O documento discute diferentes tipos de veículos ecológicos, incluindo carros solares que usam energia solar, carros elétricos movidos a bateria, e carros híbridos que usam mais de um tipo de energia. Ele também lista vantagens desses veículos, como baixas emissões, silêncio e custos mais baixos.
O documento discute diferentes tipos de veículos ecológicos, incluindo carros solares que usam energia solar, carros elétricos movidos a bateria, e carros híbridos que usam mais de um tipo de energia. Ele também lista vantagens desses veículos, como ausência de emissões e silêncio.
O documento descreve os carros híbridos e elétricos, explicando que os híbridos usam motores a gasolina e elétricos, enquanto os elétricos funcionam apenas com baterias. Os híbridos têm menor consumo de combustível e os elétricos são mais ecológicos, mas ambos têm desvantagens como baterias caras e tempo de carga longo.
Este documento discute os veículos elétricos, incluindo suas vantagens como maior eficiência, emissões zero, condução silenciosa e custos de utilização mais baixos. Também aborda os tipos de veículos elétricos, como veículos elétricos a bateria e híbridos, e como a tecnologia das baterias está melhorando a autonomia e reduzindo os tempos de carga.
Este documento discute as vantagens dos veículos movidos a energia solar, incluindo benefícios ambientais como redução da poluição atmosférica e independência de combustíveis fósseis. Detalha as características dos veículos solares e exemplos atuais, como o carro solar mais rápido do mundo. Também reconhece desafios como peso e tempo de carga das baterias.
O documento descreve a história e evolução dos veículos elétricos, desde sua criação até se tornarem populares no início do século 20. Detalha as vantagens dos veículos elétricos, como não poluírem e serem silenciosos, e suas desvantagens, como baterias pesadas e de curta duração. Também discute o futuro dos veículos a combustão e a proposta da Comissão Europeia de acabar com esses veículos até 2050.
O documento discute veículos elétricos, incluindo como funcionam seus motores elétricos, exemplos de carros elétricos como o Renault Zoe e BMW i3, e iniciativas para desenvolvimento de veículos elétricos no Brasil como o Projeto VE da Itaipu.
O documento discute que embora carros elétricos não emitam poluentes localmente, eles emitem indiretamente dióxido de carbono durante o processo de geração de eletricidade, que na maioria dos lugares ainda depende de combustíveis fósseis. Além disso, explica que a fabricação de carros elétricos teve início na indústria automobilística de países como EUA e Japão, enquanto no Brasil foi liderada por Itaipu através do desenvolvimento do protótipo Palio elétrico.
PROJETO DE LEI PONTOS DE RECARGA PARA VEICULOS ELÉTRICOSScorpion Power PC
Este projeto de lei propõe tornar obrigatória a instalação de pontos de recarga para veículos elétricos em vias públicas, estacionamentos e prédios residenciais e comerciais, visando incentivar o mercado de veículos elétricos no Brasil e promover o uso sustentável de energia.
O documento discute diferentes tipos de veículos ecológicos, incluindo carros solares que usam energia solar, carros elétricos movidos a bateria, e carros híbridos que usam mais de um tipo de energia. Ele também lista vantagens desses veículos, como ausência de emissões e silêncio.
O documento descreve os carros híbridos e elétricos, explicando que os híbridos usam motores a gasolina e elétricos, enquanto os elétricos funcionam apenas com baterias. Os híbridos têm menor consumo de combustível e os elétricos são mais ecológicos, mas ambos têm desvantagens como baterias caras e tempo de carga longo.
Este documento discute os veículos elétricos, incluindo suas vantagens como maior eficiência, emissões zero, condução silenciosa e custos de utilização mais baixos. Também aborda os tipos de veículos elétricos, como veículos elétricos a bateria e híbridos, e como a tecnologia das baterias está melhorando a autonomia e reduzindo os tempos de carga.
Este documento discute as vantagens dos veículos movidos a energia solar, incluindo benefícios ambientais como redução da poluição atmosférica e independência de combustíveis fósseis. Detalha as características dos veículos solares e exemplos atuais, como o carro solar mais rápido do mundo. Também reconhece desafios como peso e tempo de carga das baterias.
