Projeto de graduação em Design Gráfico:
interface de um app de ônibus para iPhone na cidade de Curitiba, Paraná.
Apresentação para a banca
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Universidade Federal do Paraná - UFPR
Orientação: Prof. Carla G. Spinillo
Novembro de 2010
Documento completo (TCC) aqui:
https://www.slideshare.net/gstorck/sistema-digital-de-informaes-de-nibus-de-curitiba-para-iphone-documento
Simulação e análise da circulação de ar nos Setores Estruturais em Curitiba, ...chicorasia
Dissertação de mestrado - Qualificação
Programa de Pós-Graduação em Tecnologia da Universidade Federal Tecnológica do Paraná
Linha de pesquisa: Tecnologia & Desenvolvimento
O documento discute a necessidade de se criar um sistema de informações sobre a mobilidade urbana no Rio de Janeiro. A pesquisa mostrou que a maioria das pessoas não conhece os projetos de BRT em implantação e não sabe o que é um BRT. O documento propõe a criação do projeto "mobiRio" para fornecer informações sobre os modos de transporte da cidade de forma integrada, auxiliando os deslocamentos dos cidadãos.
Sistemas de Informação ao Usuário do Transporte Público por Ônibus: Estudos d...Renato Arbex
Pesquisa de Projeto Final de graduação em Engenharia Civil na UFRJ, ênfase em Engenharia de Transportes, focando o cenário dos Sistemas de Informação ao Usuário no transporte público urbano.
Foram realizadas estudos de caso em cinco cidades brasileiras e cinco internacionais buscando conhecer as diferentes práticas para estruturar um modelo completo de informação ao usuário.
Dentro das cidades a informação não é homogênea, buscou-se uma generalização do que é disponibilizado, podendo-se assim não ter sido colocado tudo que é oferecido aos usuários.
Como é uma área em constante mudança devido às novas tecnologias e atualização das ferramentas web, podem ter surgido novas ferramentas e mudanças nessa parte. A pesquisa foi realizada no final de 2011.
A DISPONIBILIDADE DE ROTAS PÚBLICAS DE ÔNIBUS PARA ACESSO MOBILE EM PRESIDENT...Hamer Iboshi
Este documento discute a importância de disponibilizar um aplicativo móvel com as rotas de ônibus em Presidente Prudente. A pesquisa mostra que a maioria dos entrevistados acha importante ter esse recurso e o usaria caso possuísse um smartphone. Além disso, muitos já tiveram problemas com horários ou itinerários, o que reforça a necessidade de um aplicativo para solucionar essas dificuldades.
O documento descreve um plano de negócios para desenvolver um aplicativo móvel que fornece informações sobre o transporte público em Belo Horizonte. O aplicativo permitiria que os usuários compartilhassem informações sobre a localização e status dos ônibus em tempo real para ajudar outros a planejarem suas viagens. O objetivo é tornar a experiência dos usuários de transporte público menos estressante e mais previsível.
Aplicativo móvel em Android para monitoramento de rotas dos usuários de trans...Jaffer Veronezi
O documento descreve um aplicativo móvel para Android que monitora as rotas de usuários de transporte público. O aplicativo coleta dados como localização, velocidade e tempo para identificar quais rotas e ônibus são mais utilizados, a fim de auxiliar empresas de transporte e o governo a melhorar a qualidade do serviço de transporte público.
Mobilidade & Transporte Urbano na Era DigitalVinicius Viana
O documento discute o impacto das tecnologias digitais nos modelos de negócios e marketing de mobilidade e transporte urbano. Apresenta como aplicativos como Google Maps, Waze e apps de táxi melhoraram a mobilidade, e discute estratégias futuras como uso de APIs, big data, veículos autônomos e participação em redes sociais.
A CONTRIBUIÇÃO DO DESIGN VISUAL PARA SISTEMAS DE INFORMAÇÃO AO USUÁRIO (SIU) ...José Antônio Verdi
O documento discute a contribuição do design visual para sistemas de informação ao usuário (SIU) do transporte coletivo urbano, especificamente o SIU do BRT de Belo Horizonte. Aborda conceitos de mobilidade urbana, sistemas BRT e SIU, e analisa como o design visual contribuiu para o projeto do SIU do BRT de BH, incluindo a identidade visual e sinalização das estações.
