O documento resume o 5o Seminário FIESP de logística realizado em 17/11/09 em São Paulo. O seminário discutiu a importância da infraestrutura portuária e hidroviária para a economia brasileira e os desafios regulatórios para o setor.
O documento apresenta as premissas, diretrizes e regras do Código Florestal brasileiro, incluindo a proteção de áreas como APP, Reserva Legal e outros biomas. Ele também mostra dados sobre a distribuição fundiária no país e regras de transição para recuperação de áreas degradadas.
O documento resume as operações de transporte público para o Carnaval de 2011, incluindo 158 linhas reforçadas, 5 linhas especiais, 269 ônibus extras, e 3.655 viagens extras. Detalha também as linhas especiais, as equipes de apoio, e os materiais de divulgação produzidos.
Três principais notícias do documento são:
1) Cidades oficializam Bombeiros Voluntários
2) Primeiro desafio do Centro Equestre de São Jerônimo será competir em Bagé
3) Servidores judiciários decidirão se farão greve geral
O documento discute a logística de armazenagem e distribuição de combustíveis no Brasil. Apresenta os principais modais de transporte utilizados e gargalos na infraestrutura, como falta de capacidade ferroviária e más condições das rodovias, que oneram os custos. Também analisa o crescimento projetado para a demanda e os desafios para atender a essa demanda de forma eficiente diante dos problemas estruturais.
Este documento discute os transportes rodoviários. Ele fornece detalhes sobre as características, vantagens e desvantagens dos transportes rodoviários, além de listar os dez países com as maiores redes rodoviárias. A conclusão é que os transportes rodoviários são muito importantes por terem diversas utilidades na movimentação de pessoas e mercadorias.
- O documento discute sistemas de comunicação via satélite e sua importância para o desenvolvimento das telecomunicações e computação móvel.
- Explora tópicos como constelações de satélites, órbitas, frequências utilizadas, tipos de conexões e aplicações como GPS, telefonia e internet.
- Conclui destacando a cobertura global proporcionada pelos satélites e desafios técnicos como a transmissão de dados.
O documento fornece informações sobre o aeroporto Leite Lopes em Ribeirão Preto, SP. Detalha os dados econômicos e sociais da cidade, as atividades e estatísticas do aeroporto, além de descrever as entidades DAESP e INFRAERO responsáveis pela administração e manutenção do aeroporto.
Proposta da licitação das linhas de ônibus da Região Metropolitana do Recife realizada em 2013/2014. Leia detalhes no Blog De Olho no Trânsito jc.com.br/deolhonotransito
O documento apresenta as premissas, diretrizes e regras do Código Florestal brasileiro, incluindo a proteção de áreas como APP, Reserva Legal e outros biomas. Ele também mostra dados sobre a distribuição fundiária no país e regras de transição para recuperação de áreas degradadas.
O documento resume as operações de transporte público para o Carnaval de 2011, incluindo 158 linhas reforçadas, 5 linhas especiais, 269 ônibus extras, e 3.655 viagens extras. Detalha também as linhas especiais, as equipes de apoio, e os materiais de divulgação produzidos.
Três principais notícias do documento são:
1) Cidades oficializam Bombeiros Voluntários
2) Primeiro desafio do Centro Equestre de São Jerônimo será competir em Bagé
3) Servidores judiciários decidirão se farão greve geral
O documento discute a logística de armazenagem e distribuição de combustíveis no Brasil. Apresenta os principais modais de transporte utilizados e gargalos na infraestrutura, como falta de capacidade ferroviária e más condições das rodovias, que oneram os custos. Também analisa o crescimento projetado para a demanda e os desafios para atender a essa demanda de forma eficiente diante dos problemas estruturais.
Este documento discute os transportes rodoviários. Ele fornece detalhes sobre as características, vantagens e desvantagens dos transportes rodoviários, além de listar os dez países com as maiores redes rodoviárias. A conclusão é que os transportes rodoviários são muito importantes por terem diversas utilidades na movimentação de pessoas e mercadorias.
- O documento discute sistemas de comunicação via satélite e sua importância para o desenvolvimento das telecomunicações e computação móvel.
- Explora tópicos como constelações de satélites, órbitas, frequências utilizadas, tipos de conexões e aplicações como GPS, telefonia e internet.
- Conclui destacando a cobertura global proporcionada pelos satélites e desafios técnicos como a transmissão de dados.