O documento descreve a história e evolução dos veículos elétricos, desde sua criação até se tornarem populares no início do século 20. Detalha as vantagens dos veículos elétricos, como não poluírem e serem silenciosos, e suas desvantagens, como baterias pesadas e de curta duração. Também discute o futuro dos veículos a combustão e a proposta da Comissão Europeia de acabar com esses veículos até 2050.
O documento discute veículos elétricos, incluindo como funcionam seus motores elétricos, exemplos de carros elétricos como o Renault Zoe e BMW i3, e iniciativas para desenvolvimento de veículos elétricos no Brasil como o Projeto VE da Itaipu.
O documento discute que embora carros elétricos não emitam poluentes localmente, eles emitem indiretamente dióxido de carbono durante o processo de geração de eletricidade, que na maioria dos lugares ainda depende de combustíveis fósseis. Além disso, explica que a fabricação de carros elétricos teve início na indústria automobilística de países como EUA e Japão, enquanto no Brasil foi liderada por Itaipu através do desenvolvimento do protótipo Palio elétrico.
PROJETO DE LEI PONTOS DE RECARGA PARA VEICULOS ELÉTRICOSScorpion Power PC
Este projeto de lei propõe tornar obrigatória a instalação de pontos de recarga para veículos elétricos em vias públicas, estacionamentos e prédios residenciais e comerciais, visando incentivar o mercado de veículos elétricos no Brasil e promover o uso sustentável de energia.
O documento discute a energia eólica, incluindo sua história, potencial no Brasil e fatores que afetam o projeto de parques eólicos, como a escolha do local, posicionamento das turbinas e como a potência é extraída do vento.
O documento discute os transportes do futuro, focando em veículos ecológicos movidos a eletricidade, biocombustíveis, hidrogênio e energia solar para reduzir a poluição causada pelos combustíveis fósseis. Carros elétricos como o Fiat Bugster e o Volvo C30 foram destacados como opções ecológicas, assim como ônibus elétricos em desenvolvimento. Embora nenhum veículo seja perfeitamente ecológico, alternativas como essas contribuem significativamente para a proteção
O documento discute energia eólica, incluindo como funciona a conversão de energia do vento em eletricidade, os principais países produtores de energia eólica no mundo e no Brasil, as vantagens de ser uma fonte renovável e as desvantagens como variabilidade e impactos visuais e de ruído.
O documento apresenta Éolo, o deus grego dos ventos, e discute a história do uso da energia eólica por humanos ao longo dos milênios. Também descreve as partes principais de um aerogerador moderno e analisa as vantagens e desvantagens da energia eólica em comparação com outras fontes.
Santa Catarina possui quatro parques eólicos em operação e um em construção, que geram energia a partir do vento por meio de grandes turbinas. Os principais parques são Palmas, Água Doce, Bom Jardim da Serra e o futuro parque de Laguna.
NÚCLEO GERADOR 1: Equipamentos – Sistemas de funcionamento DR2- Os motoresBruno Oliveira
O documento descreve a história dos primeiros veículos híbridos, como o Armstrong Phaeton de 1901 que combinava motores a gasolina e elétrico, e discute os diferentes tipos de veículos híbridos atuais, incluindo seus sistemas e como aproveitam a energia nas frenagens e acelerações.
Energia eólica - Cenário e perspectivas no Brasilmonica silva
Este documento discute o potencial e perspectivas da energia eólica no Brasil. Apresenta o crescimento da capacidade instalada mundial e nacional de energia eólica ao longo dos anos. Destaca o Nordeste brasileiro como a principal região com potencial eólico e os maiores parques eólicos instalados no país.
O documento discute a energia eólica no Brasil, destacando seu potencial, vantagens e desafios. Apresenta a história do uso de energia eólica, o desenvolvimento de turbinas eólicas, a implantação no Brasil e o crescimento recente do setor, com o Brasil se tornando um dos maiores mercados mundiais. Também mostra mapas do potencial eólico brasileiro e exemplos de aplicações da energia eólica.