Simulação e análise da circulação de ar nos Setores Estruturais em Curitiba, ...chicorasia
Dissertação de mestrado - Qualificação
Programa de Pós-Graduação em Tecnologia da Universidade Federal Tecnológica do Paraná
Linha de pesquisa: Tecnologia & Desenvolvimento
O documento discute a necessidade de se criar um sistema de informações sobre a mobilidade urbana no Rio de Janeiro. A pesquisa mostrou que a maioria das pessoas não conhece os projetos de BRT em implantação e não sabe o que é um BRT. O documento propõe a criação do projeto "mobiRio" para fornecer informações sobre os modos de transporte da cidade de forma integrada, auxiliando os deslocamentos dos cidadãos.
Sistemas de Informação ao Usuário do Transporte Público por Ônibus: Estudos d...Renato Arbex
Pesquisa de Projeto Final de graduação em Engenharia Civil na UFRJ, ênfase em Engenharia de Transportes, focando o cenário dos Sistemas de Informação ao Usuário no transporte público urbano.
Foram realizadas estudos de caso em cinco cidades brasileiras e cinco internacionais buscando conhecer as diferentes práticas para estruturar um modelo completo de informação ao usuário.
Dentro das cidades a informação não é homogênea, buscou-se uma generalização do que é disponibilizado, podendo-se assim não ter sido colocado tudo que é oferecido aos usuários.
Como é uma área em constante mudança devido às novas tecnologias e atualização das ferramentas web, podem ter surgido novas ferramentas e mudanças nessa parte. A pesquisa foi realizada no final de 2011.
A DISPONIBILIDADE DE ROTAS PÚBLICAS DE ÔNIBUS PARA ACESSO MOBILE EM PRESIDENT...Hamer Iboshi
Este documento discute a importância de disponibilizar um aplicativo móvel com as rotas de ônibus em Presidente Prudente. A pesquisa mostra que a maioria dos entrevistados acha importante ter esse recurso e o usaria caso possuísse um smartphone. Além disso, muitos já tiveram problemas com horários ou itinerários, o que reforça a necessidade de um aplicativo para solucionar essas dificuldades.
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Aplicativo móvel em Android para monitoramento de rotas dos usuários de trans...Jaffer Veronezi
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Mobilidade & Transporte Urbano na Era DigitalVinicius Viana
O documento discute o impacto das tecnologias digitais nos modelos de negócios e marketing de mobilidade e transporte urbano. Apresenta como aplicativos como Google Maps, Waze e apps de táxi melhoraram a mobilidade, e discute estratégias futuras como uso de APIs, big data, veículos autônomos e participação em redes sociais.
A CONTRIBUIÇÃO DO DESIGN VISUAL PARA SISTEMAS DE INFORMAÇÃO AO USUÁRIO (SIU) ...José Antônio Verdi
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SISTEMAS DE INFORMAÇÃO AO USUÁRIO DO TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO URBANO: EST...José Antônio Verdi
Este documento discute sistemas de informação para usuários do transporte público coletivo urbano, estudando o caso do BRT de Belo Horizonte. Analisa os elementos que compõem o sistema de informação do BRT Move, seus canais de divulgação e status das informações. Conclui que o sistema atende a maioria dos itens de informação necessários e que o design visual contribui significativamente para a qualidade da informação ao usuário.
Mobilidade Urbana por Meio de Vias InteligentesJaguaraci Silva
O documento discute a mobilidade urbana por meio de vias inteligentes. Ele descreve como o congestionamento é um grande problema nas cidades, causando prejuízos econômicos e sociais. O projeto propõe integrar soluções existentes para fornecer informações em tempo real sobre a capacidade de transportes públicos e vias, a fim de melhorar o planejamento e reduzir o uso de veículos individuais.
