9. Etapa 1 - Estudo
Quem irá fazer parte do estudo?
- Um colaborador da área de manutenção.
- Um colaborador da área de produção.
- Um colaborador que conheça a MCC.
Esclarecer os objetivos e as áreas que farão parte
da análise.
5 w... O que? Como? Quem? Quando? Onde?
10. Etapa 1 – Seleção dos Sistemas
O que será avaliado ?
- Planta industrial.
- Sistemas (elétrico, mecânico, hidráulico
etc.)
- Maquinas ou componentes
Esta escolha é fundamental para o sucesso.
16. FMEA - MCC
Análise do Modo de Falhas e Efeitos
Suponha que sua função seja comparecer em um compromisso
importante. Mas no meio do percurso seu carro parou e não liga mais.
Neste caso se você é o sistema e houve uma falha funcional para
aquela função, como será a análise desta falha?
Efeito:
Chegar atrasado ao compromisso.
Modo de Falha:
O carro não liga.
Causa:
O motor não dá partida.
Ação?
17. FMEA - MCC
Análise do Modo de Falhas e Efeitos
Posteriormente você chamou o mecânico para analisar o veículo. E ao
detectar que a falha ocorreu no sistema do motor o diagnóstico foi?
Efeito:
O carro não liga.
Modo de Falha:
O motor não dá Partida
Causa:
Falha no sistema Eletrônico
Ação?
18. FMEA - MCC
Análise do Modo de Falhas e Efeitos
Sendo assim o mecânico contatou o eletrônico responsável pelos reparos
naquele tipo de sistema e sua análise poderá ser?
Efeito:
O motor não dá partida
Modo de Falha:
Falha no sistema eletrônico
Causa:
Falha do módulo eletrônico de gerenciamento do motor
Ação?
19. FMEA - MCC
Análise do Modo de Falhas e Efeitos
Se o módulo eletrônico for enviado ao fabricante para que o mesmo
possa descobrir a origem do problema sua visão pode ser?
Efeito:
Falha no sistema Eletrônico
Modo de Falha:
Falha do módulo eletrônico do gerenciamento do motor
Causa:
O microprocessador eletrônico apresentou defeito
Ação?
20. FMEA - MCC
Análise do Modo de Falhas e Efeitos
Se o fabricante for verificar o porquê de o microprocessador ter
apresentado defeito poderá chegar a conclusão?
Efeito:
Falha do módulo eletrônico do gerenciamento do motor
Modo de Falha:
O microprocessador eletrônico apresentou defeito
Causa:
O processo de fabricação do microprocessador foi defeituoso
Ação?
21. FMEA - MCC
Equipamento: Retroprojetor
modelo 1010 utilizado para a
projeção de imagens. Sua
aplicação ocorre em diversos
setores tais como: salas de
aulas, auditórios, exposições,
residências dentre outros.
22. FMEA - MCC
Sistemas ?
1 - Sistema de
posicionamento
2 - Sistema de ampliação
3 - Sistema de iluminação
4 - Sistema de refrigeração
5 - Sistema de controle
elétrico e eletrônico
23. FMEA - MCC
Componentes ?
1 – (Cremalheira, pinhão,
braço posicionador, haste)
2 – Lente e espelho
3 – Lâmpada e vidro
opaco.
4 – Ventilador
5 – Chave de liga e desliga
e termostato
24. FMEA - MCC
Função ?
1 – Posicionar a lente
e o espelho
2 – Refletir a imagem
3 – Transformar a
energia em luz
4 – Arrefecer calor
5 – Controlar energia
Componentes ?
1 – (Cremalheira,
pinhão, braço
posicionador, haste)
2 – Lente e espelho
3 – Lâmpada e vidro
opaco.
4 – Ventilador
5 – Chave de liga e
desliga e termostato
25. FMEA - MCC
Modo de Falha ?
1 – Imagem não é
posicionada.
2 – Imagem refletida com
deficiência.
3 – Energia não é
transformada em luz.
4 – Falha de refrigeração
5 – Falha no controle de
energia
Função ?
1 – Posicionar a lente e
o espelho
2 – Refletir a imagem
3 – Transformar a
energia em luz
4 – Arrefecer calor
5 – Controlar energia
26. FMEA - MCC
Causa da Falha?
1 – Choque mecânico moderado
causando falhas nos componentes.
2 – Choque mecânico causando
trincas no espelho ; Sujeira no
espelho.
3 – Lâmpada queimada por uso
normal; Lâmpada queimada por
choque mecânico; Bocal da
lâmpada com defeito.
4 – Motor do ventilador queimado,
problema com termostato.