O documento discute a energia eólica, incluindo sua definição como a conversão da energia cinética do vento, sua história de uso em moinhos de vento e o desenvolvimento recente de turbinas eólicas para geração de eletricidade. Também aborda os principais componentes, disponibilidade de recursos eólicos, implantação e impactos ambientais da energia eólica.
Este documento apresenta um trabalho sobre energia eólica realizado por alunos da UNIFOR. Ele contém a lista de alunos, o título, a professora e a instituição. O trabalho discute o que é energia eólica, sua viabilidade técnica, econômica e aspectos ambientais. A conclusão ressalta a importância do uso de energia renovável e como a energia eólica pode viabilizar o fornecimento de energia para pequenas populações.
Este documento discute a energia eólica em Portugal. Resume o que é energia eólica, como é convertida em energia elétrica através de aerogeradores, e fornece detalhes sobre o desenvolvimento da energia eólica em Portugal ao longo do tempo.
A energia eólica é uma fonte renovável que converte a energia cinética do vento em energia mecânica e elétrica através de aerogeradores. É amplamente utilizada para produzir eletricidade, com Portugal tendo mais de 2000 torres eólicas distribuídas por 206 parques, principalmente no norte do país. Embora tenha vantagens como não poluir e ser inesgotável, também apresenta desvantagens como poluição sonora e impactos na paisagem.
O documento discute: 1) A conversão da energia eólica em energia mecânica e elétrica através de moinhos de vento e aerogeradores; 2) O potencial da energia eólica como fonte renovável e sua crescente utilização mundial, com destaque para a China; 3) O potencial do Brasil para a geração de energia eólica e seus principais parques eólicos.
A energia eólica é gerada por aerogeradores que convertem a energia cinética do vento em energia elétrica. Estes aerogeradores precisam ser agrupados em parques eólicos para que a produção de energia seja rentável. A energia eólica tem vantagens como não emitir poluentes, mas também tem desvantagens como a produção intermitente.
O documento fornece informações sobre energia eólica, incluindo sua história, como os aerogeradores funcionam para gerar eletricidade, países que mais geram energia eólica, custos, aplicações e vantagens e desvantagens.
Este trabalho tem como objetivo apresentar cenários e perspectivas do aproveitamento da energia eólica – uma importante fonte de energia limpa e ainda pouco explorada no Brasil, para geração de energia elétrica.
Trabalho para a disciplina Otimização Energética da Pós-graduação em Gestão Ambiental - Faculdade Área1
Este documento descreve um projeto de estudantes para construir um gerador eólico caseiro capaz de gerar energia elétrica limpa e sustentável. O objetivo do projeto é analisar o aproveitamento da energia eólica e avaliar sua eficiência para geração de energia, enquanto reflete sobre os benefícios da energia eólica para o meio ambiente. O documento detalha a construção do gerador eólico e testes para fazer um LED funcionar com a energia gerada.
O documento descreve a energia eólica, definindo-a como a transformação da energia do vento em energia elétrica. Ele lista vantagens como ser renovável e de baixo impacto ambiental, e desvantagens como não ser confiável sem estudos de ventos e poder interferir em aves. Também menciona os principais países que usam energia eólica e como ela surgiu como alternativa após a crise do petróleo na década de 1970.
O documento discute a energia eólica, explicando que é gerada pelo vento usando grandes turbinas. Apresenta vantagens como ser limpa e renovável, mas também desvantagens como impactos sonoros e na paisagem. Explica que o Rio Grande do Norte tem grande potencial para geração eólica, com planos de instalar 61 parques eólicos até 2013 para aproveitar os ventos e beneficiar a economia.
O documento discute os transportes do futuro, focando em veículos ecológicos movidos a eletricidade, biocombustíveis, hidrogênio e energia solar para reduzir a poluição causada pelos combustíveis fósseis. Carros elétricos como o Fiat Bugster usam materiais sustentáveis, enquanto carros solares geram energia a partir do sol. Embora nenhum veículo seja totalmente ecológico, esses carros contribuem significativamente para menor emissão de gases.
