Diesel Riscos 13 8 2008

1

CAMPO GRANDE, 13/08/2008

1. DADOS DA PARECERISTA: A parecerista é graduada em Engenharia Química pela
Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC (CREA/MS n. 8578/D), com Mestrado e
Doutorado em Química pela mesma Universidade e Pós-Doutorados em Química pelo
Instituto de Química da Universidade Estadual de Campinas – UNICAMP e pela
Universitá Cattolica del Sacro Cuore (Roma, Itália). Atualmente, é Coordenadora do
Curso de Graduação em Engenharia Ambiental da Universidade Federal do Mato Grosso
do Sul – UFMS e Professora das Disciplinas de Química e de Poluição Atmosférica nesta
mesma Instituição. Possui diversas obras e artigos científicos publicados no Brasil e no
Exterior, nas áreas de Química e Meio Ambiente, exercendo consultoria técnica nas áreas
de Saúde e Meio Ambiente para o Ministérios Públicos Federal e Estadual.

2. DOS RISCOS ASSOCIADOS ÀS EMISSÕES GASOSAS PROVENIENTES DE
DISPOSITIVOS QUE EMPREGAM DIESEL COMO COMBUSTÍVEL

Durante a combustão, o uso de ar como fonte de oxigênio implica na possibilidade de reação
entre o nitrogênio e o oxigênio do ar, gerando subprodutos indesejáveis, como o óxido e o
dióxido de nitrogênio. É importante enfatizar que estudos das áreas de medicina, toxicologia e
farmacologia nos últimos anos têm revelado que o óxido nítrico (NO), que é um radical livre,
está envolvido em diversas condições patológicas, como impotência masculina [1, 23, 28],
câncer [1, 7, 8, 20, 23, 28], diabete [11, 20], supressão da imunidade [1, 8, 13, 28], diarréia [15],
mal de Parkinson [17], desordens de memória e aprendizado [17], processos alérgicos e
inflamatórios [1, 6, 8, 11, 22, 28], entre outros. Um dado importante, é que as quantidades de
óxido nítrico envolvidas em diversos processos biológicos são extremamente pequenas e, por
isso, o importante papel deste gás tem sido elucidado apenas recentemente [1, 13, 28]. Pelo seu
modo de ação, o óxido nítrico é um agente que destrói a saúde de um modo subversivo e, como
regra, quando os problemas são detectados, já ocasionaram danos graves. Além disso, somente
nos últimos quatro anos foram publicados mais de dois mil trabalhos científicos tratando de
diversas ações do óxido nítrico no organismo humano, o que demonstra a amplitude dos efeitos
fisiológicos ocasionados por este gás.

Profª, Drª. Sônia Corina Hess
Cidade Universitária - Caixa Postal, 549 - CEP. 79070-900 - Campo Grande-MS
FONES: (067) 3345 7254, 8126 9106 - EMAIL: schess@nin.ufms.br, soniahess@gmail.com

2

O óxido nítrico é, ainda, precursor de reações que levam à formação do ozônio, um poluente que
causa danos seríssimos à saúde. Na atmosfera, os óxidos de nitrogênio são convertidos em ácido
nítrico, que compõe a chuva ácida [4, 5, 26].

Muitos trabalhos científicos têm destacado que a combustão incompleta do diesel combustível
resulta na formação de substâncias potencialmente tóxicas, tais como monóxido de carbono,
óxidos de enxofre, entre outros, sendo que o material fino, contendo partículas menores ou iguais
a 10 micrometros (PM10) (partículas inaláveis), é o poluente que apresenta maior toxicidade e
que tem sido mais estudado. Ele é constituído em seu maior percentual por partículas finas e
ultrafinas, ou seja, partículas que atingem as porções mais profundas do sistema respiratório,
transpõem a barreira epitelial, atingem o interstício pulmonar e são responsáveis pelo
desencadeamento de doenças graves, como problemas respiratórios e cardiovasculares [2, 9, 10,
12, 14, 18, 21, 24, 27, 31, 32, 34, 35, 36], mutações genéticas e câncer [3, 12, 16, 19, 30, 33].

