Equipe SUPERBAJA Portfólio de Patrocínio
Oq é o baja BAJA SAE A  Society of Automotive Engineers  (SAE), com sede nos EUA, promove desde 1976  eventos Baja SAE em diversos países do mundo, como os EUA, Canadá, Índia, entre outros. Os eventos tem como objetivo explorar a capacidade dos alunos de projetar e construir veículos protótipos do tipo off-road para se apresentarem nos citados eventos.  BAJA SAE BRASIL O Baja SAE Brasil, evento promovido anualmente desde 1995, conta com a presença de equipes nacionais e sulamericanas envolvendo cerca de  1000 participantes,  entre estudantes divididos em cerca de 70 equipes, além de organizadores, profissionais do ramo e ainda expectadores entusiasmados pelo tema.
As competições nacionais Baja SAE Brasil seguem um regulamento que é atualizado anualmente pela SAE. A mesma missão é dada a todos os participantes, e embora a competição leve apenas alguns dias, as equipes envolvidas tem muito trabalho a realizar durante todo o ano.  A competição propriamente dita se divide em duas etapas subsequentes: as avaliações estáticas e as dinâmicas. E um enduro de resistencia de 4 horas de duração.  Nesta competição os alunos são responsáveis por todo o desenvolvimento do projeto, utilizando o conhecimento obtido em aulas e adquirindo novas habilidades, sempre em busca de melhores soluções. Além disso, também precisam levantar fundos e patrocínio, essenciais para a construção do veículo e participação nos eventos. Finalmente os alunos tem a oportunidade de executar e construir seu protótipo, pondo em prática os conhecimentos.
Participando do evento desde 1998,  Todos os membros da equipe se revezam em núcleos de atividade como projeto, execução e administração. O projeto é apoiado pela Direção da  Faculdade de Engenharia, e tem como sede operacional o laboratório de engenharia mecânica, no qual se encontra a infraestrutura para a sua execução.
Motor Briggs & Stratton - OHV / 10HP (padrão da competição)    Chassi Estrutura tubular em aço SAE 1020, ø 1 ¼ esp 1,6 mm     Transmissão CVT (Continously Variable Transmission) Redução Dupla, 14/41 e 13/41      Suspensão  Braço-Duplo Triangular (Dianteira e traseira) Molas Honda NX Tornado (Mono Shock)   Direção Tipo pinhão e cremalheira Caixa Fiat Palio Volante de Kart     Freio Pinças Honda CBX 250 Twister Discos de aço (SAE 1020)  Cilindro mestre de VW Fusca     Componentes Elétricos Bateria 12v 13A/h Luz de freio Chave de emergência  Painel velocímetro   Buzina   Acabamento Em poliestireno de alto impacto Polipropileno de matéria reciclada Alumínio
Por que patrocinar? Patrocinar um projeto como esse, não é simplesmente uma questão financeira. Ao patrocinar uma equipe, é dada a oportunidade aos alunos de engenharia de se envolverem em verdadeiro projeto de engenharia, que vai além dos ensinamentos adquiridos em sala de aula, seja pelo trabalho em equipe, pela necessidade de pró-atividade, e a busca de superação, novos conhecimentos e habilidades. Assim conclui-se que essa ação tem  um grande valor na formação de nossos engenheiros, sendo um investimento no desenvolvimento da sociedade e país . O BAJA SAE Brasil movimenta em seu evento principal cerca de  1000 participantes  e mais de  2000 expectadores , entre estudantes de  engenharia de todo o Brasil , além de profissionais do ramo, e apaixonados por engenharia e automobilismo fiéis ao evento.  Uma comunidade que certamente ano após ano, assume seu espaço e destaque nas principais empresas do Brasil .    O evento também conta com cobertura também de diversos meios de mídia, contando com a presença de  canais televisivos, transmissões de rádio, jornais e telejornais, além da produção de mídia promocional pela própria equipe em eventos na faculdade, mídias sociais, em palestras organizadas, como por exemplo no Clube de Engenharia . Graças a esses canais, a divulgação das marcas patrocinadoras é muito positiva.
