Problemas com aceleração descontrolada em Toyota Corollas fabricados no Brasil continuam sendo relatados, totalizando oito casos. A Toyota alega que é problema no tapete em quatro casos, mas consumidores questionam. Reguladores brasileiros estão investigando e convocaram audiência com a Toyota para explicar os casos.

1. ESTADO DE MINAS ● Q U A R T A - F E I R A , 3 D E M A R Ç O D E 2 0 1 0 ● EDITOR: Boris Feldman ● E - M A I L : v e i c u l o s . e m @ u a i . c o m . b r ● T E L E F O N E : ( 3 1 ) 3 2 6 3 - 5 0 7 8 ● C L A S S I F I C A D O S : ( 3 1 ) 3 2 2 8 - 2 0 0 0
BURGMEN
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VEÍCULOS
Suzuki apresenta
2
scooter movida a
célula a
combustível, com
emissão zero de
poluentes.
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MÁRIO VILLAESCUSA/ SUZUKI/DIVULGAÇÃO
MEGARRECALL
Perguntas sem respostas PAUL J. RICHARDS/AFP - 18/02/10
CASOS NO BRASIL
1 – Maria do Carmo Barros de era original e por isso provocou
Melo, de Belo Horizonte o problema.
Situação: Carro desceu
disparado e entrou na Avenida 5 – Patrícia Correa, de Belo
do Contorno em alta velocidade. Horizonte
Conseguiu parar colocando o Situação: Carro disparou na
Mais dois relatos de acelerador que agarra, totalizando câmbio na posição N e
desligando na chave.
Posição da Toyota: Tapete mal
entrada da garagem, bateu na
pilastra, os airbags dispararam e
teve perda total.
oito, deixam proprietários do Toyota Corolla apreensivos no fixado. Posição da Toyota: Não avaliou
o carro
Brasil. No mundo, foram quase nove milhões de unidades 2 – Niarley de Pinho Tavares, de
Sabinopólis (MG)
Situação: Carro disparou na
6 – Joseli Lannes, do Rio de
Janeiro
estrada, usou muita força para Situação: Carro disparou duas
pisar no freio, mas só parou vezes, sendo que na segunda a
colocando na posição N. consumidora já havia retirado o
Posição da Toyota: Tapete mal tapete.
fixado. Posição da Toyota: Nenhuma
3- João Sena, de Belo Horizonte 7 – Manuel Costa, de Camaçari
Situação: Carro já disparou três (BA)
vezes com ele. Situação: Carro disparou duas
DANIEL CAMARGOS Quando cheguei lá, o gerente de serviços es- so de reforço, com uma pequena placa de aço Posição da Toyota: Tapete mal vezes.
fixado. Posição da Toyota: Tapete mal
tava a minha espera", lembra. está em andamento. Os dois componentes
fixado.
A Toyota ostenta duas lideranças mun- Manuel relata que o gerente de serviço so- tem uma estrutura diferente, porém ambos 4- Daniela Moreira Lima, de
diais: a de maior fabricante de veículos e tam- licitou que ele ficasse presente durante a ve- são com a tecnologia drive by wire, ou seja, ele- Natal 8 – André Valente, de Cuiabá
bém a que tem o maior recall já feito na histó- rificação e, no intervalo de 30 minutos, os trônicos. Situação: Carro disparou e subiu Situação: Carro disparou duas
ria da indústria do automóvel (veja quadro). funcionários da concessionária simularam Outro ponto que amplia a desconfiança em cima do canteiro central de vezes.
O cerco ao fabricante se fecha, principalmen- diversas situações, com o veículo na posição do consumidor brasileiro é a investigação do uma avenida. Posição da Toyota: Não avaliou
te nos EUA, com sabatinas no congresso e in- N, em que o tapete poderia agarrar no pedal FBI, departamento de investigação federal Posição da Toyota: O tapete não o carro.
vestigação rigorosa para esclarecer as causas e e fazer com que ele travasse, sendo que isso dos EUA, na semana passada sobre três fa-
também o motivo da demora em convocar os aconteceu duas vezes. "O problema é no ta- bricantes de autopeças fornecedoras da HISTÓRICO
proprietários para corrigir o defeito. Entretan- pete. Existem duas travas, que quando soltas Toyota: Yazaki North America, Tokai Rika e AGOSTO DE 2009 freio do Prius.
to, no Brasil já são oito relatos, todos com co- podem fazer com que o tapete agarre no pe- a Denso, que é a mesma que fornece os pe- Quatro pessoas morrem
nhecimento da subsidiária, que se limita a di- dal. Nas duas vezes meu carro tinha ido para dais brasileiros e tem participação da Toyo- quando um Lexus perde o 8 DE FEVEREIRO
vulgar uma nota informando que os modelos um lavajato, que retirou a trava do tapete pa- ta em suas ações. A operação foi apresentada controle nos EUA. Os oito modelos que tiveram a
vendidos aqui utilizam componentes diferen- ra limpá-lo e não o prendeu corretamente", com o objetivo de buscar garantias para in- produção paralisada voltam a
tes dos usados nos veículos afetados no res- afirma Manuel. vestigação anti-trust. SETEMBRO DE 2009 ser produzidos.
