Perfil Acadêmico e Profissional em Engenharia Civil

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JOSÉ ANTONIO CANCINO CALLE
I. FORMAÇÃO ACADÊMICA / TITULAÇÃO
 Universidad Nacional de San Agustin (UNSA/PERU), E ngenharia Civil (1990-1995); Grau:
Engenheiro Civil (12/1995),
 Universidad Católica de Santa Maria (UCSM/PERU), Economia (1988-1990); não concluído,
 Universidade de São Paulo (EESC/USP), Departamento de Geotecnia (1998-2000); Grau:
Mestre em Geotecnia(07/2000),
 Universidade Federal do Rio de Janeiro (COPPE/UFRJ), Departamento de Engenharia Civil
(2003-2007); Grau: Doutor em Ciências, em Engenharia Civil e Geotecnia Ambiental
(02/2007).
 Conhecimentos de informática: SAP, S-10, DBase, Foxpro 2.0, Adobe Photoshop, AutoCAD,
Adobe, Project, Word, Powerpoint, Pascal, Windows XP, SIGMA/W, SLOPE/W, SEEP/W,
CTRAN/W, TEMP/W, FLAC, UDEC, BEFE, QPLOT, DIPS, PHASE2, SWEDGE, UNWEDGE,
EXAMINE3D, ROCFALL, ROCSUPPORT, SLIDE, TRANSIN-III, PLAXIS 2D, etc.
 Outras línguas: Espanhol, Ingles.
Registro Nacional no CREA: 20079908-8
RG: 13.506.119-0 (Naturalizado)
II. PRODUÇÃO BIBLIOGRÁFICA E PROJETOS DE INVESTIGAÇÃO
 Trabalhos em eventos (completo)
 “Análise de Ruptura de Talude em solo não Saturado”, 4rd Brazilian Symposium on
Unsaturated Soils, Marzo 2001, Porto Alegre-Brasil,
 “Método Simple de Evaluación de Seguridad en la Excavación de un Tunel”, Congresso
Nacional de Engenheira Civil do Peru – CONIC XIII, Novembro 2001, Puno-Peru, G-19,
pag. 79,
 “Geotechnical behavior of mechanically biologically pretreated residual waste”,
International Conference on Energy, Environment and Disasters, INCEED 2005. Bridging
the Gaps for Global Sustainable Development (UNESCO ISEG GADR). Charlotte, North
Carolina, USA, July 24 – 30, 2005,
 “Estudos em Resíduos Sólidos Urbanos Pré-tratados Mecânico Biologicamente oriundos de
São Sebastião/SP e Novo Hamburgo/RGS”. VI Congresso Brasileiro de Geotecnia
Ambiental, REGEO-2007. Brasil, Recife/PE, Junho 2007,
 “Geotechnical characterization of Brazilian pre-treated solid waste” Eleventh
International Waste Management and Landfill Symposium, SARDINIA 2007. S. Margherita
di Pula (Cagliari, Italy) 1 - 5 October 2007,
 “Geo-Environmental Mapping Tool Applied to Pipeline Design” Rio Pipeline Conference
and Exposition 2009, RIO PIPELINE 2009, Seções técnicas, Gis e Mapeamento, Rio de
Janeiro22-24 Setembro 2009,

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 Trabalhos em Revistas (completo)
 “Caracterização e propriedades geotécnicas de resíduos sólidos pré-tratados”, Revista
Geotecnia, N° 116, Julho 2009.
 Dados Complementares.
 Trabalhos de Conclusão de Curso de graduação: Membro de banca de Carlos Eduardo C.P.
da Silva. Potencialidade Sócio-Econômica dos Aterros Sanitários. Julho 2005. Trabalho de
Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Veiga de Almeida -
UVA.
 Projetos e Estudos de Investigação (81 meses).