O documento fornece informações sobre o aeroporto Leite Lopes em Ribeirão Preto, SP. Detalha os dados econômicos e sociais da cidade, as atividades e estatísticas do aeroporto, além de descrever as entidades DAESP e INFRAERO responsáveis pela administração e manutenção do aeroporto.
Proposta da licitação das linhas de ônibus da Região Metropolitana do Recife realizada em 2013/2014. Leia detalhes no Blog De Olho no Trânsito jc.com.br/deolhonotransito
Poster acompanha Trilhas da Regularização Fundiária para Comunidades nas Flor...Katia Carvalheiro
Poster utiliza uma árvore para guiar as possíveis modalidades fundiárias no estado do Pará e na Amazônia, sendo os troncos representando terras particulares e públicas, abrindo os galhos para estado e união, distribuindo nos órgãos responsáveis
[NE10]Documento sobre a licitação dos ônibus do Grande RecifePortal NE10
A licitação do Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR) ocorreu em duas etapas, licitando os serviços de transporte público por ônibus em sete lotes. Na primeira etapa, os lotes 1 e 2 foram concedidos, totalizando 111 linhas e 712 veículos. Na segunda etapa, os lotes 3 a 7 foram concedidos, totalizando 269 linhas e 1892 veículos, com investimento total de R$15 bilhões e prazo de 15 anos para as concess
O documento fornece um resumo histórico do sistema ferroviário brasileiro desde 1854, detalhes sobre a malha ferroviária atual e as concessionárias privadas responsáveis. Também discute resoluções regulatórias recentes e investimentos no setor ferroviário.
Este documento descreve a licitação do Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR), incluindo suas características, lotes, linhas a serem licitadas e cronograma. O objetivo é delegar a exploração dos serviços de transporte coletivo público urbano mediante concessão de 15 anos, visando elevar os padrões de serviço e sustentabilidade do sistema.
Vereador quer que terminais integrados tenham ar-condicionadoPortal NE10
Após as discussões sobre a instalação de ar-condicionado em ônibus do Recife, o vereador Carlos Gueiros (PSB) apresentou nessa segunda-feira (3) um projeto de lei para que os terminais integrados também sejam climatizados. "Como acontece nas estações de BRT", comparou. A mudança na estrutura seria em equipamentos como Joana Bezerra e Macaxeira.
Censo 2010: Resultados RN (Universo e Indicadores Sociais Municipais)Jose Aldemir Freire
O documento apresenta estatísticas demográficas do Censo de 2010 no Rio Grande do Norte. Apresenta dados sobre a população total, distribuição por sexo, cor e raça, taxa de analfabetismo por idade e sexo, renda média e concentração de renda, acesso a saneamento e composição familiar. Inclui tabelas com dados demográficos detalhados por município sobre população, analfabetismo, renda e saneamento.
O documento discute boas práticas para interconexão no PTTMetro, incluindo filtrar tráfego indesejado, definir políticas de tráfego usando local preference e comunidades BGP, e balancear tráfego entre múltiplos links e provedores.
O documento apresenta um balanço do setor ferroviário brasileiro feito pelo presidente da ABIFER. Resume que a indústria ferroviária investiu R$1,5 bilhão nos últimos anos e prevê R$400-600 milhões até 2016, produzindo vagões, locomotivas e carros de passageiros. Apresenta também planos de expansão da malha ferroviária de carga e passageiros nas próximas décadas.
O documento apresenta um balanço do setor ferroviário brasileiro feito pelo presidente da ABIFER. Resume que a indústria ferroviária investiu R$1,5 bilhão nos últimos anos e prevê R$400-600 milhões até 2016, produzindo vagões, locomotivas e carros de passageiros. Apresenta também planos de expansão da malha ferroviária de carga e passageiros nas próximas décadas.
O documento discute a infraestrutura e logística no Brasil, identificando problemas na matriz de transportes e propondo soluções. Ele analisa cadeias produtivas importantes, mapeia corredores logísticos e projetos, e propõe um Plano Nacional de Logística Integrada para racionalizar a matriz e melhorar a competitividade do país.
15.12.2015 - Plano Nacional de Logística PortuáriaPortos do Brasil
Apresentação utilizada pelo ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República, Helder Barbalho, no III Seminário Portos e Vias Navegáveis, na Câmara dos Deputados.
