Este documento descreve um projeto de modelagem de uma rede viária em Nordeste, Açores utilizando SIG. O projeto envolveu a atualização da rede viária, a criação de roteiros considerando fatores como distância e elevação, e a disponibilização dos resultados online.
Este trabalho não foi objeto de qualquer correção!
Foi postado tal e qual como foi enviado por o(s) autor(es).
O mérito (se for caso disso) é exclusivo dele(s)!
(Trabalho do ano letivo de 2015/2016)
O documento descreve o programa de melhoria da infraestrutura de transporte da cidade de Natal, incluindo projetos como a implementação de corredores BRT/BRS, reestruturação de corredores de ônibus, plano cicloviário, melhoria de vias, e construção de um terminal de integração intermodal. O objetivo geral é ampliar a mobilidade urbana através da melhoria do sistema de transporte coletivo.
O documento apresenta uma proposta de Plano Cicloviário para a cidade de Natal com o objetivo de incentivar o uso de bicicletas. O plano propõe uma malha cicloviária interligando todas as zonas da cidade através de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas. A implantação seria dividida em 4 etapas com início por um projeto piloto ligando dois parques. O custo total estimado é de R$11,5 milhões.
O plano propõe a criação de uma malha cicloviária de 72km em Natal para incentivar o uso de bicicletas, interligando todas as zonas urbanas através de eixos principais e ciclovias. A implantação ocorrerá em 4 etapas, começando por um projeto piloto ligando dois parques através de ciclofaixas.
O documento descreve o software Rail Track V8i, que fornece ferramentas abrangentes para projeto e manutenção de infraestruturas ferroviárias, incluindo projeto geométrico, superelevação, turnouts, modelagem de terraplenagem, verificação e relatórios. O software oferece automação para fluxos de trabalho comuns e compatibilidade com equipamentos de fabricantes.
1) O documento descreve funcionalidades do ArcGIS Spatial Analyst para análise de bacias hidrográficas, incluindo conversão entre raster e vetor, recorte de raster, delimitação de bacia.
2) É apresentado o fluxo de processamento para delimitar uma bacia hidrográfica utilizando ferramentas como direção de fluxo, acúmulo de fluxo e watershed.
3) O documento fornece detalhes sobre como converter modelos digitais de terreno em raster hidrológicos e definir o exutório e cont
Relatório PAP Escrito - Curso Técnico de Sistemas de Informação GeográficaHugo Lima
Este documento consiste no meu relatório de PAP Escrito do final de curso de Técnico de Sistemas de Informação Geográfica.
O projeto foi designado por Modelação em SIG da Rede Viária da Zona Urbana da Vila de Nordeste.
Nota Final de PAP: 20 Valores
La halterofilia se originó en China hace miles de años y se ha practicado en varias culturas a lo largo de la historia. Se incluyó como deporte olímpico en los primeros Juegos Modernos en 1896 y desde entonces ha evolucionado, dividiéndose en categorías de peso y modalidades. Actualmente la Federación Internacional de Halterofilia rige el deporte a nivel mundial con más de 160 países afiliados.
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O documento discute um projeto para construir 10 estacionamentos subterrâneos na região central de Belo Horizonte. O projeto visa atender a demanda por vagas, melhorar a fluidez no trânsito, e integrar os estacionamentos ao sistema de transporte público. Os estacionamentos serão construídos e operados por uma concessionária privada, que será responsável pelos investimentos e manutenção da qualidade dos serviços.
1) O documento descreve as etapas para analisar uma rede existente antes de projetar melhorias ou expansões, incluindo mapear a topologia, aplicações, protocolos, endereçamento, limitações, disponibilidade e desempenho da rede atual.
2) É importante documentar esses aspectos da rede para identificar gargalos e necessidades a serem atendidas pelo novo projeto de rede.
3) A análise da rede existente é fundamental para planejar com sucesso melhorias ou expansões da infraestrutura de rede.
O documento descreve softwares para projetar redes de abastecimento de água e esgoto. Apresenta o CRedes e o CEsg, incluindo suas funcionalidades, como recebem dados de entrada, realizam cálculos hidráulicos e fornecem resultados. Também aplica os softwares em um projeto de rede de água potável e discute suas vantagens para auxiliar estudantes de engenharia.
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Este documento fornece diretrizes para a elaboração de estudos de tráfego e níveis de serviço em rodovias para o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo. Detalha as etapas de coleta de dados, determinação do volume diário médio e horário de projeto, análise de capacidade e nível de serviço, e apresentação dos resultados.
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Especializada em projetos na área de rádio enlaces de micro-ondas (Cálculo de desempenho e interferências), LOS digital e em campo, Design de rede MW, elaboração BOQ, Audit na Rede ativa, Suporte a times de Implantação, Cadastro e controle de enlaces junto à Anatel, podendo atuar como Responsável Técnico.
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A empresa oferece serviços de engenharia para telecomunicações, incluindo projetos de rádio enlaces, auditoria de redes, suporte a implantação e cadastro de frequências junto à Anatel. Sua missão é fornecer soluções otimizadas e inovadoras para seus clientes com ética, excelência e orientação para resultados.
