Este relatório apresenta os resultados dos ensaios de carregamento dinâmico realizados em 3 estacas do viaduto Vilarinho em Belo Horizonte entre os dias 4 e 5 de janeiro de 2012. Os ensaios foram realizados com um equipamento PDA e as análises CAPWAP indicaram as capacidades de carga das estacas entre 380 e 415 toneladas.
O documento discute o projeto de terraplenagem para construção de estradas. Ele aborda o cálculo de volumes de terra a serem movimentados por meio da análise de seções transversais e longitudinais, considerando cortes, aterros e compensação de volumes para minimizar custos. Também apresenta os principais estudos necessários para o planejamento da movimentação de terras, como cálculo de áreas, volumes e distâncias de transporte.
Este documento fornece um guia para elaboração de planos de rigging, cobrindo três tópicos principais: (1) características da carga e equipamentos, (2) configuração do guindaste e material de amarração, e (3) segurança operacional e checklists.
Pina e jeremias aplicação de um sig à inf. geológico geotécnica nal-cta.e-ter...Bruno Pina
No âmbito da caracterização geológica-geotécnica do local de implantação do Novo Aeroporto de Lisboa foi realizado pelo Laboratório Nacional de Engenharia Civil um programa de reconhecimento que incluiu a realização de trabalhos de prospecção, ensaios in situ e ensaios laboratoriais. Visando a gestão da informação geológico-geotecnica produzida procedeu-se à reunião e estruturação dos resultados obtidos e a sua vinculação a um Sistema de Informação Geográfica.
O quadro de quantidades apresenta as principais atividades e quantidades de materiais e serviços necessários para a execução das obras de terraplenagem, drenagem, pavimentação e obras complementares constantes no projeto executivo da BR-282/SC, trecho Florianópolis - Fronteira Brasil/Argentina, subtrecho Travessia Urbana de Xanxerê, segmento km 493,7 - km 507,7. São listadas mais de 50 atividades, com suas respectivas especificações, unidades e quantidades a serem empregadas. Destacam-se grandes volumes de esc
O documento descreve o pré-dimensionamento de elementos estruturais como lajes, vigas e pilares. Ele fornece expressões para estimar a espessura de lajes, altura de vigas e área de seção de pilares com base em parâmetros como vãos, cargas e resistência do concreto. O documento também discute requisitos mínimos de espessura e procedimentos para estimar áreas de influência e forças nos pilares.
O documento discute a aplicação do método Décourt & Quaresma para o dimensionamento de estacas na Bolívia. Os resultados das provas de carga realizadas em estacas escavadas na Bolívia indicam que os valores de carga calculados usando o método são conservadores, com coeficientes de segurança reais variando entre 1,2 a 4,1 para um coeficiente de segurança aparente de 2,8 adotado na Bolívia. O documento conclui que este valor maior de coeficiente de segurança é adequado para a aplicação direta do método sem ajustes para
Experiência de 20 anos de aplicações de geossintéticos em linha férreaRaquel Matos
O documento descreve uma apresentação sobre as aplicações de geossintéticos em obras ferroviárias com 20 anos de experiência. Apresenta os tipos de geossintéticos e suas funções, campos de aplicação em obras ferroviárias como taludes, aterros e plataformas, e exemplos de projetos realizados. Também discute desafios na estabilidade de taludes e transições longitudinais e transversais em obras ferroviárias.
O documento descreve um experimento para testar a elasticidade de uma bola de basquete, registrando a altura do centro de massa da bola após sucessivas colisões com o chão. A partir dos registros, estima-se o coeficiente de restituição da bola, que representa a razão entre a velocidade após e antes da colisão.
O documento discute o projeto de terraplenagem para construção de estradas. Ele aborda o cálculo de volumes de terra a serem movimentados por meio da análise de seções transversais e longitudinais, considerando cortes, aterros e compensação de volumes para minimizar custos. Também apresenta os principais estudos necessários para o planejamento da movimentação de terras, como cálculo de áreas, volumes e distâncias de transporte.
Este documento fornece um guia para elaboração de planos de rigging, cobrindo três tópicos principais: (1) características da carga e equipamentos, (2) configuração do guindaste e material de amarração, e (3) segurança operacional e checklists.
Pina e jeremias aplicação de um sig à inf. geológico geotécnica nal-cta.e-ter...Bruno Pina
No âmbito da caracterização geológica-geotécnica do local de implantação do Novo Aeroporto de Lisboa foi realizado pelo Laboratório Nacional de Engenharia Civil um programa de reconhecimento que incluiu a realização de trabalhos de prospecção, ensaios in situ e ensaios laboratoriais. Visando a gestão da informação geológico-geotecnica produzida procedeu-se à reunião e estruturação dos resultados obtidos e a sua vinculação a um Sistema de Informação Geográfica.
O quadro de quantidades apresenta as principais atividades e quantidades de materiais e serviços necessários para a execução das obras de terraplenagem, drenagem, pavimentação e obras complementares constantes no projeto executivo da BR-282/SC, trecho Florianópolis - Fronteira Brasil/Argentina, subtrecho Travessia Urbana de Xanxerê, segmento km 493,7 - km 507,7. São listadas mais de 50 atividades, com suas respectivas especificações, unidades e quantidades a serem empregadas. Destacam-se grandes volumes de esc
O documento descreve o pré-dimensionamento de elementos estruturais como lajes, vigas e pilares. Ele fornece expressões para estimar a espessura de lajes, altura de vigas e área de seção de pilares com base em parâmetros como vãos, cargas e resistência do concreto. O documento também discute requisitos mínimos de espessura e procedimentos para estimar áreas de influência e forças nos pilares.