O documento discute a logística de transportes no Brasil e as perspectivas de crescimento. Apresenta o plano de ação do governo federal para 2005 que inclui: 1) melhorias na infraestrutura rodoviária, ferroviária e portuária; 2) expansão da capacidade dos modais; 3) integração dos transportes na América do Sul.
Logística De Transportes Para A Desenvolvimento NacionalLuis Nassif
O documento discute a logística de transportes no Brasil e as perspectivas de crescimento. Apresenta o plano de ação do governo federal para 2005 que inclui: 1) melhorias na infraestrutura rodoviária, ferroviária e portuária; 2) expansão da capacidade dos modais; 3) integração dos transportes na América do Sul.
Apresentação de Iberê - Motores do Desenvolvimento do RNIberê Ferreira
O documento descreve as prioridades e medidas de um governo para o estado do Rio Grande do Norte, Brasil. Ele se concentrará em educação, infraestrutura, turismo, indústria, comércio e empreendedorismo, com investimentos em estradas, portos, aeroportos, saneamento, energia e arenas esportivas. O objetivo é melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e promover o desenvolvimento econômico do estado.
Programa de investimentos em logísticaRafael Braga
O documento descreve o Programa de Investimento em Logística (PIL) no Brasil, que inclui investimentos de R$ 66,1 bilhões em rodovias, R$ 86,4 bilhões em ferrovias, R$ 8,5 bilhões em aeroportos e R$ 37,4 bilhões em portos para ampliar a capacidade e conectividade da infraestrutura de transporte no país. O objetivo é escoar a produção, reduzir custos e melhorar a qualidade e satisfação dos usuários.
O documento apresenta uma proposta de financiamento para universalização do saneamento em Pernambuco no valor total de R$7,6 bilhões. Detalha as fontes de recursos, investimentos necessários e ações relacionadas ao abastecimento de água e esgotamento sanitário, incluindo principais obras em andamento.
O documento fornece um resumo das informações sobre o estado do Ceará, cobrindo tópicos como:
1) Dados sobre a área, população, localização geográfica e setores econômicos do estado;
2) Investimentos em infraestrutura como portos, aeroportos, energia eólica;
3) Oportunidades em áreas como agricultura irrigada, mineração e gás natural.
Bahia Infraestrutura Existente e ProjetadaRomeu Temporal
1. Nas décadas de 1950 a 1970, a RMS e o Recôncavo Norte receberam grandes investimentos estruturantes como o Polo Petroquímico de Camaçari e a Refinaria Landulpho Alves, o que contribuiu para altas taxas de crescimento econômico.
2. Novos investimentos na indústria também foram ou serão direcionados para a RMS e Recôncavo Norte, totalizando mais de R$10 bilhões.
3. Há planos para melhorar a infraestrutura logística da Bah
Os investimentos de 224 milhões melhorarão o abastecimento de água e implantação da rede de esgoto em Cubatão, beneficiando 193 mil habitantes. Serão construídos novos reservatórios e adutoras, além de 6 estações de tratamento de esgoto, solucionando o lançamento de esgoto no Rio Cachoeira.
Manoel Reis, coordenador de estudos logísticos da FGV ProjetosLuiz de Queiroz
1) O documento discute os desafios da infraestrutura aquaviária no Brasil, incluindo a cabotagem, transporte fluvial e portos.
2) Há um grande potencial para o desenvolvimento da cabotagem no Brasil, que atualmente responde por apenas 12,5% da matriz de transportes, bem abaixo de outros países.
3) O Brasil possui uma extensa rede hidroviária navegável, porém carece de investimentos em eclusas para permitir a navegação em trechos interrompidos por barragens.
Manoel Reis, coordenador de estudos logísticos da FGV projetosJornal GGN
1) O documento discute os desafios da infraestrutura aquaviária no Brasil, incluindo a cabotagem, transporte fluvial e portos.
2) Atualmente o Brasil depende muito do transporte rodoviário, enquanto a cabotagem, fluvial e portos poderiam ser melhor desenvolvidos para aumentar a competitividade logística.
