1. ESCOLA DE AVIAÇÃO ASAS DE SOCORRO
CURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO
AERONÁUTICA – MÓDULO CÉLULA
PROVA DE SISTEMAS DE
COMUNICAÇÃO E NAVEGAÇÃO
RECUPERAÇÃO
NOME:
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DATA: ___/___/___.
AVALIAÇÃO: _______
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01- A alta frequencia ( HF) está compreendida
entre:
a) 300a 3000 KHZ
b) 3 a 30 MHZ
c) 30 a 300 MHZ
d) 300 a 3000 MHZ
02- A potencia de saída de um transmissor é
responsavel pelo:
a) Faixa de frequência.
b) Tipo de modulação.
c) Alcance.
d) Tipo de transmissão.
03- O detetor e o discriminador são
demoduladores de que sistema respecitivamente:
a) HF, VHF
b) AM, FM
c) VHF, HF
d) FM, AM
04- Equipamento que transforma energia acústica
em energia elétrica:
a) Microfone.
b) HF.
c) VHF
d) Alto falante.
05- No indicador de desvio de rumo ( CDI), a
indicação que a aeronave está saindo da estação
de vor é:
a) Left.
b) Glide.
c) From.
d) To.
06- O marker Beacon faz parte do sistema de:
a) ILS.
b) Glide Slope.
c) Localizer.
d) Voar.
07- O Glide-Slope serve para indicar:
a) Velocidade da Aeronave.
b) Alinhamento da pista.
c) Altura da aeronave.
d) Ângulo de descida.
08- O snal modulado do marcador “Middle”
intermediario é um tom de:
a) 1300 Hz.
b) 400 Hz.
c) 3.000 Hz.
d) 3500 Hz.
09- Entre que distâncias o erro do “DME” é
considerado desprezivel.
a) Próximo a estação.
b) 30 e 60 milhas.
c) Acima de 60 milhas.
d) O “DME” não apresenta erro.
10- A antena não direcional do ADF é chamada:
a) Ominidirecional.
b) Loop.
c) Sense.
d) Stby.
11- O transponder também é chamado de:
a) Reply.
b) ADF.
c) VOR
d) ATC.
12- No sistema DOPPLER, além da Ground
Speed, ele indica também:
a) Altitude do solo.
b) Ângulo de deriva.
c) Altura real.
d) Ângulo de subida.
13- sistema que mede a distância da aeronave a
terra:
a) Radio Altimetro.
b) Radar.
c) Altitude.
d) Transponder.
14- O radar meteriologico serve para:
a) Auxilio navegação.
b) Indicar instrumentos motor.
c) Segurança de Vôo.
d) Auxilio no pouso.
15- Equipamento que transmite na frequência fixa
de 121,5 Mhz é:
a) Transponder.
b) ELT.
c) ADF.

2. d) VOR