O documento discute a aplicação do método Décourt & Quaresma para o dimensionamento de estacas na Bolívia. Os resultados das provas de carga realizadas em estacas escavadas na Bolívia indicam que os valores de carga calculados usando o método são conservadores, com coeficientes de segurança reais variando entre 1,2 a 4,1 para um coeficiente de segurança aparente de 2,8 adotado na Bolívia. O documento conclui que este valor maior de coeficiente de segurança é adequado para a aplicação direta do método sem ajustes para
Experiência de 20 anos de aplicações de geossintéticos em linha férreaRaquel Matos
O documento descreve uma apresentação sobre as aplicações de geossintéticos em obras ferroviárias com 20 anos de experiência. Apresenta os tipos de geossintéticos e suas funções, campos de aplicação em obras ferroviárias como taludes, aterros e plataformas, e exemplos de projetos realizados. Também discute desafios na estabilidade de taludes e transições longitudinais e transversais em obras ferroviárias.
O documento descreve um experimento para testar a elasticidade de uma bola de basquete, registrando a altura do centro de massa da bola após sucessivas colisões com o chão. A partir dos registros, estima-se o coeficiente de restituição da bola, que representa a razão entre a velocidade após e antes da colisão.
Este documento descreve um experimento para medir os coeficientes de atrito estático e cinético entre diferentes materiais. Os estudantes medirão o ângulo crítico necessário para iniciar o movimento de um corpo sobre um plano inclinado para determinar o coeficiente de atrito estático. Eles também medirão o tempo que um corpo leva para percorrer distâncias fixas sobre o plano para calcular a aceleração e determinar o coeficiente de atrito cinético. Os resultados serão usados para comparar os coeficientes de atrito estático e ciné
Este documento apresenta questões sobre física relacionadas a fenômenos físicos e grandes avanços científicos e tecnológicos da humanidade. As questões abordam tópicos como transporte, energia cinética, números de Reynolds, atrito, piezoeletricidade, oscilações mecânicas e máquinas a vapor.
1) O documento descreve um programa computacional para dimensionamento de lajes de concreto armado usando o método das charneiras plásticas.
2) É apresentada a fundamentação teórica do método elástico e plástico para análise de lajes sob carga uniforme.
3) O programa automatiza os cálculos de esforços e dimensiona a armadura de acordo com o código brasileiro, permitindo análise individual ou conjugada de lajes.
Estudo de Caso - Capacidade de carga geotécnica em estacas Hélice ContinuaEdgar Pereira Filho
Estudo de caso apresentando o método semi empírico para determinação da capacidade de carga geotécnica em estacas de fundação do tipo hélice contínua monitorada.
A INFLUÊNCIA DO FATOR DE QUALIDADE (MATCH QUALITY) NA ANÁLISE CAPWAPFelipe Souza Cruz
O documento discute a análise CAPWAP para estacas, que ajusta parâmetros do solo para equalizar curvas medidas e calculadas. Propõe novos parâmetros para qualificar análises com base no Fator de Qualidade, uniformizando critérios de aceitação. Análises com Fator de Qualidade menor que 3 são excelentes, entre 3-5 são boas, entre 5-8 são aceitáveis e acima de 8 não são apresentáveis.
Este documento resume a norma NP EN 1991-1-1, que define ações em estruturas como pesos volúmicos de materiais, peso próprio de construções e sobrecargas em edifícios. Ele apresenta valores nominais para pesos volúmicos e métodos para avaliar peso próprio e sobrecargas, além de fornecer anexos com informações adicionais sobre esses tópicos.
Este documento estabelece os procedimentos para a execução de aterros como parte integrante da plataforma rodoviária. Ele inclui requisitos sobre materiais, equipamentos, execução, incluindo plano de amostragem e ensaios, gestão ambiental, controle de qualidade e critérios para conformidade e não-conformidade e medição dos serviços realizados.
Este documento analisa a percolação de água em uma barragem de terra pequena utilizando o programa SEEP/W. Após modelar a geometria e propriedades dos solos da barragem no programa, são gerados resultados como vetores de fluxo, linhas equipotenciais, vazões, poro-pressão e gradiente hidráulico. A análise indica que não há risco de piping ou instabilidade na barragem devido à percolação.
Este documento resume o dimensionamento da malha de aterramento de uma subestação de uma usina termoelétrica. Inclui fundamentos sobre aterramento, procedimentos para dimensionar a malha considerando fatores como resistividade do solo, corrente de curto-circuito e tensões máximas permitidas. Verifica se a malha projetada atende aos requisitos de segurança.
O documento apresenta uma lista de exercícios sobre conformação plástica dos metais. Os exercícios abordam tópicos como classificação de processos de fabricação, vantagens da conformação plástica, círculo de Mohr, tensões principais, deformação em processos como laminação e tração, taxa de deformação, curva de escoamento de materiais e como a velocidade de deformação afeta variáveis de conformação. O documento também apresenta uma questão sobre especificações de matéria-prima e escolha de fornecedor para uma
Este documento apresenta o relatório de um projeto de sistema de proteção contra descargas atmosféricas (SPDA) e aterramento para o Departamento de Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Paraná. O relatório inclui a medição da resistividade do solo em três pontos, cálculos para determinar a necessidade de um SPDA, e recomendações para o projeto e instalação de um SPDA Classe II de acordo com as normas técnicas brasileiras.
Compilação de exercicios topografia altimetriaCleide Soares
O documento apresenta uma lista de exercícios sobre nivelamento geométrico e trigonométrico. Os exercícios abordam conceitos como declividade, cálculo de cotas, métodos de nivelamento e preenchimento de planilhas de campo.
