Articulação com o Poder Público para a inserção da bicicleta no Planejamento Urbano.
Zé Lobo – ONG Transporte Ativo
Apresentação realizada no dia 17/10 no II Fórum Sergipano da Bicicleta - ONG Ciclo Urbano
Equipe INOVAR - Projeto "Carona Universitária"naiarabaier
O projeto "Carona Universitária - Juntos podemos fazer mais!" visa criar um sistema de gestão de caronas nas universidades para proporcionar aos estudantes um novo sistema de transporte coletivo, reduzindo o tráfego e a poluição ao incentivar o compartilhamento de veículos. Uma pesquisa mostrou que 76% dos carros na universidade tinham apenas o motorista, sem compartilhamento. O projeto pretende cadastrar interessados, aproximar pessoas e estimular a solidariedade ao mesmo tempo em que gera mobilidade sustentável nos aspectos econômic
Trabalho desenvolvido no âmbito da Unidade Curricular de Planeamento da Mobilidade do Mestrado em Planeamento Regional e Urbano da Universidade de Aveiro
O documento discute as vantagens das bicicletas como meio de transporte urbano e a importância das ciclovias. Ele apresenta os objetivos do projeto de discutir esse tema, como identificar os meios de transporte mais usados e propor projetos para construção de ciclovias na cidade da escola.
O documento discute os problemas da mobilidade insustentável, como o crescimento excessivo do uso de automóveis e das áreas urbanas, levando a maiores níveis de poluição. Além disso, aponta que os transportes públicos têm pouco acesso a locais essenciais como hospitais e centros de saúde. O texto alerta que se nada for feito, o planeta sofrerá graves consequências devido à poluição crescente no futuro.
O documento apresenta o Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte, discutindo a situação atual do sistema de mobilidade da cidade, os principais problemas e necessidades, as linhas de intervenção propostas e a condução do plano. É descrita a evolução histórica e a caracterização atual da cidade, com foco nos eixos de expansão urbana, mobilidade e ocupação em cada região. Também são analisados aspectos da demanda e da oferta do sistema de transporte, como a distribuição modal, o crescimento da frota de veí
O documento descreve uma exposição comemorativa dos 100 anos de Oscar Niemeyer. A mostra irá apresentar os projetos arquitetônicos, desenhos, maquetes e outros trabalhos de Niemeyer, além de explorar sua influência na arte e cultura brasileira. A exposição ocorrerá na OCA em São Paulo em 2007 e depois seguirá em tour para outros estados.
O documento descreve os principais problemas ambientais que afetam a qualidade da água no Reservatório da Pampulha em Belo Horizonte. Estes incluem a eutrofização, deposição inadequada de lixo, assoreamento, invasão de espécies exóticas e verticalização da orla da represa. O documento fornece informações históricas sobre a construção da represa e sua importância para a cidade, além de descrever os parâmetros monitorados para avaliar a qualidade da água ao longo do tempo.
Conceitos e instrumentos de planejamento urbanoPaulo Orlando
O documento discute conceitos e instrumentos de planejamento urbano, como o parcelamento do solo e a lei de uso e ocupação do solo, que fazem parte do plano diretor municipal. Apresenta os conceitos de perímetro urbano, gleba, loteamento e condomínio urbanístico. Também explica como a lei regula o uso e a ocupação do solo urbano, com parâmetros como taxa de ocupação, coeficiente de edificação e recuos.
Equipe INOVAR - Projeto "Carona Universitária"naiarabaier
O projeto "Carona Universitária - Juntos podemos fazer mais!" visa criar um sistema de gestão de caronas nas universidades para proporcionar aos estudantes um novo sistema de transporte coletivo, reduzindo o tráfego e a poluição ao incentivar o compartilhamento de veículos. Uma pesquisa mostrou que 76% dos carros na universidade tinham apenas o motorista, sem compartilhamento. O projeto pretende cadastrar interessados, aproximar pessoas e estimular a solidariedade ao mesmo tempo em que gera mobilidade sustentável nos aspectos econômic
Trabalho desenvolvido no âmbito da Unidade Curricular de Planeamento da Mobilidade do Mestrado em Planeamento Regional e Urbano da Universidade de Aveiro
O documento discute as vantagens das bicicletas como meio de transporte urbano e a importância das ciclovias. Ele apresenta os objetivos do projeto de discutir esse tema, como identificar os meios de transporte mais usados e propor projetos para construção de ciclovias na cidade da escola.
