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DIREÇÃO DEFENSIVA
DIREÇÃO DEFENSIVA
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OBJETIVO
OBJETIVO
Levar o motorista a
fazer uma revisão de
sua conduta ao
volante
e das suas opiniões a
respeito de como agir
em emergências.
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ACIDENTE DE TRÂNSITO
ACIDENTE DE TRÂNSITO
Quem é o culpado ?
Não importa quem é o culpado, mas sim
quem poderia ter evitado o acidente.
Podem ser classificado em:
• Evitável
• Não evitável
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SITUAÇÕES DE PERIGO MAIS COMUNS
SITUAÇÕES DE PERIGO MAIS COMUNS
As situações mais problemáticas referem-se
aos pontos de ônibus, cruzamentos de ruas e
respeito aos sinais de trânsito.
Na cidade
Os acidentes mais freqüentes estão
relacionados ao desrespeito da distância
de segurança, às ultrapassagens, à
carga transportada pelos caminhões e à
existência de tráfego pesado em sentido
oposto .
Na estrada
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CONDIÇÕES ADVERSAS
CONDIÇÕES ADVERSAS
Luz
O que fazer ?!
Alertar o motorista piscando os faróis;
Vire a visão para o acostamento à direita.
Farol alto em sentido contrário
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Luz Solar
• Usar proteção interna
• Óculos protetores
“ Desta forma você evitará o ofuscamento.”
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Tempo
Condições Atmosférica
Chuva, vento, Granizo, Neve e Neblina.
O que Fazer ?
• Dirija com atenção;
• Diminua a velocidade, adaptando-a
às condições da pista, e em último
caso, procure um lugar seguro e
aguarde o mau tempo passar.
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 Curvas
 Morros
 Largura da pista
 Acostamento
 Tipo de pavimentação:
Calçamento/asfalto
 Barro
 Elevações
 Desníveis
 Buracos
 Trechos escorregadios
 Lombadas
O que fazer nestes casos ?
Atenção é o fator primordial, principalmente quando o percurso
não for conhecido.
Estrada
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Motorista
Condições adversas do motoristas
• Físicas
- Perturbações mentais;
- Fadiga;
- Estado alcoólico;
- Visão deficiente;
- Audição deficiente;
- Etc.
• Mentais
- Estado emocional;
- Preocupações;
- Medo;
- Etc.
NOTA: Nunca dirija seu veículo alcoolizado,
pois álcool e direção não combinam.
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• O trânsito pode estar fácil ou congestionado.
• A velocidade exigida pode ser alta ou baixa.
Existem períodos do dia e época do dia e época do
ano que afetam as condições de trânsito, tais como:
- Horário da manhã;
- Horário da tarde;
- Natal;
- Carnaval;
- Férias escolares;
- Etc.
Trânsito
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Elementos da Direção Defensiva
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 Colisão com animais;
 Colisão com veículo da frente;
 Colisão com veículo de trás;
 Colisão frente a frente;
 Colisão com veículo que cruza;
 Colisão com veículo que ultrapassa;
 Colisão com veículo que você está
ultrapassando;
 Águaplanagem;
 Acidentes misteriosos.
Tipos de acidentes
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 Apenas com uma das mãos;
 Apanhar objetos dentro do veículo
 em movimento;
 Acender cigarros;
 Dirigir alcoolizado;
 Dirigir com crianças no banco
 da frente (carona);
 Volante liso;
 Rádio em alto volume;
 Uso do celular ao volante.
Outros tipos de acidentes que podemos
citar:
Maneiras erradas de dirigir:
14
“Cuidados com seu carro”
 Pneus carecas
 Limpadores de pára-brisas
 Freios
 Faróis
 Buzina
 Sinalização com defeito
15
Equipamentos úteis
Alicates, chave de fenda, canivete,
massa epóxi, fita isolante, pedaço
de arame, fio elétrico, lanterna de
mão, mangueira, lanterna de
sinalização, recipiente com água,
estojo de primeiros socorros,
lenços de papeis e saco plástico.
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Cinto de Segurança
Subabdominal Diagonal Três pontos
17
18
Ser um bom motorista constitui um grande desafio para
qualquer pessoa. Não basta saber dirigir um veículo. É preciso
estar sintonizado com a máquina e com o trânsito. Por isso
um bom motorista mantém freios, pneus, direção, lanternas,
equipamentos de segurança, etc., sempre em ordem; nunca é
apanhado desprevenido no trânsito, nem surpreende os
outros motoristas e pedestres; está sempre atento ao perigo,
prevenindo-se dos acidentes antes que eles aconteçam.
O motorista preventivo dirige o automóvel com segurança,
tendo em vista também a falta de habilidade ou de
responsabilidade dos outros motoristas. Ele age no sentido de
prevenir acidentes, independente das ações das demais
pessoas e das más condições de trafego. Pesquisas
demostram que mais de 80% dos acidentes de trânsito são
causados por falha humana. Mas é possível mudar tal
panorama.
