Frenagem por corrente continua

1. 03/02/2019 Comando motor frenagem por corrente contínua com esquemas instalação -
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| | Projetos eletrônicos | 2 Comentários
COMANDO MOTOR
FRENAGEM POR CORRENTE
CONTÍNUA COM ESQUEMAS
INSTALAÇÃO
Neste artigo falaremos sobre o comando motor
frenagem por corrente contínua , em alguns casos
necessita-se que o motor na hora da parada tenha sua
rotação interrompida, ou seja, precisamos de alguns
dispositivos que atuem como freios para parada total
ou parcial de sua rotação. Existem varias maneiras de
se executar a frenagem do motor pode ser freios
mecânicos pode-se usar frenagem por contra corrente
que consiste em uma inversão de fase no instante da
parada e um dos métodos mais utilizado que á
frenagem por corrente retificada onde aplicamos
corrente contínua nas bobinas oriunda de um
transformador é uma ponte retificadora com isso
temos .Um campo magnético invariável formado em
seu estator, ou seja, com polaridades definidas
fazendo com que o rotor também tenha sua polaridade
fixada ocorrendo assim à atração de pólos com isso
consegue-se a frenagem.
COMANDO MOTOR FRENAGEM POR
CORRENTE CONTÍNUA CIRCUITO DE
FORÇA
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TENDÊNCIA: COMANDO PARTIDA AUTOMÁT... FUNCIONAMENTO DOS MOTORE...
FUNCIONAMENTO DOS MOTORE... ESQUEMA DE LIGAÇÃO REL...

2. 03/02/2019 Comando motor frenagem por corrente contínua com esquemas instalação -
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COMANDO MOTOR FRENAGEM POR
CORRENTE CONTÍNUA
FUNCIONAMENTO
Neste comando utiliza uma partida direta com a
colocação de um transformador com uma ponte
retificadora onde C1 aciona o motor alimentando-o
com as três fases, C2 e C3 aciona o sistema de
frenagem C3 alimenta a ponte retificadora com a
tensão e corrente ainda alternada vendo do
transformador que após der retificada é lançada no
motor por C2 ocorrendo à frenagem.
Com os dispositivos de proteção liberando o comando
pressionando B1 aciona C1 que comuta sue contato
13-14 retendo-se e o 21-22 impedindo que a frenagem
seja acionada antes de ser pressionado B0 que como
vemos pelo
contato 1-2 desaciona C1 e aciona C3 pelo contato 3-4
que comutará seu contato 13-14 acionando C2 para
liberar a frenagem do motor.
COMANDO MOTOR FRENAGEM POR
CORRENTE CONTÍNUA
monofásico através de
contatores
Motores monofásicos
com diagramas de
ligações passo a passo
Partida estrela
triângulo com esquema
de instalação passo a
passo
Simbologia elétrica e
diagramas utilizados
em projetos
Fechamento motores
com esquemas de
ligações

3. 03/02/2019 Comando motor frenagem por corrente contínua com esquemas instalação -
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PRINCIPAIS DISPOSITIVOS
UTILIZADOS EM CIRCUITOS DE
COMANDO
Botoeiras ou botão de comandos: o primeiro passo
é ligar o motor , o que nos vem em mente é uma
chave para liga-lo , mas no caso dos comandos a
chave que liga os motores são diferentes das
tradicionais, a principal diferença entre as chaves usual
e a chave industrial (botoeiras) são que na usual a
posição da chave permanece em seu lugar ,
diferentemente das botoeiras que o retorno para sua
posição acontece através de uma mola
Reles: elementos indispensáveis de manobras de
cargas elétricas , pois o reles permitem a combinações
de logica no comando, existem diferentes tipos de
reles usados em como elétricos tais como :Rele de
tempo , rele térmico ou de sobrecarga.utilizados em
dois circuitos em um painel elétrico :
Circuito de comando: encontra-se na interface com
operador da maquina , sendo assim o rele trabalha
com baixas correntes (ate 10 A )
Circuito de potência : encontra-se nas cargas a
serem acionadas , tais como motores , resistores de
aquecimento , entre outros , podendo circular
correntes elétricas de 10 A ou mais.
Contatores: são acionados eletromagneticamente ,
constituídos para uma elevada frequência de operação

4. 03/02/2019 Comando motor frenagem por corrente contínua com esquemas instalação -
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, os contatores podem ser classificados contatores
de potencia ou contatores auxiliares, tem seus
contatos dimensionado para corrente máxima de 6A e
possuem de 4 a 8 contatos.
Fusíveis : são utilizados com objetivos de limitar a
corrente de um circuito , proporcionando sua
interrupção nos casos de curto circuito ou sobrecargas
de longa duração.
Disjuntores : dispositivo magnético – térmico
utilizados para proteção de instalações e equipamentos
contra sobrecarga e curto circuito.
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14 de Março de 2018
Em "Projetos
eletrônicos"
Muito boa a explicação
ResponderClaudinei 4 de setembro de 2017
Responder
Esquemas eletrônicos 4 de setembro de 2017

5. 03/02/2019 Comando motor frenagem por corrente contínua com esquemas instalação -
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