O documento discute os transportes do futuro, focando em veículos ecológicos movidos a eletricidade, biocombustíveis, hidrogênio e energia solar para reduzir a poluição causada pelos combustíveis fósseis. Carros elétricos como o Fiat Bugster usam materiais sustentáveis, enquanto carros solares geram energia a partir do sol. Embora nenhum veículo seja totalmente ecológico, esses carros contribuem significativamente para menor emissão de gases.
O futuro dos_veiculos_eletricos_artigoaula1Valeria Santos
O documento discute a história e o futuro dos carros elétricos. Inicialmente, os carros elétricos foram lançados nos anos 1990 em resposta a políticas governamentais, mas eram vistos como uma curiosidade sem grande futuro devido aos altos custos e limitações tecnológicas. No entanto, o mercado aceitou bem os carros elétricos-híbridos e sua popularidade aumentou globalmente. O autor argumenta que os carros elétricos terão uma participação significativa no mercado brasileiro até 2021 à medida que as tecnolog
O documento discute a energia eólica, incluindo sua história, potencial no Brasil e fatores que afetam o projeto de parques eólicos, como a escolha do local, posicionamento das turbinas e como a potência é extraída do vento.
O documento discute os transportes do futuro, focando em veículos ecológicos movidos a eletricidade, biocombustíveis, hidrogênio e energia solar para reduzir a poluição causada pelos combustíveis fósseis. Carros elétricos como o Fiat Bugster e o Volvo C30 foram destacados como opções ecológicas, assim como ônibus elétricos em desenvolvimento. Embora nenhum veículo seja perfeitamente ecológico, alternativas como essas contribuem significativamente para a proteção
O documento discute energia eólica, incluindo como funciona a conversão de energia do vento em eletricidade, os principais países produtores de energia eólica no mundo e no Brasil, as vantagens de ser uma fonte renovável e as desvantagens como variabilidade e impactos visuais e de ruído.
O documento apresenta Éolo, o deus grego dos ventos, e discute a história do uso da energia eólica por humanos ao longo dos milênios. Também descreve as partes principais de um aerogerador moderno e analisa as vantagens e desvantagens da energia eólica em comparação com outras fontes.
Santa Catarina possui quatro parques eólicos em operação e um em construção, que geram energia a partir do vento por meio de grandes turbinas. Os principais parques são Palmas, Água Doce, Bom Jardim da Serra e o futuro parque de Laguna.
NÚCLEO GERADOR 1: Equipamentos – Sistemas de funcionamento DR2- Os motoresBruno Oliveira
O documento descreve a história dos primeiros veículos híbridos, como o Armstrong Phaeton de 1901 que combinava motores a gasolina e elétrico, e discute os diferentes tipos de veículos híbridos atuais, incluindo seus sistemas e como aproveitam a energia nas frenagens e acelerações.
Energia eólica - Cenário e perspectivas no Brasilmonica silva
Este documento discute o potencial e perspectivas da energia eólica no Brasil. Apresenta o crescimento da capacidade instalada mundial e nacional de energia eólica ao longo dos anos. Destaca o Nordeste brasileiro como a principal região com potencial eólico e os maiores parques eólicos instalados no país.
O documento discute a energia eólica no Brasil, destacando seu potencial, vantagens e desafios. Apresenta a história do uso de energia eólica, o desenvolvimento de turbinas eólicas, a implantação no Brasil e o crescimento recente do setor, com o Brasil se tornando um dos maiores mercados mundiais. Também mostra mapas do potencial eólico brasileiro e exemplos de aplicações da energia eólica.
O documento discute a energia eólica, incluindo sua definição como a conversão da energia cinética do vento, sua história de uso em moinhos de vento e o desenvolvimento recente de turbinas eólicas para geração de eletricidade. Também aborda os principais componentes, disponibilidade de recursos eólicos, implantação e impactos ambientais da energia eólica.