 “Levantamento Geológico - Geotecnico”, Mina de Ponta Alta de Propriedade da Empressa
Votorantin, cidade de Votorantin, Brasil, Maio de1998, (1 mês),
 “AnálisedeEstabilização da represa de Tucurui”, Estação Villa Madalena do Metro de São Paulo,
realizado com os programas SIGMA/WeSLOPE/W versão 3; Junho de 1998, (1 mês),
 “Análise de Estabilidade da Frente de Escavação de Túneis”, realizado durante 1998-1999
utilizando os programas SIGMA/W, FLAC E BEFE, (1 mês),
 “AnálisederupturadeTaludeemSolonãoSaturado”. Projeto de DissertaçãodeMestrado de um corte
de talude próximo da cidade de São Carlos-SP, Brasil. Utilizou-se a teoria de retro-análise, estabilidade
de taludes, solos não saturados, e os programas: SEEP e SLOPE principalmente, (30 meses),
 “InvestigaçãodosParâmetrosdeResistêncianoLaboratórioenoCampodeResíduosSólidos” PROJETO
PROBAL 178/04, CAPES – DAAD. O projeto abarca ensaios de campo e laboratório de Resíduo
Sólido Urbano das localidades de São Sebastião e Novo Hamburgo, (12 meses)
 “ComportamentoGeomecânicodeResíduosSólidosUrbanos”ProjetodeDoutorado de avaliação de
dois aterros sanitários urbanos pré-tratados mecânico biologicamente de São Sebastião e Novo
Hamburgo. Incluem também estudos de aterros de resíduos sólidos, modelagem física em modelo
reduzido (centrifuga), retro análise, tipos e importância do pré-tratamento de resíduos de alta
poluição de origem urbano e hospitalar, (48 meses).
III. ATUAÇÃO PROFISSIONAL EM PERU (73 meses).
1. PROSERCON Proyectos SERvicios y CONstrucción
Estagiário e depois Engenheiro de obra. Elaboração e execução de projetos de engenharia no
âmbito do saneamento urbano (instalação água e esgoto domiciliar). 01/1995 – 01/1998 (48
meses).
2. FAP: Fuerza Aerea Peruana, Ala Aérea N° 4 – La Joya.
Engenheiro de obras. Responsável pela Construção de um Casino Militar e uma torre de controle.
12/1995 - 01/1996 (2 meses).
3. AUTODEMA – Autoridad Autônoma de Majes.
Estagiário. Responsável do Processo de titulação, transferência de terras, projetos, medições
e Inspeção de obras. Departamento de Acondicionamento Territorial. 04/1996 – 01/1997 (9
meses).
4. AUTODEMA – Autoridad Autônoma de Majes.
Engenheiro responsável do Processo de titulação, transferência de terras, projetos, medições
e Inspeção de obras. Departamento de Acondicionamento Territorial. 01/1997 – 03/1997 (3
meses).

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5. Municipalidade de José Luis Bustamante e Ribero
Avaliador e Inspetor de obras do Município de Obras Públicas, dos danos produzidos pelo sismo
de 06/2001. 07/2001 - 08/2001 (1 mês).
6. FONCODES – Fundo Nacional de Compensação e Desenvolvimento Social.
Engenheiro Responsável de obra. Construção da escola de ensino fundamental “Canocota-
Chivay”, interior de Arequipa-Perú. 12/2001 - 04/2002 (5 meses).
7. UNSA - Universidade Nacional San Agustín de Arequipa
Professor titular dos Departamentos de Engenharia Civil, Engenharia de Minas e Arquitetura.
Disciplinas de Tópicos de Geotecnia, Hidráulica, Seminário de Tecnologia, Fundações e
Pavimentos. 08/2000 - 01/2002 ( 17 meses).
8. PRONAMACHCS - PROgrama NAcional de MAnejo de Cuencas Hidrográficas y
Conservación de Suelos. Agencia Pausa.
Profissional em direção de recursos naturais III. Função de Planejamento, execução e controle de
projetos hidráulicos (canais, reservatórios, etc) no distrito de Pausa interior de Arequipa.
Projetos de abastecimento de água. Toma de água e condução por canais ou tubulação. 06/2002 -
11/2002 (5 meses).
IV. ATUAÇÃO PROFISSIONAL EM BRASIL
1. ANTT/FUJB Agencia Nacional de Transportes Terrestres / Fundação Universitária José
Bonifácio.
Fiscal de obras de contenção em execução, em etapa de programação e não programadas pelas
concessionárias responsáveis: CRT, CONCER, Ponte Niterói e DUTRA das rodovias federais na
região Sudeste, baixo administração da ANTT. 02/2007 - 01/2008 (12 meses).
2. GEOMECANICA S/A.
Engenheiro Geotécnico de Projetos. 04/2008 - 10/2009 (18 meses)
 Projeto executivo de Ampliação da malha sudeste de Gasodutos ESB/ECGM, Plano Diretor de
Dutos São Paulo (PDD-SP). Gasoduto DN 22” GASAN II de 37,96 Km.
O projeto inclui o Zoneamento Geológico, Geotécnico e Ambiental ao longo de todo o gasoduto.
Cliente: Unidade de gás e energia – Petróleo Brasileiro S.A. PETROBRAS.