Apresentação Trabalho final de Semestre - BRT em BHRodrigo_Rezes
Este documento analisa a percepção dos usuários de transporte público da região norte-nordeste de Belo Horizonte sobre a implantação do sistema BRT (MOVE) na cidade. Ele descreve a proposta do BRT, o conhecimento e expectativas dos usuários, e os benefícios e desvantagens percebidos. A análise mostra que os usuários esperam rapidez e conforto do BRT, mas têm pouca informação sobre o projeto e criticam a lentidão e falta de planejamento na implantação.
Expo Empreendedor 2019 - Palestra de Benedito MoreiraRafael Manfredini
O documento discute as oportunidades e desafios da infraestrutura e mobilidade urbana em São Paulo, apresentando: 1) 42 milhões de viagens diárias na região metropolitana, com 18,5 milhões por motivo de trabalho; 2) O crescimento dos serviços de aplicativos de transporte como táxis e caronas; 3) A Quicko como uma empresa que oferece soluções de mobilidade urbana e intermodalidade.
Processo Exploratório de Oportunidade de Design de ServiçosBruno Flora
O documento discute os problemas enfrentados pelos usuários do transporte público de São Paulo, como filas, falta de informação e problemas com o bilhete único. O objetivo do projeto é melhorar a experiência do usuário através de uma rede integrada de informações e serviços que torne o processo mais eficiente e satisfatório.
O documento propõe um plano de mobilidade urbana para o estado de São Paulo por meio de um trem intercidades. O trem ligaria as principais regiões metropolitanas do estado para melhorar a mobilidade e estimular o crescimento econômico. Limeira é apontada como uma boa opção para terminal do trem por sua localização estratégica, permitindo acesso direto a importantes rodovias.
Mobilidade Urbana e Informação Pública - intersecções e desafiosHaydee Svab
Apresentação feita na oficina "Lei de Acesso à Informação com Mobilidade Urbana" da Controladoria Geral do Município de São Paulo (http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/controladoria_geral/noticias/?p=179988)
Conexões Científicas Ciclo III 2006 - 2007: Processos de apropriação tecnológ...AcessaSP
Processos de apropriação tecnológica e desenvolvimento de competências de informação a partir dos percursos de usuários iniciantes do Programa AcessaSP.
O documento discute propostas para melhorar o sistema de transporte público municipal para os próximos prefeitos e vereadores. Ele destaca a importância de se planejar um transporte público eficiente e a oportunidade de se fazer reformas devido aos impactos da pandemia. O documento também fornece exemplos de medidas de infraestrutura, custeio e qualidade que podem ser implementadas.
Apresentação do Plano de Trabalho do Plano de Mobilidade do Município de Alvorada/RS realizada na sessão do Conselho da Cidade em 9 de dezembro de 2016 com a presença do Prefeito Prof. Serginho e Secretário Luiz Carlos Silveira, da Secretaria Municipal da Segurança e Mobilidade, além de entidades e representantes da população.
Circula Pelotas - sistema de sinalização urbana para transporte público colet...Diana Pires
Este projeto propõe um sistema de sinalização como recurso de informação para usuários do transporte público coletivo da cidade de Pelotas, que atenda soluções para as necessidades de orientação e localização e limitações dos usuários, antes e durante o embarque. Aborda-se a pesquisa no campo da Sinalização, Sinalização urbana, Design Gráfico, Design de Informação, além de análise de similares, análise da situação do sistema de sinalização da cidade, geração de alternativas e desenvolvimento do sistema.
Como o TAToo já transformou dados em informação valiosa na área da mobilidade!André Ramos
O documento descreve uma ferramenta chamada TAToo que transforma dados de rastreamento de pedestres e ciclistas em informações úteis para tomada de decisão. O TAToo permite analisar indicadores como volume de usuários, velocidade média e congestionamento. Testes em várias cidades forneceram resultados valiosos sobre fluxos de pedestres e ciclistas.
Ciclo de Palestras UCT “Planejamento urbano e as referências para o futuro da mobilidade sustentável”, com o arquiteto e urbanista Gustavo Partezani, um dos autores do Plano Diretor de São Paulo. Também faz parte desta apresentação o link do vídeo sobre os principais pontos do Plano Diretor na Avenida Santo Amaro: https://vimeo.com/219731485.