Estudos experimentais e observacionais apresentados por Cançado e colaboradores (2006) [9]
dentre outros pesquisadores da área médica, têm apresentado evidências consistentes sobre os
efeitos da poluição do ar, especialmente do material particulado fino, na morbidade e
mortalidade por doenças cardiovasculares (cardíacas, arteriais e cerebrovasculares), sendo que,
tanto efeitos agudos (aumento de internações e de mortes por arritmia, doença isquêmica do
miocárdio e cerebral), como crônicos, por exposição em longo prazo (aumento de mortalidade
por doenças cerebrovasculares e cardíacas) têm sido relatados. Esses mesmos autores têm
associado o aumento da poluição do ar ao aumento da viscosidade sangüínea, bem como dos
“marcadores inflamatórios” (indicadores de processos inflamatórios), da progressão da
arteriosclerose, das alterações da coagulação, da redução da variabilidade da freqüência cardíaca
(indicador de risco para arritmia e morte súbita), da vasoconstricção e do aumento da pressão
arterial, todos fatores de risco para doenças cardiovasculares. Revelam, ainda os presentes
estudos o aumento do risco de mortalidade relacionado à poluição do ar, que variou de 8% a
18%, para diversos tipos de doenças cardíacas [9, 10, 12, 14,18, 21, 25, 27, 29, 34, 35, 36].

Diante do exposto, conclui-se, com base no conhecimento científico existente sobre o assunto,
notadamente os referenciados neste parecer, que a sociedade deve se organizar para exigir que,
em defesa da saúde pública e do equilíbrio ambiental, as empresas fornecedoras de diesel, e os


3

fabricantes de veículos e outros dispositivos que utilizam este combustível, tomem todas as
medidas necessárias à minimização da poluição ocasionada pela queima incompleta e a presença
de elevados teores de enxofre neste combustível.

3. DAS REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. ABRAMSON, S. B.; AMIN, A. R.; CLANCY, R.M.; ATTUR, M. The role of nitric oxide in
tissue destruction Bailliere's Best Practice and Research in Clinical Rheumatology. V. 15, p.
831-845, 2001.

2. ACKLAND, M. L.; ZOU, L.; FREESTONE, D.; VAN DE WAASENBURG, S.;
MICHALCZYK, A. A. Diesel exhaust particulate matter induces multinucleate cells and zinc
transporter-dependent apoptosis in human airway cells. Immunol. Cell Biol. V. 85, p. 617-622,
2007.

3. AZEVEDO, D.C.; OLIVEIRA, D. S.; GUIMARÃES, H. M. B.; MARTINS, R. S. L.;
MACCHIONE, M.; SALDIVA, P. H. N. Comparação dos efeitos do material particulado em
suspensão (PTS) colhido em diferentes fontes emissoras de poluentes sobre a embriogênese em
ovos de galinha. Journal of The Brazilian Society of Ecotoxicology. V. 1, p. 53-56, 2006.

4. BAIRD, C. Environmental chemistry. W. F. Freeman and Co.: New York, 1995.

5. BRAGA, B.; HESPANHOL, I.; CONEJO, J. G. L.; MIERZWA, J. C.; BARROS, M. T. L.;
SPENCER, M.; PORTO, M.; NUCCI, N.; JULIANO, N.; EIGER, S. Introdução à engenharia
ambiental. O desafio do desenvolvimento sustentável. 2. Ed. São Paulo: Pearson, 2005.

6. BORDERIE, D.; MARECHAL, H. L.; EKINDJIAN, O. G.; HERNVANN, A. Nitric oxide
modifies glycolytic pathways in cultured human synoviocytes. Cell Biology International. V.
24, p. 285-289 , 2000.

7. BREUER, J.; PREIN, W.; GEBHARDT, S.; KNIES, R.; SIEVERDING, L.; BADEN, W.;
APITZ, J. Inhaled nitric oxide treatment of children with pulmonary hypertension after cardiac
surgery. Progress in pediatric cardiology. V. 9, p. 73-83, 1998.

8. BURNEY, S.; TAMIR, S.; GAL, A.; TANNENBAUM, S.R. A mechanistic analysis of nitric
oxide-induced cellular toxicity. Nitric Oxide. V. 1, p. 130-144, 1997.

9. CANÇADO, J. E. D.; BRAGA, A. L. F. ; PEREIRA, L. A. A.; ARBEX, M. A. ; SALDIVA,
P. H. N. ; SANTOS, U. P. Repercussões clínicas da exposição à poluição atmosférica. Jornal
Brasileiro de Pneumologia (Online). V. 32, p. 5-11, 2006.