 Projeto geométrico de urbanização da faixa de dutos entre os terminais de Mauá-SP e
Guararema-GASPAL II.
Serviços de Engenharia de FEED ou Pré-detalhamento. Incluem-se terraplenagem,
retaludamento, e reafeiçoamento de taludes e encostas, cruzamentos e travessias, complementos,
acessos, obras de arte para estabilidade da faixa e dos acessos, dispositivos de mitigação de
impactos ambientais provisórios e perenes, dispositivos de drenagem, proteções da vala,
diagnóstico geotécnico, especificações de serviço, de movimentação de volumes de solos
e rochas, de urbanização e planilhas de serviços com descrição de metodologias
construtivas para faixa, acessos, caminhos de serviço, cruzamentos, travessias, passagens
por ponte de dutos, áreas especiais rurais e urbanas, opção por túnel de dutos,
complementos tais como áreas de válvulas, abrigos para provadores de corrosão,
retificadores e leitos de anodos, dos itens de serviço, quantidades previstas e seus
critérios de medição, para a faixa de terra para implantação do corredor de dutos com
extremidades na área do TERMINAL DE MAUÁ / TERMINAL DE GUARAREMA,
com cerca de 65 km (projeção) de extensão, no estado de São Paulo, municípios de São

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Paulo, Mauá, Suzano, Mogi das Cruzes e Guararema, entre suas respectivas divisas de
propriedade.
O projeto inclui o Zoneamento Geológico, Geotécnico e Ambiental ao longo de todo o gasoduto.
 Projeto Ambiental Prévio PAP, Plano de Antecipação da Produção de Gas Natural, Gasoduto
Japeri-Reduc.
Cliente: Transportadora Nordeste e Sudeste S.A. – TNS. Petrobras
 Projeto executivo de Ampliação da malha sudeste de Gasodutos ESB/ECGM, Plano Diretor de
Dutos São Paulo (PDD-SP). Faixa nova: LT 18” OC, C 18” Claros, A 14” GLP, 12” Gasan, P
12” CRÚ, 22” Gaspal II. Faixa Existente: Infra Estrutura óptica, LT 18” OC, C 18” Claros, A
14” GLP, 12” Gasan, P 12” CRÚ, B 10” Claros, 10” Claros FO, 6” C2H4.
 Projeto Conceitual de Estabilização de Encostas RJ-130 (Teresópolis-Nova Friburgo), RJ-148
(Nova Friburgo-Sumidouro) e RJ-150 (Nova Friburgo-Amparo).
Cliente: DER-RJ
3. C&CTechnologies do Brasil.
Engenheiro Geotécnico de projetos Offshore. 12/2009 - 11/2010 (11 meses).
Projetos diversos com Petrobras em investigação de campo com MiniCPTu. Prospecção
geofísica do fundo marinho com máxima precisão C-Nav.
4. PROJCONSULT Engenharia de Projetos Ltda.
Engenheiro Geotécnico de Projetos. 12/2010 até hoje.
 Projeto de Engenharia para implantação de Rodovia Federal. Rodovia BR 493/RJ-109 Trecho:
BR 101 (Manilha) – Porto de Itaguai – Lote 2
Arco Metropolitano: OAEs 2.03, 2.04, 2.09, 2.10, 2.11, 2.12, 2.13, 2.14, 2.17, 2.18, 2.21, 2.22,
2.25, 2.26, 2.27, 2.28, 2.29, 2.30, 2.31, 2.32, 2.33, 2.34, 2.37, 2.38, 2.39, 2.40, 2.41, 2.42, 2.43.
Cliente: Consórcio Concremat Tecnosolo.
Arco Metropolitano: OAEs 1.01, 1.02, 1.03, 1.04, 1.06, 1.07, 1.08, 1.10, 1.11, 1.12, 1.13, 1.16,
1.17, 1.32
Projeto executivo em Arcos Metálicos Lote 1, englobando 4 obras de arte especiais: OAEs 1.14,
1.15, 1.20, 1.21
Projeto executivo em Arcos Metálicos Lote 2, englobando 4 obras de arte especiais: OAEs 2.05,
2.06, 2.07, 2.08

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Projeto executivo da interseção BR-040, englobando 6 obras de arte especiais: OAEs 1.34, 1.35,
1.36, 1.37, 1.38, 1.39
 Projeto Conceitual de Contenção de Sedimentos no Dique Furadinho
TMPC – Usiminas / Cosipa
Cliente: Camargo Corrêa S/A.
 Projeto Básico de Contenção de Sedimentos COSIPA
TMPC – Usiminas / Cosipa
Cliente: Camargo Corrêa S/A.