Este documento apresenta um relatório técnico sobre a medição da resistência do solo e o projeto de um sistema de proteção contra descargas atmosféricas (SPDA) para o Departamento de Engenharia Elétrica da UFPR. Foram realizadas medições em três pontos usando o método de Wenner e analisada a estratificação do solo. O relatório conclui que o local necessita de um SPDA nível B devido à alta frequência anual de descargas atmosféricas calculada. É apresentado um projeto com especificações técnicas e
Este documento discute o projeto de fabricação de um guincho hidráulico para movimentação de rompedores hidráulicos em um porto. Primeiro, determina o diagrama de corpo livre do guincho, identificando as forças atuantes nele. Em seguida, realiza cálculos para definir as dimensões L1 e L2 do guincho, considerando seu peso e centro de gravidade. Por fim, analisa que os rodízios B e C não rotacionarão, pois o guincho estará em equilíbrio
O documento descreve o projeto de uma passarela em estrutura de aço com lajes de concreto. Ele apresenta a introdução, normas, materiais, ações, combinações de ações, dimensionamento das lajes e vigas principais de aço. O objetivo é projetar uma passarela para pedestres sobre uma rodovia considerando critérios técnicos, econômicos e de segurança.
1) Os exercícios abordam conceitos de dinâmica e mecânica, como potência mecânica, atrito, energia mecânica e impulso. 2) Dois exercícios tratam de situações reais como aquaplanagem e segurança em freios de veículos. 3) Os exercícios propõem questões conceituais e cálculos envolvendo esses tópicos com base em situações hipotéticas ou experimentos descritos.
1) O documento descreve diferentes tipos de ensaios realizados em estacas para avaliar sua capacidade de carga, incluindo provas de carga estática e dinâmica.
2) A prova de carga estática aplica cargas progressivas à estaca enquanto mede os deslocamentos correspondentes.
3) A prova de carga dinâmica usa golpes de martelo instrumentado para avaliar a integridade e capacidade de carga da estaca de forma rápida e econômica.
O último WORKSHOP em 2009 promovido pela Iniciativa CONSTRUÇÃO SUSTENTÁVEL em parceira com a Agência para a Energia (ADENE) e a Agência Portuguesa do Ambiente (APA), dedicado ao tema da “Qualidade do Ar Interior” no Funchal, no dia 10 de Dezembro 2009.
Estudo de Caso de Projeto de Fundações e Contenções para Implantação de Eleva...Felipe Souza Cruz
O documento descreve três soluções de projeto geotécnico para a implantação de uma ciclovia na Avenida Niemeyer no Rio de Janeiro, incluindo fundações para tabuleiros e uma contenção de bloco rochoso. As soluções estudadas foram fundações em estacas parcialmente enterradas, fundações diretas em maciço rochoso e uma contenção com contrafortes ancorados.
CIESP: Otimização do Uso de Poços na Indústriaslides-mci
O documento discute a otimização do uso de poços na indústria para aumentar a produção de água e reduzir o consumo de energia elétrica. Ele explica como monitorar e interpretar dados de poços para melhorar sua eficiência, como realizar manutenções preventivas e ajustar parâmetros de bombeamento para economizar custos.
Actividade laboratorial 1.3 - Salto para a piscinaRui Oliveira
1) Os alunos realizaram um experimento lançando uma esfera de alturas diferentes para medir o alcance. Eles plotaram um gráfico do alcance vs velocidade inicial e calcularam a altura de queda da esfera.
2) Foi calculada a altura mínima necessária para atingir um alcance de 8m.
3) Para garantir segurança ao cair em uma piscina, a altura máxima de um escorregador deve ser de 8,77m acima do solo.
CADERNO DE INSTRUÇÃO O LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO ELETRÔNICO CI 6-199/1Falcão Brasil
Este documento fornece instruções sobre o levantamento topográfico eletrônico utilizando sistemas de posicionamento global (GPS) e diferencial (DGPS). Ele descreve os equipamentos usados como estações base e móveis do DGPS, giroscópios e telêmetros a laser. Também explica conceitos como precisão do GPS e Diluição Geométrica da Precisão. O documento instrui sobre os procedimentos de levantamento topográfico de campo utilizando DGPS.
Este documento descreve um experimento para medir os coeficientes de atrito estático e cinético entre diferentes materiais. Os estudantes medirão o ângulo crítico necessário para iniciar o movimento de um corpo sobre um plano inclinado para determinar o coeficiente de atrito estático. Eles também medirão o tempo que um corpo leva para percorrer distâncias fixas sobre o plano para calcular a aceleração e determinar o coeficiente de atrito cinético. Os resultados serão usados para comparar os coeficientes de atrito estático e ciné
Este documento apresenta questões sobre física relacionadas a fenômenos físicos e grandes avanços científicos e tecnológicos da humanidade. As questões abordam tópicos como transporte, energia cinética, números de Reynolds, atrito, piezoeletricidade, oscilações mecânicas e máquinas a vapor.
1) O documento descreve um programa computacional para dimensionamento de lajes de concreto armado usando o método das charneiras plásticas.
2) É apresentada a fundamentação teórica do método elástico e plástico para análise de lajes sob carga uniforme.
3) O programa automatiza os cálculos de esforços e dimensiona a armadura de acordo com o código brasileiro, permitindo análise individual ou conjugada de lajes.
Estudo de Caso - Capacidade de carga geotécnica em estacas Hélice ContinuaEdgar Pereira Filho
Estudo de caso apresentando o método semi empírico para determinação da capacidade de carga geotécnica em estacas de fundação do tipo hélice contínua monitorada.
