O documento discute a evolução histórica da logística, desde sua origem na Grécia e Roma antigas para garantir suprimentos militares, passando pelas grandes navegações e Revolução Industrial, até se tornar essencial para o abastecimento de empresas após as duas guerras mundiais. A logística teve um desenvolvimento revolucionário a partir dos anos 1980, impulsionada pela globalização e tecnologia.

1. Thiago Delattre

2.  Na antigaGrécia, Roma e no Império
Bizantino, os militares com o título de
‘Logistikas’ eram os responsáveis por garantir
recursos e suprimentos para a guerra.

3.  Grandes navegações: Britânicos, Nórdicos,
Portugueses e Espanhóis. A colonização dos
continentes e escambos.

4.  A Revolução Industrial aconteceu na
Inglaterra na segunda metade do século XVIII
e encerrou a transição entre feudalismo e
capitalismo, a fase de acumulação primitiva
de capitais e de preponderância do capital
mercantil sobre a produção.

5.  Os EUA entraram ao lado daTríplice Entente,
pois havia acordos comerciais a defender,
principalmente com Inglaterra e França. Este
fato marcou a vitória da Entente, forçando os
países da Aliança a assinarem a rendição. Os
derrotados tiveram ainda que assinar o
Tratado deVersalhes que impunha a estes
países fortes restrições e punições.

6.  Segunda Guerra Mundial- Até o fim da
Segunda Guerra Mundial a Logística esteve
associada às atividades militares. Nesse
período, com o avanço tecnológico e a
necessidade de suprir os locais destruídos
pela guerra a logística passou a ser adotada
pelas empresas.

7.  Após os anos 80, a logística passa a ter
realmente um desenvolvimento
revolucionário, empurrado pelas demandas
ocasionadas pela globalização, pela alteração
da economia mundial e pelo grande uso de
computadores na administração.

8.  Setor responsável por garantir os recursos, de
natureza qualquer, e suprimentos de uma
Organização, tanto para fins de utilização
interna como de produção de bens e/ou serviços.
É igualmente responsável, integrado a outros
departamentos da Organização, pelo
planejamento de tempo e recursos da produção,
bem como as tramitações de todo o processo de
transporte do bem e/ou serviço produzido até
seu consumidor.

9.  Mudanças econômicas: novas exigências
competitivas
 Mudanças tecnológicas: tornam possível
atender demandas.