O documento descreve o projeto de revitalização da Zona Portuária do Rio de Janeiro, incluindo a transformação da região em um novo polo econômico através de parcerias público-privadas e a implantação de transporte público integrado. Além disso, destaca as oportunidades e atrações que a região oferecerá, como museus, centros culturais e empreendimentos imobiliários.
2. A ZONA PORTUÁRIA RETOMA SEU PAPEL DE
PROTAGONISTA DE UM RIO DE JANEIRO
EMPREENDEDOR, RENOVADO E MODERNO.
UMA REGIÃO DE OPORTUNIDADES E DINAMISMO.
• Extensão natural do Centro e novo pólo econômico e vetor de crescimento da cidade;
• PPP – Parceria Pública Privada para as obras de infraestrutura e serviços;
• Implantação do VLT gerando integração dos diversos modais de transporte: VLT, BRT, barcas,
metrô, trens urbanos e rodoviária;
• Contará com túneis e ciclovias, que facilitarão o acesso da região e entre as demais áreas da
cidade;
• Está a 2 km do aeroporto Santos Dumont e a 11 km do aeroporto Internacional;
• Está a poucos minutos de vias expressas que levam à zona sul, zona norte , zona oeste,
baixada e Niterói;
• Contará com a demolição do Elevado da Perimetral;
• Contará com a transformação da Avenida Rodrigues Alves em via expressa;
• Contará com a criação de uma nova rota, Binário do Porto, que ampliarão em 50% a capacidade
de circulação de carros;
• A região contará com o Museu do Amanhã, Museu de Arte do Rio e diversos centros e pólo
culturais.
4. O MUNDO DOS NEGÓCIOS AGORA TEM SEU PORTO SEGURO.
PORTO ATLANTICO LESTE
5. PORTO ATLANTCO LESTE
• Terreno: 16.681 m2.
Frente Rua Equador:161,40m. Frente Av. Prof. Pereira Reis: 120,54m. Frente Rua
Santo Cristo: 76,47m. Frente Av. Cidade de Lima: 95,05m.
• Empreendimento:
. 4 subsolos para atender a todo o empreendimento;
. 4 blocos com as seguintes tipologias:
- Bloco 1: Torre corporativa com 14 pavtos (13 tipos com laje de 2.024m2 que podem
ser divididas em 4 espaços e 1 pavto com laje de 1.363,64m2 que pode
ser dividida em 2 espaços, 9 elevadores com antecipação de chamada. Torre
com 14 lojas no térreo.
- Bloco 2: Torre com 2 hotéis da rede Accor. Bandeira NOVOTEL com 15 pavtos e
195 quartos com 27 m2 (13 quartos por pavto) e Bandeira IBIS com 17 pavtos
com 255 quartos com 19 m2 (15 quartos por pavto);
- Bloco 3: Torre com 15 pavtos tipo, 22 salas por pavto, totalizando 330 salas, com
6 elevadores com antecipação de chamada, e 5 lojas no térreo;
- Bloco 4: 31 lojas integradas a uma praça com aproximadamente 2.000 m2.
6. HOTEL • Total de Unidades: 884
NOVOTEL = 195 UNIDADES -> 26 m²
IBIS = 255 UNIDADES -> 19 m² TORRE COMERCIAL
LOJAS = 5 UNIDADES -> 47 m² a 107 m²
SALAS = 330 UNIDADES -> 27 m² a 36 m²
NOVOTEL Lojas
Salas
IBIS
Lojas LOJAS
LOJAS = 31 UNIDADES -> 37,50 a 218 m²
Lojas
Corporativo
TORRE CORPORATIVA
LOJAS = 14 UNIDADES -> 50 m² a 105 m²
LAJES CORPORATIVAS= 54 UNIDADES -> 497 m² a 685 m²
7. Para: Aeroporto
Internacional,
Barra, Zona Oeste,
Ponte Rio-Niterói
Para: Aeroporto Santos
Dumont, Centro, Zona Sul
Para: Zona Norte,
Zona Oeste
Para: Zona Sul (via Túnel
Rebouças) Para: Zona Sul (via Túnel
Sta. Bárbara) Para: Zona Sul (Aterro do
Flamengo)
17. TORRE CORPORATIVA
PORTO ATLANTCO LESTE
Torre corporativa ou de
escritórios com 14
pavimentos com 60mts de
altura , lajes com 2.024 m²
de área privativa e
modernas fachadas
revestidas em vidro de alto
desempenho térmico e
acústico.
18. LOBBY PORTO ATLANTCO LESTE
Lobby sofisticado e inovador onde arte e tecnologia se fundem. Obras de arte
criadas especialmente para o empreendimento, integradas à arquitetura e ao
conceito do Porto Atlantico Leste.