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PAP Curso Técnico de Sistemas de Informação Geográfica
1.
2. • A PAP consiste na criação e defesa de um projeto pessoal
perante um júri;
• Varia consoante o curso;
• Demonstra os saberes e competências adquiridas do
jovem;
• Projeto de carácter obrigatório para a obtenção da
carteira profissional de Técnico de Sistemas de Informação
Geográfica.
3. Este projeto tem como objetivo a modelação de uma rede
viária em SIG, de modo a poder-se criar roteiros de pontos
de interesse obedecendo a um conjunto de critérios:
• Caminho mais curto entre um ponto de interesse e o
mais próximo;
• Sentido das ruas;
• Distância;
• Elevação;
• Otimização dos percursos para os vários roteiros em
simultâneo a partir de uma localização inicial.
4. • Está situada na parte mais oriental da ilha
de São Miguel - Açores;
• População: 1341 habitantes;
• Densidade populacional de 63,8 Hab/km²
• Faz parte da mesma jurisdição que a
freguesia da Pedreira;
• Coordenadas: 37° 50' N 25° 8' 47" O;
Perímetro Urbano da
Vila de Nordeste
5.
6. • Levantamento da sinalética e novas ruas;
• Foi utilizada a aplicação Android “Orux Maps” para o
efeito;
• Exportação das novas ruas e sinalética em formato KML
para o software ArcMap 10.1.
7.
8. • Criação de um polígono da zona urbana através da
georreferenciação de uma imagem.
9. • Ferramenta “Extract By Mask”;
• “Extract By Mask” consiste no recorte, pelos limites do
polígono, do Ortofotomapa referente ao Concelho de
Nordeste.
10. • Foi necessário recortar toda a sinalética, edificado e rede
viária existente pelos limites da zona urbana.
12. • Foi criada uma Base de Dados com toda a informação
relevante do projeto.
• A Base de Dados criada contém:
Edificado
Perímetro Urbano
Rede Viária Existente
Rede Viária Vetorizada
Rede Viária Atualizada
Pontos de Interesse
Sinalética
13. • As novas ruas traduzem um aumento de aproximadamente
584,49 metros em relação à rede viária existente.
14. • A topologia trata-se de informação da conetividade e
adjacência em estrutura de dados vetoriais;
• Na topologia da rede viária existe 2 regras básicas:
Um arco compreende dois nós consecutivos;
A interseção de dois ou mais arcos origina sempre
um nó.
15. • Para este projeto foi necessário definir 7 regras
topológicas:
Must Not Overlap
Must Not Intersect
Must Not Have Dangles
Must Not Have Pseudonodes
Must Not Self Overlap
Must Not Self Intersect
Must Be Single Part
16.
17. • Network Analyst é uma extensão do ArcGis que permite a
realização de análises espaciais com base em redes;
• A rede viária foi modelada tendo em conta 3 variáveis
fundamentais:
Sentidos de tráfego;
Elevação;
Distância;
• Foi adicionado um novo campo à tabela de atributos
denominado “OneWay” para indicar os sentidos das
ruas.
18. • O atributo “FT” é utilizado nas ruas, cujo sentido de
tráfego é apenas permitido no sentido de digitalização.
• O atributo “TF” é utilizado nas ruas, cujo sentido de
tráfego é apenas permitido no sentido contrário à
digitalização.
19. • O atributo “<>” é utilizado nas ruas cujo sentido de
tráfego é permitido em ambos os sentidos de circulação.
• O atributo “N” é utilizado nas ruas cujo tráfego não é
permitido.
20. • Houve necessidade de criar um atributo de elevação
devido à existência de pontes;
• O atributo de elevação tem a função distinguir passagens
superiores de passagens inferiores.
21. • Foi necessário atribuir valores aos diferentes níveis de
estrada, de modo a distinguir uma passagem superior de
inferior;
• Dado que a altura das passagens superiores é
desconhecida, deu-se valor 1 às pontes e valor 0 às
passagens inferiores;
22.
23. • Model Builder - linguagem diagramática destinada a
construir modelos/ferramentas que permitem otimizar
processos;
• A ferramenta “Roteiros foi criada para criar os percursos
de forma automática, tendo em conta as paragens, a
existência de passagens superiores e o sentido de transito.
27. • Os roteiros criados foram disponibilizados a todos os
interessados em visualizar a aplicação;
• A aplicação está disponível no seguinte link:
http://www.arcgis.com/apps/Viewer/index.html?appid=848066
28. • Ficha associada à
sinalética.
• A ficha tem como
objetivo a inventariação
da sinalética da Vila de
Nordeste.
29. • Conclui-se que a utilização do Network Analyst é uma
mais valia nos SIG;
• Os objetivos estabelecidos inicialmente para projeto
foram cumpridos;
• Apesar deste projeto estar confinado à zona urbana da
Vila de Nordeste, pode ser estendido aos restantes
municípios e restantes ilhas do arquipélago;
• Com a elaboração deste projeto, foi possível demonstrar
os conhecimentos adquiridos na modelação de redes
viárias.