Este documento apresenta um trabalho sobre energia eólica realizado por alunos da UNIFOR. Ele contém a lista de alunos, o título, a professora e a instituição. O trabalho discute o que é energia eólica, sua viabilidade técnica, econômica e aspectos ambientais. A conclusão ressalta a importância do uso de energia renovável e como a energia eólica pode viabilizar o fornecimento de energia para pequenas populações.
Este documento discute a energia eólica em Portugal. Resume o que é energia eólica, como é convertida em energia elétrica através de aerogeradores, e fornece detalhes sobre o desenvolvimento da energia eólica em Portugal ao longo do tempo.
A energia eólica é uma fonte renovável que converte a energia cinética do vento em energia mecânica e elétrica através de aerogeradores. É amplamente utilizada para produzir eletricidade, com Portugal tendo mais de 2000 torres eólicas distribuídas por 206 parques, principalmente no norte do país. Embora tenha vantagens como não poluir e ser inesgotável, também apresenta desvantagens como poluição sonora e impactos na paisagem.
O documento discute: 1) A conversão da energia eólica em energia mecânica e elétrica através de moinhos de vento e aerogeradores; 2) O potencial da energia eólica como fonte renovável e sua crescente utilização mundial, com destaque para a China; 3) O potencial do Brasil para a geração de energia eólica e seus principais parques eólicos.
A energia eólica é gerada por aerogeradores que convertem a energia cinética do vento em energia elétrica. Estes aerogeradores precisam ser agrupados em parques eólicos para que a produção de energia seja rentável. A energia eólica tem vantagens como não emitir poluentes, mas também tem desvantagens como a produção intermitente.
O documento fornece informações sobre energia eólica, incluindo sua história, como os aerogeradores funcionam para gerar eletricidade, países que mais geram energia eólica, custos, aplicações e vantagens e desvantagens.
Este trabalho tem como objetivo apresentar cenários e perspectivas do aproveitamento da energia eólica – uma importante fonte de energia limpa e ainda pouco explorada no Brasil, para geração de energia elétrica.
Trabalho para a disciplina Otimização Energética da Pós-graduação em Gestão Ambiental - Faculdade Área1
Este documento descreve um projeto de estudantes para construir um gerador eólico caseiro capaz de gerar energia elétrica limpa e sustentável. O objetivo do projeto é analisar o aproveitamento da energia eólica e avaliar sua eficiência para geração de energia, enquanto reflete sobre os benefícios da energia eólica para o meio ambiente. O documento detalha a construção do gerador eólico e testes para fazer um LED funcionar com a energia gerada.
O documento descreve a energia eólica, definindo-a como a transformação da energia do vento em energia elétrica. Ele lista vantagens como ser renovável e de baixo impacto ambiental, e desvantagens como não ser confiável sem estudos de ventos e poder interferir em aves. Também menciona os principais países que usam energia eólica e como ela surgiu como alternativa após a crise do petróleo na década de 1970.
O documento discute a energia eólica, explicando que é gerada pelo vento usando grandes turbinas. Apresenta vantagens como ser limpa e renovável, mas também desvantagens como impactos sonoros e na paisagem. Explica que o Rio Grande do Norte tem grande potencial para geração eólica, com planos de instalar 61 parques eólicos até 2013 para aproveitar os ventos e beneficiar a economia.
O documento discute os transportes do futuro, focando em veículos ecológicos movidos a eletricidade, biocombustíveis, hidrogênio e energia solar para reduzir a poluição causada pelos combustíveis fósseis. Carros elétricos como o Fiat Bugster usam materiais sustentáveis, enquanto carros solares geram energia a partir do sol. Embora nenhum veículo seja totalmente ecológico, esses carros contribuem significativamente para menor emissão de gases.
O documento discute os transportes do futuro, focando em veículos ecológicos movidos a eletricidade, biocombustíveis, hidrogênio e energia solar para reduzir a poluição causada pelos combustíveis fósseis. Carros elétricos como o Fiat Bugster usam materiais sustentáveis, enquanto carros solares geram energia a partir do sol. Embora nenhum veículo seja totalmente ecológico, esses carros contribuem significativamente para menor emissão de gases.