5 – Contatos da Chave sujo, Cabo
rompido por vibração.
Modo de Falha ?
1 – Imagem não é
posicionada.
2 – Imagem refletida
com deficiência.
3 – Energia não é
transformada em luz.
4 – Falha de
refrigeração
5 – Falha no controle de
energia
27. FMEA - MCC
Severidade?
1 – 6 = Moderada:
deterioração no sistema.
2 – 8 = Alta: O sistema
se torna inoperável sem
risco ao operador.
3 – 8
4 – 8
5 – 9 = A falha envolve
riscos a operação e
requisitos legais.
Causa da Falha?
1 – Choque mecânico moderado
causando falhas nos
componentes.
2 – Choque mecânico causando
trincas no espelho ; Sujeira no
espelho.
3 – Lâmpada queimada por uso
normal; Lâmpada queimada por
choque mecânico; Bocal da
lâmpada com defeito.
4 – Motor do ventilador
queimado, problema com
termostato.
5 – Contatos da Chave sujo;
Cabo rompido por vibração;
equipamento não desliga
28. FMEA - MCC
Ocorrência?
1 – 5 = 1 em 400.
2 – 5
3 – 8 = 1 em 20
4 – 4 = 1 em 1000
5 – 3 = 1 em 4000
Causa da Falha?
1 – Choque mecânico moderado
causando falhas nos
componentes.
2 – Choque mecânico causando
trincas no espelho ; Sujeira no
espelho.
3 – Lâmpada queimada por uso
normal; Lâmpada queimada por
choque mecânico; Bocal da
lâmpada com defeito.
4 – Motor do ventilador
queimado, problema com
termostato.
5 – Contatos da Chave sujo;
Cabo rompido por vibração;
equipamento não desliga
29. FMEA - MCC
Detecção?
1 – 1 = a falha será
detectada facilmente
2 – 1 =
3 – 4 = boa chance
de detectar a falha
4 – 3 =
5 – 8 = não é
provável que a falha
seja detectável
Causa da Falha?
1 – Choque mecânico moderado
causando falhas nos
componentes.
2 – Choque mecânico causando
trincas no espelho ; Sujeira no
espelho.
3 – Lâmpada queimada por uso
normal; Lâmpada queimada por
choque mecânico; Bocal da
lâmpada com defeito.
4 – Motor do ventilador
queimado, problema com
termostato.
5 – Contatos da Chave sujo;
Cabo rompido por vibração;
equipamento não desliga
33. Manutenção Preventiva
Implementação:
1º Passo: Escolha do tipo de equipamento que deverá
marcar a instalação com base no “gargalo” da produção.
2º Passo: Identificar os equipamentos e cadastrá-los para
a escolha do Piloto.
3º Passo: Levantar o histórico do equipamento
relacionando custos, tempo de parada e tempo de
disponibilidade.
4º Passo: Criar procedimentos para manutenção
preventiva, indicando as freqüências de inspeção.
5º Passo: Levantamento dos custos totais.(mais barato)
6º Passo: Aprovação da gerencia.
7º Passo: Preparar a equipe de manutenção
34. Porque minha manutenção
preventiva não funciona?
Os parâmetros de inspeção estão corretos?
- Dependência de inspeção visual em excesso?
- Medição ou parâmetros inadequados?
- Tendência de variação dos parâmetros não estabelecidas?
- Um tipo de inspeção pra cada parte da maquina?
35. Eu consigo diagnosticar as
deficiências no trabalho
operacional?
- O que está no padrão está sendo executado?
- O meu próprio sistema boicota os padrões?
- Os meus gráficos estão certos?
- O meu sistema computacional é manipulável?
- As ordens de serviço tem o máximo de eficiência?
- Eu pratico PDCA nos meus padrões?
36.
37.
38. As minhas atividades de
manutenção preventiva estão
corretas?
- Como é a curva de falha para cada componente?
- Os meus esforços preventivos estão concentrados nos itens com
piores conseqüências?
- É mais barato falhar do que atuar preventivamente?
- Eu tenho controle sobre as falhas induzidas pela manutenção?
40. O Vício da manutenção
Corretiva...Como sair dele?
São registradas queixas generalizadas de que a
organização não fornece recursos para a
manutenção planejada. Porém os dirigentes
costumeiramente só liberam recursos quando
vêem resultados concretos ou são já profundos
conhecedores da matéria o que, em geral,
também não é o caso.
Mostre resultados !
