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01-01 Mecanismo da válvula
Verificar - Ao substituir componentes, verifique o
silencioso para transporte de óleo
Ao substituir os componentes do veículo
Se grande parte do transporte de óleo for descoberta no sistema de escape, isso geralmente
é causado por desgaste ou dano aos seguintes componentes:
• Turbocompressor
• Válvulas, assentos de válvulas, guias de válvulas
• Anéis do pistão
Uma vez que a causa do transporte de óleo tenha sido remediada e o sistema de escape
esteja novamente limpo, o silencioso deve ser verificado. Consulte 03-26 Pós-tratamento
dos gases de escape > Verificação – Suspeita de óleo no silencioso compacto.
Consulte também 03-95 Diagnóstico de falhas e sintomas> Pós-tratamento dos gases de
escape, relação entre o motor e o pós-tratamento dos gases de escape
Montagem - Remoção e instalação de válvulas
Existe um risco de queimaduras devido a
chamas do silencioso. Se o motor ou
turbocompressor tiver causado transporte de
óleo, o óleo pode ter entrado no sistema de
escape e o catalisador pode ter sido inflamado
temporariamente quando o motor estava sob
carga e um alto nível de calor foi gerado.
Antes de dar partida no motor, verifique e limpe
todos os resíduos de óleo lubrificante conforme
indicado nas instruções.
Evite danos consequenciais resultantes de um
vazamento de óleo lubrificante, o que danificará
o silencioso. Antes de dar partida no motor,
verifique e limpe todos os resíduos de óleo
lubrificante conforme indicado nas instruções.
ATENÇÃO!
IMPORTANTE!
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 1 of 14
Ferramentas
Número Designação Ilustração
Painel de
ferramentas
99 322 Dispositivo D5
Remoção das válvulas
Existe risco ferimentos pessoais; use óculos de
proteção!
1. Remova as chavetas cônicas fendidas, arruelas
da mola de válvula, molas e válvulas. Prense a
mola usando 99 322 Dispositivo em uma
prensa, de modo que as chavetas cônicas
possam ser removidas.
2. Coloque as válvulas em um cavalete de modo
que elas possam ser reinstaladas na mesma
posição no cabeçote do cilindro.
ATENÇÃO!
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 2 of 14
Instalação das válvulas
1.
Lubrifique bem todas as peças com óleo de
motor antes da montagem.
Nota: Existem versões diferentes de válvula
de combinação – arruela da mola de válvula –
chaveta cônica fendida. Peças das versões
diferentes não podem ser misturadas na mesma
válvula.
As válvulas de escape e os assentos de válvula
estão disponíveis em diversas versões, onde o
ângulo de assento varia. Válvulas e assentos de
válvula com diferentes ângulos não podem ser
combinados.
2. Insira a válvula na guia.
3. Instale as molas da válvula e o guia de mola da
válvula.
4. Comprima as molas em uma prensa usando
99 322 Dispositivo e instale as chavetas
cônicas. Assegure-se de que as chavetas cônicas
fendidas estejam posicionadas corretamente. 99 322
IMPORTANTE!
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 3 of 14
Verificar - Válvulas, diesel e etanol
Especificações
Válvula de admissão
Ângulo da cabeça 19,5°
Medição mínima (A) 2,6 mm
Válvula de escape
Ângulo da cabeça 19,5°
Medição mínima (A) 2,6 mm
Ângulo da cabeça 29,5°
Medição mínima (A) 2,3 mm
Verifique a dimensão A em todas as válvulas. Se a medição não atingir a dimensão
mínima permitida, a válvula deverá ser substituída. A válvula também deverá ser
substituída se apresentar defeitos visíveis na superfície da válvula de admissão.
Ajuste - Verificação e ajuste da folga da válvula, motores
de 9 e 13 litros
Medição mínima (A).
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 4 of 14
Ferramentas
Número Designação Ilustração
Painel de
ferramentas
99 309 Ferramenta de torneamento D5, MB3
2 380 848 Detector de gás O1
2 402 509 Ferramenta de torneamento D7, MB1
Lembre-se de remover a ferramenta para girar o
motor do volante após o ajuste.
Antes de iniciar o serviço: Leia as precauções
de segurança para gás veicular no manual 00:01
-02, Segurança e proteção contra incêndios nas
oficinas de serviço.
Nota: Para ajustar os injetores, consulte a
descrição de serviço relevante na seção 03-01.
Nota: Verifique e ajuste a folga da válvula
com o motor frio.