Sistema de informação ao usuário da rede de transporte público (ônibus) atrav...Renato Arbex
Projeto Final apresentado e aprovado para Graduação em Engenharia Civil Ênfase em Transportes na UFRJ. Pesquisa sobre Sistemas de Informação ao Usuário empregados em grandes cidades do Brasil e do Mundo, sua importância e como podemos melhorá-los. Uma espécie de benchmark do tema.
O Ônibus ao Vivo é um aplicativo que fornece informações sobre linhas de ônibus em tempo real para ajudar os usuários de transporte público em São Paulo, como a localização de ônibus e horários. A Connected Information Services desenvolveu o app para melhorar a mobilidade urbana e planejamento do transporte público com dados sobre demanda. Futuras versões do app trarão novas funcionalidades como sugestões de rotas e alertas de paradas.
O documento descreve um aplicativo para dispositivos Android chamado "transita" que fornece informações sobre linhas de ônibus em Londrina de maneira inteligente e localizada, como quais linhas passam por determinados locais e como navegar entre dois pontos escolhidos. O aplicativo usa dados abertos e mapas do Google para fornecer as rotas e também funciona offline armazenando dados localmente. Melhorias futuras incluem integrar com outros aplicativos e horários em tempo real.
O documento descreve quatro experiências com cidades digitais: 1) projetos de governo ou sociedade civil para identidade online e informações políticas; 2) infraestrutura como Wi-Fi gratuito; 3) sistemas de informação espacial; 4) comunicações virtuais como fóruns. Ele também discute três premissas para cidades digitais funcionarem: infraestrutura, comunicação com a sociedade, e inclusão social. Finalmente, apresenta um ranking das dez melhores cidades digitais no Brasil de acordo com um índice, liderado
Este estudo analisa como as autarquias portuguesas estão integrando novos recursos de comunicação em seus sites, com objetivos de identificar serviços e recursos disponíveis, analisar exemplos de boas práticas e propor inovações. O estudo usará análise de sites, entrevistas e questionários para avaliar a utilização de recursos como multimídia, ferramentas Web 2.0 e mobilidade.
O documento fornece instruções para criar um mapa interativo no Google MyMaps a partir de uma tabela de dados, especificando quais colunas contêm informações geográficas e de identificação. Ele também discute como formatar os dados e a tabela para que o Google Maps interprete corretamente as informações e localize os pontos no mapa.
Web-infográficos e web-apps: como organizar informaçõesGuilherme Storck
O documento fornece informações sobre os tipos de produtos e serviços oferecidos por uma empresa de webdesign e desenvolvimento, incluindo prazos, exemplos e requisitos para cada tipo. São descritos infográficos estáticos e interativos, aplicativos web, aplicativos móveis e especiais multimídia, com detalhes sobre prazos, equipe envolvida e exemplos para cada um.
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Ciclo de Palestras UCT “Planejamento urbano e as referências para o futuro da mobilidade sustentável”, com o arquiteto e urbanista Gustavo Partezani, um dos autores do Plano Diretor de São Paulo. Também faz parte desta apresentação o link do vídeo sobre os principais pontos do Plano Diretor na Avenida Santo Amaro: https://vimeo.com/219731485.
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O documento discute o jornalismo de dados e fornece exemplos de reportagens que utilizaram análise e visualização de dados. Os principais pontos abordados são: 1) Como dados abertos podem ser usados para investigar assuntos e descobrir novas informações; 2) A importância de visualizar dados de forma comparável e em camadas para melhor compreensão; 3) Como dados podem ser usados para provar hipóteses ou explorar relações inesperadas.
Workshop sobre o básico da visualização de dados com o software Tableau. Exemplo de jornalismo de dados: série Crime Sem Castigo, da Gazeta do Povo, em que foram mapeados 1000 homicídios em Curitiba.
