA 651
LA 652
6 0,75
1,00
6
7,5
15
21
LA 852
LA 853
8 1,00
1,50
10,5
15
21
30
LA 1052 10 1,00 10,5 21
LA 1292
LA 12 93
12 1,00
1,50
11,5
20
21
30
Os dados a seguir referem-se aos modelos NE300, MS300, ADV210, ADV210SL2 e ADV210-
DP atualmente comercializados pela Otis.
ESPECIFICAÇÕES GERAIS DO EQUIPAMENTO – ECOTRONIC IP
Linha OTIS evolution
Percurso e distância mínima entre paradas
Velocidade (m/s) 0,38 0,5 0,63 0,75 1 1,2 1,33
Percurso máximo (m) 23 30 38 46 61 74 82
Distância mínima entre
paradas(1)
(m)
1 1,3 1,6 1,9 2,4 2,8 3,45
(1) Ainda sujeita à avaliação técnica.
Paradas Até 20 (IP1), dependendo de avaliação técnica
Até 24 (IP2)
Entradas 1
Capacidade 1600 Kg (IP1), dependendo de avaliação técnica
2000 Kg (IP2), dependendo de avaliação técnica
Velocidade máxima 1 m/s (IP1)
1,33 m/s (IP2)
Tensão
Iluminação 110 ou 220 Volts AC.
Motriz 208 ou 220 ou 380 Volts AC – 3 fases (IP1)
208 ou 220 ou 380 ou 440 ou 460 Volts AC – 3 fases (IP2)
Freqüência 50 ou 60 Hertz.
4. UFMT – FAET – ENE – Disciplina: Eletrotécnica I
Disciplina: Eletrotécnica I 19
Máquina de Tração
Tipo Com engrenagem (1 ou 2 velocidades)
Localização Em cima
Motor
Tipo Freqüência variável
Nº part/hora 120 (IP1)
180 (IP2)
Controles suscetíveis à modernização
Modelos NE300, MS300, ADV210, ADV210SL2 e ADV210-DP
Tipo Coletivo na descida ou Coletivo seletivo
Grupo de carros Até 3
