SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 3
Avaliação TP 003/08<br />Gerenciamento de Viagens Corporativas<br />Apresentam-se a seguir as observações, análises e conclusões referentes ao processo de tomada de preços para prestação de serviços de agência de viagem: TP 003/08 – Gerenciamento de Viagens, ocorrido durante os meses de setembro e outubro de 2008.<br />Objetivos da TP<br />Mudanças no modelo de negócio das agências de viagem e melhorias tecnológicas indicaram uma oportunidade de modernizar e melhorar a forma com que a XXXX adquire, administra, remunera e avalia os serviços relacionados às viagens corporativas.<br />Mais especificamente, os objetivos incluem:<br />Reduzir ou eliminar a quantidade de hospedagens faturadas ou pagas no balcão do estabelecimento.<br />Permitir que o processo de reserva e compra de hospedagens e bilhetes seja feito pelos próprios usuários, de forma autônoma ou com a assistência do operador da agência, se assim preferirem.<br />Transparência na forma de remuneração da agência de viagem.<br />Redução de custos com remarcação, cancelamento ou reembolso de bilhetes.<br />Redução de custos com cobrança de no-show.<br />Facilitar o rastreamento de cobranças relacionadas à remarcação, cancelamento ou reembolso de bilhetes.<br />Facilitar a conciliação das cobranças de bilhetes e hospedagens.<br />Reduzir o tempo gasto pela XXXX com preparativos e gerenciamento de viagens e conciliação de cobranças.<br />Cronograma Executado<br />Emissão da TP08/09/08<br />Prazo para envio das perguntas 15/09/08<br />Prazo para resposta19/09/08<br />Entrega das propostas26/09/08<br />Prorrogado para o dia 01/10/08<br />Definição do short list10/10/08<br />Prorrogado para o dia 16/10/08<br />Conclusão da TP24/10/08<br />Relatório de avaliação27/10/08<br />As prorrogações ocorreram devido à entrada tardia de um potencial fornecedor, decisão que se mostrou acertada, pois foi um dos finalistas da TP.<br /> Visão Geral<br />10 convites enviados<br />5 respostas<br />2 finalistas (short list)<br />Análise das propostas<br />Qualidade das propostas<br />Das 5 propostas enviadas, 2 não seguiram as instruções contidas na TP quanto à documentação solicitada ou à estrutura da proposta, das empresas Flytour e Carlson Wagonlit. Ainda assim, estas propostas foram avaliadas em função da pequena quantidade de respostas à TP, evitando reduzir ainda mais a quantidade de concorrentes.<br />Capacitação técnica<br />As propostas foram avaliadas conforme os objetivos expostos pela XXXX no item  REF _Ref212883031  Objetivos da TP, utilizando-se a técnica de rankeamento, onde é atribuído um peso para cada objetivo e uma nota para a solução apresentada por cada proponente. Deve ser levado em conta que a fornecedora atual de serviços de viagem, a agência Flytour, pode ter sofrido avaliação tendenciosa devido ao desgaste do relacionamento. O resultado desta avaliação é exibido na figura abaixo:<br />Figura 1 – Ranking da avaliação técnica dos proponentes<br />Todos os proponentes se mostraram tecnicamente capazes de atender às solicitações apresentadas no que diz respeito aos serviços básicos de uma agência de viagem. O diferencial diz respeito ao uso da tecnologia e à capacidade de personalização das soluções.<br />A empresa Griffin não opera com o sistema de self booking, já a Flytour diz não operar com self booking, no entanto, apresentou em sua proposta descrição de uma destas ferramentas. A  REF _Ref212878778  Tabela 1 ilustra a disponibilidade desta tecnologia conforme apresentada pelos proponentes.<br />Tabela 1 – Self booking e fluxo de aprovação<br />Análise comercial<br />Foi solicitado às proponentes que apresentassem proposta abordando as modalidades de remuneração disponíveis hoje no mercado, descritas abaixo:<br />Transaction fee: as agências cobram uma taxa por transação efetuada<br />Flat fee: é cobrada uma taxa mensal que independe (dentro de uma determinada faixa) da quantidade de transações efetuadas<br />Management fee: é cobrado um percentual sobre o volume financeiro das transações efetuadas<br />Comissão: modalidade em que as agências são comissionadas pelos fornecedores, não ocorrendo desembolso por parte da XXXX – modalidade está caindo em desuso<br />Rebate: a agência devolve à XXXX parte da comissão recebida dos fornecedores – modalidade totalmente em desuso, nenhuma proposta apresentada contemplou esta opção<br />Nem todos os proponentes apresentaram proposta contemplando todas as soluções. A princípio foram consideradas as modalidades flat fee e management fee por oferecerem a melhor combinação entre transparência e praticidade na operação. Ao ser efetuada a análise comercial das propostas face ao volume histórico de demanda da XXXX, optou-se pela modalidade management fee, pois apresenta menores custos acumulados e não há previsão de variação de demanda que justifique a proteção ao risco contemplada pelos maiores preços da modalidade flat fee.<br />Figura 2 – Propostas de management fee<br />Considerações finais<br />Participaram do short list as proponentes Griffin Travel e Maringá Turismo. A Griffin, embora não tenha apresentado proposta na modalidade management fee, apresentou a 2ª melhor proposta na modalidade flat fee. A avaliação da proposta técnica da Griffin foi, contudo, bastante inferior à da sua concorrente, o que acabou consolidando a Maringá Turismo como a vencedora da TP 003/08 com a melhor proposta técnica e comercial.<br />
AvaliaçãO Final Tp 003 08 Ver Web
AvaliaçãO Final Tp 003 08 Ver Web