A INFLUÊNCIA DO FATOR DE QUALIDADE (MATCH QUALITY) NA ANÁLISE CAPWAPFelipe Souza Cruz
O documento discute a análise CAPWAP para estacas, que ajusta parâmetros do solo para equalizar curvas medidas e calculadas. Propõe novos parâmetros para qualificar análises com base no Fator de Qualidade, uniformizando critérios de aceitação. Análises com Fator de Qualidade menor que 3 são excelentes, entre 3-5 são boas, entre 5-8 são aceitáveis e acima de 8 não são apresentáveis.
Este documento resume a norma NP EN 1991-1-1, que define ações em estruturas como pesos volúmicos de materiais, peso próprio de construções e sobrecargas em edifícios. Ele apresenta valores nominais para pesos volúmicos e métodos para avaliar peso próprio e sobrecargas, além de fornecer anexos com informações adicionais sobre esses tópicos.
Este documento estabelece os procedimentos para a execução de aterros como parte integrante da plataforma rodoviária. Ele inclui requisitos sobre materiais, equipamentos, execução, incluindo plano de amostragem e ensaios, gestão ambiental, controle de qualidade e critérios para conformidade e não-conformidade e medição dos serviços realizados.
Este documento analisa a percolação de água em uma barragem de terra pequena utilizando o programa SEEP/W. Após modelar a geometria e propriedades dos solos da barragem no programa, são gerados resultados como vetores de fluxo, linhas equipotenciais, vazões, poro-pressão e gradiente hidráulico. A análise indica que não há risco de piping ou instabilidade na barragem devido à percolação.
Este documento resume o dimensionamento da malha de aterramento de uma subestação de uma usina termoelétrica. Inclui fundamentos sobre aterramento, procedimentos para dimensionar a malha considerando fatores como resistividade do solo, corrente de curto-circuito e tensões máximas permitidas. Verifica se a malha projetada atende aos requisitos de segurança.
O documento apresenta uma lista de exercícios sobre conformação plástica dos metais. Os exercícios abordam tópicos como classificação de processos de fabricação, vantagens da conformação plástica, círculo de Mohr, tensões principais, deformação em processos como laminação e tração, taxa de deformação, curva de escoamento de materiais e como a velocidade de deformação afeta variáveis de conformação. O documento também apresenta uma questão sobre especificações de matéria-prima e escolha de fornecedor para uma
Este documento apresenta o relatório de um projeto de sistema de proteção contra descargas atmosféricas (SPDA) e aterramento para o Departamento de Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Paraná. O relatório inclui a medição da resistividade do solo em três pontos, cálculos para determinar a necessidade de um SPDA, e recomendações para o projeto e instalação de um SPDA Classe II de acordo com as normas técnicas brasileiras.
Compilação de exercicios topografia altimetriaCleide Soares
O documento apresenta uma lista de exercícios sobre nivelamento geométrico e trigonométrico. Os exercícios abordam conceitos como declividade, cálculo de cotas, métodos de nivelamento e preenchimento de planilhas de campo.
Este documento apresenta um relatório técnico sobre a medição da resistência do solo e o projeto de um sistema de proteção contra descargas atmosféricas (SPDA) para o Departamento de Engenharia Elétrica da UFPR. Foram realizadas medições em três pontos usando o método de Wenner e analisada a estratificação do solo. O relatório conclui que o local necessita de um SPDA nível B devido à alta frequência anual de descargas atmosféricas calculada. É apresentado um projeto com especificações técnicas e
Este documento discute o projeto de fabricação de um guincho hidráulico para movimentação de rompedores hidráulicos em um porto. Primeiro, determina o diagrama de corpo livre do guincho, identificando as forças atuantes nele. Em seguida, realiza cálculos para definir as dimensões L1 e L2 do guincho, considerando seu peso e centro de gravidade. Por fim, analisa que os rodízios B e C não rotacionarão, pois o guincho estará em equilíbrio
O documento descreve o projeto de uma passarela em estrutura de aço com lajes de concreto. Ele apresenta a introdução, normas, materiais, ações, combinações de ações, dimensionamento das lajes e vigas principais de aço. O objetivo é projetar uma passarela para pedestres sobre uma rodovia considerando critérios técnicos, econômicos e de segurança.
1) Os exercícios abordam conceitos de dinâmica e mecânica, como potência mecânica, atrito, energia mecânica e impulso. 2) Dois exercícios tratam de situações reais como aquaplanagem e segurança em freios de veículos. 3) Os exercícios propõem questões conceituais e cálculos envolvendo esses tópicos com base em situações hipotéticas ou experimentos descritos.
1) O documento descreve diferentes tipos de ensaios realizados em estacas para avaliar sua capacidade de carga, incluindo provas de carga estática e dinâmica.
2) A prova de carga estática aplica cargas progressivas à estaca enquanto mede os deslocamentos correspondentes.
3) A prova de carga dinâmica usa golpes de martelo instrumentado para avaliar a integridade e capacidade de carga da estaca de forma rápida e econômica.
O último WORKSHOP em 2009 promovido pela Iniciativa CONSTRUÇÃO SUSTENTÁVEL em parceira com a Agência para a Energia (ADENE) e a Agência Portuguesa do Ambiente (APA), dedicado ao tema da “Qualidade do Ar Interior” no Funchal, no dia 10 de Dezembro 2009.
Estudo de Caso de Projeto de Fundações e Contenções para Implantação de Eleva...Felipe Souza Cruz
O documento descreve três soluções de projeto geotécnico para a implantação de uma ciclovia na Avenida Niemeyer no Rio de Janeiro, incluindo fundações para tabuleiros e uma contenção de bloco rochoso. As soluções estudadas foram fundações em estacas parcialmente enterradas, fundações diretas em maciço rochoso e uma contenção com contrafortes ancorados.