Além do marketing envolvido, a empresa pode acionar os mecanismos de  incentivo fiscais garantidos legalmente  pela lei 9.249/95 (artigo 13, §2º), que reserva ao doador, pessoa jurídica, realizar doações para entidades que prestem serviços gratuitos em beneficio de seus empregados ou da comunidade onde atue, no caso a equipe baja, e ter o  valor doado ou parte dele deduzido do Imposto de renda .. O doador pode deduzir o valor da doação de seu lucro operacional, até o limite correspondente a 2% deste, para efeito de cálculo do IR.
Contrapartida A equipe assume seu papel em prol dos patrocinadores através da exposição dos patrocinadores pelos seguintes meios: Inserir Imagem
MISEL ENGENHARIA LTDA Qualidade em construção, montagem e manutenção industrial. BRASTÊMPERA BENEFICIAMENTO DE METAIS LTDA Especializada em serviços de tratamentos térmicos em metais. VGK ENGENHARIA E COMÉRCIO LTDA Excelência em engenharia de manutenção industrial e mecânica. CISER - PARAFUSOS E PORCAS Qualidade e referência internacional na fabricação de fixadores. NSK BRASIL LTDA Excelência na produção de rolamentos, e produtos para manutenção industrial, mecatrônicos e outros. SAE BRASIL (Sociedade dos Engenheiros Automotivos do Brasil) Organizadora dos eventos oficiais Baja SAE Brasil. PETROBRAS - PETRÓLEO BRASILEIRO S.A. Patrocinadora oficial do evento. Referência mundial na área de petróleo e energia.
Para entrar em contato com a equipe, utilize os seguintes canais: -  SITE :  www.minibaja.uerj.br -  E-MAIL :  [email_address] -  FACEBOOK :  https://www.facebook.com/profile.php?id=100001743106290 - ENDEREÇO:   R. Fonseca Teles, 121 -Prédio Anexo -  São Cristovão, Rio de Janeiro – RJ   -  Professor Manuel Augusto , orientador do projeto.  E-MAIL:  [email_address]   -  Romulo Cardoso , capitão da equipe e estudante de Engenharia da UERJ E-MAIL:  [email_address] TELEFONE:  (21) 9986-2835   -  Luís Carlos Soares , divisão de marketing e estudante de Engenharia da UERJ E-MAIL: [email_address] TELEFONE:  (21) 9625-0509

Portifolio SuperBaja UERJ

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    Oq é obaja BAJA SAE A Society of Automotive Engineers (SAE), com sede nos EUA, promove desde 1976 eventos Baja SAE em diversos países do mundo, como os EUA, Canadá, Índia, entre outros. Os eventos tem como objetivo explorar a capacidade dos alunos de projetar e construir veículos protótipos do tipo off-road para se apresentarem nos citados eventos. BAJA SAE BRASIL O Baja SAE Brasil, evento promovido anualmente desde 1995, conta com a presença de equipes nacionais e sulamericanas envolvendo cerca de 1000 participantes, entre estudantes divididos em cerca de 70 equipes, além de organizadores, profissionais do ramo e ainda expectadores entusiasmados pelo tema.
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    As competições nacionaisBaja SAE Brasil seguem um regulamento que é atualizado anualmente pela SAE. A mesma missão é dada a todos os participantes, e embora a competição leve apenas alguns dias, as equipes envolvidas tem muito trabalho a realizar durante todo o ano. A competição propriamente dita se divide em duas etapas subsequentes: as avaliações estáticas e as dinâmicas. E um enduro de resistencia de 4 horas de duração. Nesta competição os alunos são responsáveis por todo o desenvolvimento do projeto, utilizando o conhecimento obtido em aulas e adquirindo novas habilidades, sempre em busca de melhores soluções. Além disso, também precisam levantar fundos e patrocínio, essenciais para a construção do veículo e participação nos eventos. Finalmente os alunos tem a oportunidade de executar e construir seu protótipo, pondo em prática os conhecimentos.
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    Participando do eventodesde 1998, Todos os membros da equipe se revezam em núcleos de atividade como projeto, execução e administração. O projeto é apoiado pela Direção da Faculdade de Engenharia, e tem como sede operacional o laboratório de engenharia mecânica, no qual se encontra a infraestrutura para a sua execução.