tante do mundo. Depois dos sustos, Manuel tirou o tape- Toyota convoca 3,8 milhões de
Desde o fim de janeiro, consumidores re- te, mas está descontente com a orientação DESCRENÇA A postura indiferente da filial veículos para substituir o 9 DE FEVEREIRO
tapete, apontado como Toyota convoca recal de 426 mil
latam casos em que o carro dispara repenti- dada pelo fabricante, que pediu para que brasileira levou o professor André Valente, de
responsável por prender o unidades dos modelos Prius,
namente. Dos seis já publicados pelo jornal ficasse atento, o que ele considera muito Cuiabá, a não comunicar os problemas que te- acelerador em diversos Sai e Lexus por causa do freio.
Estado de Minas (veja quadro), a Toyota pouco. "Uma coisa é um defeito que pode ve com o Corolla 2009/2010 equipado com modelos da marca. NHTSA investiga problemas na
afirma em quatro deles aos consumidores, tirar a vida de alguém, como um acelera- câmbio manual. André diz que desde que pe- direção elétrica do Corolla nos
após análise feita pela revenda autorizada, dor que trava, e que deve receber atenção gou o carro, em dezembro do ano passado, es- 21 DE JANEIRO EUA
que o tapete prende o pedal do acelerador, especial da fábrica. Não é um problema no tranha o retorno lento do pedal do acelerador Toyota convoca 2,3 milhões de
motivado pela má fixação das duas presi- vidro elétrico no ou limpador de para-bri- e quando eleva o giro do motor tem a sensa- veículos, dizendo que a causa 10 DE FEVEREIRO
lhas. Em outro caso, em que o carro sofreu sa", contesta. ção de que o carro continua acelerado en- da aceleração descontrolada Assembleia Legislativa de Minas
perda total, a Toyota informou que não fez quanto troca de marcha. Porém, o mais grave também pode ser o pedal que convoca audiência pública e
análise. Questionada se não seria interessan- MISTÉRIO Entretanto, o que torna a questão aconteceu quando ele tirou o pé do acelerador agarra no fundo. Desses, 1,8 Toyota terá que explicar casos
milhão já havia sido convocado no Brasil
te avaliar o carro a fábrica não se manifestou. mais complexa é o caso, ocorrido no Rio de Ja- e o pedal ficou travado. André relata que só
para a ação do tapete.
neiro, quando a bióloga Joseli Lannes passou conseguiu parar após empregar bastante for- 22 DE FEVEREIRO
TAPETE A esses relatos soma-se o do engenhei- pelo problema duas vezes, sendo que depois ça no pedal de freio. 26 DE JANEIRO Secretário de transportes dos
rocivilManuelCosta,deCamaçari(BA),quefoi da primeira, ela retirou o tapete, pois se infor- O problema voltou a acontecer quando foi Toyota suspende a venda de EUA, Ray LaHood, afirma que
vítima do problema do acelerador que travou mou do que estava acontecendo com outros mostrar o carro a um amigo. “Gritei para ele oito modelos até encontrar a problemas de aceleração
duas vezes. Proprietário do Toyota Corolla au- carros. Mais uma vez questionada, a fábrica parar e ele, muito nervoso, disse que o carro solução. São eles: Corolla, espontânea existiam desde
tomático modelo 2009, ele diz que na primei- não respondeu o que poderia ter acontecido estava acelerando sozinho”, afirma André. Ele RAV4, Camry, Matrix, Avalon, 2003 e que pode ser causa de
ra vez teve sorte, pois a pista estava livre e con- com o Corolla de Joseli, mesmo o veículo ten- diz que um acidente não aconteceu “por Highlander, Tundra e Sequoia. 34 mortes.
seguiu parar o carro colocando na posição N do sido avaliado por uma concessionária. questão de milímetro”. André ligou para a
(neutro). Da segunda, já sabia como proceder Também questionada sobre o motivo de concessionária na qual comprou o carro e foi 28 DE JANEIRO 23 DE FEVEREIRO
Mais 1,1 milhão de veículos no James Lentz, diretor de
e refez a operação para parar o carro. não convocar um recall para o tapete que co- orientado a esperar pela revisão para que o
recall do tapete que agarra. operações da Toyota nos EUA,
Manuel esperou o carro completar 20 mil locaemriscoavidadoscondutoresoumesmo carro fosse avaliado. O carro dele rodou 2,6 admite que os recalls podem
quilômetros rodados, para levá-lo à conces- emitir um alerta, como a fábrica chegou a fa- mil quilômetros e a primeira revisão progra- 29 DE JANEIRO não ter sido suficientes.