CIESP: Otimização do Uso de Poços na Indústriaslides-mci
O documento discute a otimização do uso de poços na indústria para aumentar a produção de água e reduzir o consumo de energia elétrica. Ele explica como monitorar e interpretar dados de poços para melhorar sua eficiência, como realizar manutenções preventivas e ajustar parâmetros de bombeamento para economizar custos.
Actividade laboratorial 1.3 - Salto para a piscinaRui Oliveira
1) Os alunos realizaram um experimento lançando uma esfera de alturas diferentes para medir o alcance. Eles plotaram um gráfico do alcance vs velocidade inicial e calcularam a altura de queda da esfera.
2) Foi calculada a altura mínima necessária para atingir um alcance de 8m.
3) Para garantir segurança ao cair em uma piscina, a altura máxima de um escorregador deve ser de 8,77m acima do solo.
CADERNO DE INSTRUÇÃO O LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO ELETRÔNICO CI 6-199/1Falcão Brasil
Este documento fornece instruções sobre o levantamento topográfico eletrônico utilizando sistemas de posicionamento global (GPS) e diferencial (DGPS). Ele descreve os equipamentos usados como estações base e móveis do DGPS, giroscópios e telêmetros a laser. Também explica conceitos como precisão do GPS e Diluição Geométrica da Precisão. O documento instrui sobre os procedimentos de levantamento topográfico de campo utilizando DGPS.
Avaliacao do comportamento estrutural de pavimentosecmaida
Este documento apresenta uma avaliação do comportamento estrutural de pavimentos utilizando parâmetros de bacia deflectométrica obtidos por meio de ensaios Falling Weight Deflectometer (FWD). Foram analisados quatro pavimentos com diferentes materiais de base, utilizando parâmetros como Raio de Curvatura, AREA, Structural Curvature Index, Base Damage Index e Base Curvature Index. Os resultados indicaram que estes parâmetros apresentaram boa correlação com o comportamento estrutural dos pavimentos estudados.
O documento discute a importância do uso do cinto de segurança em veículos e apresenta dois problemas relacionados a acidentes de trânsito. O primeiro calcula a força exercida pelo cinto de segurança em um passageiro durante uma colisão. O segundo calcula a altura de queda equivalente ao impacto sofrido pelo passageiro sem cinto.
O documento discute o pré-dimensionamento de elementos estruturais como lajes, vigas e pilares. Ele fornece expressões para estimar a espessura de lajes, altura de vigas e área de seção de pilares com base em parâmetros como vãos, cargas e resistência do concreto. O documento também discute valores mínimos de espessura para lajes e fatores para considerar excentricidades de carga no dimensionamento de pilares.
O documento apresenta os procedimentos para dimensionamento e detalhamento de sapatas isoladas e blocos sobre estacas. Para sapatas, descreve o pré-dimensionamento considerando relação econômica, segurança ao tombamento e deslizamento. Para blocos sobre estacas, explica o método simplificado das bielas e os procedimentos para diferentes configurações de estacas.
[1] O documento discute compressibilidade e adensamento de solos, incluindo conceitos como compressão, expansão, compressibilidade e adensamento. [2] Ele também explica o ensaio de compressão confinada usado para determinar parâmetros de compressibilidade do solo e interpretar os resultados do ensaio. [3] O documento fornece detalhes sobre como o ensaio é realizado, como os resultados são representados em gráficos e como os parâmetros são calculados.
AE03 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INDÚSTRIA E TRANSFORMAÇÃO DIGITAL ...Consultoria Acadêmica
“O processo de inovação envolve a geração de ideias para desenvolver projetos que podem ser testados e implementados na empresa, nesse sentido, uma empresa pode escolher entre inovação aberta ou inovação fechada” (Carvalho, 2024, p.17).
CARVALHO, Maria Fernanda Francelin. Estudo contemporâneo e transversal: indústria e transformação digital. Florianópolis, SC: Arqué, 2024.
Com base no exposto e nos conteúdos estudados na disciplina, analise as afirmativas a seguir:
I - A inovação aberta envolve a colaboração com outras empresas ou parceiros externos para impulsionar ainovação.
II – A inovação aberta é o modelo tradicional, em que a empresa conduz todo o processo internamente,desde pesquisa e desenvolvimento até a comercialização do produto.
III – A inovação fechada é realizada inteiramente com recursos internos da empresa, garantindo o sigilo dasinformações e conhecimento exclusivo para uso interno.
IV – O processo que envolve a colaboração com profissionais de outras empresas, reunindo diversasperspectivas e conhecimentos, trata-se de inovação fechada.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I e III, apenas.
I, III e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
Entre em contato conosco
54 99956-3050
Os nanomateriais são materiais com dimensões na escala nanométrica, apresentando propriedades únicas devido ao seu tamanho reduzido. Eles são amplamente explorados em áreas como eletrônica, medicina e energia, promovendo avanços tecnológicos e aplicações inovadoras.
Sobre os nanomateriais, analise as afirmativas a seguir:
-6
I. Os nanomateriais são aqueles que estão na escala manométrica, ou seja, 10 do metro.
II. O Fumo negro é um exemplo de nanomaterial.
III. Os nanotubos de carbono e o grafeno são exemplos de nanomateriais, e possuem apenas carbono emsua composição.
IV. O fulereno é um exemplo de nanomaterial que possuí carbono e silício em sua composição.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I, II e III, apenas.