Apresentado no II Seminário da Abraji (Associação Brasileira de Jornalismo Investigativo) em Porto Alegre. Março de 2014
Conteúdo:
-----------
3 Apresentação da reportagem: Crime sem Castigo
27 Apresentação do Tableau
31 Abrindo dados
40 Criando uma visualização
56 Publicação
63 Cruzando dados
75 Preparando arquivos
Download dos arquivos de exemplo:
http://dadosfinos.blogspot.com.br/2014/03/visualizando-dados-com-tableau.html
Sistema digital de informações de ônibus de Curitiba para iphone - DocumentoGuilherme Storck
Este documento apresenta um resumo de três frases do capítulo 1 da dissertação "Sistema digital de informações de ônibus de Curitiba para o iPhone":
1) O documento discute a necessidade de integrar as informações sobre o sistema de transporte público de Curitiba, que atualmente são fornecidas de forma não integrada em diversos suportes, para disponibilizá-las de maneira eficiente em dispositivos móveis.
2) O projeto tem como objetivo desenvolver uma interface para um aplicativo de iPhone que forneça informações
Este documento contém trechos de uma música popular brasileira, "Teatro Mágico", e discussões sobre tipografia e criatividade. Inclui referências a novelas, medo do fim do mundo e compra de um apartamento, além de citar uma professora e uma universidade no Paraná.
Estudo analítico de design da informação em instruções visuais animadas na in...Guilherme Storck
Este documento apresenta um estudo analítico sobre o design da informação em instruções visuais animadas na internet. O objetivo é propor instrumentos para auxiliar no desenvolvimento de instruções visuais animadas no Brasil, identificando deficiências e propondo uma ferramenta de análise. O estudo analisou 23 instruções de montagem de produtos usando critérios como conteúdo informativo, animação, menu e interatividade.
Este documento discute como diferentes formas de representação, como animações, podem influenciar no aprendizado. O autor revisa seis níveis de análise para entender este tema: expressivo, cognitivo, afetivo, estratégico, metacognitivo e retórico. Conclui que os níveis não são independentes e que as animações podem tanto facilitar quanto dificultar o aprendizado dependendo do contexto.
Instructional animation :: static pictures X animationGuilherme Storck
O documento apresenta uma meta-análise de estudos comparando instruções visuais estáticas e animadas. A meta-análise analisou 26 estudos e 76 comparações, identificando fatores que contribuem para o aprendizado com animações, como o conhecimento prévio e habilidade espacial. Teorias cognitivas como a Teoria da Carga Cognitiva e Aprendizado Multimídia são discutidas para entender quando representações dinâmicas podem ser mais eficientes.
Gui Storck has a Bachelor's Degree in Graphic Design from Federal University of Paraná and studied for 6 months at the köln international school of design on a scholarship. He has skills in data visualization, scraping, cleaning and handling data, as well as cartography, photography, and instructional design. Storck has experience organizing events and leading as president of the student union. He currently works as an Infographics and Data Visualization Editor at a Brazilian newspaper, where he produces print and digital design pieces.
Gui Storck has experience in data visualization, user interface design, information design, and cartography. Some of his projects include designing an interface for a bus information mobile app in Brazil, creating interactive maps and visualizations of crime, election, and demographic data for a Brazilian newspaper, and developing wayfinding maps for a university campus. He has a bachelor's degree in graphic design and skills in data handling, photography, and instructional design.
Sistema digital de informações de ônibus de Curitiba para iphone - Apresentação
1. sistema digital de
informações de
ônibus de Curitiba
para o iPhone
GUILHERME R. STORCK Projeto Gráfico VIII Trabalho de conclusão de curso nov 2010
2. Conteúdo
Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Conteúdo
Introdução
Processo de Design
Consulta aos usuários
Análise dos similares
Projeto
3. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
introdução
4. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Identificação do problema
Informações relacionadas ao transporte
público de Curitiba
(mapas, horários, e itinerários / rotas)
disponibilizadas em diversos suportes
(central 156, terminais, website)
de forma não integrada;
por vezes de difícil acesso e
compreensão
5. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Formulação do problema
Como integrar as
informações sobre
transporte público e
disponibilizá-las em
dispositivos móveis?
6. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Produto a ser desenvolvido
Uma interface para um aplicativo de
dispositivo móvel que atenda
às necessidades do usuário de
localização e planejamento de viagens
utilizando o sistema de transporte
público da cidade.
Dispositivo escolhido
»» iPhone
7. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Público de interesse
Usuários de transporte
público, portadores de
dispositivos móveis (celulares,
iphone, smartphone, etc.)
com acesso a internet.
8. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Objetivos
Integrar as informações sobre transporte público (ônibus) de Curitiba e
disponibilizá-las de maneira eficiente em dispositivos móveis.
Objetivos específicos
»» Conhecer necessidades informacionais dos usuários
de transporte público de Curitiba
»» Identificar funções e informações disponíveis em sistemas digitais
de informações similares para transporte público.
»» Identificar nos similares aspectos positivos do ponto de vista
gráfico-informacional que podem ser aplicados na interface proposta.
»» Desenvolver proposta de interface para aplicativo de informações de
transporte público de Curitiba para o dispositivo móvel iPhone.
9. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Justificativa / Relevância
Social
»» Melhoria do sistema de
transportes
»» Facilitar o uso do
transporte público,
otimizando os sistemas de
informação e atendendo as
necessidades do usuário com
relação à sua localização e
locomoção
Um sistema de
informação otimizado
facilita o uso do
transporte público,
aumenta a satisfação e
sensação de segurança
dos usuários.
(FERRIS et al., 2010)
10. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
»» Aumentar o
número de
passageiros de
ônibus
»» Curitiba:
capital mais
motorizada do
país
VidaeCidadania
GAZETADOPOVO Curitiba, quarta-feira, 22 de setembro de 2010
MOBILIDADEURBANA
“Diasem
carro”com
ruascheias
de...carros
Nãohaveráruas
fechadasparaotrânsito
emCuritiba,capitalque
ostentaotítulodemais
motorizadadopaís
edelazernaRuaXVdeNovembro.
A programação é considerada
tímidapelasorganizaçõesdedefe-
sa da Mobilidade Urbana da capi-
tal.Comoconsequência,aadesão
neste ano deve ser muito inferior
aos 120 mil veículos deixados na
garagemnoanopassado.“Semdi-
vulgação,ecomapossibilidadede ChiaraHerreraLanzaparticipoudaOficina
AlbariRosa/GazetadoPovo
TRÂNSITO
11. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Justificativa / Relevância
Sócio-econômica
Curitiba no Contexto Turístico:
»» mais de 3 milhões de visitantes por ano
»» turismo de eventos: 400 mil turistas em 2010
»» 520.163 passageiros na linha Turismo, em 2009
»» Copa das Confederações
»» Copa do Mundo FIFA de Futebol 2014
12. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Justificativa / Relevância
Tecnológica
»» Interfaces digitais como
suporte à informação
»» Popularização dos telefones
celulares
»» No fim de 2010 deverão
ser 15 milhões de acessos
móveis no país; deve chegar
a 60 milhões no ano da
Copa do Mundo de 2014.