Mais conteúdo relacionado

Semelhante a AvaliaçãO Final Tp 003 08 Ver Web

Análise e redução de custos 21[1].10.02
Análise e redução de custos 21[1].10.02Análise e redução de custos 21[1].10.02
Análise e redução de custos 21[1].10.02Fernando Vaz
 
E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...
E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...
E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...E3 Comunicações Unificadas
 
E3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa
E3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixaE3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa
E3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixaE3 Comunicações Unificadas
 
O que saber sob o cliente corporativo
O que saber sob o cliente corporativoO que saber sob o cliente corporativo
O que saber sob o cliente corporativoABRACORP
 
Tms Lubrificantes Fenix
Tms   Lubrificantes FenixTms   Lubrificantes Fenix
Tms Lubrificantes FenixRafael Marega
 
He 2015-04-mkt adm
He 2015-04-mkt admHe 2015-04-mkt adm
He 2015-04-mkt admFlavioCLima
 
O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...
O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...
O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...Fatto Consultoria e Sistemas
 
Lead Management na Indústria Automotiva: Webinar Salesforce
Lead Management na Indústria Automotiva: Webinar SalesforceLead Management na Indústria Automotiva: Webinar Salesforce
Lead Management na Indústria Automotiva: Webinar SalesforceSalesforce Brasil
 
Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...
Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...
Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...CONGESP
 
Apresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - pt
Apresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - ptApresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - pt
Apresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - ptPaulo Fernandes
 
Apresentação institucional da Grow Business Consulting
Apresentação institucional da Grow Business ConsultingApresentação institucional da Grow Business Consulting
Apresentação institucional da Grow Business ConsultingGuilherme Paolozzi
 
Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner
Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner
Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner ClauberLuiz
 

Semelhante a AvaliaçãO Final Tp 003 08 Ver Web (20)

Análise e redução de custos 21[1].10.02
Análise e redução de custos 21[1].10.02Análise e redução de custos 21[1].10.02
Análise e redução de custos 21[1].10.02
 
E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...
E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...
E3 - Ajudamos empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa e móvel, de...
 