 Projeto Básico de dragagem de sedimentos Lagoas de Jacarepaguá - RJ
Lagoas de Jacarepaguá, Marapendi, Tijuca, Camorin e Joatinga. O Projeto inclui a dragagem das
lagoas, projeto de Bota-fora e extensão do Molhe.
Cliente: Secretaria do Ambiente.
 Projeto Conceitual de Contenção Porto Libra
Sistema de contenção de aterro, para formação da retro-área do porto Libra e prolongamento do
píer existentes no terminal 1.
Cliente: Queiroz Galvão.
 Projeto Conceitual Porto Sul
Alternativa Aritaguá, Ilheus, Bahia
Cliente: EIA/RIMA.
 Projeto Executivo das Obras de construção civil do porto nacional BAPON.
Cliente: UTC Engenharia.
 Projeto Executivo da Transcarioca
Projetos do Arco Estaiado sobre Av. Brasil, Viaduto sobre a Brigadeiro Trompowski, Ponte
sobre o canal do Fundao, Projeto de Dolphins do Viaduto sobre a ponte nova do Galeão, Viaduto
sobre a estrada do Galeão.
Cliente: Carioca Eng., OAS e Contern.
 Projeto Básico referente ao projeto das estruturas de suporte da ciclovia e projeto geométrico de
ligação do trecho da Barra da Tijuca à São Conrado, para a implantação da ciclovia e ampliação
das vias de acesso.
Cliente: Concrejato, empresas Concremat
 Projeto Executivo de dragagem parcial da Lagoa de Piratininga e bota-fora na Ilha do Tibão.
Cliente: INEA - Norenge.
 Projeto Básico Porto Libra
Quantitativos e análise das fundações do projeto básico do Prolongamento do Píer Existente no
Terminal 1 – Rio – Porto do Rio de Janeiro. Através de Projeto Básico existente para ampliação
do Terminal 1-Rio, objetivando a contenção do Aterro da Retroárea e as estruturas do pátio de
armazenamento de Contêineres.
 Projeto executivo de alargamento dos túneis do Joá e de São Conrado e do elevado das
bandeiras para implantação de três faixas de rolamento e de ciclovia no trecho de ligação
entre os bairros de são conrado e barra da tijuca.
Cliente: Prefeitura do Rio de Janeiro.
 Porto Libra III
Serviços de consultoria para fornecimento das informações necessárias e suficientes par
preparação e apresentação de Proposta Técnica, visando a elaboração de Projetos

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Executivos de extensão do Píer existente em 120m e obras da retro-área. Ambos em
estrutura de concreto sobre estacas.
 Projeto Farol Barra do Furado
Análise de estabilidade do conjunto de molhes referentes ao Projeto Farol – Barra do
Furado, situado no Estado do Rio de Janeiro, no município de Campos dos Goytacazes.
Planejamento do Projeto Executivo de Dragagem do Canal das Flexas, Canal interno e
externo.
Projeto geotécnico de Bota-fora dos sedimentos dragados do Canal das Flexas.
Cliente: Consorcio Terra & Mar (OdeBrecht, Queiroz Galvão e OAS).
 Projeto Passarela Maracana.
Dimensionamento das fundações da Passarela de Acesso ao Maracanã - Urbanização do
Entorno do Maracanã.
Cliente: OdeBrecht.
 Consultoria Geotécnica sobre ruptura em aterro na Base de Cruzeiro do Sul - AC -
BASUL II.
Foram elaboradas alternativas de recuperação do projeto de reforço de talude colapsado.
Cliente: UTC Engenharia.
 Elaboração de Projeto Básico para Dragagem do Rio Itapanhaú – Bertioga-SP
O projeto foi executado em duas etapas: Estudo preliminar para avaliação da solução
proposta e Projeto básico com a consolidação da etapa anterior.
Cliente: Município de Bertioga, no Estado de São Paulo.
 Projeto Básico de Recuperação ambiental do sistema lagunar Piratininga-Itaipu.
Projeto de dragagem das lagoas Piratininga-Itaipu, soleira, paisagismo em Ilha do Tibão
Canal Camboatá e Projeto geotécnico de bota-fora.
Cliente: INEA.
 Projeto Executivo de Recuperação ambiental do sistema lagunar de Jacarepaguá.