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    Motor Briggs &Stratton - OHV / 10HP (padrão da competição)    Chassi Estrutura tubular em aço SAE 1020, ø 1 ¼ esp 1,6 mm     Transmissão CVT (Continously Variable Transmission) Redução Dupla, 14/41 e 13/41     Suspensão Braço-Duplo Triangular (Dianteira e traseira) Molas Honda NX Tornado (Mono Shock)   Direção Tipo pinhão e cremalheira Caixa Fiat Palio Volante de Kart     Freio Pinças Honda CBX 250 Twister Discos de aço (SAE 1020) Cilindro mestre de VW Fusca     Componentes Elétricos Bateria 12v 13A/h Luz de freio Chave de emergência Painel velocímetro   Buzina   Acabamento Em poliestireno de alto impacto Polipropileno de matéria reciclada Alumínio
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    Por que patrocinar?Patrocinar um projeto como esse, não é simplesmente uma questão financeira. Ao patrocinar uma equipe, é dada a oportunidade aos alunos de engenharia de se envolverem em verdadeiro projeto de engenharia, que vai além dos ensinamentos adquiridos em sala de aula, seja pelo trabalho em equipe, pela necessidade de pró-atividade, e a busca de superação, novos conhecimentos e habilidades. Assim conclui-se que essa ação tem um grande valor na formação de nossos engenheiros, sendo um investimento no desenvolvimento da sociedade e país . O BAJA SAE Brasil movimenta em seu evento principal cerca de 1000 participantes e mais de 2000 expectadores , entre estudantes de engenharia de todo o Brasil , além de profissionais do ramo, e apaixonados por engenharia e automobilismo fiéis ao evento. Uma comunidade que certamente ano após ano, assume seu espaço e destaque nas principais empresas do Brasil .   O evento também conta com cobertura também de diversos meios de mídia, contando com a presença de canais televisivos, transmissões de rádio, jornais e telejornais, além da produção de mídia promocional pela própria equipe em eventos na faculdade, mídias sociais, em palestras organizadas, como por exemplo no Clube de Engenharia . Graças a esses canais, a divulgação das marcas patrocinadoras é muito positiva.
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    Além do marketingenvolvido, a empresa pode acionar os mecanismos de incentivo fiscais garantidos legalmente pela lei 9.249/95 (artigo 13, §2º), que reserva ao doador, pessoa jurídica, realizar doações para entidades que prestem serviços gratuitos em beneficio de seus empregados ou da comunidade onde atue, no caso a equipe baja, e ter o valor doado ou parte dele deduzido do Imposto de renda .. O doador pode deduzir o valor da doação de seu lucro operacional, até o limite correspondente a 2% deste, para efeito de cálculo do IR.
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    Contrapartida A equipeassume seu papel em prol dos patrocinadores através da exposição dos patrocinadores pelos seguintes meios: Inserir Imagem
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    MISEL ENGENHARIA LTDAQualidade em construção, montagem e manutenção industrial. BRASTÊMPERA BENEFICIAMENTO DE METAIS LTDA Especializada em serviços de tratamentos térmicos em metais. VGK ENGENHARIA E COMÉRCIO LTDA Excelência em engenharia de manutenção industrial e mecânica. CISER - PARAFUSOS E PORCAS Qualidade e referência internacional na fabricação de fixadores. NSK BRASIL LTDA Excelência na produção de rolamentos, e produtos para manutenção industrial, mecatrônicos e outros. SAE BRASIL (Sociedade dos Engenheiros Automotivos do Brasil) Organizadora dos eventos oficiais Baja SAE Brasil. PETROBRAS - PETRÓLEO BRASILEIRO S.A. Patrocinadora oficial do evento. Referência mundial na área de petróleo e energia.
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    Para entrar emcontato com a equipe, utilize os seguintes canais: -  SITE : www.minibaja.uerj.br - E-MAIL : [email_address] - FACEBOOK : https://www.facebook.com/profile.php?id=100001743106290 - ENDEREÇO:  R. Fonseca Teles, 121 -Prédio Anexo -  São Cristovão, Rio de Janeiro – RJ   - Professor Manuel Augusto , orientador do projeto. E-MAIL: [email_address]   - Romulo Cardoso , capitão da equipe e estudante de Engenharia da UERJ E-MAIL: [email_address] TELEFONE: (21) 9986-2835   - Luís Carlos Soares , divisão de marketing e estudante de Engenharia da UERJ E-MAIL: [email_address] TELEFONE: (21) 9625-0509