Frank Duarte é um pedagogo, educador de trânsito e diretor de CFC com MBA em Gestão de Pessoas e especializações em docência. O documento discute estatísticas sobre acidentes de trânsito no Brasil e as principais causas humanas como negligência, imprudência e imperícia. Também aborda condições adversas como chuva, visibilidade reduzida e problemas nas vias que podem levar a acidentes.

1. www.frankduarte.com.br
/duartefk
Frank Duarte
• Pedagogo.
• Educador de Trânsito.
• Diretor de CFC.
• MBA em Gestão de Pessoas.
• Esp. Metodologia e Docência do
Ensino Superior.
• Graduando em Psicologia.
• Mestrando em Educação.
DUARTEFK@HOTMAIL.COM /TAVIDAS

2. Direção Defensiva
“As estatísticas demonstram que, a cada ano no
Brasil, aproximadamente 50 mil vítimas do trânsito são
fatais.”
ORGANIZAÇÃO MUNDIAL DE SAÚDE ( OMS )
90% FALHAS HUMANAS
6% VIA
4% VEÍCULOS

3. Falhas Humanas
NEGLIGÊNCIA:
É quando o condutor age com desleixo.
IMPRUDÊNCIA
É quando o condutor desrespeita a segurança
IMPERÍCIA
É quando o condutor não tem habilidade.
AÇÃO EVASIVA
Ação praticada pelo condutor com intenção de escapar do
perigo

4. CONHECIMENTO
ATENÇÃO
PREVISÃO
HABILIDADE
AÇÃO

5. OFUSCAMENTO:
Excesso de luz nos olhos.
PENUMBRA:
Transição entre o dia e a noite.
NOITE:
Ausência completa de luz natural.

8. CHUVA:
Compromete a visibilidade.
Diminui a aderência dos pneus.
Aumenta o espaço de frenagem.
Dificulta as manobras de emergência.
AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM
CAUSAS:
Excesso de velocidade.
Excesso de água na pista.
Pneus em mau estado.

9. CONDIÇÕES - VIAS
VIAS MAL PLANEJADAS OU MAL CONSTRUÍDAS:
Aclives ou declives muito acentuados.
Pistas com largura inferior à ideal.
Curvas muito fechadas.
Ausência de acostamento.
Pista escorregadia ou com
drenagem deficiente.
VIAS MAL CONSERVADAS:
Pavimentação inexistente ou defeituosa.
Lombadas, ondulações e desníveis.
Buracos, falhas e irregularidades.
VIAS MAL CONSERVADAS:
Sinalização inadequada ou deficiente.

10. Trânsito lento ou congestionado.
Horário e locais de maior movimentação.
Áreas com grande circulação de pedestre.
Ciclistas ou outros veículos não motorizados nas vias
Comportamento imprudente dos demais motoristas.

11. Equipamentos que afetam diretamente a segurança:
Lâmpadas e faróis;
Limpador de pára-brisa(para automóveis);
Espelhos retrovisores;
Rodas e aros Amortecedores;
Buzina;
Sistema de direção e guidão;
Suspensão;
Pneus;
Freios e os equipamentos obrigatórios.

12. Carga em excesso, muito pesada ou volumosa.
Acondicionamento inadequado.
Falhas na imobilização.
Compartimento de carga
debilitado ou mal fixado
à motocicleta.
Desconhecimento do
tipo de carga.

14. Dianteira
Mantenha a distancia segura.
Sem distração ( celular, batom).
Traseira
•Facilite a ultrapassagem de que está atrás,
•Nunca freie bruscamente, exceto em emergências
•Acompanhe constantemente pelo retrovisor as
reações do condutor atrás de você.

25. Tempo de Reação:
Tira o pé do acelerador e leva ao pedal do freio.
Distância de Frenagem:
Espaço percorrido do início até o fim da frenagem .
2.03 8,83
2.7 16,02
3.05 28,30
3.2 40,45