O documento discute os problemas da mobilidade insustentável, como o crescimento excessivo do uso de automóveis e das áreas urbanas, levando a maiores níveis de poluição. Além disso, aponta que os transportes públicos têm pouco acesso a locais essenciais como hospitais e centros de saúde. O texto alerta que se nada for feito, o planeta sofrerá graves consequências devido à poluição crescente no futuro.
O documento apresenta o Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte, discutindo a situação atual do sistema de mobilidade da cidade, os principais problemas e necessidades, as linhas de intervenção propostas e a condução do plano. É descrita a evolução histórica e a caracterização atual da cidade, com foco nos eixos de expansão urbana, mobilidade e ocupação em cada região. Também são analisados aspectos da demanda e da oferta do sistema de transporte, como a distribuição modal, o crescimento da frota de veí
O documento descreve uma exposição comemorativa dos 100 anos de Oscar Niemeyer. A mostra irá apresentar os projetos arquitetônicos, desenhos, maquetes e outros trabalhos de Niemeyer, além de explorar sua influência na arte e cultura brasileira. A exposição ocorrerá na OCA em São Paulo em 2007 e depois seguirá em tour para outros estados.
O documento descreve os principais problemas ambientais que afetam a qualidade da água no Reservatório da Pampulha em Belo Horizonte. Estes incluem a eutrofização, deposição inadequada de lixo, assoreamento, invasão de espécies exóticas e verticalização da orla da represa. O documento fornece informações históricas sobre a construção da represa e sua importância para a cidade, além de descrever os parâmetros monitorados para avaliar a qualidade da água ao longo do tempo.
Conceitos e instrumentos de planejamento urbanoPaulo Orlando
O documento discute conceitos e instrumentos de planejamento urbano, como o parcelamento do solo e a lei de uso e ocupação do solo, que fazem parte do plano diretor municipal. Apresenta os conceitos de perímetro urbano, gleba, loteamento e condomínio urbanístico. Também explica como a lei regula o uso e a ocupação do solo urbano, com parâmetros como taxa de ocupação, coeficiente de edificação e recuos.
Webinar União Ciclistas do Brasil
WEBINAR 7 OUTUBRO, SEXTA, 21:30-00:00 HORA LISBOA | 17:30-20:00 HORA SÃO PAULO
UCB – União de Ciclistas do Brasil – Campanha Bicicleta nas Eleições
Yuriê Baptista César, Bicicleta nos Planos
Ciclovida, Financiamento – Projetos de ciclomobilidade
Ana Destri, Bicicleta na Escola
Inovação Metropolitana em Transportes: o Público em movimentoinovaDay .
O documento discute inovação no transporte público metropolitano, descrevendo: 1) Uma hackatona com 17 grupos inscritos que selecionou 3 projetos finais para um laboratório de inovação; 2) Planos para uma comunidade de inovação em transporte com universidades e empresas; 3) Desafios em tornar o setor público mais ágil e colaborativo.
O documento descreve o Programa Comunidades Semiárido, que tem como objetivo promover o desenvolvimento sustentável de comunidades rurais no semiárido brasileiro. O programa atua por meio de capacitação, projetos geradores de renda e ativos coletivos, com foco em jovens, mulheres e tecnologias sociais. O documento também propõe a ampliação do programa, envolvendo parcerias entre governo, empresas e comunidades.
O documento descreve as ações do Bike Anjo para promover o uso da bicicleta como meio de transporte nas cidades brasileiras. O Bike Anjo começou levando iniciantes em bicicleta para eventos em São Paulo e expandiu para uma rede nacional de voluntários ("bike anjos") que ajudam novos ciclistas. Recentemente, o Bike Anjo mapeou sua rede e outros coletivos de bicicleta no Brasil para entender como pode expandir ainda mais sua missão de tornar as cidades mais acessíveis e seguras para c
1) Reconstrutores urbanos são cidadãos comuns unidos por um sentimento de pertencimento à cidade e que buscam redesenhar as cidades de forma humana e empoderada através das redes sociais.