26. QUADRO DE ÁREAS
Corporativo
SALAS 201 684,98 m²
SALAS 202 684,77 m²
SALAS 301 a 1501 516,19 m²
SALAS 302 a 1502 496,74 m²
SALAS 303 a 1503 505,52 m²
SALAS 304 a 1504 505,84 m²
27. RESPONSABILIDADE SÓCIO-AMBIENTAL E SEGURANÇA
SUSTENTABILIDADE SEGURANÇA
-Fachadas com vidros com alto fator de sombreamento, garantindo maior
conforto térmico e acústico e economia de energia, projetada para maximizar
- Elevador pressurizado integrado ao sistema de emergência;
o aproveitamento de luz natural;
- Circuito fechado de TV com gravação digital de imagens,
- Redundância na entrada e distribuição de energia;
exercendo supervisão nas áreas vitais, do empreendimento;
- Entrada e medição em média tensão;
Cada uma dessas áreas será supervisionada por uma ou mais
- Controle de qualidade do ar interno;
câmeras fixas ou com movimento. Nos andares será prevista
- Controle de CO nas garagens.
a possibilidade de interligação das câmeras providas pelo
usuário ao sistema CFTV do prédio;
CONVIVÊNCIA -Sistema de controle de acesso com centrais da
- Pé direito acabado de 2,70m e entreforro de 55cm; cadastramento catracas de acesso;
- Estacionamento com áreas VIP, manobrista, sala de espera vallet e sala - Salas de controle independentes e interligadas com
para motoristas; possibilidade de acesso remoto;
- Instalações sanitárias nas periferias das lajes corporativas, - Sistema de detecção de intrusão para controlar a
possibilitando a instalação de banheiros exclusivos, conforme layout do movimentação em áreas/horários restritos. Os sensores
usuário; fornecerão um sinal de alarme à Central, permitindo
- Previsão para futura construção de copas privativas; providências imediatas;
- Carga de laje de 600 Kg/m² na área reservada à arquivos deslizantes. -Instalações de proteção e combate a incêndios de acordo com
as normas norte-americanas NFPA (National Fire Protection
Act);
TECNOLOGIA -Sprinklers - chuveiros automáticos para prevenção de
-Geração de energia de emergência e previsão de usina de geração para incêndio;
suprir carga plena; - Sistema de detecção de incêndio.
- Possibilidade de instalação de geradores privados;
-Instalações elétricas e de telecomunicações em shafts visitáveis, facilitando
o aumento da capacidade instalada;
-Sistema de automação integrado de última geração (Building Management
System - BMS), permitindo o monitoramento e o controle dos sistemas
elétrico, hidráulico e de ar-condicionado dos edifícios.
28. GRENN BUILDING
Projetado para receber a Certificação Green Building a ser conferida pelo U.S.Green Building Council (USGBC). Instituição
sem fins lucrativos que tem o objetico de promover práticas de sustentabilidade ambiental ao redor do mundo.
Os principais objetivos de um projeto GREEN BUILDING são:
- Reduzir o consumo de energia, de água e dos custos operacionais;
- Minimizar o uso de recursos ambientais não renováveis;
- Melhorar a qualidade do ar interno;
- Melhorar a qualidade de vida e saúde de seus usuários, otimizando a qualidade do ambiente construído.
Relação dos principais itens referentes a sustentabilidade do empreendimento
- Reaproveitamento da água de chuva e das águas cinzas provenientes dos lavatórios;
- Utilizações de louças e metais sanitários economizadores de água;
- Motores elétricos com alto rendimento;
- Vidros da fachada com alta performance termo-acústico;
- Sistema de supervisão e automação inteligente, com medição individual do consumo de energia e águas
nos pavimentos;
- Monitoramento da qualidade do ar externo e interno;
- Utilização de materiais de construção regionais com conteúdo reciclado;
- Utilização de madeiras com certificação FSC;
- Depósitos para separação e armazenamento de lixo reciclável;
- Vagas de estacionamento preferenciais para veículos com baixa emissão / baixo consumo;
- Bicicletário e vestiário para os usuários do edifício;
- Vagas para carros elétricos;
- Eficiência Energética;
- Não utilização de gás refrigerante a base de CFC (clorofluorcarbono) no sistema de ar condicionado;
- Prevenção de poluição nas atividades de construção.
29. UMA EMPRESA QUE OUSOU DESBRAVAR O MUNDO.
A Odebrecht é uma das poucas empresas brasileiras a possuir um histórico tão rico e vasto que não
seria exagero compará-lo ao de um oceano. Hoje são mais de 160 mil funcionários espalhados em
35 países. Da sua fundação, há 65 anos, até hoje, os números, as conquistas e as fronteiras foram
multiplicados muitas vezes. Mas os valores que regem a empresa permanecem inalterados: desde
os princípios culturais e éticos, até a busca pela excelência técnica, seguindo padrões globais de
qualidade , as melhores tecnologias de construção e responsabilidade socio-ambiental.