Dados da Teleco, 2010
Publicado em 21/08/2010 | AGÊNCIA ESTADO
TELEFONIA
200 milhões de celulare
O Brasil deve encerrar o ano com 200 milhões de celulares. A
milhões de novas linhas que, somadas às 13 milhões já adici
projeção do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IB
Em relação ao balanço divulgado pela Anatel, que mostrou u
Região Norte e o acirramento da disputa em São Paulo com a
ECONOMIA
13. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
processo
de design
14. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
2 Processo de Design
O processo de design é baseado no processo colaborativo prosposto por
David Sless (2003):
Prototipagem
Definição do
problema
ESCOPO GERAÇÃO DE ALTERNATIVAS FINALIZAÇÃO
Levantamento
inicial
Análise de
similares
Validação
Refinamento
Pesquisa
Bibliográfica
Consulta aos
usuários
Refinamento
15. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Caracterização do sistema
SISTEMA ALVO
aplicativo com
informações sobre
transporte público em
curitiba
SAÍDA
usuário consegue
completar sua rota
satisfatoriamente
(i.e.emtempo
adequado,semstress)
ENTRADA
usuário procura
informações sobre
o transporte
público
REQUISITOS
• consulta ao
usuário
• benchmarking
RESTRIÇÕES
• não
compatibilidade
com o dispositivo
• acesso em
movimento
CARACTERIZAÇÃO DO SISTEMA
16. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
consulta
com usuários
17. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
3 Consulta aos usuários
Objetivos da consulta
Identificar:
»» necessidades informacionais
do usuário/passageiro
»» meios/suportes mais utilizados
para a busca de informações
»» possíveis problemas nos
suportes atuais de informação
18. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
QUESTIONÁRIO ENTREVISTA
113 usuários
2 dias
via e-mail
15 usuários
Locais: Centro e Bairro
(Praças C. Gomes, Tiradentes e Rui
Barbosa, Term. do Boqueirão e
C.Comprido)
Horário: 11h-13h; 18h-19h
Método
Survey. 2 técnicas:
19. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Protocolo
Sabe de outras alternativas de linhas para chegar ao seu destino?sim não Porque?
Quando você vai a algum lugar novo, decide as trocas e próximos ônibus:
antes de sair de casa dentro do ônibus no terminal/ponto
INFORMAÇÕES
Onde você encontra as informações?Como sabe que ônibus pegar, quais horários, pontos de descida/troca de
ônibus?
Que informação você tem mais dificuldade em achar?Qual(is) ônibus posso pegar
LOCAL do ponto/tubo
HORÁRIO do ônibus
ROTA do ônibus
Qual é o ponto em que tenho que descer...
Já acessou alguma informação pela internet? sim nãoJá consultou mapas/horários no terminal de ônibus? sim nãoJá se perdeu? sim não
Ja recebeu informação errada? sim nãoPossui acesso a internet no celular? sim nãoO que acharia de um serviço de informações sobre ônibus via celular?
20. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultados
»» Suportes de informação
21. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultados
»» Maiores dificuldades
22. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resumo dos resultados
Perfil dos usuários de ônibus de Curitiba:
»» Utiliza o ônibus 5x por semana
»» Utiliza 1 ou 2 ônibus por trajeto
»» Planeja o trajeto antes de sair de casa
»» Conhece as outras opções de linhas para o seu trajeto
»» Consulta informações perguntando e no site da URBS
»» Maiores dificuldades:
encontrar rotas dos ônibus e pontos específicos na rota
»» Já se perdeu alguma vez, ou já recebeu informação errada
23. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Requisitos para o projeto
»» Permitir visualização da rota (itinerário) do ônibus desejado.
»» Permitir visualização do sentido do ônibus.
»» Apresentar pontos de referência
»» Oferecer diferentes métodos de
entrada de informações,
além do nome do ônibus
(e.g., permitir ver que ônibus passa na rua “X”;
permitir visualizar conexões possíveis na parada “Y”)
24. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
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análise
de similares
25. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
4 Análise de similares
Levantamento inicial
Aplicativos móveis com informações sobre transporte
público (metrô, trem ou ônibus),
26. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Coleta de informações
»» função de planejamento de rota (trip planning)
»» mais algum nível de informação, como nome das
linhas, destino, trajeto, duração, horários, preços,
ou mapas.
1. iBART
São Francisco, USA
Metrô
2. MetrO
Rio de Janeiro, Brasil
Metrô e Ônibus
3. Paris Metro
Paris, França
Metrô
27. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Instrumento
de análise
28. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Instrumento
de análise
29. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultados
Problemas encontrados
ícones não acompanhados de texto
inconsistência gráfica
30. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultados
Problemas encontrados
incoerências na codificação
cromática
31. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Requisitos
Apresentação gráfica
»» Eliminar ambiguidade em ícones e elementos esquemáticos.
»» Deixar clara a representação de sentido nos ônibus.
»» Permitir a visualização dos detalhes de cada linha ou rota.
»» Deixar clara a representação de sugestões de trajeto, assim como
a representação dos detalhes de uma linha.