41. Escolha bem os indicadores!
A manutenção industrial, até há pouquíssimos
anos, em geral era e ainda é na grande maioria
das empresas, avaliada pelo sentimento, ou
"feeling " dos administradores ou mesmo pelo
maior ou menor " marketing interno ". Em alguns
casos, a avaliação da eficiência da manutenção
é medida pela correria e pelo grau de
preocupação e urgência expressa no rosto do
Gerente da Manutenção.
Não se pode melhorar aquilo que não se mede!
E só se reconhece aquilo que é exposto!
42. Indicadores
MTTF = Main time to Failure - TMPF
Quanto tempo o equipamento demora para falhar?
Qual a relação com a confiabilidade?
MTTR = Main time to Repair - TMPR
Quanto tempo demora para consertar o equipamento?
Qual a relação com mantenabilidade?
É possivel melhorar os pontos chaves para montagem e regulagem
dos elementos críticos?
Disponibilidade = Quanto tempo aquele equipamento pode produzir em
cada turno?
É culpa da manutenção a falta de produção?
43. Exemplo - MTTF
Durante 12 meses foram analisados 10 unidades de
geração de água gelada, cada uma contendo um
elemento compressor, e este contendo 2 conjuntos de
mancais flutuantes os quais apresentaram 19 falhas por
desgaste no decorrer do período. Com base nestes
dados calcular a taxa de falha individual, o MTTF de
cada conjunto de mancais flutuantes e a quantidade
provável de itens que deverão falhar nos próximos 30
dias. Considerar que as unidades operam cada uma 16
horas por dia.
44. Exemplo - MTTR
Para as 19 falhas por desgaste observadas
nas unidades de geração de água gelada
do exemplo anterior foram registrados os
seguintes valores em horas para os TTR
10, 5, 2, 12, 1, 7, 10, 7, 7, 4, 10, 13,
1,5,3,8, 2, e 9. Com base nestes valores
calcular o MTTR e a disponibilidade do
equipamento.
45. Fórmulas
Tempo de observação:
Taxa de falha
individual:
MTTF:
MTTR:
Disponibilidade:
1
0 t
t
t
t
n
k
1
MTTF
k
TTR
MTTR
100
%
MTTR
MTTF
MTTF
A
46. Fórmulas
Numero de falhas em
um mês:
Número de horas de
manutenção mensal
Quantidade de mão de
obra mensal
30
30 t
n
K
MTTR
k
Hm
30
30
30
8
.
0
30
30
útil
Pt
Hm
Mo
47. Exemplo - Confiabilidade
Há algum tempo, você colocou 4 pneus
novos em um veículo. O fabricante lhe
informou que a vida útil é de 50mil km.
Porém estes pneus duraram os seguintes
períodos: 1º - 35mil/km; 2º - 38mil/km 3° -
47mil/km; 4° - 49mil/km. Em cada troca
pelo estepe você gastou em média 35
minutos. Agora sabendo do histórico de
falhas faça uma análise dos índices de
manutenção.
48. Fórmulas
Tempo de observação:
Taxa de falha individual:
MTTF:
MTTR:
Disponibilidade:
0
1 t
t
t
t
n
k
1
MTTF
k
TTR
MTTR
100
%
MTTR
MTTF
MTTF
A
50. Exemplo – Planejamento da Manutenção
Uma bomba de abastecimento foi observada durante 6 meses
funcionando 8 horas por dia. Os modos de falha apresentados
foram diferentes com eventos registrados em 8 componentes
nas seguintes cargas horárias: 30; 49; 10; 11; 110; 90; 230;
320; 280. O tempo de reparo foi respectivamente: 3; 2,5; 1; 20;
5; 8; 1,5; 13; 0,5; horas. Baseado nestas condições defina:
- MTTF:
- MTTR:
- Disponibilidade:
- Média de falhas por mês:
- Horas médias de manutenção por mês:
- Mão de obra necessária por mês:
- Em quantas horas falhará 20% dos componentes:
- Confiabilidade do equipamento em não parar até os 20%:
- Probabilidade do equipamento parar até alcançar os 20%:
54. Eu tenho controle sobre os
tempos?
- Não consigo realizar as preventivas pois o tempo de
falhas é muito alto? (TMEF; Backlog)
- Muita pressão da produção em liberar o equipamento?
55. A minha equipe é capaz?
- Os meus manutentores tem conhecimento técnico suficiente?
- Os operadores sabem fazer o necessário?
- Como estão os treinamentos?
57. Etapa 5 – Avaliação da efetividade
Levantamento das informações sobre os
equipamentos:
- Informações de projetos.
- Informações operacionais.
- Informações de confiabilidade.
- Período
58. Etapa 6 – Seleção de tarefas
preventivas
Arvore Lógica de decisão
Diagrama de Seleção de Tarefas
O que é OEO? Etc...