1. E STA D O D E M I N A S ● D O M I N G O , 1 0 D E S E T E M B R O D E 2 0 0 6
2 CLASSIFICADOSVEÍCULOS
MATÉRIA DE CAPA
Ex-bancário e ex-lavador de carros guiam os veículos mais caros que trafegam pela
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noite belo-horizontina. Só dono de Ferrari que é reticente em entregar a chave m
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Homens de confiança
DANIEL CAMARGOS
FOTOS JORGE GONTIJO
Antônio Paulon trabalhou como ban-
cário por nove anos e Marcos Antônio
Dias Alves foi lavador de carros na Rua
Goiás, no Centro, há quase 30 anos. Hoje
os dois dirigem os veículos da nata da so-
ciedade belo-horizontina. Antônio é o
Toninho, manobrista do Restaurante Ve-
chio Sogno, e Marcos Antônio é o Ferru-
gem, que estaciona os carros dos clientes
do Restaurante A Favorita.
“Saí para rua cedo e comecei a lavar e
tomar conta de carros na Rua Goiás. De-
pois fui trabalhar para um escritório que Antes de ser manobrista, Toninho
ficava na rua e o dono tinha um restau- trabalhou nove anos como bancário
rante na Pampulha e foi aí que comecei
a manobrar os carros dos clientes”, lem-
bra Ferrugem. O resumo que ele faz em Quando trabalhava como caixa do Bra-
menos de um parágrafo conta a história desco também tinha na ponta dos dedos
de 26 anos de profissão, parte importan- milhares de reais todos os dias.
te dos 46 anos vividos pelo manobrista. Ele conta que adora o serviço, pois
Ferrugem conta orgulhoso a sua táti- conjuga prazer com o trabalho. Porém, é
ca de estacionar os carros mais luxuosos parcimonioso e diz que é preciso cuida-
à porta do restaurante. “Tem que ajudar do e informação para dirigir os diferen-
a fazer a publicidade”, explica. Na quin- tes carros. “Já conheço a maioria dos mo-
ta-feira, a estrela da Rua Santa Catarina, Marcos Antônio, o Ferrugem, posiciona os mais caros na porta, sonha com uma BMW, mas não faz pouco do seu Chevette de 1990 delos, que, em grande parte, são automá-
no Bairro de Lourdes, era um Jaguar S- ticos. Quando percebo que tem algo di-
Type, que dividia os olhares com um ferente pergunto o dono sobre o segre-
Volvo S40 e uma BMW 328i. O estilo de Chevette. Esse é o meu oitavo”, revela. avisa que o Chevette não está à venda e sismo de alguns clientes é uma caracte- do”, explica. Toninho tem um Gol, mas
Ferrugem, entretanto, não fica restrito Perguntado sobre o veículo preferido depois de muita insistência diz que o va- rística de alguns brasileiros “que gostam usa o carro para trabalhar somente nos
ao pulôver vinho e marrom conjugado entre tantos já dirigidos, ele explica que o lor do carro é entre R$ 6,5 mil e R$ 7 mil. mais de carro do que de mulher”. fins de semana, quando o expediente
com a gravata e a disposição publicitária trecho percorrido com os carros dos fre- A satisfação com o carro próprio é Toninho, manobrista do Vechio Sog- termina mais tarde. Nos dias de semana
dos automóveis. Ali, entre carrões, ele gueses é muito curto, o que não permite tanta que nem a ‘amarração’ dos donos no, também nunca dirigiu uma Ferrari prefere o ônibus 1502 A que passa na
encontra espaço para estacionar seu uma avaliação precisa. Porém, revela uma de Ferrari incomoda Ferrugem. Ele en- desde que trocou a profissão de bancá- Avenida Amazonas e o leva até o bairro
Chevette de 1990. “Até hoje eu só tive queda pelos BMW. Aos interessados ele tende, e cutuca com ironia, que o precio- rio pela de manobrista, há cinco anos. Guarani, na Região Nordeste.
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