1. O Brasil No Mundo - potencialidades e limitações
sócio-econômicas
Destacar o Brasil pelas suas abundantes reservas minerais (Carajás, Bacia do Urucu,
Quadrilátero Central, Bacia de Campos), além dos recursos vegetais a grande biodiversidade,
não é novidade. A potencialidade hídrica (Aqüífero Guarani, bacias hidrográficas) e a
disponibilidade das áreas agriculturáveis mantêm um destacável setor – os agronegócios -,
colocando o Brasil entre os grandes exportadores mundiais, podendo disputar marcadores
mundiais, podendo disputar mercados com potências econômicas, como os Estados Unidos,
Canadá, França e emergentes como China, México, Argentina, Chile etc.
Para que a indústria, a agricultura, o comércio e os domicílios possam ter um bom
desempenho, no entanto, é importante desenvolver o setor energético. Qual será a matriz do
futuro? Essa é a questão a se resolver. Para garantir o abastecimento do país, será necessário
investir em grandes projetos; o país deve conviver com a sobra de energia de alguns anos.
Com o gasoduto da Bolívia e com a descoberta de um grande jazimento de gás no litoral de
Santos e na bacia de Urucu (AM), começa a fazer sentido uma discussão sobre a maior
utilização do gás natural para geração de energia. A produção de petróleo tem sido ampliada; a
Petrobrás vem dando sinais de que pretende entrar firme nesse mercado, tendo anunciado que
quer investir três bilhões de dólares na construção de um gasoduto para levar o gás das Bacias
de Campos e Santos para a região Sudeste e outros tantos bilhões para ampliar a capacidade
de produção, transporte e distribuição.
Quanto às limitações sociais, destacam-se a precariedade habitacional, de escolaridade,
alimentação, saneamento básico de milhões de pessoas e as grandes desigualdades sociais,
caracterizando a 72ª posição em IDH e a 18ª em IPH.
As limitações econômicas evidenciam-se nos transportes, cujos estudos mostram uma das
piores malhas rodoviárias do mundo, tanto em extensão quanto em conservação. A ligação
entre muitas importantes cidades é feita através de pistas simples. O resultado aí está:
pedágios caros, aborrecimento para os cidadãos, poluição, reparações constantes etc. Dentre
os países do seu porte, o Brasil é o que menos utiliza ferrovias e hidrovias, meios muito mais
baratos do que o rodoviário, quando necessário longos trajetos.
Outro item a ser considerado quanto ao transporte é sua baixa produtividade e integração.
Aeroportos, portos, estradas, ferrovias e hidrovias deveriam ser vistos como um sistema único.
(adaptado do texto da professora Ivete M.S.R.Ramirez para o jornal O Estado de São Paulo,
vestibular, quinta-feira, 20 de janeiro de 2005).
Entendimento do Texto
I – Relacione a palavra ao seu significado no texto.
1 - Agriculturável ( ) que se encontra em ascensão econômica e social.
2 - Aquífero ( ) tornar são, habitável ou respirável.
nte ( ) jazida, disposição natural das camadas de matérias minerais no interior ou à
superfície da terra.
4 - Gasoduto ( ) inconsistente, frágil, escasso.
5 - Jazimento ( ) restrição
6 - Limitação ( ) reserva de água
7 - Precariedade ( ) que se pode cultivar
ento ( ) canalização a longa distância de gases naturais ou derivados do petróleo.

2. primeiros parágrafos falam das potencialidades do Brasil.
o consideradas novidades?
as que, segundo a autora, já não são novidades?
e na Internet a respeito do Aquífero Guarani e responda as questões abaixo.
a) O que é o Aquífero Guarani?
b) Onde está localizado?
c) De acordo com o texto, qual a sua importância para o Brasil?
IV- As potencialidades hídricas e a disponibilidade de terras agriculturáveis mantêm que setor
da economia brasileira?