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História da Cidade de São Paulo
                                        Séculos XX e XXI (1900 a 2012)

Com o crescimento industrial da cidade, no século XX, a sua área urbanizada passou a aumentar
em ritmos acelerados, sendo que alguns bairros residenciais foram construídos em lugares de
chácaras.

                                                                  Em 1903, com o projeto de Cláudio Rossi,
                                                                  desenhos de Domiziano Rossi e construção
                                                                  pelo Escritório Técnico de Ramos de
                                                                  Azevedo, foram iniciadas as obras do novo
                                                                  Teatro Municipal, finalizadas em 1911. O
                                                                  estilo arquitetônico é o eclético, em voga na
                                                                  Europa desde a segunda metade do século
                                                                  XIX. São combinados os estilos
                                                                  Renascentista, Barroco do setecentos e Art
                                                                  Nouveau, último o estilo da época.
        Teatro Municipal de São Paulo à noite



Em 1909A avenida Paulista, que já abrigava os barões do café desde o século XIX, foi a
primeira via pública asfaltada de São Paulo, com material importado da Alemanha, uma
novidade até na Europa e nos Estados Unidos.




     Av. Paulista em 1902                       Av. Paulista em 1928                  Trianon e Túnel 9 de julho - 1930


Esse perfil estritamente residencial da avenida permaneceu até meados da década de 1950,
quando o desenvolvimento econômico da cidade levava os novos empreendimentos comerciais
e de serviços para regiões afastadas do seu centro histórico.

Durante as décadas de 60 e 70, porém, e
seguindo as diretrizes das novas legislações
de uso e ocupação do solo, e a valorização
dos imóveis incentivada pela especulação
imobiliária, começaram a surgir naquele
local os seus agora característicos
"espigões" - edifícios de escritórios com 30
andares em média.
                                                                  Av. Paulista – Final da década de 70



O grande surto industrial, devido à crise na cafeicultura e às restrições ao comércio
internacional, fez a cidade ter uma taxa de crescimento muito elevada. Atualmente, o
crescimento vem-se desacelerando, devido ao desenvolvimento industrial verificado em outras
regiões do Brasil. A cidade passa por um processo de transformação em seu perfil econômico,
convertendo-se de um centro industrial e financeiro para um grande polo de comércio, serviços
e tecnologia, sendo, atualmente, uma das mais importantes metrópoles da América Latina.

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História São Paulo 1900-2012

  • 1. História da Cidade de São Paulo Séculos XX e XXI (1900 a 2012) Com o crescimento industrial da cidade, no século XX, a sua área urbanizada passou a aumentar em ritmos acelerados, sendo que alguns bairros residenciais foram construídos em lugares de chácaras. Em 1903, com o projeto de Cláudio Rossi, desenhos de Domiziano Rossi e construção pelo Escritório Técnico de Ramos de Azevedo, foram iniciadas as obras do novo Teatro Municipal, finalizadas em 1911. O estilo arquitetônico é o eclético, em voga na Europa desde a segunda metade do século XIX. São combinados os estilos Renascentista, Barroco do setecentos e Art Nouveau, último o estilo da época. Teatro Municipal de São Paulo à noite Em 1909A avenida Paulista, que já abrigava os barões do café desde o século XIX, foi a primeira via pública asfaltada de São Paulo, com material importado da Alemanha, uma novidade até na Europa e nos Estados Unidos. Av. Paulista em 1902 Av. Paulista em 1928 Trianon e Túnel 9 de julho - 1930 Esse perfil estritamente residencial da avenida permaneceu até meados da década de 1950, quando o desenvolvimento econômico da cidade levava os novos empreendimentos comerciais e de serviços para regiões afastadas do seu centro histórico. Durante as décadas de 60 e 70, porém, e seguindo as diretrizes das novas legislações de uso e ocupação do solo, e a valorização dos imóveis incentivada pela especulação imobiliária, começaram a surgir naquele local os seus agora característicos "espigões" - edifícios de escritórios com 30 andares em média. Av. Paulista – Final da década de 70 O grande surto industrial, devido à crise na cafeicultura e às restrições ao comércio internacional, fez a cidade ter uma taxa de crescimento muito elevada. Atualmente, o crescimento vem-se desacelerando, devido ao desenvolvimento industrial verificado em outras regiões do Brasil. A cidade passa por um processo de transformação em seu perfil econômico, convertendo-se de um centro industrial e financeiro para um grande polo de comércio, serviços e tecnologia, sendo, atualmente, uma das mais importantes metrópoles da América Latina.