E com esta filosofia a Odebrecht se tornou a maior empresa de engenharia da América Latina, a
maior exportadora de serviços brasileira e uma das cinco maiores construtoras mundiais de
hidroelétricas. Já foram mais de 6,8 milhões de edificações, 10,5 mil km de rodovias, 279,8 km de
túneis, 178,6 km de pontes e viadutos, 146,5 km de linhas de metrô, 82 portos e aeroportos. Entre
as obras estão verdadeiros marcos históricos como o edifício da sede da Petrobrás, a usina nuclear
de Angra a 1, o Aeroporto Internacional Tom Jobim, a Torre do Rio Sul e o Metrô de superfície em
Miami.
É com o mesmo envolvimento e compromisso que a Odebrecht criou a Odebrecht Realizações e está
cada vez mais, fazendo parte de importantes transformações, com projetos exclusivos e inovadores.
A OR atua de maneira personalizada da concepção à entrega de cada imóvel, pois acredita que cada
empreendimento é único e que ao desenvolver um projeto especial para seus clientes, não estão só
fazendo parte de um grande negócio, mas também construindo parte da sua história.
ODEBRECHT REALIZAÇÕES
31. Fundada no final de 2002, a Performance
Empreendimentos Imobiliários tem como
principal foco a incorporação de projetos
residenciais, comerciais e hoteleiros no Rio de
Janeiro. Sua atuação privilegia projetos especiais,
antecipando tendências para os mercados. A
atenção da incorporadora no desenvolvimento e
na qualidade de seus projetos objetiva a
excelência do produto final, visando sempre à
satisfação dos clientes. A Performance trabalha
para construir lugares únicos, valorizando sempre
o bem-estar e conforto das pessoas. Com base
na experiência adquirida nos mercados nacional e
internacional pelos sócios fundadores, a empresa
criou um modelo empresarial de gestão
descentralizada, integrando os novos executivos
ao quadro societário.
Com sólida formação e treinamento, eles são
responsáveis pelo desenvolvimento dos negócios.
Os primeiros empreendimentos, os edifícios
Jardim Imperial e Harmonia Residências,
localizados, respectivamente, no Jardim Botânico
e em Botafogo, e o hotel Íbis Santos Dumont,
evidenciam que o esmero em cada etapa do
negócio é essencial para o alcance do sucesso.
32. Memorial de Incorporação registrado sob o nº R-11 na matrícula 48.738 em 14/12/2012, no 2º Ofício de Registro
de Imóveis do Rio de Janeiro. Projeto Aprovado sob o número 02/270.060/2012. Incorporadora responsável:
Arrakis Empreendimento Imobiliário S.A., endereço à Praia de Botafogo, 300, sala 1001, Botafogo, RJ. Material
preliminar de treinamento, exclusivo para uso interno e sujeito a alterações. Proibida a divulgação a público
externo. As imagens e perspectivas contidas neste material são meramente ilustrativas, podendo sofrer
modificações ao longo do projeto executivo até implementação total do empreendimento. Os prédios integrantes do
empreendimento Porto Atlantico Oeste, indicados nas ilustrações, não integram física ou juridicamente este
empreendimento, sendo conduzidos de forma autônoma e independente pela empresa Askella Empreendimento
Imobiliário S.A. A Arrakis Empreendimento Imobiliário S.A. não assume qualquer responsabilidade pela instalação
ou funcionamento dos prédios do empreendimento Porto Atlântico Oeste, que serão integrantes de condomínio
totalmente distinto e poderão ser implantadas em fases, podendo haver, inclusive, alteração de fachadas, tipologia,
uso, etc, . Os revestimentos da fachada são meramente ilustrativos e poderão sofrer alterações de cor, textura,
formato, acabamentos e dimensões. Os revestimentos, equipamentos, móveis, objetos e utensílios são meras
propostas de decoração, não fazendo parte do empreendimento ou da unidade autônoma representados nas
ilustrações, e serão entregues conforme memorial descritivo. A vegetação será entregue conforme especificado no
projeto executivo de paisagismo, sendo suas imagens meramente ilustrativas e representa o porte adulto das
espécies. Projeto sujeito a alterações sem prévio aviso. O imóvel está inserido na Operação Urbana Consorciada -
Porto Maravilha, criada pela Lei Complementar nº 101/2009, que tem por finalidade promover a reestruturação
urbana da área, por meio da ampliação, articulação e requalificação dos espaços livres de uso público da região,
ficando a cargo exclusivo do Poder Público Municipal as instalações e intervenções nas vias públicas (maiores
informações em http://www.portomaravilha.com.br). As ruas de pedestres indicadas no material são vias públicas e
atravessam apenas o empreendimento Porto Atlantico Oeste, não integrando física ou juridicamente este
empreendimento. O paisagismo representado nas ruas de pedestres é meramente sugestivo e hoje inexistente,
sendo que qualquer intervenção nesse sentido deverá ser realizada diretamente pela Prefeitura Municipal do Rio de
Janeiro, a seu exclusivo critério.