Usabilidade e IHC
»» Melhorar consistência: diferenciar itens de seleção de itens
clicáveis, que avançam na hierarquia.
»» Permitir o uso de atalhos ou preferências personalizadas
»» Falar a linguagem do usuário
32. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
projeto
33. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Requisitos
A partir da consulta com usuários:
»» Permitir visualização da rota do ônibus desejado.
»» Oferecer diferentes métodos de entrada de informações,
»» Permitir visualização do sentido do ônibus.
»» Apresentar pontos de referência
A partir do Benchmarking
»» Eliminar ambiguidade em ícones e elementos esquemáticos.
»» Deixar clara a representação de sentido nos ônibus.
»» Permitir a visualização dos detalhes de cada linha ou rota.
»» Deixar clara a representação de sugestões de trajeto, assim como
a representação dos detalhes de uma linha.
»» Melhorar consistência: diferenciar itens de seleção de itens
clicáveis, que avançam na hierarquia.
»» Permitir o uso de atalhos ou preferências personalizadas
»» Falar a linguagem do usuário
34. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Arquitetura da informação
Informações possíveis > Informações relevantes
35. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Arquitetura da informação
Estruturando a informação
36. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Arquitetura da informação
Mapa de navegação
37. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Arquitetura da informação
Mapa de navegação
38. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Análise da rede de transporte.
Delimitação do protótipo:
»» considerar linhas diretas e
expressas
»» oferecer navegação completa
para a tarefa de planejamento
de uma rota.
Definição da rota:
»» A: Aeroporto B: Jardim Botânico
39. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Definição da estrutura lógica
40. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas de Cores
41. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas para ícones Linha Direta
Linha Expressa
Linha Alimentadora
Linha Convencional
Linha Interbairros
Linha Turismo
Linha Circular Centro
Terminal de ônibus
Trajeto percorrido
pelo ônibus
Pontos intermediários
de determinada linha
Pontos de tomada de
decisão: Embarque,
desembarque ou troca.
42. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas para ícones
43. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Representação de rota
mapa do metrô de londres similares analisados diagramas de ônibus em Curitiba
44. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas para representação da rota
45. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas para representação da rota: Trocas na mesma parada
46. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas para representação da rota: Trocas em parada diferente
47. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas de Layout
48. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas de Tipografia
49. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Alternativas para o
Ponto VEA (você-está-aqui)
50. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Tabelas de horário
51. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Prototipagem
Tabelas de horário
52. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.1 Planejamento de rota
53. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.1 Planejamento de rota >
Seleção de Origem/Destino
54. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.2 Sugestões de rota:
Opção 1
55. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.2 Sugestões de rota:
Opção 2
56. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.2 Sugestões de rota:
Opção 3
57. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.3 Detalhes da rota:
Opção 1
58. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.3 Detalhes da rota:
Opção 2
59. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.3 Detalhes da rota:
Opção 3
60. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.4 Detalhes da parada:
Círculo militar
61. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.4 Detalhes da parada:
Círculo militar
62. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.5 Detalhes do ponto de interesse:
Jardim Botânico
63. Introdução Processo de
design
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usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
1.6 Mapa
64. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Resultado final
3.2 Horários da linha
65. Introdução Processo de
design
Consulta aos
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Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
considerações
finais
66. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
de Curitiba para o iPhone: Gui Storck, 2010
Considerações finais
Objetivos do projeto
»» Conhecer necessidades informacionais
»» Identificar funções e informações nos similares
»» Identificar nos similares aspectos positivos
»» Desenvolver proposta de interface para aplicativo de informações
de transporte público de Curitiba para o dispositivo móvel iPhone.
Dificuldades encontradas
»» complexidade dos temas relacionados
»» quantidade de trabalho demandada pela prototipagem
Desdobramentos futuros
»» necessidade de validação
»» necessidade de inovação tecnológica no sistema de transporte
público de Curitiba
»» ampliação para outras modelos de dispositivos e plataformas
67. Introdução Processo de
design
Consulta aos
usuários
Análise de
Similares
Projeto
Sistema digital de informações de ônibus
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obrigado.