2. Resumo da Apresentação
A Semana Nacional de Trânsito acontece anualmente no período
compreendido entre 18 e 25 de setembro. E durante esse período são
executadas diversas ações de caráter permanente, procurando estabelecer
parcerias com outros organismos envolvidos na área de educação e
segurança no trânsito. Em 2013, o tema da semana era Álcool, Outras
Drogas e a Segurança no Trânsito. Efeitos, responsabilidades e escolhas.
3. Avaliando os dados do DPVAT, que mostravam que duas em cada dez
vítimas de trânsito tinham lesões irreversíveis, vislumbramos a
importância de focar a comunicação em um público mais jovem (18 a 45
anos), já que fontes indicavam que os jovens são a maioria das vítimas
no trânsito.
Resumo da Apresentação
4. Romper a falsa percepção de invencibilidade, como se nada
pudesse atingir o jovem, e ao mesmo tempo reverter a tendência
crescente de mortes e ferimentos graves em acidentes no trânsito.
Problema
5. Criar uma campanha em sintonia com o Pacto
Nacional pela Redução de Acidentes no Trânsito –
PARADA com um apelo mobilizador e uma
comunicação efetiva para aumentar a consciência
sobre a vulnerabilidade e gravidade de acidentes.
Demanda
6. Desenvolver uma campanha para aumentar a percepção de
vulnerabilidade e severidade.
Apresentar as consequências permanentes dos acidentes
causados por álcool e drogas.
Utilizar exemplos reais de pessoas com sequelas de acidentes
para prevenir o uso de álcool e drogas no trânsito.
Estratégia
14. Tínhamos o desafio de propagar a Semana Nacional de Trânsito de 2013 na Internet e
incentivar uma discussão sobre o tema por meio das redes sociais do Ministério das Cidades.
Como solução, foi criada uma intervenção em sites de notícias contendo um
elemento-surpresa – uma personagem real que surge por trás do player de um vídeo,
chamando a atenção do espectador para a mensagem da campanha.
Dessa forma, conseguimos surpreender o espectador com um fato inusitado, que acaba
gerando o desejo de assistir a peça inteira e o impactando com a mensagem da campanha.
http://goo.gl/efVPKU
Peça internet - cadeirante
15. Nos últimos três anos, foi desenvolvida uma série de ações que chamou a atenção para a
necessidade de uma nova consciência sobre o assunto e também sobre a mudança de
comportamento no trânsito, com vistas a reduzir o número alarmante de acidentes.
Resultados
16. E a Semana Nacional mobilizou ainda mais todos os estados brasileiros afim de uma reflexão e mudança de
atitude no trânsito e rendeu um posicionamento bastante positivo com relação ao PARADA.
A partir daí alguns resultados já começam
a aparecer como a redução de óbitos
decorrentes de acidentes de trânsito nas
rodovias federais nos principais feriados:
Carnaval, Semana Santa, Corpus Christi,
Proclamação da República, Natal e
Ano-Novo.
Resultados
17. Resultados
Avaliando-se os resultados obtidos de
alcance e frequência, nos mercados e
meios pesquisados, pode-se afirmar que a
campanha atingiu os objetivos de mídia
estabelecidos no planejamento aprovado.
- Na televisão aberta obtivemos mais de
103 milhões de impactos com a
programação veiculada em sinal NET no
target AS, ABCDE, 18 a 44 anos, atingindo
86% de cobertura.
- Destaque para Brasília, que gerou
excelente resultado de cobertura e
frequência: 90% e 8,71, respectivamente.
18. Resultados
Na mídia digital Out Of Home, a campanha buscou estar presente em ambientes pertinentes com os
hábitos dos atores do trânsito (motoristas, pedestres, motociclistas), privilegiando mídias disponíveis em
postos de gasolina, metrô, elevadores comerciais e shoppings.
Em internet, os destaques foram:
Visibilidade e alcance com os portais, MSN, Globo e UOL (35%, 27% e 10% das impressões da campanha,
respectivamente), eficiência em cliques (Hotwords, boo-box, Vevo e Yahoo! obtiveram os maiores
percentuais de cliques absolutos da campanha (21%, 17%, 15% e 10%, respectivamente).
20. Outro ponto bastante positivo foi a repercussão da
campanha na mídia, já que, por se tratar de histórias
reais, a campanha criou uma identificação imediata
com o público inspirando-o e conscientizando-o sobre
uma mudança efetiva no trânsito.
Resultados