1) O documento fala sobre um teste de compreensão oral sobre a indústria naval durante a Revolução Industrial. 2) Os dois maiores estaleiros da época funcionavam em ferro e carvão. 3) Os navios usavam madeira como carvalho e pinheiro em sua construção.

1. 1
TESTE DE COMPREENSÃO ORAL – 1º PERÍODO
Nome………………………………………………………………Classificação………………. 9ºano
1. Preenche os espaços com as palavras corretas: (3 pontos)
A paisagem do _________________________ foi transformada pelo desenvolvimento da
_________________________. Os dois maiores _________________________ funcionam em
_________________________ e_________________________.
2. Indica se as seguintes afirmações são verdadeiras (V) ou falsas (F), corrigindo as que forem
falsas. (3 pontos)
a. O tema do texto é a indústria naval no tempo da Revolução Industrial.
b. Os navios são construídos com diferentes tipos de madeira, nomeadamente, carvalho
para a quilha e pinheiro para o casco.
c. Por atraírem “gente de toda a Europa”, os estaleiros são considerados “formigueiros
humanos”.
3. Assinala, para cada uma das alíneas seguintes (3.1. a 3.3.), a(s) opção(ões) correta(s), de acordo
com o texto.
3.1. Os materiais utilizados na calefação, ou seja, no isolamento e aquecimento a bordo dos
navios, são…. (2 pontos)
a. água do mar; d. alcatrão;
b. breu; e. cimento;
c. estopa; f. cânhamo
3.2. De modo a solucionar o problema das inundações a bordo, os mestres construtores
desenvolveram… (1 ponto)
a. um sistema de vedação infalível.
b. uma bomba automática de sucção feita de madeira e anéis de ferro.
c. um sistema hidráulico que repelia a água do mar.
d. uma bomba manual de madeira e anéis de ferro que permitia sugar a água.
3.3. As embarcações dispunham de um seguro que, em contrapartida de 2% do valor da sua
carga,… (1 ponto)
a. as protegia contra as manobras dos pilotos menos experientes.
b. as protegia contra guerras e as manobras dos pilotos menos experientes.
c. as protegia contra guerras, catástrofes naturais e taxas inesperadas em portos
estrangeiros.
d. as compensava o tesouro real caso alguma calamidade acontecesse ao navio.