I, II e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
Entre em contato conosco
54 99956-3050
AE03 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL ENGENHARIA DA SUSTENTABILIDADE UNIC...Consultoria Acadêmica
Os termos "sustentabilidade" e "desenvolvimento sustentável" só ganharam repercussão mundial com a realização da Conferência das Nações Unidas sobre o Meio Ambiente e o Desenvolvimento (CNUMAD), conhecida como Rio 92. O encontro reuniu 179 representantes de países e estabeleceu de vez a pauta ambiental no cenário mundial. Outra mudança de paradigma foi a responsabilidade que os países desenvolvidos têm para um planeta mais sustentável, como planos de redução da emissão de poluentes e investimento de recursos para que os países pobres degradem menos. Atualmente, os termos
"sustentabilidade" e "desenvolvimento sustentável" fazem parte da agenda e do compromisso de todos os países e organizações que pensam no futuro e estão preocupados com a preservação da vida dos seres vivos.
Elaborado pelo professor, 2023.
Diante do contexto apresentado, assinale a alternativa correta sobre a definição de desenvolvimento sustentável:
ALTERNATIVAS
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento que não esgota os recursos para o futuro.
Desenvolvimento sustantável é o desenvolvimento que supre as necessidades momentâneas das pessoas.
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento incapaz de garantir o atendimento das necessidades da geração futura.
Desenvolvimento sustentável é um modelo de desenvolvimento econômico, social e político que esteja contraposto ao meio ambiente.
Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento capaz de suprir as necessidades da geração anterior, comprometendo a capacidade de atender às necessidades das futuras gerações.
Entre em contato conosco
54 99956-3050
Introdução ao GNSS Sistema Global de PosicionamentoGeraldoGouveia2
Este arquivo descreve sobre o GNSS - Globas NavigationSatellite System falando sobre os sistemas de satélites globais e explicando suas características
O presente trabalho consiste em realizar um estudo de caso de um transportador horizontal contínuo com correia plana utilizado em uma empresa do ramo alimentício, a generalização é feita em reserva do setor, condições técnicas e culturais da organização
Se você possui smartphone há mais de 10 anos, talvez não tenha percebido que, no início da onda da
instalação de aplicativos para celulares, quando era instalado um novo aplicativo, ele não perguntava se
podia ter acesso às suas fotos, e-mails, lista de contatos, localização, informações de outros aplicativos
instalados, etc. Isso não significa que agora todos pedem autorização de tudo, mas percebe-se que os
próprios sistemas operacionais (atualmente conhecidos como Android da Google ou IOS da Apple) têm
aumentado a camada de segurança quando algum aplicativo tenta acessar os seus dados, abrindo uma
janela e solicitando sua autorização.
CASTRO, Sílvio. Tecnologia. Formação Sociocultural e Ética II. Unicesumar: Maringá, 2024.
Considerando o exposto, analise as asserções a seguir e assinale a que descreve corretamente.
ALTERNATIVAS
I, apenas.
I e III, apenas.
II e IV, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
Entre em contato conosco
54 99956-3050
AE02 - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA II UNICESUMAR 52/2024
Ensaio de carregamento
1. Geomec Engenheiros Consultores
ECD
ENSAIO DE CARREGAMENTO DINÂMICO
Cliente : Construtora Cowan S/A
Obra : Viaduto Novo / Alargamento – Vilarinho.
Local : Belo Horizonte – MG
Data : 04 e 05/01/2012
RL27.104/2012
2. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
Belo Horizonte, 16 de Janeiro de 2012.
À
Construtora Cowan S/A
Belo Horizonte – MG.
Ref. : RL27.104/2012
Obra : Viaduto Novo / Alargamento
Local : Belo Horizonte – MG
Att. : Engº. Lincoln Pires
Prezados Senhores,
Servimo-nos da presente com a finalidade de encaminhar-lhes o Relatório
RL27.104/2012, referente a Ensaio de Carregamento Dinâmico, materializado na obra em
referência, conforme estabelece a Norma Brasileira ABNT - NBR 13208 – 2007.
Colocamo-nos desde já à disposição de V.S.as. para esclarecimentos adicionais que se
tornem necessários, e no aguardo de consultas futuras, firmamo-nos,
Atenciosamente,
Eng.º Sérgio C. Paraíso – P.E.
3. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
ÍNDICE
1. INTRODUÇÃO
2. INSTRUMENTAÇÃO E CARACTERÍSTICAS DAS ESTACAS
ENSAIADAS
3. ENSAIO DE CARREGAMENTO DINÂMICO – ECD
4. ANÁLISE CAPWAP
4.1 – CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS E RESUMO DAS
ANÁLISES REALIZADAS
4.2 – MODELAGEM E LISTAGEM ANÁLISE NUMÉRICA
CAPWAP
5. CONDIÇÕES DE ENSAIO
6. PDI CURVES
7. CURVAS RMXxDMX - RMXxEMX - RUxDESLOCAMENTO
8. COMENTÁRIOS PERTINENTES
9. SONDAGENS DE REFERÊNCIA
10. FOLHETO ORIGINAL - FABRICANTE DO EQUIPAMENTO
11. ESTACAS ENSAIADAS – GEOMEC
4. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
1. INTRODUÇÃO
5. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
1. INTRODUÇÃO
A equipe técnica da GEOMEC realizou nos dias 04 e 05/01/2012 Ensaios de
Carregamento Dinâmico em estacas moldadas “in loco” do tipo Escavadas Ø70cm, com
utilização do equipamento PDA (Pile Driving Analyser).
A instrumentação e ensaio dinâmico materializaram-se em 3 (três) estacas, que se
constituem em parte integrante das fundações do Viaduto Novo / Alargamento – Vilarinho –
Belo Horizonte – MG.