3) Há grande potencial para aumentar o uso da cabotagem e transporte fluvial no Brasil, especialmente para commodities, mas é necessário investimento em infraestrutura como eclusas
Poster acompanha Trilhas da Regularização Fundiária para Comunidades nas Flor...Katia Carvalheiro
Poster utiliza uma árvore para guiar as possíveis modalidades fundiárias no estado do Pará e na Amazônia, sendo os troncos representando terras particulares e públicas, abrindo os galhos para estado e união, distribuindo nos órgãos responsáveis
[NE10]Documento sobre a licitação dos ônibus do Grande RecifePortal NE10
A licitação do Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR) ocorreu em duas etapas, licitando os serviços de transporte público por ônibus em sete lotes. Na primeira etapa, os lotes 1 e 2 foram concedidos, totalizando 111 linhas e 712 veículos. Na segunda etapa, os lotes 3 a 7 foram concedidos, totalizando 269 linhas e 1892 veículos, com investimento total de R$15 bilhões e prazo de 15 anos para as concess
O documento fornece um resumo histórico do sistema ferroviário brasileiro desde 1854, detalhes sobre a malha ferroviária atual e as concessionárias privadas responsáveis. Também discute resoluções regulatórias recentes e investimentos no setor ferroviário.
Este documento descreve a licitação do Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR), incluindo suas características, lotes, linhas a serem licitadas e cronograma. O objetivo é delegar a exploração dos serviços de transporte coletivo público urbano mediante concessão de 15 anos, visando elevar os padrões de serviço e sustentabilidade do sistema.
Vereador quer que terminais integrados tenham ar-condicionadoPortal NE10
Após as discussões sobre a instalação de ar-condicionado em ônibus do Recife, o vereador Carlos Gueiros (PSB) apresentou nessa segunda-feira (3) um projeto de lei para que os terminais integrados também sejam climatizados. "Como acontece nas estações de BRT", comparou. A mudança na estrutura seria em equipamentos como Joana Bezerra e Macaxeira.
Censo 2010: Resultados RN (Universo e Indicadores Sociais Municipais)Jose Aldemir Freire
O documento apresenta estatísticas demográficas do Censo de 2010 no Rio Grande do Norte. Apresenta dados sobre a população total, distribuição por sexo, cor e raça, taxa de analfabetismo por idade e sexo, renda média e concentração de renda, acesso a saneamento e composição familiar. Inclui tabelas com dados demográficos detalhados por município sobre população, analfabetismo, renda e saneamento.
O documento discute boas práticas para interconexão no PTTMetro, incluindo filtrar tráfego indesejado, definir políticas de tráfego usando local preference e comunidades BGP, e balancear tráfego entre múltiplos links e provedores.
O documento apresenta um balanço do setor ferroviário brasileiro feito pelo presidente da ABIFER. Resume que a indústria ferroviária investiu R$1,5 bilhão nos últimos anos e prevê R$400-600 milhões até 2016, produzindo vagões, locomotivas e carros de passageiros. Apresenta também planos de expansão da malha ferroviária de carga e passageiros nas próximas décadas.
O documento apresenta um balanço do setor ferroviário brasileiro feito pelo presidente da ABIFER. Resume que a indústria ferroviária investiu R$1,5 bilhão nos últimos anos e prevê R$400-600 milhões até 2016, produzindo vagões, locomotivas e carros de passageiros. Apresenta também planos de expansão da malha ferroviária de carga e passageiros nas próximas décadas.
O documento discute a infraestrutura e logística no Brasil, identificando problemas na matriz de transportes e propondo soluções. Ele analisa cadeias produtivas importantes, mapeia corredores logísticos e projetos, e propõe um Plano Nacional de Logística Integrada para racionalizar a matriz e melhorar a competitividade do país.
15.12.2015 - Plano Nacional de Logística PortuáriaPortos do Brasil
Apresentação utilizada pelo ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República, Helder Barbalho, no III Seminário Portos e Vias Navegáveis, na Câmara dos Deputados.
O documento discute a logística de transportes no Brasil e as perspectivas de crescimento. Apresenta o plano de ação do governo federal para 2005 que inclui: 1) melhorias na infraestrutura rodoviária, ferroviária e portuária; 2) expansão da capacidade dos modais; 3) integração dos transportes na América do Sul.
Logística De Transportes Para A Desenvolvimento NacionalLuis Nassif
O documento discute a logística de transportes no Brasil e as perspectivas de crescimento. Apresenta o plano de ação do governo federal para 2005 que inclui: 1) melhorias na infraestrutura rodoviária, ferroviária e portuária; 2) expansão da capacidade dos modais; 3) integração dos transportes na América do Sul.