INTRODUÇÃO
INTRODUÇÃO

DIRECTI.ppt...........................................

  • 1.
  • 2.
    2 OBJETIVO OBJETIVO Levar o motoristaa fazer uma revisão de sua conduta ao volante e das suas opiniões a respeito de como agir em emergências.
  • 3.
    3 ACIDENTE DE TRÂNSITO ACIDENTEDE TRÂNSITO Quem é o culpado ? Não importa quem é o culpado, mas sim quem poderia ter evitado o acidente. Podem ser classificado em: • Evitável • Não evitável
  • 4.
    4 SITUAÇÕES DE PERIGOMAIS COMUNS SITUAÇÕES DE PERIGO MAIS COMUNS As situações mais problemáticas referem-se aos pontos de ônibus, cruzamentos de ruas e respeito aos sinais de trânsito. Na cidade Os acidentes mais freqüentes estão relacionados ao desrespeito da distância de segurança, às ultrapassagens, à carga transportada pelos caminhões e à existência de tráfego pesado em sentido oposto . Na estrada
  • 5.
    5 CONDIÇÕES ADVERSAS CONDIÇÕES ADVERSAS Luz Oque fazer ?! Alertar o motorista piscando os faróis; Vire a visão para o acostamento à direita. Farol alto em sentido contrário
  • 6.
    6 Luz Solar • Usarproteção interna • Óculos protetores “ Desta forma você evitará o ofuscamento.”
  • 7.
    7 Tempo Condições Atmosférica Chuva, vento,Granizo, Neve e Neblina. O que Fazer ? • Dirija com atenção; • Diminua a velocidade, adaptando-a às condições da pista, e em último caso, procure um lugar seguro e aguarde o mau tempo passar.
  • 8.
    8  Curvas  Morros Largura da pista  Acostamento  Tipo de pavimentação: Calçamento/asfalto  Barro  Elevações  Desníveis  Buracos  Trechos escorregadios  Lombadas O que fazer nestes casos ? Atenção é o fator primordial, principalmente quando o percurso não for conhecido. Estrada
  • 9.
    9 Motorista Condições adversas domotoristas • Físicas - Perturbações mentais; - Fadiga; - Estado alcoólico; - Visão deficiente; - Audição deficiente; - Etc. • Mentais - Estado emocional; - Preocupações; - Medo; - Etc. NOTA: Nunca dirija seu veículo alcoolizado, pois álcool e direção não combinam.
  • 10.
    10 • O trânsitopode estar fácil ou congestionado. • A velocidade exigida pode ser alta ou baixa. Existem períodos do dia e época do dia e época do ano que afetam as condições de trânsito, tais como: - Horário da manhã; - Horário da tarde; - Natal; - Carnaval; - Férias escolares; - Etc. Trânsito
  • 11.
  • 12.
    12  Colisão comanimais;  Colisão com veículo da frente;  Colisão com veículo de trás;  Colisão frente a frente;  Colisão com veículo que cruza;  Colisão com veículo que ultrapassa;  Colisão com veículo que você está ultrapassando;  Águaplanagem;  Acidentes misteriosos. Tipos de acidentes
  • 13.
    13  Apenas comuma das mãos;  Apanhar objetos dentro do veículo  em movimento;  Acender cigarros;  Dirigir alcoolizado;  Dirigir com crianças no banco  da frente (carona);  Volante liso;  Rádio em alto volume;  Uso do celular ao volante. Outros tipos de acidentes que podemos citar: Maneiras erradas de dirigir:
  • 14.
    14 “Cuidados com seucarro”  Pneus carecas  Limpadores de pára-brisas  Freios  Faróis  Buzina  Sinalização com defeito
  • 15.
    15 Equipamentos úteis Alicates, chavede fenda, canivete, massa epóxi, fita isolante, pedaço de arame, fio elétrico, lanterna de mão, mangueira, lanterna de sinalização, recipiente com água, estojo de primeiros socorros, lenços de papeis e saco plástico.
  • 16.
  • 17.
  • 18.
    18 Ser um bommotorista constitui um grande desafio para qualquer pessoa. Não basta saber dirigir um veículo. É preciso estar sintonizado com a máquina e com o trânsito. Por isso um bom motorista mantém freios, pneus, direção, lanternas, equipamentos de segurança, etc., sempre em ordem; nunca é apanhado desprevenido no trânsito, nem surpreende os outros motoristas e pedestres; está sempre atento ao perigo, prevenindo-se dos acidentes antes que eles aconteçam. O motorista preventivo dirige o automóvel com segurança, tendo em vista também a falta de habilidade ou de responsabilidade dos outros motoristas. Ele age no sentido de prevenir acidentes, independente das ações das demais pessoas e das más condições de trafego. Pesquisas demostram que mais de 80% dos acidentes de trânsito são causados por falha humana. Mas é possível mudar tal panorama. INTRODUÇÃO INTRODUÇÃO