2) Indivíduos buscam encontrar um propósito para suas vidas e torná-lo uma diretriz em todas as esferas, inclusive trocando carreiras por formatos de trabalho focados no prazer.
3) Pequenos grupos se organizam permanentemente em torno de causas sociais, conjugando propósitos individuais ao
O documento discute os desafios das cidades em promover a mobilidade urbana sustentável, como o crescimento da frota de veículos, a priorização dos modos motorizados e a falta de planejamento integrado. Defende princípios como priorizar não-motorizados, transporte público e uso eficiente do solo, além de maior participação social e investimento no planejamento.
Ciclo Urbano - Ações e Pesquisas sobre bicicletas em Aracaju ongciclourbano
Ações e Pesquisas sobre bicicletas em Aracaju
Waldson Costa - ONG Associação Ciclo Urbano
Apresentação realizada no dia 18/10 no II Fórum Sergipano da Bicicleta - ONG Ciclo Urbano
1) O Instituto Paulista de Cidades Criativas e Identidades Culturais realizou uma pesquisa de três anos sobre a cidade de Ribeirão Preto e apresenta propostas para torná-la uma "cidade humana";
2) A pesquisa diagnosticou que Ribeirão Preto está atualmente na fase de "manutenção" e corre o risco de retroceder, por isso as propostas visam melhorar a relação dos cidadãos com a cidade;
3) As propostas incluem dez eixos estruturais em diferentes áreas e a
O documento resume a Conferência Internacional das Cidades Inovadoras de 2011 realizada em Curitiba, Brasil. A conferência contou com 3.500 participantes de 500 municípios brasileiros e do exterior para discutir temas relacionados a transformação, inovação e empreendedorismo em cidades. O evento teve diversos painéis e conferencistas para debater como tornar as cidades mais inovadoras.
O documento discute como as decisões públicas se tornaram mais complexas devido à fragmentação dos limites nacionais e internacionais e ao aumento do número de stakeholders envolvidos no processo decisório. Isso aumentou a densidade, qualidade e disponibilidade de informações, mas também causou falta de entendimento e ações descoordenadas, levando a maior vulnerabilidade em áreas críticas. O documento defende a cocriação de valor e a democracia participativa para lidar melhor com essa complexidade.
O documento discute as atividades e desafios do Fórum Nacional de Reforma Urbana (FNRU). Em três frases:
O FNRU é uma articulação de organizações que lutam por cidades justas defendendo o direito à moradia, saneamento e transporte. Seus principais desafios incluem ampliar a visibilidade de sua agenda política e articular-se com novos sujeitos sociais. O documento também aborda temas como o Código Florestal, segurança alimentar e a agenda do FNRU para 2011.
O documento discute a importância da transparência para organizações sem fins lucrativos (OSCs) no Brasil. Apresenta a história do marco regulatório para OSCs, incluindo desafios identificados em 2010 e a Lei 13.019 de 2014, que estabelece diretrizes de transparência. Também descreve ferramentas como o Portal Transparência, que ajuda OSCs a cumprir os requisitos legais de prestação de contas.
Relatorio Ciclo de Debates: Inovações em Mobilidade UrbanaAnthony Ling
Este relatório resume um ciclo de debates sobre inovações em mobilidade urbana realizado em Porto Alegre entre novembro de 2015. O ciclo teve como objetivos discutir novas soluções de transporte, identificar regulamentações e recomendar contrapartidas para empresas. Os debates contaram com a participação de representantes do poder público, iniciativa privada e sociedade civil e concluíram que novas opções de transporte compartilhado e sob demanda podem melhorar a mobilidade de forma sustentável, desde que adequadamente reguladas.
O documento descreve a Campanha Criança Não é de Rua, uma articulação de 600 organizações que busca dar visibilidade à situação de crianças e adolescentes em situação de rua e pressionar por políticas públicas para este grupo. A Campanha realiza seminários, pesquisas e ações de sensibilização para conscientizar a sociedade e autoridades sobre os direitos desta população.
