O governador Paulo Câmara (PSB) lançou o Plano Rodoviário de Pernambuco, que inclui Miniarco, requalificação do contorno da BR-101 e duplicação da BR-104
10. Custo Global da Obra –
Restauração da Pista Existente e Construção da Nova Pista:
R$ 90.251.097,24
Duplicação – Pista Nova : R$ 65.569.676,06
Restauração – Pista Existente : R$ 22.882.552,41
Instalação do Canteiro, mobilização e serviços
preliminares: R$ 1.798.868,77
Situação Atual do Projeto: Aprovado pelo DNIT.
11. Variante Urbana de Abreu e Lima e Igarassu
(BR-101/PE)
RODOVIA : BR-101/PE
TRECHO : Entr. PE-035 (Igarassú) – Entr. PE-015 (p/Paulista)
EXTENSÃO : 14,40 km
INVESTIMENTO: R$ 160 MILHÕES
14. Características Básicas da Variante
Extensão Total: 14,4km
Número de Obras de Arte Especiais: 18
Área total de Obras de Arte Especiais: 13.345,00 m²
Tráfego Médio Diário: 49.000 veículos
15. CONCLUSÃO
•O GOVERNO DE PERNAMBUCO JÁ INVESTIU, DESDE O
INÍCIO DE 2015 ATÉ O MÊS DE OUTUBRO/2016, COM
RECURSOS PRÓPRIOS, CERCA DE R$ 350 MILHÕES;
•AS OBRAS DE REQUALIFICAÇÃO DA BR-101, DA BR-104 E A
CONSTRUÇÃO DO MINIARCO RECEBERÃO INVESTIMENTOS
DE MEIO BILHÃO DE REAIS;
•ATÉ O FINAL DE 2018, A MALHA VIÁRIA ESTADUAL SERÁ
CONTEMPLADA COM RECURSOS NA ORDEM DE R$ 1,2
BILHÃO.