IMPORTANTE!
IMPORTANTE!
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 5 of 14
Serviço de preparação
1. Instale a ferramenta de torneamento,
dependendo da instalação.
• Instale 99 309 Ferramenta de torneamento
em vez do bujão de borracha horizontal na
borda inferior da carcaça do volante.
• Instale 2 402 509 Ferramenta de
torneamento no lugar do alçapão superior.
A rotulagem completa de todos os volantes para
torneamento de cima com a 2 402 509
Ferramenta de torneamento foi introduzida
gradualmente em 2009.
Os motores fabricados antes de 2009 (que não
tiveram o volante substituído) não têm
marcações.
Certifique-se de que as marcações necessárias
para o torneamento de cima estejam presentes
antes de iniciar o trabalho. Caso contrário, o
trabalho deverá ser efetuado por baixo.
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 6 of 14
2.
Em motores marítimos: Remova o suporte que
prende o tubo ao separador do vapor do óleo.
Instale a ferramenta para girar o motor.
Ao terminar o ajuste, remova a ferramenta para
girar o motor e instale o suporte que prende o
tubo ao separador do vapor do óleo.
3. Remova as tampas das válvulas. Consulte 01-01
Cabeçote do cilindro.
IMPORTANTE!
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 7 of 14
Ajuste de válvula
1. Enfie o calibre de lâminas embaixo da almofada
de pressão do braço de balancim e verifique a
folga da válvula. Ajuste a folga da válvula
conforme segue:
• afrouxando a porca autotravante na
extremidade do braço de balancim
• ajustando a folga da válvula com o
parafuso de ajuste
• apertando a porca autotravante.
5
4
3
1. Parafuso de ajuste.
2. Porca autotravante.
3. Braço de balancim.
4. Terminal da válvula.
5. Calibre de lâminas.
A ilustração mostra o XPI mas
também se aplica ao PDE e HPI.
2. Para motores com XPI e PDE:
• A folga da válvula de admissão deve ser
0,45 mm e a da válvula de escape 0,70 mm.
Para motores a gás:
• A folga da válvula de admissão deve ser
0,45 mm e a da válvula de escape 0,80 mm.
Nº de série do chassi: 3866686
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Procedimento, motores de 9 litros
1. Dependente da instalação:
• Com 99 309 Ferramenta de torneamento.
Instale uma catraca de ½" na ferramenta de
torneamento e gire o volante.
• Com 2 402 509 Ferramenta de
torneamento. Instale uma catraca com um
soquete de 13 mm à ferramenta de
torneamento. Pressione a engrenagem na
cremalheira e vire o volante.
2.
Vire o volante até a marcação estar na posição
Up TDC ou Down TDC, dependendo da
instalação.
Nota: A troca do curso das válvulas ocorre
quando o cilindro passa do curso de escape para
o curso de admissão. A válvula de escape fecha
enquanto a válvula de admissão abre.
1 2 3 4 5
Configuração do cilindro,
motores de 5 cilindros
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 9 of 14
3. Verifique se não ocorre troca do curso das
válvulas no cilindro 1. Ajuste as válvulas de
acordo com a tabela abaixo.
Siga a coluna respectiva conforme a leitura
esteja na janela inferior ou superior. Comece o
ajuste no topo da tabela.
Marque o braço de balancim com uma caneta
após o ajuste para acompanhar o que já foi
ajustado.
Marca no
volante.
Leitura
na
janela
inferior
Revolução
Troca
do
curso
das
válvulas
no
cilindro
Ajuste as
válvulas
de
admissão
e de
escape
no
cilindro
Marca no
volante.
Leitura
na
janela
superior
Down
TDC
1 1
Up
TDC
72/432 1 5 252/612
144/504 1 2 324/684
216/576 1 3 36/396
288/648 1 4 108/468
Down
TDC
2 1
Up
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72/432 2 5 252/612
144/504 2 2 324/684
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288/648 2 4 108/468
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Procedimento, motores de 13 litros
1 2 3 4 5 6
O ajuste pode ser feito de duas maneiras. Definindo o TDC no volante ou seguindo a lista
exibindo quais válvulas podem ser ajustadas. Ou seguindo a tabela e virando o volante até
as marcações específicas e ajustando as válvulas para cada cilindro.
Ajuste usando TDC
O volante também pode ter outras marcações.
Estas marcas se aplicam a motores de 6
cilindros e não devem ser usadas em motores de
5 cilindros.