Projeto Pedala Jundiaí - Incentivo ao uso da bike como meio de transporteGianlucca Hernandez
Este documento propõe uma campanha para incentivar o uso de bicicletas como meio de transporte em Jundiaí através de (1) campanhas educativas sobre os benefícios das bicicletas e (2) a construção de bicicletários estratégicos para garantir segurança aos ciclistas. O plano inclui mapear rotas cicláveis, produzir materiais informativos, realizar passeios ciclísticos e credenciar locais que construam bicicletários.
Design de Serviços para Ecossistemas SustentáveisUTFPR
O documento discute como o design de serviços pode contribuir para relações ecológicas multidirecionais e sustentáveis entre sistemas humanos e não-humanos. Serviços baseados em compartilhamento podem economizar recursos, mas nem sempre são mais sustentáveis que produtos privados. A participação de todos os atores, incluindo não-humanos, no design é importante para evitar relações direcionais e estabelecer cocriação de valor.
Webcidadania Xingu é um concurso de ideias para melhorar a vida das pessoas que vivem na região. Qualquer pessoa ou organização pode sugerir propostas, soluções e ideias para o local onde vive, assim como comentar e votar em propostas de outras pessoas: http://webcidadaniaxingu.org.br
Bike Anjo Brasil. Formas de atuação em rede para a discussão das bicicletasongciclourbano
Bike Anjo Brasil. Formas de atuação em rede para a discussão das bicicletas.
João Paulo - Bike Anjo Brasil
São Paulo-SP
Apresentação realizada no dia 18/10 no II Fórum Sergipano da Bicicleta - ONG Ciclo Urbano
Mais conteúdo relacionado
Semelhante a Articulação com o poder público para a inserção da bicicleta no planejamento urbano
Webinar União Ciclistas do Brasil
WEBINAR 7 OUTUBRO, SEXTA, 21:30-00:00 HORA LISBOA | 17:30-20:00 HORA SÃO PAULO
UCB – União de Ciclistas do Brasil – Campanha Bicicleta nas Eleições
Yuriê Baptista César, Bicicleta nos Planos
Ciclovida, Financiamento – Projetos de ciclomobilidade
Ana Destri, Bicicleta na Escola
Inovação Metropolitana em Transportes: o Público em movimentoinovaDay .
O documento discute inovação no transporte público metropolitano, descrevendo: 1) Uma hackatona com 17 grupos inscritos que selecionou 3 projetos finais para um laboratório de inovação; 2) Planos para uma comunidade de inovação em transporte com universidades e empresas; 3) Desafios em tornar o setor público mais ágil e colaborativo.
O documento descreve o Programa Comunidades Semiárido, que tem como objetivo promover o desenvolvimento sustentável de comunidades rurais no semiárido brasileiro. O programa atua por meio de capacitação, projetos geradores de renda e ativos coletivos, com foco em jovens, mulheres e tecnologias sociais. O documento também propõe a ampliação do programa, envolvendo parcerias entre governo, empresas e comunidades.
O documento descreve as ações do Bike Anjo para promover o uso da bicicleta como meio de transporte nas cidades brasileiras. O Bike Anjo começou levando iniciantes em bicicleta para eventos em São Paulo e expandiu para uma rede nacional de voluntários ("bike anjos") que ajudam novos ciclistas. Recentemente, o Bike Anjo mapeou sua rede e outros coletivos de bicicleta no Brasil para entender como pode expandir ainda mais sua missão de tornar as cidades mais acessíveis e seguras para c
1) Reconstrutores urbanos são cidadãos comuns unidos por um sentimento de pertencimento à cidade e que buscam redesenhar as cidades de forma humana e empoderada através das redes sociais.
2) Indivíduos buscam encontrar um propósito para suas vidas e torná-lo uma diretriz em todas as esferas, inclusive trocando carreiras por formatos de trabalho focados no prazer.
3) Pequenos grupos se organizam permanentemente em torno de causas sociais, conjugando propósitos individuais ao
O documento discute os desafios das cidades em promover a mobilidade urbana sustentável, como o crescimento da frota de veículos, a priorização dos modos motorizados e a falta de planejamento integrado. Defende princípios como priorizar não-motorizados, transporte público e uso eficiente do solo, além de maior participação social e investimento no planejamento.
