Apresentação sobre alguns aspectos de manutenção em motores elétricos. Feita para a disciplina de Manutenção em Sistemas Industriais.

1. Manutenção em
motores elétricos
Rafael Dias
Roní Gonçalves
Vinícius Toledo

2. Balanço Energético Nacional 2013. Fonte: Ministério de Minas e Energia

3. Eficiência energética e acionamento de motores. Fonte: Schneider/Procobre

4. Eficiência energética e acionamento de motores. Fonte: Schneider/Procobre

7. Vídeo do Model S e do Roadster

10. McLaren E-motor 120 kW – 130 Nm
Eficiência 0,96 – Vel. Máx.: 17000rpm

11. Vídeo do Renault Spark

12. www.uptimemagazine.com

13. www.uptimemagazine.com

17. Vibration Analysis Guide

18. Brazil
Marconi Azoubel
Marconi.Azoubel@ge.com

22. 2372:1975
10816-
1:1995
Norma ISO

23. 2372:1975
10816-
1:1995
Norma ISO
Mechanical vibration – Evaluation of
machine vibration by measurements
on non-rotating parts – Part 1:
General guidelines

24. ISO 10816-1:1995
Catálogo da ABNT

26. evolution.skf.com

27. issuu.com/fullspec/docs/vibration_periodic_table_wp
Fonte: fsdiagnostics.com

28. Causas
(a) Esforços periódicos;

29. Causas
(a) Esforços periódicos;
(b) Folgas;

30. Causas
(a) Esforços periódicos;
(b) Folgas;
(c) Ressonância.

31. Riscos
(a) Danos severos
(b) Alto consumo energético
(c) Indisponibilidade da máquina
(d) Atrasos de entrega
(e) Acúmulo de bens inacabados
(f) Manutenção desnecessária
(g) Problemas na qualidade
(h) Imagem ruim da empresa
(i) Perigo no trabalho

32. Análise de espectro

33. Exemplo 1.a
Autores: Alena BILOŠOVÁ e Jan BILOŠ
Fonte: Vibration Diagnostics, 2012.

34. Exemplo 1.b

35. Exemplo 2

36. Alguns defeitos perceptíveis
• Desalinhamento;
• Desbalanceamento;
• Folga;
• Torção de eixo;
• Rolamento entortado sobre o eixo;
• Defeito em rolamento.

37. Exemplo 3
Vibration Diagnostic Guide. Fonte: SKF Reliability Systems

40. • A tecnologia em testes on-line de motores, diagnóstico e
monitoramento do motor aumentaram substancialmente ao
longo dos últimos anos.
• Análises de sinais de tensão e corrente melhoraram a qualidade
de manutenção preventiva comparando com os recursos que as
medições RMS de corrente e tensão ou leituras de fator de
potência têm sido capazes de alcançar.
• Análise de sinais surgiu a partir da fase de laboratório para se
tornar a base para as mais modernas instrumentações em
programas de manutenção industrial.

41. • O método mais avançado de análise de sinais de corrente é a
análise de sinal de torque devido ao fato de que ele oferece
várias vantagens. Uma delas é o sinal de torque instantâneo,
adquirida a partir de sinais de corrente e tensão.
• Este proporciona a mais clara informação mecânica disponível
no sistema motor, já que a produção de torque é a principal, se
não a única, razão para a existência do motor. Falhas do motor e
de carga pode resultar em interrupções de alto custos ou
produção reduzida para semanas em um ambiente de fábrica. O
custo de tais falhas podem facilmente chegar a milhões de
dólares.

42. • Ferramentas de monitoramento on-line
projetados para uso em campo devem ser
seguras e fácil de usar, se eles devem ser
usados ​​com frequência e de forma
confiável.
• Conexões para aplicações de média ou de
alta tensão pode ser alcançado com
segurança por conexões para
transformadores de corrente existentes e
transformadores de potência.
• Uma regra geral de manutenção
preventiva, diz que a qualidade de um
programa de manutenção preventiva é
aproximadamente igual à qualidade das
ferramentas utilizadas vezes a frequência
com que são aplicados. Em outras palavras,
apenas ferramentas top de linha e
monitoramento frequente são susceptíveis
de produzir resultados efetivos do
programa de confiabilidade da planta.

43. • A monitoração do motor em serviço é muitas
vezes realizada com procedimentos inseguros,
e, geralmente, por uma questão de se realizar
um trabalho o mais rápido possível.
• Uma boa operação da planta exige um dos
seguintes métodos para o desempenho
seguro de testes on-line:
• A necessidade crucial para a confiabilidade da
planta requer monitoramento frequente, e
isso não pode ser alcançado com a primeira
opção, se são desejados de medidas
economicamente viáveis ​​a longo prazo e
facilidade de operação. Só hardware adicional
instalado em centros de controle de motor
trará uma operação confiável da planta de
uma forma fácil, segura e de baixo custo.
1. Procedimentos de bloqueio, utilizando equipamentos
de proteção;
2. Hardware dedicado em centros controle de motor.

44. Ensaio Termográfico
• ABNT NBR 15572
• Termografista treinado
• Limitações do ensaio
– baixa emissividade dos componentes inspecionados
– as variações na corrente de carga
– o efeito da convecção natural e forçada
– as mudanças nas condições ambientais
– calibração da câmera termográfica
– incerteza dos parâmetros informados pelo
termografista

45. • Especificação do instrumento
– faixa da temperatura de medição;
– faixa espectral;
– resolução espacial e de medição;
– tipo de detector;
– sensibilidade térmica;
– Etc;
Ensaio Termográfico