Configuração do cilindro,
motores de 6 cilindros
Nota: A troca do curso das válvulas ocorre
quando o cilindro passa do curso de escape para
o curso de admissão. A válvula de escape fecha
enquanto a válvula de admissão abre.
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 11 of 14
1. Vire o volante até a marcação estar na posição
Up TDC ou Down TDC, dependendo da
instalação, para ocorrer a troca do curso das
válvulas no cilindro 6.
Ajuste as seguintes válvulas:
Válvula
cil.
1
Válvula de
admissão e
válvula de
escape
cil.
2
Válvula de
admissão
cil.
3
Válvula de
escape
cil.
4
Válvula de
admissão
cil.
5
Válvula de
escape
• O Válvula de admissão
• X Válvula de escape
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 12 of 14
Ajuste de acordo com a tabela
1 2 3 4 5 6
2. Vire a árvore de manivelas exatamente uma
revolução para que ocorra troca de válvulas no
cilindro 1. Ajuste as seguintes válvulas:
Ajuste as seguintes válvulas:
Cilindro Válvula
cil. 2
Válvula de
escape
cil. 3
Válvula de
admissão
cil. 4
Válvula de
escape
cil. 5
Válvula de
admissão
cil. 6
Válvula de
admissão e
válvula de
escape
• O Válvula de admissão
• X Válvula de escape
Configuração do cilindro,
motores de 6 cilindros
Nota: A troca do curso das válvulas ocorre
quando o cilindro passa do curso de escape para
o curso de admissão. A válvula de escape fecha
enquanto a válvula de admissão abre.
Nº de série do chassi: 3866686
05/11/2020 © Scania CV 13 of 14
Vire o volante até a marcação estar na posição Up TDC ou Down TDC, dependendo da
instalação, para ocorrer a troca do curso das válvulas no cilindro 6.
Siga a coluna respectiva conforme a leitura esteja na janela inferior ou superior. Comece o
ajuste no topo da tabela.
Marque o braço de balancim com uma caneta após o ajuste para acompanhar o que já foi
ajustado.
Marca no
volante.
Leitura
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Troca do
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Ajuste as
válvulas
de
admissão
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Marca no
volante.
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Down
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120/480 5 2 300/660
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O volante também pode ter outras marcações. Estas marcas se aplicam a motores de 5
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Ajuste de válvulas em motores Scania

  • 1. 01-01 Mecanismo da válvula Verificar - Ao substituir componentes, verifique o silencioso para transporte de óleo Ao substituir os componentes do veículo Se grande parte do transporte de óleo for descoberta no sistema de escape, isso geralmente é causado por desgaste ou dano aos seguintes componentes: • Turbocompressor • Válvulas, assentos de válvulas, guias de válvulas • Anéis do pistão Uma vez que a causa do transporte de óleo tenha sido remediada e o sistema de escape esteja novamente limpo, o silencioso deve ser verificado. Consulte 03-26 Pós-tratamento dos gases de escape > Verificação – Suspeita de óleo no silencioso compacto. Consulte também 03-95 Diagnóstico de falhas e sintomas> Pós-tratamento dos gases de escape, relação entre o motor e o pós-tratamento dos gases de escape Montagem - Remoção e instalação de válvulas Existe um risco de queimaduras devido a chamas do silencioso. Se o motor ou turbocompressor tiver causado transporte de óleo, o óleo pode ter entrado no sistema de escape e o catalisador pode ter sido inflamado temporariamente quando o motor estava sob carga e um alto nível de calor foi gerado. Antes de dar partida no motor, verifique e limpe todos os resíduos de óleo lubrificante conforme indicado nas instruções. Evite danos consequenciais resultantes de um vazamento de óleo lubrificante, o que danificará o silencioso. Antes de dar partida no motor, verifique e limpe todos os resíduos de óleo lubrificante conforme indicado nas instruções. ATENÇÃO! IMPORTANTE! Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 1 of 14
  • 2. Ferramentas Número Designação Ilustração Painel de ferramentas 99 322 Dispositivo D5 Remoção das válvulas Existe risco ferimentos pessoais; use óculos de proteção! 1. Remova as chavetas cônicas fendidas, arruelas da mola de válvula, molas e válvulas. Prense a mola usando 99 322 Dispositivo em uma prensa, de modo que as chavetas cônicas possam ser removidas. 2. Coloque as válvulas em um cavalete de modo que elas possam ser reinstaladas na mesma posição no cabeçote do cilindro. ATENÇÃO! Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 2 of 14