O futuro dos_veiculos_eletricos_artigoaula1Valeria Santos
O documento discute a história e o futuro dos carros elétricos. Inicialmente, os carros elétricos foram lançados nos anos 1990 em resposta a políticas governamentais, mas eram vistos como uma curiosidade sem grande futuro devido aos altos custos e limitações tecnológicas. No entanto, o mercado aceitou bem os carros elétricos-híbridos e sua popularidade aumentou globalmente. O autor argumenta que os carros elétricos terão uma participação significativa no mercado brasileiro até 2021 à medida que as tecnolog
O documento descreve um projeto de construção de um protótipo de veículo com controle de velocidade realizado por alunos de engenharia elétrica. O projeto incluiu pesquisa sobre veículos elétricos, compra de materiais, montagem do protótipo, testes e ajustes, e a apresentação de um relatório final. O objetivo do projeto era proporcionar aos alunos a oportunidade de desenvolver habilidades práticas de engenharia através da concepção e construção de um produto.
O documento discute a história dos carros desde seu surgimento com três rodas em 1885 até o desenvolvimento dos carros elétricos. Carros elétricos têm vantagens como eficiência, emissões zero e condução silenciosa, mas desvantagens como baterias pesadas, autonomia limitada e tempo longo para recarga.
O documento discute a história e desenvolvimento dos veículos elétricos. Começou com a criação do primeiro carro elétrico na década de 1890 e teve popularidade inicial nos EUA, mas perdeu mercado na década de 1920 com a ascensão dos carros a gasolina. Agora, fabricantes estão desenvolvendo novas tecnologias para veículos elétricos devido às preocupações com a poluição e mudanças climáticas.
O documento discute eco-carros, definindo-os e descrevendo suas funções e vantagens, como gastar menos combustível e poluir menos. Também menciona carros elétricos, híbridos e nucleares, além de apresentar o W3, um veículo elétrico de três rodas projetado para ser urbano e esportivo, ainda que sua velocidade máxima de 100km/h possa não agradar a todos.
O processo de produção de etanol envolve moer grãos como milho, adicionar água e enzimas para liquefazer a mistura, fermentar os açúcares resultantes com levedura para produzir etanol, e destilar a mistura fermentada para separar o etanol dos sólidos. Carros híbridos usam tanto um motor a gasolina quanto um motor elétrico para melhorar a economia de combustível, reduzindo emissões. Eles armazenam energia nas baterias durante frenagens para recarregá-las.
O documento discute o crescimento dos veículos elétricos no Brasil, com empresas como a AES Eletropaulo e a CEMIG investindo em frotas de táxis e veículos elétricos. Um novo conceito chamado "Vehicle-to-Grid" é apresentado, onde veículos elétricos armazenam energia nas baterias e a fornecem de volta para a rede elétrica.
O documento discute as vantagens e desvantagens das empilhadeiras elétricas e diesel. Empilhadeiras elétricas são mais ecológicas, silenciosas e requerem menos manutenção, mas não podem ser usadas em ambientes externos. Empilhadeiras diesel podem ser usadas em qualquer clima e são mais rápidas, mas emitem poluentes e requerem mais manutenção. O documento conclui que a escolha depende do uso pretendido.
O documento discute os veículos elétricos como uma solução ecológica para a indústria automóvel. Apresenta exemplos de veículos elétricos disponíveis e incentivos governamentais para promover a adoção destes veículos. Também descreve um conceito inovador de veículo movido a dióxido de carbono.
O documento discute o potencial do hidrogénio como uma fonte de energia alternativa, especialmente para aviões. Discutem-se as vantagens do hidrogénio, incluindo a produção de eletricidade sem emissões de gases de efeito estufa através de pilhas de combustível. O projeto Cryoplane desenvolveu um conceito para aviões movidos a hidrogénio líquido armazenado em tanques quatro vezes maiores do que os de gasolina convencional.