Projeto de dragagem do complexo lagunar de Jacarepaguá composto pelas lagoas de
Jacarepaguá, Camorim, Tijuca, Joatinga e Marapendi. O projeto inclui a extensão do
molhe de Joatinga, projetos de Bota-fora de Pedra Panela, Tijuca, Marapendi e
preenchimento de Cavas da Lagoa de Jacarepaguá. Hoje o projeto tem mudado muito,
trata-se de bota-espera de tijuca e Bota fora submerso nas lagoas de tijuca e Jacarepaguá.
O molhe de ser reto passo hoje a ter um formato tipo bota.
Cliente: INEA.
 Projeto detalhado para dragagem de sedimentos contaminados e estudo de tratabilidade
no canal de Piaçaguera-SP.
- Projeto Básico e estudo de tratabilidade;
- Projeto Detalhado e adequação da UDC. Avaliação dos serviços prévios executados
pela contratante na UDC para reforço das bermas de equilíbrio e aterro de conquista para
estabilizar o solo e permitir a instalação dos Geobags; projeto básico para suportação dos
geobags acima do aterro de conquista; projeto básico de drenagem da UDC para
escoamento do efluente proveniente do processo de dragagem que será expelido pelos
geobags, dimensionamento dos geobags para melhor otimização da área da UDC;
procedimentos básicos operacionais dos sistemas envolvidos, desde a dragagem do
material até o descarte do efluente para subsidiar o licenciamento; e plano de
monitoramento geotécnico da UDC durante a operação de confinamento do material;
- Programa de monitoramento de Taludes. Campanha de investigação geotécnica
campo/laboratório; analise de estabilidade dos taludes de projeto; projeto de
instrumentação geotécnica para monitoramento; plano de monitoramento contemplando:
frequência de leituras, níveis de atenção, alerta e intervenção;

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- Integração do projeto em metadatados integrando medições tais como correntes,
batimetria, sondagens, sísmica, etc.
- Revisão do plano de dragagem.
- Hoje o projeto Consiste na dragagem do canal Piaçaguera até a cota -13.5m DHN,
construção do dique C e Canal C para conter resíduos contaminados existentes na Área
C e encaminhar os afluentes antes destinados na Área C para a Bacia de Evolução,
(projeto básico e executivo). Haverá dois destinos dos sedimentos dragados, o primeiro
na UDC Furadinho e o segundo numa cava submersa locada no canal Piaçaguera.
Cliente: USIMINAS.
 Proposta de Serviços de Engenharia para Elaboração de Levantamento de Quantidades
das Obras de ampliação e Melhorias da Ponte Rio Niteroi.
O trabalho consiste no levantamento dos projetos e intervenções propostos na PER do
DNIT / ANTT, confeccionando planilhas de quantidades e serviços de cada intervenção
com as respectivas memórias de calculo das quantidades e memorial descritivo.
- Execução de Alça de Ligação Ponte-Linha Vermelha,
- Execução de Ligação entre a Ponte e a Av.Brasil (Av. Portuária).
 Projeto básico Unidades Habitacionais Maria Paula - São Gonçalo.
O projeto geotécnico consiste em propor alternativas de contenção de taludes onde
corresponda, da arquitetura proposta para Unidade Habitacional de São Gonçalo.
Cliente: Prefeitura São Gonçalo.
 Projeto Ecorodovias - TP245 Baias Operacionais PRN.
O projeto consiste em avaliar as fundações em tubulão dos eixos 63 e 64 da ponte
Niteroi, quando provocado acréscimo no carregamento, provocado pela construção de
Baias operacionais na lateral da pista entre esses eixos.
Cliente: CS Brasil – Transportes E SErvs Ambientais LTDA.
 Projeto Transnordestina - Verif de Quant e est altern. - AGIS.
O projeto tinha como objetivo realizar uma comparação das quantidades principais para
a Infra e Superestrutura das pontes pertencentes aos lotes MVP05, MVP06, MVP07 e
MVP08 da Ferrovia Nova Transnordestina.
Cliente: Grupo AGIS.
 Projeto Consorcio Transbrasil - CQP PB e PE
O CQP da Transbrasil consiste em verificar os comprimentos das estacas das obras:
Viaduto Estrada João Paulo, Viaduto Coelho Neto, Viaduto Rio Acari e Viaduto Rio das
Pedras integrantes do Corredor Exclusivo de BRT Entre o Centro do Rio de Janeiro e
Deodoro (Lote 2 ) – TRANSBRASIL. Assim mesmo, comentar sobre as estruturas dos
encontros dos Viadutos Coelho Neto, Viaduto sobre Rio das Pedras e Viaduto sobre o
Rio Acari.
Cliente: Prefeitura Rio de Janeiro.
Maio 2016

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