  • 3. Instalação das válvulas 1. Lubrifique bem todas as peças com óleo de motor antes da montagem. Nota: Existem versões diferentes de válvula de combinação – arruela da mola de válvula – chaveta cônica fendida. Peças das versões diferentes não podem ser misturadas na mesma válvula. As válvulas de escape e os assentos de válvula estão disponíveis em diversas versões, onde o ângulo de assento varia. Válvulas e assentos de válvula com diferentes ângulos não podem ser combinados. 2. Insira a válvula na guia. 3. Instale as molas da válvula e o guia de mola da válvula. 4. Comprima as molas em uma prensa usando 99 322 Dispositivo e instale as chavetas cônicas. Assegure-se de que as chavetas cônicas fendidas estejam posicionadas corretamente. 99 322 IMPORTANTE! Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 3 of 14
  • 4. Verificar - Válvulas, diesel e etanol Especificações Válvula de admissão Ângulo da cabeça 19,5° Medição mínima (A) 2,6 mm Válvula de escape Ângulo da cabeça 19,5° Medição mínima (A) 2,6 mm Ângulo da cabeça 29,5° Medição mínima (A) 2,3 mm Verifique a dimensão A em todas as válvulas. Se a medição não atingir a dimensão mínima permitida, a válvula deverá ser substituída. A válvula também deverá ser substituída se apresentar defeitos visíveis na superfície da válvula de admissão. Ajuste - Verificação e ajuste da folga da válvula, motores de 9 e 13 litros Medição mínima (A). Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 4 of 14
  • 5. Ferramentas Número Designação Ilustração Painel de ferramentas 99 309 Ferramenta de torneamento D5, MB3 2 380 848 Detector de gás O1 2 402 509 Ferramenta de torneamento D7, MB1 Lembre-se de remover a ferramenta para girar o motor do volante após o ajuste. Antes de iniciar o serviço: Leia as precauções de segurança para gás veicular no manual 00:01 -02, Segurança e proteção contra incêndios nas oficinas de serviço. Nota: Para ajustar os injetores, consulte a descrição de serviço relevante na seção 03-01. Nota: Verifique e ajuste a folga da válvula com o motor frio. IMPORTANTE! IMPORTANTE! Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 5 of 14
  • 6. Serviço de preparação 1. Instale a ferramenta de torneamento, dependendo da instalação. • Instale 99 309 Ferramenta de torneamento em vez do bujão de borracha horizontal na borda inferior da carcaça do volante. • Instale 2 402 509 Ferramenta de torneamento no lugar do alçapão superior. A rotulagem completa de todos os volantes para torneamento de cima com a 2 402 509 Ferramenta de torneamento foi introduzida gradualmente em 2009. Os motores fabricados antes de 2009 (que não tiveram o volante substituído) não têm marcações. Certifique-se de que as marcações necessárias para o torneamento de cima estejam presentes antes de iniciar o trabalho. Caso contrário, o trabalho deverá ser efetuado por baixo. Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 6 of 14
  • 7. 2. Em motores marítimos: Remova o suporte que prende o tubo ao separador do vapor do óleo. Instale a ferramenta para girar o motor. Ao terminar o ajuste, remova a ferramenta para girar o motor e instale o suporte que prende o tubo ao separador do vapor do óleo. 3. Remova as tampas das válvulas. Consulte 01-01 Cabeçote do cilindro. IMPORTANTE! Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 7 of 14
  • 8. Ajuste de válvula 1. Enfie o calibre de lâminas embaixo da almofada de pressão do braço de balancim e verifique a folga da válvula. Ajuste a folga da válvula conforme segue: • afrouxando a porca autotravante na extremidade do braço de balancim • ajustando a folga da válvula com o parafuso de ajuste • apertando a porca autotravante. 5 4 3 1. Parafuso de ajuste. 2. Porca autotravante. 3. Braço de balancim. 4. Terminal da válvula. 5. Calibre de lâminas. A ilustração mostra o XPI mas também se aplica ao PDE e HPI. 2. Para motores com XPI e PDE: • A folga da válvula de admissão deve ser 0,45 mm e a da válvula de escape 0,70 mm. Para motores a gás: • A folga da válvula de admissão deve ser 0,45 mm e a da válvula de escape 0,80 mm. Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 8 of 14