Ciclo Urbano - Ações e Pesquisas sobre bicicletas em Aracaju ongciclourbano
Ações e Pesquisas sobre bicicletas em Aracaju
Waldson Costa - ONG Associação Ciclo Urbano
Apresentação realizada no dia 18/10 no II Fórum Sergipano da Bicicleta - ONG Ciclo Urbano
1) O Instituto Paulista de Cidades Criativas e Identidades Culturais realizou uma pesquisa de três anos sobre a cidade de Ribeirão Preto e apresenta propostas para torná-la uma "cidade humana";
2) A pesquisa diagnosticou que Ribeirão Preto está atualmente na fase de "manutenção" e corre o risco de retroceder, por isso as propostas visam melhorar a relação dos cidadãos com a cidade;
3) As propostas incluem dez eixos estruturais em diferentes áreas e a
O documento resume a Conferência Internacional das Cidades Inovadoras de 2011 realizada em Curitiba, Brasil. A conferência contou com 3.500 participantes de 500 municípios brasileiros e do exterior para discutir temas relacionados a transformação, inovação e empreendedorismo em cidades. O evento teve diversos painéis e conferencistas para debater como tornar as cidades mais inovadoras.
O documento discute como as decisões públicas se tornaram mais complexas devido à fragmentação dos limites nacionais e internacionais e ao aumento do número de stakeholders envolvidos no processo decisório. Isso aumentou a densidade, qualidade e disponibilidade de informações, mas também causou falta de entendimento e ações descoordenadas, levando a maior vulnerabilidade em áreas críticas. O documento defende a cocriação de valor e a democracia participativa para lidar melhor com essa complexidade.
O documento discute as atividades e desafios do Fórum Nacional de Reforma Urbana (FNRU). Em três frases:
O FNRU é uma articulação de organizações que lutam por cidades justas defendendo o direito à moradia, saneamento e transporte. Seus principais desafios incluem ampliar a visibilidade de sua agenda política e articular-se com novos sujeitos sociais. O documento também aborda temas como o Código Florestal, segurança alimentar e a agenda do FNRU para 2011.
O documento discute a importância da transparência para organizações sem fins lucrativos (OSCs) no Brasil. Apresenta a história do marco regulatório para OSCs, incluindo desafios identificados em 2010 e a Lei 13.019 de 2014, que estabelece diretrizes de transparência. Também descreve ferramentas como o Portal Transparência, que ajuda OSCs a cumprir os requisitos legais de prestação de contas.
Relatorio Ciclo de Debates: Inovações em Mobilidade UrbanaAnthony Ling
Este relatório resume um ciclo de debates sobre inovações em mobilidade urbana realizado em Porto Alegre entre novembro de 2015. O ciclo teve como objetivos discutir novas soluções de transporte, identificar regulamentações e recomendar contrapartidas para empresas. Os debates contaram com a participação de representantes do poder público, iniciativa privada e sociedade civil e concluíram que novas opções de transporte compartilhado e sob demanda podem melhorar a mobilidade de forma sustentável, desde que adequadamente reguladas.
O documento descreve a Campanha Criança Não é de Rua, uma articulação de 600 organizações que busca dar visibilidade à situação de crianças e adolescentes em situação de rua e pressionar por políticas públicas para este grupo. A Campanha realiza seminários, pesquisas e ações de sensibilização para conscientizar a sociedade e autoridades sobre os direitos desta população.
Projeto Pedala Jundiaí - Incentivo ao uso da bike como meio de transporteGianlucca Hernandez
Este documento propõe uma campanha para incentivar o uso de bicicletas como meio de transporte em Jundiaí através de (1) campanhas educativas sobre os benefícios das bicicletas e (2) a construção de bicicletários estratégicos para garantir segurança aos ciclistas. O plano inclui mapear rotas cicláveis, produzir materiais informativos, realizar passeios ciclísticos e credenciar locais que construam bicicletários.
Design de Serviços para Ecossistemas SustentáveisUTFPR
O documento discute como o design de serviços pode contribuir para relações ecológicas multidirecionais e sustentáveis entre sistemas humanos e não-humanos. Serviços baseados em compartilhamento podem economizar recursos, mas nem sempre são mais sustentáveis que produtos privados. A participação de todos os atores, incluindo não-humanos, no design é importante para evitar relações direcionais e estabelecer cocriação de valor.