sionária em Salvador junto com a revisão zerprimeiramentenosEUA,aToyotatambém mada é aos 5 mil quilômetros. “Vi no orkut Recall anunciado para 1,8
programada e, na véspera, entrou em conta- nada respondeu. O argumento usado é que o (site de relacionamento) que muitas pessoas milhão de veículos na Europa 24 DE FEVEREIRO
to com o Serviço de Atendimento ao Consu- pedal que equipa os modelos brasileiros é de entraram em contato com o SAC da Toyota e por causa do acelerador que Presidente da Toyota, Akio
midor (SAC) da Toyota, via e-mail relatando o origem japonesa, da fabricante de autopeças não adiantou nada. O medo que sinto é man- prende. Toyoda, pede desculpas pelas
problema. "Eles responderam e pediram pa- Denso, enquanto o problema se concentra no ter a aceleração mais alta e isso acontecer no- falhas e atribui culpa a
ra saber em qual concessionária eu levaria. pedal de outra fornecedora, a CTS, cujo proces- vamente”, explica André. 31 DE JANEIRO crescimento acelerado da
Toyota apresenta solução para empresa.
o pedal problemático e inicia o
O buraco é mais
recall. 1º DE MARÇO
INVESTIGAÇÃO Recall para mais 934 mil
31 DE JANEIRO veículos devido à fragilidade da
Toyota faz recall de veículos da parte plástica ligada ao sistema
embaixo...
América Latina e África, que são de injeção de combustível, que
O Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) informou importados dos EUA e Europa. pode se degradar com o tempo,
que notificou a Toyota e que está investigando os casos no Brasil. Já a podendo provocar vazamento.
Comissão de Defesa do Consumidor da Assembleia Legislativa de Minas 2 DE FEVEREIRO Os modelos atingidos são
Gerais (ALMG) marcou uma audiência para terça-feira. Toyota admite problema no Avalon e RAV 4.
BORIS FELDMAN www.meucitroen.com.br
CITROËN C3 2011
Quanto mais a Toyota abre o jogo nos EUA e no Japão, mais
sua filial brasileira se fecha em copas. Ela resolveu ignorar os inú- ATÉ 31 De MArÇO A PArTIr De
r$
meros e comprovados casos de problemas ocorridos com o Coro-
lla fabricado em Indaiatuba (SP). Ela procura se isentar de respon-
sabilidade ao alegar que o pedal do acelerador tem outro fornece-
dor no Brasil (Denso) e o mecanismo é diferente do americano,
fornecido pela CTS. E atribui ao tapetinho solto o problema de
aceleração espontânea ocorridos aqui. Só que as coisas não são PACK STAr
tão simples como sugere a Toyota, pois há um caso ocorrido de- GrÁTIS
pois de o motorista ter retirado o tapetinho. Alem disso, há evi- • rÁDIo cD
dências de que o buraco é mais embaixo e a Toyota do Brasil pa- • roDaS DE lIGa lEVE
rece ignorar o que se passa nos EUA e que joga por terra seus ar-
gumentos locais:
— Em primeiro lugar, ela diz que o acelerador aqui não trava
porque o fornecedor local é a Denso enquanto nos EUA é a CTS.
Entretanto, sabem o que declarou o CEO (presidente)da CTS, Mr
Vinod Khilnani? Que os problemas de aceleração espontânea do
Corolla nos EUA existem e são investigados desde 2003. E a CTS
só começou a fornecer o pedal para a Toyota em 2005.
— Em segundo lugar, aparentemente, a filial brasileira não to-
Citroën C3 1.4 GLX, Flex, 2010/2011, mecânico. Valor a vista, a partir de R$ 37.990, rádio CD e rodas de liga leve, grátis para o modelo 2010/2011. Promoção não cumulativa com outras.
mou conhecimento de que, na semana passada, o presidente da 02 anos de garantia, sendo 01 ano cedido pela montadora e 1 ano pela rede de Concessionárias. A Citroën reserva-se o direito de corrigir possíveis erros gráficos. Válido até 31/03/2010 ou
Toyota nos EUA, James E. Lentz III, afirmou que há suspeitas de enquanto durarem os estoques. Fotos ilustrativas (alguns equipamentos e acessórios das fotos ilustrativas podem não fazer parte dos produtos anunciados).
queorecallfeitonopedalnadaresolva,poisoproblemapodenão
estar em seu mecanismo, mas no sistema eletrônico do carro.
CHAMONIX Barão, 3319 • 3319-7700 GreNOble catalão, 4845• 3116-5400