O objetivo da instrumentação e ensaio dinâmico consiste na avaliação da capacidade
de carga mobilizada através do método de "Case", no momento do ensaio e posteriormente
no escritório com a utilização do Software CAPWAP que utiliza os sinais de força x
velocidade gravados em campo.
Este Relatório contém detalhe típico de ensaio, Análise PDAW (Case), Análise
Capwap, etc.
O folheto do fabricante do equipamento PDA – Modelo PAX encontra-se no item
10 deste Relatório.
6. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
2. INSTRUMENTAÇÃO E CARACTERÍSTICAS
DAS ESTACAS ENSAIADAS
7. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
2. INSTRUMENTAÇÃO E CARACTERÍSTICAS
DAS ESTACAS ENSAIADAS
As estacas monitoradas são do tipo Escavadas Ø70cm materializadas com concreto
na resistência característica Fck=20 MPa. A velocidade da onda compressiva de 3.200m/seg.
utilizada no campo corresponde a módulo de elasticidade dinâmico de 261.000 kg/cm².
Executou-se bloco de coroamento no topo das estacas, nas mesmas características
das estacas a ensaiar, com altura conforme Tabela 1, projetados especialmente para
amortecer o impacto dinâmico. Os pares de acelerômetros e transdutores de deformação
específica foram instalados nos blocos, diametralmente opostos, conforme croqui em anexo,
visando fundamentalmente compensar os efeitos de flexão quando da realização do ensaio.
Os sinais emitidos pelos sensores foram analisados no equipamento P.D.A. e
gravados para posterior reanálise.
O P.D.A. registrou imediatamente após cada golpe os valores de energia máxima
transferida para a estaca (EMX), força máxima de compressão (FMX), carga mobilizada da
estaca pelo método de "Case" (RMX) função dos valores selecionados de amortecimento
dinâmico do solo "damping de case", deslocamento (DMX), tensão compressão (CSX),
tensão de tração (TSX) e fator de integridade (BETA).
A Tabela 1 a seguir especifica as estacas ensaiadas e as características de ensaio:
T A B E L A 1
Estaca
Ø
(cm)
Área
(cm²)
Comprimentos (m) Cotas Datas Martelo
Ensaio
(kg)
H
Bloco
(m)Total Ab.Sens. Exec. Terreno
Arrasa-
mento
Execução Ensaio
E03-VN 70 3848,0 24,70 23,00 22,70 756,603 756,203 13/12/11 04/01/12 10.650 2,0
E11-VN 70 3848,0 21,20 19,50 19,20 748,368 747,968 31/10/11 05/01/12 10.650 2,0
E11-AL 70 3848,0 21,20 19,50 19,20 747,944 747,544 11/11/11 05/01/12 10.650 2,0
8. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
3. ENSAIO DE CARREGAMENTO DINÂMICO – ECD
9. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
3. ENSAIO DINÂMICO
O ensaio dinâmico consistiu na aplicação de energias cinéticas crescentes no topo
do bloco de coroamento, através de golpes de martelo queda-livre de peso conforme Tabela
1, com alturas de queda variáveis e crescentes até mobilização da Carga Máxima na interação
estaca-solo e ou no limite de tensões dinâmicas do concreto que constitui as estacas.
Paralelamente foram verificadas as tensões máximas de tração e compressão
aplicadas às estacas.
A Tabela 2 contém os resultados das Análises PDAW que reprocessam as
medições de campo através do método de Case, considerando os valores de “j” calibrados
através das Análises Capwap, para os golpes de maior carga mobilizada.
T A B E L A 2
Estaca
Ø
(cm)
Carga
Trabalho
(tf)
Golpe
RMX
(tf)
DMX
(mm)
Hq
(m)
SET
(mm/g)
EMX
(txm)
%
EMX
FMX
(tf)
Tensão
Comp.
(kg/cm²)
Fmín
(tf)
Tensão
Tração
(kg/cm²)
J
E03-VN 70 110 3 380 5 0,5 1 2,80 52,6 696,5 181 42,3 11 0,4
E11-VN 70 205 4 384 15 1,2 6 7,68 60,1 869,6 226 50,0 13 0,3
E11-AL 70 215 4 416 17 1,2 10 10,87 85,1 1273,7 331 23,1 6 0,6
10. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
4. ANÁLISE CAPWAP
11. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
4.1 – CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS E RESUMO DAS
ANÁLISES REALIZADAS
12. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
4.1 ANÁLISE CAPWAP
O programa CAPWAP (CASE PILE WAVE ANALYSIS PROGRAM) tem como
objetivo a execução de apurado processamento dos registros previamente gravados no
campo.
O processamento dos registros de campo pelo programa CAPWAP permite:
- Estimativa da distribuição de resistência desenvolvida pelo solo ao longo da
estaca.
- Determinação da componente dinâmica desta resistência.
- Estimativa de capacidade de carga estática do sistema estaca-solo.
Os golpes selecionados correspondentes às estacas ensaiadas foram analisados
pelo programa CAPWAP.
O sinal de velocidade com base em um modelo assumido para o solo confinante à
estaca permite calcular a curva de força em função do tempo na seção da estaca ao nível dos
sensores.
O modelo do solo é então iterativamente aprimorado até que o melhor ajuste entre
as curvas medidas e calculadas de força seja obtido. O modelo obtido corresponde à solução
CAPWAP para a estaca em estudo.
As Tabelas 3 e 4 resumem os resultados das análises CAPWAP.