E3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa
E3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixaE3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa
E3 - Ajudando empresas a reduzir custos em telefonia móvel e fixa
 
O que saber sob o cliente corporativo
O que saber sob o cliente corporativoO que saber sob o cliente corporativo
O que saber sob o cliente corporativo
 
Tms Lubrificantes Fenix
Tms   Lubrificantes FenixTms   Lubrificantes Fenix
Tms Lubrificantes Fenix
 
He 2015-04-mkt adm
He 2015-04-mkt admHe 2015-04-mkt adm
He 2015-04-mkt adm
 
Gestão de custos
Gestão de custosGestão de custos
Gestão de custos
 
O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...
O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...
O modelo brasileiro para a contratação de serviços de software por pontos de ...
 
Lead Management na Indústria Automotiva: Webinar Salesforce
Lead Management na Indústria Automotiva: Webinar SalesforceLead Management na Indústria Automotiva: Webinar Salesforce
Lead Management na Indústria Automotiva: Webinar Salesforce
 
Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...
Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...
Gestão inovadora de viagens com economia e controle nos gastos de passagens a...
 
Brazil Business Travel : 2011 Trends
Brazil Business Travel : 2011 TrendsBrazil Business Travel : 2011 Trends
Brazil Business Travel : 2011 Trends
 
Respostas EasyCar.com
Respostas EasyCar.comRespostas EasyCar.com
Respostas EasyCar.com
 
Apresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - pt
Apresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - ptApresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - pt
Apresentacao myTeamforbusiness - controlo de tempos e despesas - pt
 
Apresentação institucional da Grow Business Consulting
Apresentação institucional da Grow Business ConsultingApresentação institucional da Grow Business Consulting
Apresentação institucional da Grow Business Consulting
 
Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner
Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner
Whitepaper | Auditoria Cobranças Importações e Fretes | LPartner
 
Como reduzir custos logísticos07
Como reduzir custos logísticos07Como reduzir custos logísticos07
Como reduzir custos logísticos07
 
Amadeus Service Fee Manager
Amadeus Service Fee ManagerAmadeus Service Fee Manager
Amadeus Service Fee Manager
 
Artigo
ArtigoArtigo
Artigo
 
Terceirização
TerceirizaçãoTerceirização
Terceirização
 
Curriculum_Canrobert_PV
Curriculum_Canrobert_PVCurriculum_Canrobert_PV
Curriculum_Canrobert_PV
 

