As 1001 vantagens da BICICLETA

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Veja aqui as claras e evidentes grandes vantagens de se optar pela bicicleta como meio de transportes em meios urbanos. Por uma questão de saúde pública, de vantagens económicas para Portugal, de desocupação do espaço público nas cidades, por uma questão ambiental e por uma questão de grande poupança económica para os utilizadores da bicicleta. Todas as fontes dos dados estão em hiper-ligação. Pode clicar para ver as fontes.

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As 1001 vantagens da BICICLETA

  1. 1. As 1001 razões para se optar pelaBICICLETA em meios urbanosJoão Pimentel Ferreira (ciclista urbano) fotos de Lisbon Cycle Chic e da Inter-rede
  2. 2. CINCO para já,grandes vantagens Não há duas sem três •DUAS vantagens de foro egoístico - •TRÊS vantagens de foro altruístico
  3. 3. Sai caro ter carro: - Combustíveis (gasolina, gasóleo, GPL, eletricidade) - Revisões (óleo, pastilhas, filtros, etc.) - Reparações (peças/mecânico/oficina) - Imposto único de circulação (IUC) - Prestação mensal do crédito - Seguro automóvel - Inspeção periódica - Parquímetros - Portagens - Multas - Depreciação
  4. 4. Estudos revelam que em PT quem tem carro gasta cerca de 450€/mês para o manterconsiderando todas as despesas mencionadas450€/mês => 5400€/ano => 54.000€ em 10 anos que se poupa ao se optar pela BICICLETA
  5. 5. O exercício físico é fundamental: _  Melhora a função respiratória  Evita doenças cardiovasculares (maior causa de morte em PT)  Diminui a incidência de cancro do cólon e diabetes tipo II  Diminui a massa gorda e previne a obesidade  Aumenta a massa óssea e/ou previne a sua perda (prevenção da osteoporose)  Aumenta a força muscular com o aumento da massa muscular  Aumenta a resistência de tendões e ligamentos  Aumenta o metabolismo em repouso  Melhora a função imunitária  Aumenta a longevidade  Aumenta a sensação de bem-estar e da autoestima (maior felicidade)  Melhora os estados de depressão e ansiedade  Melhora as condições cognitivas ao nível cerebral  Evita desordens do sono, e insónias  Previne a hipertensão, que afeta 1/5 da população adulta mundial  Previne e controla comportamentos de risco (tabagismo, alcoolismo, toxicofilias, alimentação não saudável e violência), especialmente em crianças e adolescentes  Aumenta a produtividade no trabalho _ Fonte: Ministério da Saúde, Wikipédia EN
  6. 6. Ao se optar pela BICICLETA fazemos exercício físico: - diariamente (a rotina torna-se mais saudável) - gratuitamente (não pagamos ginásios, ≈ 60€/mês) - com um propósito: chegar ao destino (não corremos em passadeiras e bicicletas fixas, em que não saímos do mesmo sítio)
  7. 7. cerca de 1/3 de todas as emissões de CO2 vem dos transportesO CO2 emitido pelos automóveis provoca: efeito de estufa e aquecimento global: • Secas e consequentes incêndios • Inundações com a expansão dos oceanos • Catástrofes naturais (furacões, tempestades, etc.) • Desaparecimento de espécies
  8. 8. Os gases poluentes emitidos pelo motor de combustão - hidrocarbonetos - monóxido de carbono (CO) - óxido de nitrogénio (NOx) - partículas em suspensão - óxido sulfúrico (SOx) - A OMS afirma que cerca de 850 mil pessoas morrem a cada ano de causas diretamente atribuíveis à poluição do ar exteriorProvocam: - Um estudo realizado pela Universidade _ de Birmingham mostrou uma clara correlação entre mortes por - asma, pneumonia e poluição do ar causada pelos veículos a motor - bronquite, - pneumonia, - cancro do pulmão, - DPOC (doença pulmonar obstrutiva crónica), - fibrose quística, - doenças cardiovasculares