10. CENDON, S. P.; PEREIRA, L. A. A.; BRAGA, A. L. F.; CONCEIÇÃO, G. M. S.; CURY
JÚNIOR, A.; ROMALDINI, H.; LOPES, A. C.; SALDIVA, P. H. N. Air pollution effects on
myocardial infarction. Revista de Saúde Pública. V. 40, p. 414-419, 2006.


4

11. CHAN, M.M.; MATTIACCI, J.A. Nitric oxide: actions and roles in arthritis and diabetes.
The Foot. V. 11, p. 45-51, 2001.

12. CLEAN AIR TASK FORCE (BOSTON, MA). Diesel and health in America: the lingering
threat. Govt Reports Announcements & Index (GRA&I), n. 22, 2005.

13. DASH, P. (British Heart Foundation, the Medical Research Council and the Wellcome
Trust). Disponível em http://www.sgul.ac.uk/depts/immunology/~dash/no/, acessado em
24/07/2008.

14. FARHAT, S. C. L.; PAULO, R. L. P.; SHIMODA, T. M.; CONCEIÇÃO, G. M. S.; LIN, C.
A.; BRAGA, A. L. F.; WARTH, M. P. N.; SALDIVA, P. H. N. Effect of air pollution on
pediatric respiratory emergency room visits and hospital admissions. Brazilian Journal of
Medical and Biological Research. V. 38, p. 227-235, 2005.

15. FARROW, S. C.; FARROW, A. Diarrhoea and nitrogen oxides. Medical Hypotheses. V.
53, p. 224-231, 1999.

16. GARSHICK, E.; LADEN, F.; HART, J. E.; ROSNER, B.; SMITH, T. J.; DOCKERY, D.
W.; SPEIZER, F. E. Lung cancer in railroad workers exposed to diesel exhaust. Environ.
Health Perspect. V. 112, p. 1539-1543, 2004.

17. GATTO, E.M.; RIOBÓ, N. A.; CARRERAS, M.C.; CHERÑAVSKY, A.; RUBIO, A.;
SATZ, M. L.; PODEROSO, J. J. Overexpression of neutrophil neuronal nitric oxide synthase in
Parkinson's disease. Nitric Oxide. V. 4, p. 534-539, 2000.

18. GONÇALVES, F. L. T.; CARVALHO, L. M.; CONDE, F. C.; LATORRE, M. R. D. O.;
SALDIVA, P. H. N.; BRAGA, A. L. F. The effects of air pollution and meteorological
parameters on respiratory morbidity during the summer in São Paulo city. Environment
International. V. 31, p. 343-349, 2005.

19. GUSTAVSSON, P.; PLATO, N.; LIDSTROM, E.B.; HGSTEDT, C. Lung cancer and
exposure to diesel exhaust among bus garage workers. Scandinavian Journal of Work,
Environment and Health. V. 16, p. 348-354, 1990.

20. HADJIVASSILIOU, V.; GREEN, M. H. L. ; JAMES, R. F. L.; SWIFT, S. M.; CLAYTON,
H. A.; GREEN, I. C. Insulin secretion, DNA damage, and apoptosis in human and rat Islets of
Langerhans following exposure to nitric oxide, peroxynitrite, and cytokines. Nitric Oxide. V. 2,
p. 429-441, 1998.

21. HART, J. E.; LADEN, F.; SCHENKER, M. B.; GARSHICK, E. Chronic obstructive
pulmonary disease mortality in diesel-exposed railroad workers. Environ. Health Perspect. V.
114, p. 1013-1017, 2006.

22. HASSAN, M.S.; MILEVA, M.M.; DWECK, H.S.; ROSENFELD, L. Nitric oxide products
degrade chondroitin sulfates. Nitric Oxide. V. 2, p. 360-365, 1998.


5

23. KONE, B.C.; KUNCEWICZ, T.; ZHANG, W.; YU, Z. Y. Protein interactions with nitric
oxide synthases: controlling the right time, the right place, and the right amount of nitric oxide.
Am J Physiol Renal Physiol. Vol. 285, p. F178-190, 2003.

24. LEMOS, M.; MOHALLEM, S. V.; MACCHIONE, M.; DOLHNIKOFF, M.; ASSUNÇÃO,
J. V.; GODLESKI, J. J.; SALDIVA, P. H. N. Chronic exposure to urban air pollution induces
structural alterations in murine pulmonary and coronary arteries. Inhalation Toxicology. V. 18,
p. 247-253, 2006.