Webcidadania Xingu é um concurso de ideias para melhorar a vida das pessoas que vivem na região. Qualquer pessoa ou organização pode sugerir propostas, soluções e ideias para o local onde vive, assim como comentar e votar em propostas de outras pessoas: http://webcidadaniaxingu.org.br
Semelhante a Articulação com o poder público para a inserção da bicicleta no planejamento urbano (20)
Bike Anjo Brasil. Formas de atuação em rede para a discussão das bicicletasongciclourbano
Bike Anjo Brasil. Formas de atuação em rede para a discussão das bicicletas.
João Paulo - Bike Anjo Brasil
São Paulo-SP
Apresentação realizada no dia 18/10 no II Fórum Sergipano da Bicicleta - ONG Ciclo Urbano
O documento discute as oportunidades de negócio geradas pela bicicleta, incluindo a (re)invenção de profissões e a importância dos espaços de encontro para ciclistas. Também aborda os desafios de sustentabilidade financeira e de crescimento individual na construção de uma rede de empreendedorismo baseada na bicicleta.
Desafios da bicicleta na Cidade do Recife.
Daniel Valença – AMECICLO
Recife-PE
Apresentação realizada no dia 18/10 no II Fórum Sergipano da Bicicleta - ONG Ciclo Urbano
Ciclismo de alto rendimento por Jairo Vieira - Federação Sergipana de Ciclismo (FSC)
Apresentação realizada no dia 18/10 no II Fórum Sergipano da Bicicleta - ONG Ciclo Urbano
O documento descreve o sistema cicloviário do município do Rio de Janeiro, dividido em 5 áreas de planejamento. Detalha investimentos feitos entre 2009-2014 para expandir a rede cicloviária, além de parcerias para implementar bicicletários e incentivar o uso de bicicletas no transporte público.
A bicicleta e a Prefeitura de Aracaju: Ações e Planos Futuros. ongciclourbano
O documento discute características de deslocamentos urbanos sustentáveis, incluindo a limitação de viagens motorizadas, o uso de modos coletivos e não motorizados, e a aproximação entre locais de moradia, trabalho e serviços. Também aborda a inclusão da bicicleta como modal de transporte regular, com a ampliação da infraestrutura ciclável e a redução do custo da mobilidade.
A bicicleta e a Prefeitura de Aracaju: Ações e Planos Futuros.
Articulação com o poder público para a inserção da bicicleta no planejamento urbano
1. Articulação com o poder público
para a inserção da bicicleta no planejamento urbano.
José Lobo, PUC-Rio, Outubro 2014.
2.
3.
4.
5. Organização da Sociedade Civil voltada para a qualidade de vida através da
utilização dos Meios de Transporte à Propulsão Humana nos Sistemas de
Trânsito.
Desde 2003 busca difundir a Cultura das Bicicletas, defendendo e promovendo
seus benefícios, direitos e deveres.
Para que cada vez mais pessoas usem mais bicicletas mais vezes.
41. Envolver o maximo de pessoas possível
Levantar Dados
Fazer Mapeamentos
Apresentar e Divulgar dos Resultados
42. Estratégias:
Construa um forte relacionamento com governo,
empresas, comunidade e seja uma fonte
confiável de informações para mídia.
• Foque na credibilidade a longo prazo
• Busque soluções positivas para todas as partes
• Evidências
• Confiança
43. Manter sempre o foco único:
Promover o uso de bicicletas como meio de transportes
o poder público, tem o poder a curto prazo, a sociedade a longo prazo, nós decidimos ao que eles vão ter que se adaptar no futuro.
Engessado, amarrado das mais diversas formas. Tempo de reação muito lento em relação a realidade das ruas.
Tentam resolver mias os sintomas que as causas do problema, com estratégias do seculo XX para problemas do seculo XXI
A TA nesceu por não querer esperar pelos esforços do governo.
Pense no agora, no futuro, nas oportunidades.
Conheça os planos e aproveite as oportunidades.
Envolva o maximo possivel de pessoas.
Coerente e viável.
E fazem parte das soluções para cidades bem sucedidas.