  • 9. Procedimento, motores de 9 litros 1. Dependente da instalação: • Com 99 309 Ferramenta de torneamento. Instale uma catraca de ½" na ferramenta de torneamento e gire o volante. • Com 2 402 509 Ferramenta de torneamento. Instale uma catraca com um soquete de 13 mm à ferramenta de torneamento. Pressione a engrenagem na cremalheira e vire o volante. 2. Vire o volante até a marcação estar na posição Up TDC ou Down TDC, dependendo da instalação. Nota: A troca do curso das válvulas ocorre quando o cilindro passa do curso de escape para o curso de admissão. A válvula de escape fecha enquanto a válvula de admissão abre. 1 2 3 4 5 Configuração do cilindro, motores de 5 cilindros Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 9 of 14
  • 10. 3. Verifique se não ocorre troca do curso das válvulas no cilindro 1. Ajuste as válvulas de acordo com a tabela abaixo. Siga a coluna respectiva conforme a leitura esteja na janela inferior ou superior. Comece o ajuste no topo da tabela. Marque o braço de balancim com uma caneta após o ajuste para acompanhar o que já foi ajustado. Marca no volante. Leitura na janela inferior Revolução Troca do curso das válvulas no cilindro Ajuste as válvulas de admissão e de escape no cilindro Marca no volante. Leitura na janela superior Down TDC 1 1 Up TDC 72/432 1 5 252/612 144/504 1 2 324/684 216/576 1 3 36/396 288/648 1 4 108/468 Down TDC 2 1 Up TDC 72/432 2 5 252/612 144/504 2 2 324/684 216/576 2 3 36/396 288/648 2 4 108/468 Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 10 of 14
  • 11. Procedimento, motores de 13 litros 1 2 3 4 5 6 O ajuste pode ser feito de duas maneiras. Definindo o TDC no volante ou seguindo a lista exibindo quais válvulas podem ser ajustadas. Ou seguindo a tabela e virando o volante até as marcações específicas e ajustando as válvulas para cada cilindro. Ajuste usando TDC O volante também pode ter outras marcações. Estas marcas se aplicam a motores de 6 cilindros e não devem ser usadas em motores de 5 cilindros. Configuração do cilindro, motores de 6 cilindros Nota: A troca do curso das válvulas ocorre quando o cilindro passa do curso de escape para o curso de admissão. A válvula de escape fecha enquanto a válvula de admissão abre. Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 11 of 14
  • 12. 1. Vire o volante até a marcação estar na posição Up TDC ou Down TDC, dependendo da instalação, para ocorrer a troca do curso das válvulas no cilindro 6. Ajuste as seguintes válvulas: Válvula cil. 1 Válvula de admissão e válvula de escape cil. 2 Válvula de admissão cil. 3 Válvula de escape cil. 4 Válvula de admissão cil. 5 Válvula de escape • O Válvula de admissão • X Válvula de escape Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 12 of 14
  • 13. Ajuste de acordo com a tabela 1 2 3 4 5 6 2. Vire a árvore de manivelas exatamente uma revolução para que ocorra troca de válvulas no cilindro 1. Ajuste as seguintes válvulas: Ajuste as seguintes válvulas: Cilindro Válvula cil. 2 Válvula de escape cil. 3 Válvula de admissão cil. 4 Válvula de escape cil. 5 Válvula de admissão cil. 6 Válvula de admissão e válvula de escape • O Válvula de admissão • X Válvula de escape Configuração do cilindro, motores de 6 cilindros Nota: A troca do curso das válvulas ocorre quando o cilindro passa do curso de escape para o curso de admissão. A válvula de escape fecha enquanto a válvula de admissão abre. Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 13 of 14
  • 14. Vire o volante até a marcação estar na posição Up TDC ou Down TDC, dependendo da instalação, para ocorrer a troca do curso das válvulas no cilindro 6. Siga a coluna respectiva conforme a leitura esteja na janela inferior ou superior. Comece o ajuste no topo da tabela. Marque o braço de balancim com uma caneta após o ajuste para acompanhar o que já foi ajustado. Marca no volante. Leitura na janela inferior Troca do curso das válvulas no cilindro Ajuste as válvulas de admissão e de escape no cilindro Marca no volante. Leitura na janela superior Down TDC 6 1 Up TDC 120/480 2 5 300/660 240/600 4 3 60/420 Down TDC 1 6 Up TDC 120/480 5 2 300/660 240/600 3 4 60/420 O volante também pode ter outras marcações. Estas marcas se aplicam a motores de 5 cilindros e não devem ser usadas em motores de 6 cilindros. Nº de série do chassi: 3866686 05/11/2020 © Scania CV 14 of 14