O documento descreve a fusão entre a Daimler-Benz e a Chrysler em 1998, visando criar uma montadora global para competir no mercado automotivo mundial. As empresas combinavam capacidades complementares, como tecnologia versus baixo custo. A fusão criou a terceira maior montadora do mundo em receita, porém a aliança não durou e a Chrysler foi vendida em 2007 devido à falta de sinergia entre as culturas corporativas e prejuízos da Mercedes-Benz.

5. Histórico

6. - Teve início há mais de um século, na Alemanha. - Os protagonistas são Gottlieb Daimler e Karl Benz. - Foram os primeiros a produzir veículos motorizados no mundo. - Construção do primeiro ônibus, do primeiro caminhão com motor a gasolina e do primeiro caminhão a diesel do mundo. - Em 1926, resultou a formação da Daimler-Benz AG.

7. O primeiro caminhão do mundo construído em 1896 por Daimler e Maybach, na Alemanha. 1886 - "Primeiro veículo Benz motorizado e Patenteado "

9. Origem da marca Mercedes-Benz - Registrada em 1902. - Surgiu de uma referência à Mercedes Jellinek. - Fusão das empresas Daimler-Motoren-Gesellschaft e Benz & Cia., em 1926. - Uniram-se também as duas marcas: a estrela de três pontas, que identificava os produtos Mercedes fabricados por Daimler, e a coroa de louros, que caracterizava os de Benz. - Hoje é uma marca automotiva de sucesso e prestígio em todo o mundo.

10. Histórico

11. - O fundador é Walter P. Chrysler, um apaixonado por mecânica. - Lançou, nos Estados Unidos, o primeiro automóvel com o nome Chrysler, o Chrysler Six, em 1924. - Um ano depois nasceu a Chrysler Corporation, com a matriz nos Estados Unidos e uma filial no Canadá. - Possui tecnologias inovadoras e marcas automotivas fortes, uma das empresas mais respeitadas entre os clientes, em especial no mercado norte-americano.

12. Chrysler Six - 1924

18. As empresas combinam suas capacidades complementares: - Chrysler é uma montadora bem posicionada em seu mercado doméstico osEUA. -Daimler possui uma estratégia mais agressiva globalmente, com forte presença na Europa. Empresas Complementares Daimler-Benz Chrysler Tecnologia e qualidade Baixo custo e sinergia com fornecedores Carros luxuosos e caminhões Carros baratos, utilitários e mini-vans

22. A quebra da aliança A Venda do grupo Chrysler foi anunciada no dia15/7/07 para o fundo de private equity Cerberus por US$ 7,5 bilhões, numa operação que acabou com uma turbulenta aliança de nove anos. Fundado em 1992 com US$ 110 milhões no caixa, o Cerberus é uma megapotência de US$ 16 bilhões que administra cerca de 30 empresas com faturamento conjunto de US$ 30 bilhões.

23. Motivos da separação Após nove anos sendo parceiras, o grupo DaimlerChrysler decidiu vender a marca Chrysler por certas razões,tais como: *A sinergia que pretendiam não aconteceu; *Os administradores não conseguiram administrar as duas empresas de forma única devido a cultura de cada uma delas; *A jóia da coroa(Mercedez-Benz) ficou deficitária no ano 2005,além de perde dinheiro,também perdeu qualidade; *O alto custo das obrigações previdenciárias e planos de saúde da Chrysler ;

24. Muito Obrigado! Marco A. Fortuna Francisco Carpenedo Ricardo Tramontina