Apresentação de Iberê - Motores do Desenvolvimento do RNIberê Ferreira
O documento descreve as prioridades e medidas de um governo para o estado do Rio Grande do Norte, Brasil. Ele se concentrará em educação, infraestrutura, turismo, indústria, comércio e empreendedorismo, com investimentos em estradas, portos, aeroportos, saneamento, energia e arenas esportivas. O objetivo é melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e promover o desenvolvimento econômico do estado.
Programa de investimentos em logísticaRafael Braga
O documento descreve o Programa de Investimento em Logística (PIL) no Brasil, que inclui investimentos de R$ 66,1 bilhões em rodovias, R$ 86,4 bilhões em ferrovias, R$ 8,5 bilhões em aeroportos e R$ 37,4 bilhões em portos para ampliar a capacidade e conectividade da infraestrutura de transporte no país. O objetivo é escoar a produção, reduzir custos e melhorar a qualidade e satisfação dos usuários.
O documento apresenta uma proposta de financiamento para universalização do saneamento em Pernambuco no valor total de R$7,6 bilhões. Detalha as fontes de recursos, investimentos necessários e ações relacionadas ao abastecimento de água e esgotamento sanitário, incluindo principais obras em andamento.
O documento fornece um resumo das informações sobre o estado do Ceará, cobrindo tópicos como:
1) Dados sobre a área, população, localização geográfica e setores econômicos do estado;
2) Investimentos em infraestrutura como portos, aeroportos, energia eólica;
3) Oportunidades em áreas como agricultura irrigada, mineração e gás natural.
Bahia Infraestrutura Existente e ProjetadaRomeu Temporal
1. Nas décadas de 1950 a 1970, a RMS e o Recôncavo Norte receberam grandes investimentos estruturantes como o Polo Petroquímico de Camaçari e a Refinaria Landulpho Alves, o que contribuiu para altas taxas de crescimento econômico.
2. Novos investimentos na indústria também foram ou serão direcionados para a RMS e Recôncavo Norte, totalizando mais de R$10 bilhões.
3. Há planos para melhorar a infraestrutura logística da Bah
Os investimentos de 224 milhões melhorarão o abastecimento de água e implantação da rede de esgoto em Cubatão, beneficiando 193 mil habitantes. Serão construídos novos reservatórios e adutoras, além de 6 estações de tratamento de esgoto, solucionando o lançamento de esgoto no Rio Cachoeira.
Manoel Reis, coordenador de estudos logísticos da FGV ProjetosLuiz de Queiroz
1) O documento discute os desafios da infraestrutura aquaviária no Brasil, incluindo a cabotagem, transporte fluvial e portos.
2) Há um grande potencial para o desenvolvimento da cabotagem no Brasil, que atualmente responde por apenas 12,5% da matriz de transportes, bem abaixo de outros países.
3) O Brasil possui uma extensa rede hidroviária navegável, porém carece de investimentos em eclusas para permitir a navegação em trechos interrompidos por barragens.
Manoel Reis, coordenador de estudos logísticos da FGV projetosJornal GGN
1) O documento discute os desafios da infraestrutura aquaviária no Brasil, incluindo a cabotagem, transporte fluvial e portos.
2) Atualmente o Brasil depende muito do transporte rodoviário, enquanto a cabotagem, fluvial e portos poderiam ser melhor desenvolvidos para aumentar a competitividade logística.
3) Há grande potencial para aumentar o uso da cabotagem e transporte fluvial no Brasil, especialmente para commodities, mas é necessário investimento em infraestrutura como eclusas
Investimentos PAC e PIL na Bahia, apresentação feita pelo ministro do planajemanto, Nelson Barbosa no Encontro Empresarial.
A presidenta Dilma Rousseff participa no começo da tarde desta sexta-feira (14) de reunião com empresários baianos. O encontro visa detalhar propostas do governo federal que beneficiem os empreendedores. Também participam do evento os ministros do Planejamento, Nelson Barbosa; da Agricultura, Katia Abreu; e do Desenvolvimento, Comércio e Indústria (MDIC); que vão detalhar o Programa de Investimento em Logística (PIL), o Plano Safra, e o Plano Nacional de Exportação.
Investimentos do PAC e PIL na Bahia - Encontro EmpresarialPalácio do Planalto
Dados de investimentos do PAC e PIL na Bahia
A presidenta Dilma Rousseff participa no começo da tarde desta sexta-feira (14) de reunião com empresários baianos. O encontro visa detalhar propostas do governo federal que beneficiem os empreendedores. Também participam do evento os ministros do Planejamento, Nelson Barbosa; da Agricultura, Katia Abreu; e do Desenvolvimento, Comércio e Indústria (MDIC); que vão detalhar o Programa de Investimento em Logística (PIL), o Plano Safra, e o Plano Nacional de Exportação.
PLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURAPLANORS
O documento discute a importância de investimentos em infraestrutura no Brasil, destacando que: (1) historicamente o país investe menos de 2% do PIB nesse setor; (2) infraestrutura é essencial para aumentar a competitividade e reduzir desigualdades regionais; (3) o orçamento público é insuficiente para atender as necessidades do setor.
O documento fornece informações sobre o território de Irecê, na Bahia. Apresenta dados demográficos, econômicos e sociais da região, além de investimentos realizados em áreas como saúde, educação, infraestrutura, agricultura e saneamento. Também descreve metas e ações planejadas para 2012-2015 visando o desenvolvimento sustentável do território.
O documento discute as perspectivas e desafios do Porto de Santos. Em 3 frases:
1) O Porto de Santos é o maior porto do Brasil e vem crescendo constantemente, mas enfrenta desafios de infraestrutura, burocracia e baixa eficiência no transporte de cargas.
2) Planos estão em andamento para investimentos de bilhões de dólares para expandir a capacidade do porto, melhorar a tecnologia, simplificar processos e mudar a matriz de transportes.
3) Essas melhorias visam tornar
Semelhante a Transporte Hidrov Fernando Fialho (20)
4. O Ambiente Regulatório e o Papel da ANTAQ
Crescimento da Corrente de Comércio do País
Demanda por Infra-Estrutura Portuária com Serviços de
Qualidade e Baixo Custo
Atratividade ao Capital Privado para Oferta destes Serviços,
mediante estabelecimento de Marcos Regulatórios Estáveis
Usuários mais Exigentes
Estabilidade Institucional
Maior Exigência no trato das Questões Ambientais
5. O que se Exige do Regulador
Estabelecimento de Regras Claras
Previsibilidade das Ações
Equilíbrio na Arbitragem de Conflitos
Garantia dos Direitos de Investidores
Garantia de Serviços Adequados aos Usuários
Observância Estrita aos Preceitos Legais
Estímulo a Concorrência
Fiscalização mais Efetiva
Comprometimento com o setor Aquáviario
6. Principais Desafios do Setor Aquaviário
Valorização do Planejamento
Plano Geral de Outorgas Portuário
Plano Geral de Outorgas Hidroviário
Planos de Desenvolvimento e Zoneamento e
Programas de Arrendamento dos Portos
Foco no Porto Público como Prestador de Serviços Portuários
Estímulo a Cabotagem e renovação da frota
Fortalecimento do setor de Apoio Marítimo
Valorizar a Integração Multimodal
Defender o Uso Múltiplo das Águas como ação em favor do
desenvolvimento econômico, social e ambiental
39. Hidrovia do Madeira
Hidrovia do Tapajós – Teles Pires
Hidrovia do Tocantins-Araguáia
Hidrovia do Parnaíba
Hidrovia do São Francisco
Hidrovia Tietê-Paraná
Hidrovia do Paraguai/Paraná
Hidrovias do Sul
40. Valor estimado de investimentos: R$ 1 bilhão
- Aumentando a navegação em mais 1.000 Km
Malha Hidroviária
41. Valor estimado de investimentos: R$ 2,5 bilhões
- Aumentando a navegação em mais 1.200 Km
Malha Hidroviária
42. Valor estimado de investimentos: R$ 1,1 bilhão
- Aumentando a navegação em mais 2.270 Km
Malha Hidroviária
43. Valor estimado de investimentos: R$ 178 milhões
- Aumentando a navegação comercial nos 830 km da hidrovia
Malha Hidroviária
44. Valor estimado de investimentos: R$ 2,5 bilhão
- Aumentando a navegação em mais 659 Km
Malha Hidroviária
45. Valor estimado de investimentos: R$ 230 milhões
- Aumentando a navegação em mais 1.371 Km da hirovia
Malha Hidroviária
46. Valor estimado de investimentos: R$ 100 milhões
- Aumentando a navegação em mais 250 Km
Malha Hidroviária
47. Valor estimado de investimentos: R$ 40 milhões
- Investimentos em dragagens/derrocamentos e sinalização
Malha Hidroviária