Um automóvel híbrido combina um motor de combustão interna e um motor elétrico para reduzir consumo de combustível e emissões. Existem três tipos de híbridos: híbrido-paralelo, onde o motor de combustão impulsiona o veículo e o elétrico auxilia; híbrido-série, onde o motor elétrico impulsiona o veículo e o de combustão gera eletricidade; e híbrido misto, que combina aspectos dos dois anteriores.
O documento explica o que é o sistema KERS da Fórmula 1, como funciona o sistema desenvolvido pela Flybrid que usa um volante acoplado a um câmbio CVT para armazenar energia cinética da frenagem e liberá-la para aceleração, e como o sistema da Williams usa um volante acionado eletricamente.
Este documento discute a viabilidade de substituir veículos movidos a combustíveis fósseis por veículos elétricos no Brasil. Apresenta os desafios relacionados à tecnologia das baterias e ao fornecimento de energia elétrica, e propõe estudar cenários para determinar a quantidade ótima de veículos elétricos que o sistema elétrico pode suportar.
O documento explica o que é o sistema KERS da Fórmula 1, que recupera a energia cinética gerada nas frenagens dos carros para ser usada na aceleração. Dois fabricantes, a Flybrid e a Williams, desenvolveram sistemas diferentes que usam um volante giratório acoplado a um câmbio ou motores elétricos para armazenar a energia cinética. O KERS também pode ser aplicado em trens e aviões para torná-los mais sustentáveis.
O documento apresenta um plano de negócios para uma empresa chamada Newthought que produziria um carro movido a energia eólica. O plano descreve os motivos pessoais e empresariais para o projeto, a natureza dos produtos e o modelo de negócios, incluindo possíveis sócios, sustentabilidade e como o projeto se desenvolverá.
O documento discute as evoluções futuras das motocicletas. As motos terão sensores que ajustarão a condução de acordo com o peso e estilo do motorista e controlarão os gestos para evitar acidentes causados por erros humanos. As motos também serão movidas a eletricidade, o que reduzirá os custos e poluição em comparação com combustíveis fósseis. Isso tornará as cidades mais silenciosas com ar mais limpo.
2. Carros ecológicos Os carros ecológicos estão a aparecer em força. A utilização do carro é algo indispensável para muitos, mas se puder usar um automóvel muito mais ecológico, então aí poderá não só gastar muito menos na sua utilização, como também a questão ecológica em relação ao meio ambiente em que está inserido. É cada vez com mais qualidade e mais características que fazem destes veículos uma excelente opção não só para quem é ecologista como para aqueles que procuram os seus primeiros veículos. 03-02-2011 Área de Projecto 2
3. Carros Solares Como o nome sugere, carros solares são carros cuja energia é produzida através da energia obtida a partir do Sol. Neste processo a radiação emitida pelo sol é captada através de painéis solares que irão transformar a energia solar em energia eléctrica, permitindo assim o funcionamento do carro sem o uso de qualquer tipo de combustível. 03-02-2011 Área de Projecto 3
4. Carros Híbridos O que são carros Híbridos? Um automóvel hibrido é um automóvel que possui mais de um motor, usando cada um o seu tipo de energia para o funcionamento. O modelo mais comum possui para além de um motor de combustão a gasolina, um motor eléctrico cuja função é auxiliar o motor de combustão nos baixos regimes e subidas, permitindo assim um menor consumo de gasolina. 03-02-2011 Área de Projecto 4
5. Carros Eléctricos É um tipo de veículo propulsionado por um motor eléctrico. Diferenciam dos veículos usuais pelo facto de utilizarem um sistema de propulsão eléctrica e não a solução comum de motor de combustão interna. O motor eléctrico usa energia química armazenada em baterias recarregáveis, que depois é convertida em energia eléctrica para alimentar o motor. 03-02-2011 Área de Projecto 5
6. Motores Ecológicos O projecto Motores Ecológicos surgiu em Setembro de 2005 para mudar mundo automóvel, os automóveis amigos do ambiente. Numa altura de sucessivos aumentos do valor do petróleo para valores históricos os carros híbridos começam a ganhar terreno assim como as novas tecnologias como as células de combustível, que permitem retirar a necessidade do uso do petróleo. 03-02-2011 Área de Projecto 6