25. LIN, C. A.; PEREIRA, L. A. A.; NISHIOKA, D. C.; CONCEIÇÃO, G. M. S.; BRAGA, A.
L. F.; SALDIVA, P. H. N. Air pollution and neonatal deaths in São Paulo, Brazil. Brazilian
Journal of Medical and Biological Research. V. 37, p. 765-770, 2004.

26. LORA, E.E.S. Prevenção e controle da poluição nos setores energético, industrial e de
transporte. Rio de Janeiro: Interciência, 2002.

27. MARTINS, L. C.; PEREIRA, L. A. A.; LIN, C. A.; PRIOLI, G.; LUIZ, O. C.; SALDIVA, P.
H. N.; BRAGA, A. L. F. The effects of air pollution on cardiovascular diseases: lag structures.
Revista de Saúde Pública. V. 40, p. 677-683, 2006.

28. MATEO, A.O.M.; ARTIÑANO, M.A.A. Nitric oxide reactivity and mechanisms involved in
its biological effects. Pharmacological Research. V. 42, p. 421-427, 2000.

29. MIRAGLIA, S. G.K.; SALDIVA, P. H. N.; BÖHM, G. M. An evaluation of air pollution
health impacts and costs in São Paulo, Brazil. Environmental Management. V. 35, p. 667-676,
2005.

30. OLIVEIRA, R. C.; POZO, R. M. K. ; LOBO, D. J. A.; LICHTENFELS, A. J. F. C.;
MARTINS JÚNIOR, H. A.; BUSTILHO, J. O. W. V.; SAIKI, M.; SATO, I. M.; SALDIVA, P.
H. N. Diesel emissions significantly influence composition and mutagenicity. Environmental
Research. V. 98, p. 1-7, 2005.

31. PEREIRA, C. E. L.; HECK, T. G.; SALDIVA, P. H. N.; RHODEN, C. R. Ambient
particulate air pollution from vehicles promotes lipid peroxidation and inflammatory responses
in rat lung. Brazilian Journal of Medical and Biological Research. V. 40, p. 1353-1359, 2007.

32. PIRES-NETO, R. C.; SALDIVA, P. H. N.; DOLHNIKOFF, M. Efeitos da poluição
atmosférica no epitélio respiratório das vias aéreas superiores. RBM. Revista Brasileira de
Medicina. V. 2, p. 3-9, 2007.

33. POHJOLA, S. K.; LAPPI, M.; HONKANEN, M.; RANTANEN, L.; SAVELA, K. DNA
binding of polycyclic aromatic hydrocarbons in a human bronchial epithelial cell line treated
with diesel and gasoline particulate extracts and benzo[a]pyrene. Mutagenesis. V. 18, p. 429-
438, 2003.

34. RIVERO, D. H. R. F.; SOARES, S. R. C.; LORENZI FILHO, G.; SAIKI, M.; GODLESKI,
J. J.; ANTONÂNGELO, L.; DOLHNIKOFF, M.; SALDIVA, P. H. N. Acute cardiopulmonary


6

alterations induced by fine particulate matter of São Paulo, Brazil. Toxicological Sciences. V.
85, p. 898-905, 2005.

35. SANTOS, U. P.; BRAGA, A. L. F.; GIORGI, D. M. A.; PEREIRA, L. A. A.; GRUPI, C. J.;
LIN, C. A.; BUSSACOS, M. A.; ZANETTA, D. M. T.; SALDIVA, P. H. N.; TERRA FILHO,
M. Effects of air pollution on blood pressure and heart rate variability: A panel study of
vehicular traffic controllers in the city of São Paulo, Brazil. European Heart Journal. V. 26, p.
193-200, 2005.

36. SANTOS, U. P.; TERRA FILHO, M.; LIN, C. A.; PEREIRA, L. A. A.; VIEIRA, T. C.;
SALDIVA, P. H. N.; BRAGA, A. L. F. Cardiac arrhythmia emergency room visits and
environmental air pollution in São Paulo, Brazil. Journal of Epidemiology and Community
Health. V. 62, p. 267-272, 2008.


Diesel Riscos 13 8 2008

Mais conteúdo relacionado

Destaque

Semelhante a Diesel Riscos 13 8 2008

Mais de Ecotv Strallos

Último

Diesel Riscos 13 8 2008