  9. 9. A BICICLETA NÃO EMITEqualquer gás com efeito de estufa nem qualquer gás poluente
  10. 10. Faça este exercício: - vá até a uma rua comum da sua cidade - pare perto da estrada de forma discreta - feche os olhos durante um minuto - analise cuidadosamente o que ouve
  11. 11. O que ouvirá é essencialmente poluição sonora provocada pelos veículos automóveis
  12. 12. A poluição sonora provoca: • Estresse • Enxaquecas • Problemas ao nível hormonal • Desordens do sono • Perda de audição • Hipertensão e problemas cardiovascularesO ruído provocado pelo tráfego prejudica a saúde naEuropa a quase todos os cidadãos.Um em cada cinco europeus está regularmente expostoa níveis de ruído durante a noite que pode prejudicarsignificativamente a saúde.A poluição sonora, provoca 210 mil mortes por ano,em todo o mundo, devido a enfarteFonte: Organização Mundial de Saúde
  13. 13. A BICICLETA NÃO EMITEpoluição sonora
  14. 14. O automóvel provoca engarrafamentos,e ocupa espaço público, que poderia ser usadoem jardins, parques infantis, esplanadas, etc.
  15. 15. o estudo do caso de Lisboa!Qual o espaço do parque de estacionamento, que seria necessário, para estacionar todosos veículos que entram diariamente em Lisboa?
  16. 16. - Entram diariamente 700 mil carros em Lisboa.- Ficando os carros todos juntos, lado a lado e frente a frente- A área de um lugar de estacionamento individual é 12 m2700 mil x 12 m2 = 8,4 km2 só para estacionamento é a 2ª maior freguesia de Lisboa, só ultrapassada pelos Olivais (10,6 km2)
  17. 17. Como resolve a Câmara Municipal de Lisboa este problema? Com parques de estacionamentos subterrâneos/silos que são extremamente onerosos para o erário público Parque de estacionamento CustoChão do Loureiro 3,6 milhões de eurosCais do Sodré (planeado) 4,5 milhões de eurosPortas do Sol 5 milhões de euros
  18. 18. A BICICLETA ocupa um espaçocompletamente diminuto em comparação com o automóvel
  19. 19. Já vimos que ao se optar pela BICICLETA: - Poupamos muito dinheiro - Fazemos exercício físico - Não emitimos poluição atmosférica - Não emitimos poluição sonora - Ocupamos um espaço público reduzido
  20. 20. A balança comercial de Portugal milhares de milhões Outros bens e ¼ das de Euros serviços importações 70 Carros Combustíveis são carros e 60 combustíveis 50 40 Portugal não tem 30 indústria automóvel própria nem tem recursos energéticos 20 mas…. Portugal tem 10 1 carro por cada 2 habitantes, carros que consomem 0 essencialmente (99%) Importações Exportações derivados do petróleoano:2010Fonte: INE
  21. 21. Bastava que num certo ano se embargassem as importações de carros,e com a poupança de combustíveis, Portugal teria uma balança comercial positiva,algo que nunca aconteceu em Democracia quando um português compra um carro endivida-se a si e endivida o país
  22. 22. Optar pela BICICLETA e prescindir do carroé um contributo notável que cada um pode fazer pela economia de Portugal
  23. 23. Já vimos que o carro é assim um cancro para:- a saúde pública- o ambiente- a mobilidade nas cidades- a economia de PortugalÉ muito estranho que:- nem o Ministério da Saúde- nem a Secretaria de Estado do Ambiente- nem a Secretaria de Estado dos Transportes- nem o Ministério da Economiase pronunciem contra a hegemonia do automóvelem Portugal e particularmente nas suas cidades
  24. 24. a BICICLETA é a solução paratodos estes problemas
  25. 25. Muito obrigadopela vossa atençãoe boas pedaladas 

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