7. Importância dos carros ecológicos A cada dia que passa, a tecnologia é mais desenvolvida, novos carros são criados e o preço de automóveis no mercado diminui, possibilitando que uma parcela maior da população obtenha seu veículo próprio. Como o transporte público não é eficiente e não consegue atender de forma objectiva à maioria da população, comprar um carro não é luxo para abonados, mas necessidade primária para quase qualquer trabalhador. 03-02-2011 Área de Projecto 7
8. Diferentes tipos de energia: Energia solar Os carros solares usam painéis fotovoltaico para converterem a luz do sol em energia. Em termos de consumo estes carros fazem cerca de três mil km com a energia que está presente em cinco litros de combustível normal. Os carros solares são produzidos de forma a serem aerodinâmicos e com local para a colocação dos painéis solares. 03-02-2011 Área de Projecto 8
9. Energia Eléctrica Os carros eléctricos são capazes de fazer exactamente o mesmo que os carros ditos normais. Em vez de tanques de combustível estes carros usam baterias para acumular a electricidade e fazer o carro movimentar-se. Os motores eléctricos são extremamente silenciosos. 03-02-2011 Área de Projecto 9
10. Energias Biocombustíveis Estes combustíveis têm uma origem biológica. As plantes necessárias para a sua produção são cultivadas em larga escala pelo Mundo fora. Apesar de produzirem alguma poluição o valor é muito mais reduzido do que os combustíveis normais. 03-02-2011 Área de Projecto 10
11. Hidrogénio O hidrogénio está presente em larga escala na nossa atmosfera e é por isso um combustível barato. Não emite gases poluentes mas tem como problema actual o facto de ainda não se ter conseguido retirar um bom rendimento de um carro movido a hidrogénio. 03-02-2011 Área de Projecto 11
12. Vantagens dos carros ecológicos Sem emissões poluentes – Os carros eléctricos não emitem directamente qualquer gás que contribua para o efeito de estufa ou qualquer outro tipo de fases poluentes. Silêncio – Os veículos eléctricos dão um novo prazer à condução sem qualquer ruído. Sem combustão ou sistema de escape não existem ruídos associados ao motor eléctrico em funcionamento. 03-02-2011 Área de Projecto 12
13. Custo – A energia eléctrica actualmente custa uma pequena fracção do que a energia usada nos motores de combustão. Armazenar energia nas baterias é um processo que tem cerca de um terço dos custos do método de encher o depósito com gasolina. Para além disso os veículos eléctricos necessitam de muito menos manutenção do que os outros veículos. Além disto os veículos eléctricos beneficiam de isenção no pagamento do imposto sobre veículos e do imposto de circulação. 03-02-2011 Área de Projecto 13
14. Reaproveitamento de energia – Cada vez que se trava num veículo eléctrico a energia que é gerada vai ser armazenada nas baterias. Através de travagem regenerativa, quando se pisa o travão o motor passa a ser um gerador e transfere essa energia para as baterias recarregando-as e dando uma maior autonomia ao carro. 03-02-2011 Área de Projecto 14
15. Condução – A condução é extremamente mais agradável num veículo eléctrico. Estes veículos não necessitam de embraiagem e caixa de velocidades já que o binário dos motores eléctricos é constante independentemente das rotações. 03-02-2011 Área de Projecto 15
16. O «downsizing», uma tecnologia ecológica e económica A optimização dos motores tradicionais (gasolina e diesel) continua a ser um dos processos mais económicos de limitar o consumo de combustível e, por conseguinte, as emissões de gás com efeito de estufa. Por estes avanços tecnológicos, pelo volume e pelas emissões médias da sua gama, a Renault é actualmente um dos três construtores que mais tem contribuído para a redução das emissões de CO2 na Europa. 03-02-2011 Área de Projecto 16
17. Trabalho Elaborado por: Sara Macedo; Luís Ricardo; João André; Albino Pestana. Grupo: JARS Disciplina: Área de Projecto 03-02-2011 Área de Projecto 17