AvaliaçãO Final Tp 003 08 Ver Web

  • 1. Avaliação TP 003/08<br />Gerenciamento de Viagens Corporativas<br />Apresentam-se a seguir as observações, análises e conclusões referentes ao processo de tomada de preços para prestação de serviços de agência de viagem: TP 003/08 – Gerenciamento de Viagens, ocorrido durante os meses de setembro e outubro de 2008.<br />Objetivos da TP<br />Mudanças no modelo de negócio das agências de viagem e melhorias tecnológicas indicaram uma oportunidade de modernizar e melhorar a forma com que a XXXX adquire, administra, remunera e avalia os serviços relacionados às viagens corporativas.<br />Mais especificamente, os objetivos incluem:<br />Reduzir ou eliminar a quantidade de hospedagens faturadas ou pagas no balcão do estabelecimento.<br />Permitir que o processo de reserva e compra de hospedagens e bilhetes seja feito pelos próprios usuários, de forma autônoma ou com a assistência do operador da agência, se assim preferirem.<br />Transparência na forma de remuneração da agência de viagem.<br />Redução de custos com remarcação, cancelamento ou reembolso de bilhetes.<br />Redução de custos com cobrança de no-show.<br />Facilitar o rastreamento de cobranças relacionadas à remarcação, cancelamento ou reembolso de bilhetes.<br />Facilitar a conciliação das cobranças de bilhetes e hospedagens.<br />Reduzir o tempo gasto pela XXXX com preparativos e gerenciamento de viagens e conciliação de cobranças.<br />Cronograma Executado<br />Emissão da TP08/09/08<br />Prazo para envio das perguntas 15/09/08<br />Prazo para resposta19/09/08<br />Entrega das propostas26/09/08<br />Prorrogado para o dia 01/10/08<br />Definição do short list10/10/08<br />Prorrogado para o dia 16/10/08<br />Conclusão da TP24/10/08<br />Relatório de avaliação27/10/08<br />As prorrogações ocorreram devido à entrada tardia de um potencial fornecedor, decisão que se mostrou acertada, pois foi um dos finalistas da TP.<br /> Visão Geral<br />10 convites enviados<br />5 respostas<br />2 finalistas (short list)<br />Análise das propostas<br />Qualidade das propostas<br />Das 5 propostas enviadas, 2 não seguiram as instruções contidas na TP quanto à documentação solicitada ou à estrutura da proposta, das empresas Flytour e Carlson Wagonlit. Ainda assim, estas propostas foram avaliadas em função da pequena quantidade de respostas à TP, evitando reduzir ainda mais a quantidade de concorrentes.<br />Capacitação técnica<br />As propostas foram avaliadas conforme os objetivos expostos pela XXXX no item REF _Ref212883031 Objetivos da TP, utilizando-se a técnica de rankeamento, onde é atribuído um peso para cada objetivo e uma nota para a solução apresentada por cada proponente. Deve ser levado em conta que a fornecedora atual de serviços de viagem, a agência Flytour, pode ter sofrido avaliação tendenciosa devido ao desgaste do relacionamento. O resultado desta avaliação é exibido na figura abaixo:<br />Figura 1 – Ranking da avaliação técnica dos proponentes<br />Todos os proponentes se mostraram tecnicamente capazes de atender às solicitações apresentadas no que diz respeito aos serviços básicos de uma agência de viagem. O diferencial diz respeito ao uso da tecnologia e à capacidade de personalização das soluções.<br />A empresa Griffin não opera com o sistema de self booking, já a Flytour diz não operar com self booking, no entanto, apresentou em sua proposta descrição de uma destas ferramentas. A REF _Ref212878778 Tabela 1 ilustra a disponibilidade desta tecnologia conforme apresentada pelos proponentes.<br />Tabela 1 – Self booking e fluxo de aprovação<br />Análise comercial<br />Foi solicitado às proponentes que apresentassem proposta abordando as modalidades de remuneração disponíveis hoje no mercado, descritas abaixo:<br />Transaction fee: as agências cobram uma taxa por transação efetuada<br />Flat fee: é cobrada uma taxa mensal que independe (dentro de uma determinada faixa) da quantidade de transações efetuadas<br />Management fee: é cobrado um percentual sobre o volume financeiro das transações efetuadas<br />Comissão: modalidade em que as agências são comissionadas pelos fornecedores, não ocorrendo desembolso por parte da XXXX – modalidade está caindo em desuso<br />Rebate: a agência devolve à XXXX parte da comissão recebida dos fornecedores – modalidade totalmente em desuso, nenhuma proposta apresentada contemplou esta opção<br />Nem todos os proponentes apresentaram proposta contemplando todas as soluções. A princípio foram consideradas as modalidades flat fee e management fee por oferecerem a melhor combinação entre transparência e praticidade na operação. Ao ser efetuada a análise comercial das propostas face ao volume histórico de demanda da XXXX, optou-se pela modalidade management fee, pois apresenta menores custos acumulados e não há previsão de variação de demanda que justifique a proteção ao risco contemplada pelos maiores preços da modalidade flat fee.<br />Figura 2 – Propostas de management fee<br />Considerações finais<br />Participaram do short list as proponentes Griffin Travel e Maringá Turismo. A Griffin, embora não tenha apresentado proposta na modalidade management fee, apresentou a 2ª melhor proposta na modalidade flat fee. A avaliação da proposta técnica da Griffin foi, contudo, bastante inferior à da sua concorrente, o que acabou consolidando a Maringá Turismo como a vencedora da TP 003/08 com a melhor proposta técnica e comercial.<br />