T A B E L A 3
Estaca
Ø
(cm)
Carga
Trabalho
(tf)
Golpe
WS
(m/s)
RU
(tf)
QAL
(tf)
%
QAL
QP
(tf)
%
QP
J
E03-VN 70 110 3 4.000 380,0 364,3 95,9 15,7 4,1 0,36
E11-VN 70 205 4 4.000 380,0 306,2 80,6 73,8 19,4 0,31
E11-AL 70 215 4 4.000 415,0 343,4 82,7 71,6 17,3 0,55
13. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
T A B E L A 4
Estaca
Força de
Compressão
(tf)
Tensão de
Compressão
(kg/cm²)
Força de
Tração
(tf)
Tensão de
Tração
(kg/cm²)
E03-VN 627,5 163,1 59,8 15,5
E11-VN 902,5 234,5 107,6 28,0
E11-AL 1.451,9 377,3 91,6 23,8
Observa-se com importância que as forças trativas medidas nas análises
CAPWAP correspondem a valores mais precisos que os medidos nas análises PDAW.
As análises CAPWAP referentes às estacas ensaiadas e contidas no item 4,
especificam as seguintes informações básicas:
- Dados relativos ao modelo do solo utilizado, tabela com valores de resistência,
“quakes” e “dampings” para cada um dos elementos de solo ao longo do fuste e ponta, bem
como valores totais e resistências unitárias: parâmetros de descarregamento e outros
elementos utilizados para modelar o comportamento do solo.
- Tabelas de valores extremos de forças, velocidades, energias, etc., ao longo da
estaca durante o golpe analisado.
- Modelo da estaca utilizado.
- Resultados calculados pelo método CASE para diversos fatores de
amortecimento “J”.
- Gráficos comparando a força calculada com a força medida, sendo dados de
entrada a velocidade medida e os modelos anteriores descritos do solo e da estaca.
- Curvas de força e velocidade medidas.
- Diagrama do atrito lateral e diagrama de esforços normais ao longo do fuste da
estaca.
- Tabela e gráfico de uma prova de carga estática simulada, usando o modelo do
solo e da estaca anteriormente descritos e variando-se o carregamento estático no topo da
estaca.
14. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
- Gráficos Representativos das seguintes distribuições de esforços e Parâmetros de
Resistências Dinâmicas e Estáticas:
- RU X Profundidade;
- (Smith Damping Factor/Quake) X Profundidade;
- Atrito lateral (tf/m e tf/m2
) X Profundidade.
15. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
4.2 – MODELAGEM E LISTAGEM ANÁLISE NUMÉRICA
CAPWAP
16. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
17. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
18. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
19. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
20. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
21. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
22. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
23. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
24. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
25. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
26. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
27. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
28. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
5. CONDIÇÕES DE ENSAIO P.D.A.
29. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
LABAIXOSENSORES
LPERFURADO
N.T.= NÍVEL DO
TERRENO
LTOTAL
N.T.
CONDIÇÕES DE ENSAIO P.D.A
30. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
6. PDI CURVES
31. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
32. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
33. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
41. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
8. COMENTÁRIOS PERTINENTES
42. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
8 - COMENTÁRIOS PERTINENTES
8.1) Os resultados da instrumentação de campo estão apresentados na Tabela 2
após reprocessamento através do programa PDAW que ajusta e corrige os sinais de força e
velocidade.
8.2) A análise numérica CAPWAP que considera como dados básicos de entrada
os sinais de força e velocidade obtidos na instrumentação de campo; discretiza as parcelas da
resistência por atrito lateral e ponta, cujos resultados constam nas Tabelas 3 e 4, item 4 deste
Relatório.
8.3) Configura-se neste Relatório a seguinte nomenclatura técnica, relacionada
abaixo:
- RMX - Máxima Capacidade de Carga, processada através do Método de Case.
- DMX - Máximo Deslocamento (downward displacement) medido ao nível dos sensores
- EMX - Máxima Energia Transferida, que passa ao nível dos sensores.
- FMX - Máxima Força de Compressão originada quando do impacto do martelo, medida ao
nível dos sensores.
- Fmín - Força de Tração Máxima medida ao nível dos sensores
- J - Damping de Case - Fator de Amortecimento Dinâmico de Case
- RU - Carga Última Análise Capwap
- QAL - Máximo Atrito Lateral Disponível - Capwap
- QP - Máxima Resistência de Ponta - Capwap
- Hq - Altura de Queda do Martelo
- SET - Deformação Permanente
- WS - Velocidade de onda.
8.4) Os Ensaios Dinâmicos realizados seguiram rigorosamente os procedimentos
especificados nas seguintes Normas:
- ABNT - NBR13208 – 2007
- ASTM - D4945 – 00 – USA
- AASHTO - LRFD – 00 – USA
43. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
8.5) Este Relatório deverá ser encaminhado ao consultor e projetista das
fundações para análise e fixação dos fatores de segurança necessários e conseqüente
aprovação das estacas ensaiadas.
Sugere-se que nas análises a serem realizadas se verifique as cotas de plataforma do
Ensaio ECD e cotas de arrasamento específicas caso a caso, que eventualmente implicam na
reavaliação dos resultados obtidos.
44. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
9. SONDAGENS DE REFERÊNCIA
45. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
46. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
47. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
48. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
49. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
50. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
51. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
52. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
53. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
54. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
55. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
56. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
57. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br
10. FOLHETO ORIGINAL
FABRICANTE DO EQUIPAMENTO
58. RL27.104/2012
Av. Brasil, 691 – 11º andar – Santa Efigênia
Telefone: (31) 3222-1970 – Fax: (31) 3213-7204
CEP.: 30.140-000 – Belo Horizonte – MG
e-mail: geomec.bhz@terra.com.br